施工组织设计下载简介

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珠海--钢轨焊接及放散锁定专项施工方案

（J）使各固定点之间的纵向力均匀化。

⑸放散量及锯轨量计算办法

锦春苑9#楼工程施工组织设计①放散量的计算：ΔL=αL（t1－t2）。

式中:ΔL—放散量(mm)；

α—钢轨线膨胀系数,α=0.0118；

L—需要放散应力的钢轨长度(m)；

t1—钢轨的设计锁定轨温(℃)；

t2—作业时轨温(℃)。

②锯轨量的计算：Δl″=Δl′+λ±α。

式中:Δl″—锯轨量（mm）。

Δl′—放散量（mm）。

λ—焊接顶锻量（mm）。

α—整治线路爬行时钢轨移动量，如移动方向与应力放散方向相同为正，反之为负。

单元轨节锁定成无缝线路后应进行轨道整理作业。轨道整理作业主要应抓好以下各项工作：

①整修打磨不平顺焊缝，提高轨面的平顺性。

③测取钢轨的爬行量，复核锁定轨温。

④根据设计要求继续做好未完成的工作，使之达到交验标准。

⑤无缝线路锁定后质量标准要求（见下表）：

锁定轨温及长轨条始端、终端落槽时的轨温均在设计中和温度范围以内；左右两股长轨条锁定温差不超过5℃。大半径曲线上外股轨节锁定轨温不高于内股锁定轨温

联合接头距轨枕边缘距离

工地焊接联合接头，有焊瘤情况，距离轨枕边缘不小于40mm。

埋设齐全、牢靠、观测位置清楚。

铺设后，5天观测无缝线路纵向位移，伸缩区两端位移不得大于20mm，中桩处位移不大于5mm。

钢轨经过矫直，矫直后用1m直尺测量其矢度轨顶不超过0～+0.3mm，中桩处位移不大于5mm。

拉伸器滚筒法施工工艺流程图

七、确保工程质量的措施

1、确保工程质量的措施

工程质量满足设计图纸、国家、珠海市有关标准/规范及强制性条文的规定，满足结构安全和使用功能的要求。一次验收合格率达到100%。

质量保证体系框图详见《质量保证体系框图》。

严格按照国家、铁道部和珠海市颁布的有关标准、规范和设计文件及合同要求进行施工，加强与业主单位及监理单位密切合作，严格按照业主和监理工程师依据合同发出的指令进行施工，随时接受业主代表、监理人员及珠海市政府监察机构的监督检查，并为之提供便利条件。

运用全面质量管理的科学方法，广泛开展群众性QC小组活动，发动和依靠全体施工人员主动参与质量管理和技术攻关，形成自觉参与质量改进的良好氛围，实行全员、全面、全过程的质量控制，确保工程质量。

⑶质量保证组织机构及检查检验程序

质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。

⑷保证工程质量的组织管理措施

依照我单位的质量管理制度开展工作，认真执行质量岗位责任制的落实，卓有成效的进行全面质量管理和目标责任管理。

坚决执行质量一票否决制，工程质量达不到管理目标，严格执行返工制度，并给予严厉的经济处罚。

各级党、政、工、团组织要密切合作，统一认识，大力宣传优质修建城市轨道的重要意义，提高全体职工的质量意识。

结合局“大干120天劳动竞赛”开展质量创优工作，利用工作总结会、交班会的形式，进行质量考核，树先进、立典型，引导创优工作健康发展，争创精品工程。

⑸保证工程质量的主要技术措施

成立以项目总工程师为首的技术管理系统，对工程质量提供可靠的技术保证，各专业队长和施工人员对所施工的分项、分部工程质量负责，各供应部门（包括材料设备、劳动力）对所供应的物资设备质量和人员素质负责，参与施工的各部门都必须明确具体的质量职责，形成严密的质量管理体系，确保工程质量达到规划目标的要求。

树立质量是企业生命的观点，强化群体质量意识，明确各项目和各工序质量负责人，运用全面质量管理的科学方法，实行全员、全面、全过程的质量控制。

做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题加以汇总，会同设计部门和监理工程师研究解决，以避免不必要的质量事故发生。

轨道工程施工中的现场焊接、无缝线路锁定是施工中的关键技术环节，需采取专门的针对性措施进行控制。

按设计要求的锁定轨温锁定线路，并保持钢轨温度应力均匀。在进行无缝线路锁定作业时，通过应力放散或钢轨拉伸，使线路铺设锁定轨温满足设计锁定轨温要求。同时钢轨扣件在全长范围内同步紧固，做到松紧一致，以保持钢轨内应力均匀，消除产生局部温度力峰值影响线路稳定。

充分重视人的因素，广泛开展群众性QC小组活动，发动和依靠全体施工人员主动参与质量管理和技术攻关。形成全员自觉参与质量改进的良好环境。严格控制不合格产品发生，工程一次验收合格率100%，争创优质工程。

⑹钢轨焊接质量保证措施

为确保焊接质量，保证所有钢轨接头具有同样高的焊接质量，钢轨焊接选用移动式接触焊轨机进行现场钢轨焊接。焊接作业时严格按规范要求及设计钢种钢轨的焊接工艺和参数进行作业。

按《规范》要求进行轨端处理。

闪光焊连续焊接500个钢轨接头，应做生产检验性检验，合格后方可继续施焊。

钢轨焊接后应进行打磨，打磨后的焊接接头应保证焊缝两侧各500mm范围内轨头、轨面、作用边及轨底的直线度为：轨顶面及其圆弧面0.3mm/m；轨底凸出量不得超过1mm；打磨深度不大于0.5mm。

钢轨焊接按规定进行探伤检查，保证全部焊头100％合格。

⑺检测、试验手段及措施

为确保钢轨焊接、整体道床的质量，委托信誉好，资质强的检测单位进行检测。采取以下措施予以控制，落实职责，确保工程质量。

建立健全检测设备管理制度，建立台帐并设专人管理。

执行检测设备按周期鉴定制度，定期对检测试验设备进行鉴定。

建立检测试验设备的使用、维修管理制度，设备损坏或检测精度不合要求时，及时进行维修或更换。

加强试验文件、资料的管理，设专人负责。

坚持对检测试验人员进行培训教育，提高职业素质和业务技术水平。

编制检测过程质量保证流程，检测人员应严格按照流程进行操作。

②检测、试验项目及措施

检验项目全部委外：落锤、静弯、探伤、外观、疲劳、硬度、金相、抗拉、冲击及断口检验。

采用超声波探伤仪对钢轨焊接接头进行严格探伤检测，其检测要求如下：

钢轨焊接接头内不得存在光斑、灰斑、气泡、缩孔、夹渣和未焊透等缺陷。对焊接接头必须经钢轨焊缝超声波探伤，判定为不合格焊缝，必须锯开重焊。

焊缝探伤作业严格按照标准中规定的操作程序。

焊缝探伤的探伤结果必须填写在规定的表格内，呈送上级技术部门审核签字，合格后投入使用。

探伤设备应按《钢轨超声波探伤仪检定规程JJG130（铁道）—2003》标准进行周期检定。检定合格的准许使用，不合格的不得投入使用。

轨道检测目的是检测施工后的轨道状态能否满足施工及设计规范要求。

对已整道和锁定完的线路在工程完工前及完工后定期进行检查，发现病害并正确处理。检查时对轨距、水平、三角坑全面检查、记录；对道床状态参数（阻力、刚度、密度等）重点检查；对轨向、高低及设备其它状态全面查看，重点记录；定期对焊缝进行探伤检查。

2、保证工期的组织管理措施

⑴本工程将被列为我公司重点工程，投入充足的人力、物资、设备，确保总工期目标的实现。

⑵按项目法组织施工，成立高效运行的项目经理部（作业队）。作业队主要施工人员和管理人员均由参加过同类工程施工、有丰富经验的人员组成，充分利用成熟的施工方法及工艺来组织施工。

⑶投入精锐施工队伍，按照优化配置，动态组织的原则，要求一线施工队伍人员配备精干、技术力量强、技术工种齐全，为本工程顺利实施提供可靠的人力资源和技术力量保证。

⑷作业队在工程管理部设专职工程调度，全面负责施工的统筹、协调和控制工作，抓好工序衔接和关键工序施工。

⑸编制实施性施工组织设计时，总体方案及分项工程方案要优先考虑工期的要求，在满足工期的前提下选择最佳方案。

⑹编制周密的进度计划，抓关键工序，严格按进度计划安排组织施工，实行动态管理，依据总进度计划安排各分项工程计划并制定相应措施。

⑺根据总进度计划编制“月、旬、周、日”作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与计划对比，采取措施进行调整。对施工过程中出现的进度滞后情况，要及时分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，确保进度计划的实现。

⑻严格执行交班会议制度。每天由总工程师负责组织召开生产部门和各施工队长参加的交班会，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。每周组织召开周进度计划会，项目经理参加，落实上周计划完成情况及确定本周工作计划，重大问题及时报单位总部组织协调实施。

⑼根据总体目标和实施进度、施工难度、外部因素等特点，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，攻克难点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备等生产因素。

⑽做好与市政施工单位的协调，根据实际情况及时调整轨道工程进度计划，避免相互干扰，以保证工期。

⑾精心组织、周密安排，保证材料、设备提前到位。保证施工机械机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养。避免因机械设备、材料原因造成窝工或工期延误。

⑿主动加强与业主、设计、监理单位的联系和沟通，并在施工过程中严格执行业主、设计、监理工程师发出的通知和指令。同时加强与地方政府及有关部门的联系与协调，为施工创造良好的外部环境。

⒀做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御大雨天气的各种措施，抢晴天、战雨天，最大限度的减小气候因素对工期的影响。工期管理组织架构。

3、工期保障的技术组织措施

⑴认真做好施工准备，组织人员、材料、机械尽快进场，迅速形成施工能力。

⑵针对工程特点，采用均衡流水作业施工方法，减少技术停歇；对主要施工项目要根据特点，集中力量狠抓重点、攻克难点，加快施工进度。

⑷加强同业主、设计及监理联系，对图纸疑问、设计变更、社会因素等影响进度的问题提前考虑，积极协商解决，从总体布置上合理安排，保证工期。

⑸加强计划管理，增强预见性；制定各分项工程的目标计划和对应措施。

⑹提前制定不能按计划实现时的调整和补救措施，不断复核调整各工序施工计划，实现动态管理。

⑺加强施工阶段工期控制，确定施工阶段进度目标分解图及施工阶段进度控制的主要工作内容和深度。

⑻确定与进度控制有关的各项工作的时间安排和总的工作流程，并严格安排实施。确定进度控制所采取的具体措施，包括进度检查日期、数据收集方式，进度报表形式，统计分析方法等，并付诸实施。

⑼对进度目标的实现采取风险分析，从而确定应急措施。

⑽建立严格的《施工日记》制度，逐日详细记录工程进度，质量、设计修改、工地洽商等问题，以及工程施工过程必须记录的有关问题。

九、确保安全生产的措施

①严格遵照劳动部《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》、建设部《建筑安全生产监督管理规定》和《关于施工管理若干规定》等文件精神，严格履行《安全生产协议》，加强内部管理，制定和落实安全防护措施，确保工程建设中不发生重大伤亡事故。

②严格按照安全作业规范，并针对本项目工程特点、规模及施工现场条件，编制施工组织设计和施工方案，制定各项安全防范措施及安全操作规程，并向全体施工人员进行安全技术交底。严格按照施工组织设计和有关安全要求组织施工。

③明确施工现场安全生产第一责任人，按照建设部有关文件要求配置专职安全管理人员。

④认真做好职工培训工作，作业人员应经专业培训后上岗。

⑤严格按照“安全自检、隐患自改、责任自负”的原则加强对施工责任区的日常安全检查。施工现场及施工用房内要符合“四防”（防触电、防雷电、防盗窃、防火）要求。

⑥主动接受业主在安全生产工作上的业务指导、检查和督促，服从业主管理。

⑦严格安全事故上报制度。

2、安全生产体系及安全生产责任制

⑴建立完善安全生产体系

安全生产保证体系见下页《安全生产保证体系框图》。

⑶明确安全体系要素职责分配

建立从作业队长、作业工班到操作工人的岗位安全责任制，明确各级管理职责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，将经济效益与安全挂钩。制定详细切实可行的有关部门、人员的安全职责。

⑷编制详细的安全生产计划

⑸实行逐级安全技术交底制

由作业队组织有关人员对工程项目和专项工序进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。作业队专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并做好记录。

⑹加强施工现场安全教育

针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的教育；进行上岗前安全培训，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长，从事特种作业的吊车司机、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶员以及新工人上岗等进行培训教育，持证上岗。

⑺认真执行安全检查制度

①工程发生安全事故，事故部位或工点技术人员应立即采取有效措施，抢救人员，防止事故扩大，并保护事故现场。

③工程安全事故发生后，事故发生单位应根据事故等级和有关规定向业主及珠海市安全监督站递交书面事故报告。报告内容包括：

A、发生的时间、地点、工程项目；

B、发生的简要经过、损失情况；

C、采取的应急措施及事故控制情况；

D、处理方案及工作计划；

工程安全事故报告流程框图

(一)、主要危险源、危害因素

轨道车溜逸主要危险源、危害因素：没按规定要求对轨道车进行防溜；车辆的制动系统不良；防溜器具不否符合技术标准；在大坡道地段进行摘挂车作业；列车推进前没执行试拉制度；列车在车站停车时，司机没按规定进行操作。

D.人身伤害主要危险源、危害因素：作业人员没按规定操作；轨道车技检作业没按规定设置防护；检修车辆没按规定设置防溜。

(二)、焊轨作业施工安全保障措施

①施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持安全间距，防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。

②在调整轨位时，要有专人统一指挥，统一号令，作业人员要站立牢固，防止摔伤。

③翻动钢轨时，必须使用翻轨器，严禁使用撬棍翻轨，施工人员要站在安全地带。

④启动焊接设备时，必须有技术人员指导，技术人员不在场时，其它人员不得私自调试焊接设备。

⑤接触焊焊机使用要严格遵守以下安全操作规程：

A、操作者必须接受培训合格后方可上岗操作。操作者在操作前必须熟悉《电气安全规则》。

B、操作焊机时必须戴厚手套，穿绝缘鞋，戴防护眼镜。

C、焊机的动力电缆和液压管路及冷却水管严禁拉拔，所有管接头不得任意拧动。

D、夹紧钢轨时，两夹钳必须同时夹紧钢轨，但不允许夹紧轨腰厚度不同的钢轨。

E、维护保养焊机时必须切断动力电源，并挂“不准通电”的标志，并有专人看守。

F、维修保养焊机时，焊机必须用台架支撑或用起重设备支撑。焊机必须用安全加锁固定。

G、操作者必须严格按照操作程序和技术要求，对照《焊机操作规则》，正确操作按钮盘上的各种按钮开关，以防止对焊机造成损坏。

H、必须每月定期检测变压器绝缘电阻，要求阻值不小于1兆欧。

I、焊机必须安装可靠的接地装置。

J、必须保持焊机干燥，不得用水冲洗，清理焊机时用干燥刷子或压缩空气。

K、随时注意工作钳口清洁，钳口电极可能很热，触碰时当心烧伤。

L、拆卸冷却水管应留意，冷却水温可能很高，防止烫伤。

M、焊机周围工作区域不得有易燃物。焊机工作区必须配置灭火器。

N、焊接时不得打开焊机防护罩。

O、不得站在湿地上操作焊机。

P、焊机的调节装置和计算机输入参数，没有合格人员指导不得变动。焊机操作者有严格分工，各负其责，不得任意调换岗位操作。

Q、操作前必须检查油位、水位，缺油、缺水时不得开机，应随时补充油和水。

R、制冷系统发生故障，应立即排除后再继续工作。

S、焊接过程中必须有值班电工在场。

T、起动液压系统前，必须将焊机吊起，离开支撑底架，并在低油压状态下起动。

⑥打磨、正火作业时，操作人员必须佩戴护目镜。拆卸焊机时要带石棉手套，防止烫伤。

⑦乙炔瓶、氧气瓶的使用、运输和保管必须严格执行气瓶运输、储存使用安全技术规程。乙炔瓶与易燃易爆品的间距不应小于8米；乙炔瓶、氧气瓶与明火或普通电气设备（如配电盘、在用电动工具等）的间距不应小于10米；乙炔瓶、氧气瓶使用时应放在固定气瓶的支架上，并禁止敲击、碰撞。乙炔瓶、氧气瓶间距不应小于5米。

⑧施工现场必须配备灭火器材，并确保人人会用。焊轨作业中须严防火灾事故发生，每日作业结束后，必须在严格检查确保无火险隐患后方可离开现场。

⑨焊轨现场施工作业时，不得影响相邻线路正常行车。存放物品不得侵限。施工人员未经施工负责人允许，禁止到非施工区域。焊轨台上不得乱放物品，要保持整洁。防止人员摔伤、撞伤。

⑩施工结束后要认真清理现场，断开临时用电电源；机械、工具、设备和材料码放在安全地带；废弃物、易燃物统一清理干净装袋收回，确认安全后方可离开现场。

4、大坡道铺轨施工安全保证措施

⑴走行要求：轨道车司机和调车人员必须熟悉线路情况，针对本工程线路进度的特点，制定切实可行的安全行车保证措施。推进轨排、材料列车走行过程中，不应在大坡道上停车。如确需停车时，操作司机不能离岗，调车人员应立即对轨排、材料列车及轨道车采取防溜措施，安装足够数量的止轮器，确保不发生溜车。

⑵对位要求：轨道车推进焊轨机对位时，预先在前轮轴停车处安装固定式止轮器，对轮对下坡方向要安装止轮器，并用斜木楔打紧。

⑶监护措施：轨道车推进焊轨列车走行对位时，要派专人负责监视车轮走行时线路变化情况，随时采用应急措施，保证安全运行的要求。

⑷调车要求：焊轨列车对位作业应在调车人员的统一指挥下进行，做到稳、慢、缓，并充分做好防溜措施。

⑶保护零线必须在总配电室或总配电箱、分配电箱处重复接地外，还必须在配电线路的未端处重复接地。

⑷每台用电设备必须设有各自的开关箱，并应有防雷电装置，同时实行“一机一闸、一漏一箱”。配电箱、开关箱必须防雨、防尘和加锁。

⑸移动式机械的电源导线（或临时电源）必须采用绝缘良好的橡皮护套铜芯软电缆，其中一根作为接地线，电源导线不得直接绑扎在金属壳上。不得借用机械本身金属结构作工作零线。

⑹发生人身触电时，应立即切断电源，然后对对触电者做紧急救护，严禁在未切断电源前与触电者接触。

⑺对移动机具、移动照明灯具、手持电动工具要加强维修检查。对重点监控场所、部位加强检查。

⑻电器作业人员必须持证上岗。

按照珠海市及业主的要求，对施工场地进行统一规划，在满足施工需要的前提下，力求场容整洁，创昆明市安全文明样板工地。

2、文明施工组织机构设置及管理

⑴文明施工组织机构设置

采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，明确各有关人员的分工与职责，将文明施工落实到实处。全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证本项目工程施工顺利完成。

⑵文明施工组织机构管理流程(见下图)

②对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任感。

③严格按照业主和珠海市文明施工要求，并结合本工程的实际情况，制定文明施工细则，管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。

④加强施工人员文明施工意识，对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职人员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，在珠海市树立我单位良好的企业形象。

⑴施工围蔽及施工场地管理

①铺轨基地、材料存放场及施工现场四周均按业主和珠海市等部门的要求进行围蔽，四周设置彩钢板围护。

②施工现场按照场地容貌管理规定，设置并悬挂五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图，五牌一图悬挂要合理布局、美观整齐。各施工作业面和堆料场必须按规定设置施工铭牌，所有施工管理、作业人员应佩戴胸卡上岗。周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经业主批准同意，外部任何单位和个人均不得进入工地。

③凡在与施工道路的交叉路口，均应按规定设置交通标志（牌），夜间设示警灯及照明灯，便于车辆行人通行。如遇大风、大雨季节要派人值班，确保安全。

④施工现场平面布置合理，各类材料、设备、预制构件等做到有序堆放，不侵占车行道、人行道。易燃有毒材料应专库存放，并建立保管制度。

⑤施工现场排水系统按市政要求设置，并应确保处于良好的使用状态。雷雨汛期要多为周边市政设施及居民着想，落实切实可行的防汛措施，为政府和市民排忧解难。

⑥施工中采取有效措施，防止废水流溢，控制粉尘飞扬，减少施工对城市环境的污染，严格控制噪音，把对市民的影响和对居民生活质量的影响减少到最低限度。施工车辆经过市政交通道路时，要有专门的洗车池对其进行清洗，防止污染城市环境。

①按珠海市的有关规定布置施工现场，设专人负责施工现场的清洁工作，并对现场卫生进行定期检查。

④职工的膳食、饮水供应等必须符合卫生要求××35kv架空线路施工方案技术标，职工食堂符合昆明市施工现场食堂管理的有关规定。

①施工临时用地内必须张贴宣传标语，要设宣传栏，内容经常更换；施工现场人口处应悬挂宣传标语横幅。

②所有施工人员都应佩带由施工单位提供的胸卡，胸卡应标明姓名、职务、身份及编号，在现场期间应一直佩带在胸前。

③加强精神文明建设，进行法纪和精神文明宣传教育活动。围绕创建安全文明样板工地活动，深入开展“塑先锋形象、为党旗增辉”和“青年突击队”、“青年安全监督岗”等专题活动，推动两个文明建设协调发展。

④积极开展社区共建活动和文明工地共建活动。定期走访驻地居委会，征求居民对施工单位的意见及要求，为民分忧解难，充分体现“爱民工程”风范。

⑤加强对施工人员的全面管理，对施工现场实行封闭式管理，控制外出人员数量，施工现场配备专职保卫人员，昼夜值班，做好进入施工现场人员的登记手续，防止外来人员随便进入施工现场。做好现场的车辆必须登记进场，在场内要服从现场人员的调度安排。

施工过程中，尽量采用环保机具，将施工期间施工机械的噪音、噪音控制在最低限度，减少对周围居民正常生活、工作的影响。

合理安排施工顶管施工方案及质量保证措施.doc，避免机械过于集中；合理安排施工时间，避免安排噪音、振动较大的工序在中午、夜间和节假日、中考、高考等期间施工。

施工机械的噪音必须满足国家和珠海市有关法规要求，符合《建筑施工场界噪声限值》的规定；施工过程中产生的振动必须符合《城市区域环境振动标准》的要求。