施工组织设计下载简介

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泥土含量杂物（冲洗法）%

颜色不应深于标准溶液的颜色

不得混有石灰，草根等其他杂物

2.3.2.3混凝土用的砾石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应大于40mm，砾石的技术要求以下表为依据。

北京市某办公楼装饰工程室内外装饰装修施工组织设计筛孔尺寸（mm）圆孔筛

泥土含量杂物（冲洗法）%

颜色不应深于标准溶液的颜色

2.3.2.5混凝土外加剂按气候情况掺用。夏季气温过高影响施工作业时，可掺入缓凝剂延长作业时间。

2.3.2.6混凝土用的钢筋严格按设计的品种，规格下料制作，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

2.3.3混凝土配合化。

2.3.3.1混凝土的试配强度按设计强度提高10%－15%。配合应根据水灰化与强度关系曲线进行计算和试配确定。水灰化可按下式计算：

砾石砼　　C＝0.48Ce（C/W－0.61）

式中　　　C――试件抗压强度（Mpa）

Ce――水泥实际抗压强度（Mpa）

工程砼灰水比不应大于0.50

2.3.3.2砼的单位用水量按下列经验数值采用，砾石砼为140――160kg/m3

掺用外加剂或掺合料时，应相应增减用水量

2.3.3.3砼的单位水泥用量根据选用的水灰化和单位用水量进行计算。

2.3.3.4砼的砂率按砾石和砂的用量、种类、规格及砼的水灰化确定。砂本按28－33C%选用）

2.3.3.5选定砂石并经试配后，采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量，并确定砼拌合物的理论配合比。

2.3.3.6在施工现场测定现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为砼施工配料的依据。

2.3.4混凝土的搅拌和运输

2.3.4.1搅拌站设置和机具配备：

本工程搅拌站设置在现场KO＋122.69～KO＋152.69段的右外侧空地内，两端运输距离为123m和228m。采用了机动翻斗车运料。

搅拌站备用两台搅拌机，一套发电机组（第二电源）和2名机修人员。保证机具和电源发生故障时砼浇捣工作不中断，施工不停顿。

2.3.4.2搅拌要点

搅拌开始时的第一拌砼，因搅拌机要粘附一部分砂浆。为此在正式搅拌前先用适量的砼拌合物或砂浆搅拌，将其排弃，然后再按规定的配合化搅拌砼拌合物。

砼每盘的搅拌时间不能超过下表规定的最短时间的3倍，　为此当砼拌合物不能排出时，应暂时停止搅拌，在暂时停止搅拌时间内，最好时常转动搅拌机，以免砼拌合物倾出困难。

2.3.4.3砼拌合物从搅拌机出料后采用自缷机动车运至铺筑点进行摊铺，振捣、做面。根据测得的气温和水泥初凝时间控制出料到浇筑完毕的允许最长时间。

装运砼拌合物不应漏浆，并应防止离析。夏季和冬季施工，应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的缷料高度，不应超过1.5m，应有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

2.3.5.1本工程路面砼原22cm，采用人工铁锹摊铺和二次摊铺二次振捣方法施工。机具使用3.0KW的平板振捣器和1.1KW的长板振捣器。

二次摊铺，二次振捣，第二次摊铺，振捣的密实度应与第一次摊铺振捣的要求一样，顶面在大致平整后就摊铺第二层，最后用长板振捣器边振边拖平。

2.3.5.2模板造用钢模板，钢模板的高度与砼厚度一致。

支模时立模的平面位置和高度应符合设计要求，支立应准确固定，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错位和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆，接触砼面涂隔离剂。

2.3.5.3平板振捣器在每一位置振捣的持续时间不应少于15S，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。

振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉，变形或松动，应及时纠正，砼拌合物整平填补板面选用砾石较细的砼拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。

2.3.5.4砼板作面施工

做面前应做好清边整缝，清除粉浆，修补掉边，缺角。严禁在面板上洒水，撒水泥粉；

做面板分二次进行，先找平抹平，待面板无泌水时再作第二次抹平，，砼板面应平整、密实；

抹平后采用尼龙排刷沿横坡方向拉毛，拉毛浓度为1－2mm。

2.3.5.4接缝施工

本工程路面交叉口。胀缝施工的关键是传力杆的设置。所以传力杆位置应正确，活动端必须伸缩自由，确保胀缝胀缩功能。同时要求胀缝施工平直整齐，缝壁垂直，缝隙度一致，缝内不得连浆。

缩缝制作采用切割机切割，一般砾石混凝土的切割抗压强度以9.0～12.0MPa为宜，若气温高，砼强度增长快，切割时间应提早。一秀般砼强度达到设计强度25%－30%时，应采用机具切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。

切缝要求顺直、均匀，横向施工缝应放在缩缝或胀缝处。

砼板做后完毕，应及时养护，本工程采用湿制养护方法养护。

在砼终凝以后复盖草帘在砼表面上每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。

砼板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。

养护时间根据砼强度增长情况而定，一般宜为14－21d。养护期满后将草帘清除干净。

2.3.7模板的拆除应符合下列规定，（砼成型后至开始拆模时为允许拆模时间）

砼板（普通水泥）允许拆模时间

箱涵总长68.31m，B×H＝490cm×590cm，砼等级为C30。

测量人员根据设计方和业主提供的测量控制网点以及图纸确定的位置和标高进行施工测量入样。

首先放出基坑开控中线及边线，复核无误后报监理工程师检查认可。

复测原地面标高，用竹桩每10m一点标出相应开挖位置的开挖深度。

3.2.2沿箱涵中线横向开挖施工宽度，若原地面标高高于基标高，先全线挖至路基标高，然后再进行基坑再挖，余土运至填出段及甲方指定弃土处。如原地面标高低于路基标高，高于基坑，则在原地标高上进行基坑开挖施工。

3.2.3根据地下管线图及监理批准的施工方法，尽量以机械开挖为主，人力接土配合，开挖顺序根据施工安排而定。但在开挖过程中全线排出来畅通须及时做好有效地排水工作，防止地基长期受到积水浸泡。

3.2.4挖深超过2m，须设置支撑时，应随挖随撑，防止坑壁坍塌。施工中应经常检查，如有松动变形等现象，须及时采取加固措施。

3.2.5采用机械挖土应保证槽底结构不被扰动，严防超挖，挖至设计标高20cm以上时，换有人工清基底。人工清至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，合格后进行下步施工。

3.2.6质量控制措施

箱涵基坑开挖中，应确保地基土承载力，严禁扰动基底土壤。致先测出基底标高用竹桩在相应位置上标出，当开挖至坑高以上约20cm时，应即停挖，待下一工序开时再用人工清底。测量人员须及时向施工员交点，使施工员对各点标高清楚，及时准确控制挖掘和挖土深度。

如已发生超挖现象，干坑超挖15cm以内者，用原土回填夯实，密实度不应低于天然地基土。干坑超挖15cm以上者，应用设计规定的材料处理并予夯实。

如发现基底地度情况与设计不符合时，须提出地基处理方案，经监理工程师同意后方能进行地基处理。

3.3现装箱休施工方法

3.3.1坑槽挖好，砂砾石铺填完成后经验收合格，测放垫层中线，边线及标高。抽干积水后浇筑混凝土垫层，捣制混凝土过程中以及垫层混凝土终凝前不得不断排水。

3.3.2混凝土采用现场拌制，严格控制混凝土坍塌度。（混凝土配制及控制措施参照路板面施工）

3.3.3混凝土振捣采用插入式振捣器。捣实深度严格按设计要求和规范规定。

3.3.4模板采用钢模拼装，安装达设好支撑和拉杆。

3.4.5钢筋制作前和先除锈，调查，按钢能配料单开始下料制作，绑扎前应对加工好的钢号，直径、形状、尺寸和数量是否符合设计要求复查，若有问题及时修正。

接着的位置，搭按长度，焊接　材料的选用严格按设计要求和施工规范的规定施工。绑扎好后应通知相关人员检查并作好隐蔽记录，合格后方进行砼浇筑。

七、质量控制和保证措施

1.1本工程的质量目标是“合格”。

1.2.2工程质量的评定执行《市政工程质量检验评定标准》（JTJ90－1）、（JTJ90－2）、（JTJ90－3）。

1.3砼路面施工严格按国标GBJ97－98《水泥砼路面施工及验收规范》和有关设计施工图纸，进行操作。

2.1路基施工严格按施工组织设计的方法进行，质量控制的重点和难点是雨季施工质量控制和回填土质量控制。

2.1.1本工程施工工期短，如迂雨天，将直接影响路基土的含水量，若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实工能会出现“弹簧”现象，为保证压实度，采取如下措施。

施工前制定详细土方施工计划，合理安排人力、物力、力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量，下雨时，不进行压实作业。

施工时，保证将路基表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保路基不积水。

路基若出现“弹簧”现象，则进行换土处理。

2.1.2路基质量控制

压实设备根据性能和试验确定，并由监理工程师批准。

通过土工试验，确定路基土的最佳含水量；最佳干密度和土的力学性质指标。

±20mm，±0.3%

由于回填土的压实关系到以后路基的稳定和路面的质量，所以确保回填土压实度质量关系到整个道路工程施工。具体措施如下：

分层回填，分层夯实，严格控制分层厚度，有出现局部弹软现象时马上换土。完工后，用轻型击实法检查回填土压实度。

检验频率，每号段每层检测3点，压实度≥96%。

填写检测报告，报监理工程师验收合格后才可开始下一道工序。

3、保证工程质量的措施　

3.1积极推行ISO9002，使工程质量管理规范化。

3.2编制完善的施工组织设计及主要工序专项设计，施工过程严格按施工组织设计和专项设计施工。

3.3组织完善的资料管理体系，对所有发放的技术文件进行受控、编号。变更文件及时标识。

3.4实行技术交底制度，使管理层操作层都对规范，施工组织设计的要求有明确的认识。

3.5积极配合监理工程师的工作，按《监理规程》办理。

3.6本工程质量控制点；

3.6.1土方回真碾压；

3.6.2路基放线找平；

3.6.3稳定层铺摊碾压；

3.6.4面层砼质量；

3.6.5砂、石、水泥钢材的自检和抽检；

3.6.6路面养护和未通车前的管理。

3.6.7分部分项质量控制简图：图7－1

八、安全和文明施工措施

1.1施工前，在进行技术交底的同时进行安全交底，每周组织施工人员进行安全学习。

1.2认真贯彻和执行企业的《安全生产标准》，落实各层次的安全责任，做到安全技术，安全责任，安全措施落实到人，做到工作任务和安全防范措施清楚。

1.3安全用电采用三组五线制供电系统。现场配备的各种机械设备做到专人负责、专人使用，严格执行机械保养制度，做到机械接零接地功能齐备，保险限位功能齐全灵敏可靠。并严格各项违章作业。

1.4机械和驾驶作业人员必须是经培训的持上岗证的技术人员。

1.5严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。机械上料时，在铲斗移动范围不得站人，铲斗下方严禁有人停留和通过。

1.6高温天气施工，应按劳动保护规定采取防暑降温措施。

1.7贯彻执行安全检查制度，做到每日检查，定期巡视检查。

1.8安全事故防范要点

本工程施工地段在新建区域，附近是房建道路施工区，文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象，也直接影响到新建城区的交通安全和市容市貌。

1.9.1项目经理部成立文明施工小组，负责文明施工管理制度的制定、落实。

1.9.2施工范围沿线人员，车辆的出入口，材料堆放场地，办公等房屋设施均应有明显标志并达建规范整齐，交通要道应立警示信号导向标志。

1.9.3施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民既能有通畅的临时道路又不影响施工。

1.9.4施工机具统一在确定场所内摆放，并保持机具整洁，作业时排放的废气必须符合废气排放检测标准。

1.9.5做好现场的宣传工作，注意搞好与周围的协调工作，以便工程顺利进行。

1.9.6无条件接受业主和监理工程师有关文明施工的指示。做到工完、料净、场清。

本工程按招标要求的开工时间和总工期以及工程量施工情况有可能遇雨天和高气温天气，不会遇冬季。

1、路基压实作业的施工和砼浇筑的施工如遇雨天影响正常施工时尽量避免作业。施工前制定详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力加大工作量，下雨时不进行压实作业。

施工时，保证路基表面的平整度和横坡度符合验收规范的要求，以确保路基雨天不积水。

如出现“弹簧”现象，则进行换土处理。

2、夏季施工，高温季节浇筑砼，由于早期迅速水化，使砼初期温度上升较高，内部砼则不易散热，容易发生裂纹。同时，由于水份蒸发较快，砼迅速干燥而收缩，容易发生收缩裂缝。因此，在高温季节施工时，应控制好时间，尽量缩短浇筑时间，及时覆盖，洒水养护。气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行。

1、工程竣工交付使用前，组织有关部门检查下列工作是否完成。

1.1工程按设计文件规定的内容全部完成。

1.2工程质量达到了施工及验收规范的标准和设计文件的要求。

1.3规定的竣工资料和文件齐全，并经检查合格。

1.4在施工范围内清除与工程无关的杂物，场地整洁干净。

1.5工程竣工后进行封闭，必须设置围栏施工临时用电施工组织设计，防止车辆及行人通行。

1.6工程合符交付使用时，公司工程部门负责组织现场容物交付工作，按交接清单，向建设单位逐项移交，并由项目负责人和建设单位负责签署工程结交书。

1.7.2工程交付后，项目负责人继续对施工质量负责，进行定期、不定期的质量检查，质量跟踪，填写跟踪记录，发现问题及时协助业主解决。直到合同规定的施工质量保证期满为止。

十一、机械设备计划表

防腐木亭子专项施工方案十二、劳动力需用量计划表

十二、主要材料需用量计划