施工组织设计下载简介

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丁塘河湿地公园配套道路工程工程施工组织设计

本工程地处常州市，沿线位于居民区，人员比较多，沿线单位居民车辆比较多，本工程重点是如何解决地方单位居民群众的关系非常重要。技术难点主要是老路管道的加固处理，同时各管线交叉布置，在处理好各管线的沟槽回填也比较困难，如何在施工处理好这样的问题对工程的质量起到至关重要的作用。

12.1与地方单位居民群众的关系协调（重点）

JC／T 426-2013标准下载12.1.1协调地方单位居民群众关系的重要性

本工程丁塘河湿地公园配套道路工程是丁塘河湿地公园主要配套工程，地理位置较重要，对外交通条件不是很好。在工程施工中，如果得不到当地单位群众的理解和支持，将会产生许多不必要的纠纷，增加施工干扰因素，影响施工进度，同时也会给业主增加协调工作量。因此，合理协调地方单位居民群众关系，与当地群众融洽相处，最大限度取得他们的理解和支持对减少施工干扰和加快施工进度具有重要意义。

12.1.2我单位在这方面关系协调方面的优势

我单位长期从事市政道桥建设，有一整套处理与周围单位群众关系的经验，是我单位承建本工程期间搞好群众关系协调工作的重要基础。

12.1.3搞好地方单位居民群众关系协调工作的措施

（1）熟悉地方和各居民群众的出行条件；

（2）严格按照征地范围施工，未征用范围不能随意乱挖乱弃，施工弃碴按要求堆放有序，以防挡道。施工中加强警戒，确保群众的人身及财产安全；

（3）加强职工教育，不能损坏征地范围以外的绿化和植被，严禁作出伤害行人安全的动作；

（4）出现纠纷时加强沟通，多作解释工作，不蛮横硬干。

12.2沿线各种管线的加固处理（难点）

根据现场条件，本标段与多条主干道相交，有许多老管线与本标段相交，管道在穿越道路车行道时，需进行全路幅管道加固，由于至设计完成前尚有个别路段管道挖探未完成，需要根据现场情况进行调整加固办法。

进场后要立即安排人员对现状管位及深度进行摸底，以便确定采取适当的处理措施进行加固处理；以保证老自来水管道和其他公用管线的安全。

为保证施工时质量控制公用管线及自来水的安全，针对本方案。特制定如下技术措施：

1、先根据设计探出管道的具体走向和埋置深度；

2、制订符合要求的合理的处理措施；

3、采取加固处理措施；

12.3各种管线的土方回填（难点）

由于管线工程完成后即进行道路工程施工，甚至有些过路管必须一夜内回填至顶，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点，也是难点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。

2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，或者采取其他材料，以达到回填土的最佳含水量。

3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用混凝土或三渣重新进行回填。

4、管顶以上0.3m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合人工进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。

5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。

6、回填前清除槽内杂物、排除积水。

7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上30㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。

8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。

9、回填土中不得有碎砖、石块。

10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

11、胸腔土密实度为95%以上，管顶以上350㎝范围内填土密实度为90%以上。

12、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

12.4我单位在解决这些重点难点的优势

根据本工程难度大、工期短、强度高、且地处交通要道地区等特点，在保证质量、保证安全、保证工期等方面，我单位承建本工程具有以下优势：

12.4.1人员、设备进场快

由我单位承建的相类似的工程已全部完工，大量的机械设备和管理技术人员已闲置在公司，且机械设备已经全部维护，确保完好。

12.4.2经验丰富的道桥专业技术人员和管理人员

近年来，我单位相继承建了大批相类似的工程，锻炼和培养出了一大批道桥施工技术人员和管理人员。我单位中标本工程后，将迅速调遣技术骨干和管理精英到工地，以确保在本工程施工中做到方案合理、技术先进、质量可靠、工期最合理。

12.4.3素质过硬的职工队伍

第十三章与本工程有关的公用管线配合的关键施工技术措施

13.1管线配套施工方法

在新建路幅范围内，有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插安装，涉及专业队伍施工协调。施工组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。

当路基土方填筑到位后，管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行。

各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。

各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得占用总工期。

根据工程招标文件及提供的设计图纸表明，本期工程施工范围内有位于道路的现状自来水管道、现状信息管道，以及路上若干电线杆线及地下未知管线等。

保护原则：在路基退土和新管道开槽施工前，利用人工按一定间距开挖探坑，明确地下现状管线位置和深度后，再确定施工办法；在路基和新管道铺设时，应按管道状况确定加固和保护措施。

（1）在确定了现状管道的位置后，进行现场标示，项目总工程师将保护措施交底至各施工员、机械作业人员，要求人人保护的意识，特别是路基退土、沟槽开挖时，管道主权单位现场有人监督，项目部有专人现场指挥；

（2）若管道顶面距道路结构较浅，管材质量较差，则应汇报业主、监理，采取相应加固措施。一般有以下加固方法：两侧砌支墩、当中填粗砂、顶部盖砼板；整体采用钢筋砼包裹。

13.3、新铺设公用管线

1、本工程作为市政整体项目，除了道路、桥涵、雨水、供电管道外，同步实施污水、燃气、自来水、电信等，为了保证在整体工期内协调施工，必须在道路业主的协调下按总体施工计划安排相继实施。

2、作为道路施工单位对现场已铺设的各种公用管线、检查井做好保护工作。

3、做好与各种管线单位的施工接口工作，互通相关设计、测量标高、位置等技术信息，避免工程质量事故。

4、在甲方的协调下，积极与相关管线单位联系，密切配合，及时提供段落由相关管线单位进场铺设，并提供道路及其他便利。

5、按工程总体工期要求，所有地下的相关公用管线都必须按道路的总体计划和程序及时进场铺设。

6、各相关管线施工进度安排见第三部分施工形象进度表。

第十四章老地下管线及其他地上地下设施的关键施工技术措施

14.1地上、地下障碍物及现况管线调查及分析

开工前，由建设单位组织本工程的设计交底会议和各配套单位的协调会议，并走访各配套单位，保证地下管线的完好通畅,以利工程顺利进行。

组织各有关人员实地勘察，搞清施工范围内现状的地上建筑和地下障碍物：地下的自来水、煤气、电力、通讯管线的具体位置，地上的未拆迁的房屋、构筑物、电杆等相关障碍的位置，必要处进行地下物探工作和拿出迁改或保护方案。

待施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置，在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施，施工过程中，采取精巧的施工方式，并辅以科学严密的管线施工监测，确保施工区各管线完好，运行通畅，管线露出后，密切配合有关单位和部门安全、完整无缺地迁移、保护管线，为后续工程施工创造条件。

1、摸清管线的功能作用和结构形式，依据这些功能作用和结构形式计算出管线的重量和管线本身固有的缺点（如怕碰撞、怕挤压和怕冻、怕滚等等），因地制宜进行加固和防护措施。

2、自来水，煤气等管线，横向过沟槽的可采用钢丝绳、木桩上部吊固的办法进行加固，必要时进行水泥搅拌桩、钢板桩进行加固，如沿路方向管道进行加固，用钢丝索套牢后布置地锚进行加固，以防止滚管，自来水管线应有保温措施。

3、电缆管线应由人工挖探沟并立牌标注于上以警示工人和机械防碰撞或挤压。

4、电缆杆用杉篙或型钢先撑住后并在危险方向上设置斜撑加以保护。

5、砼排水管道可采用下部砌砖基的方法，对其加固。

根据招标图纸及现场实地管线调查，本标段地上障碍物主要是线杆、路灯杆、树木、公交车站及房屋，地下现况管线主要有电信、雨水、污水、直埋电缆及上水管线，现况管线纵横交错，与拟建规划管线多处交叉，部分现况管线须拆改移。

⑴地面上需要加固的设施主要包括沟槽附近的强电弱电线杆以及绿化树木。对于开槽后距槽边较近的线杆、树木、建筑物等设施需进行加固，防倾倒或滑入槽中，一般采用拉纤或支撑两种方式。

⑵开槽前，先对沟槽附近的设施进行可靠的加固处理。首先从地表高度用两根工字钢将被加固线杆或树木夹住，工字钢间用螺栓对拉，将被加固线杆或树木紧紧夹住；然后用两根工字钢在与扫地工字钢相垂直的方向，给被加固物打斜撑，确保线杆或树木不发生倾倒，详见图【线杆加固示意图】。

⑶开槽后，注意观察加固线杆或树木的位移情况，发现问题，及时处理。对于槽边有大型建筑物不能拆除，则需在开槽前进行打砼桩加固或开槽后喷护壁保护等。对施工区域及其周围的建筑物进行调查，会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围，需要拆迁的建筑物，在得到建设单位委托的前提下，及时与产权单位签订拆迁协议，并尽早拆迁。对需要保留的建筑物与产权单位商定加固保护方案，采取切实可行的加固防护措施，保证其在施工过程中的安全和正常使用。

14.3地下现状管线的保护

由于本工程沿线为居民区，沿线地下管线很多，地下管线保护很重要。

工程中标后，安排专人和当地公路、通信、自来水、煤气等部门联系，从图纸资料上查明施工区段内各种管线的布置，施工前技术人员对本标段施工沿线进行实地调查，探明各种地下电缆、光缆、地下水管、地下输气管的准确位置，在施工平面土上予以标注，并在现场竖立不易毁坏的标桩，注明管道类型。

向地下管线所在的各施工队及作业班组层层进行交底。对管线未进行处理之前，在施工时，对已探明位置的，在其影响区8米范围内不得开挖及钻孔。对未准确探明其位置的，在其周围20米范围内不得开挖和钻孔。

⑴根据设计要求需要进行改移的管线，提前与管线所属单位联系，及早向业主、监理及管线所属单位上报管线改移方案，争取尽快得到批复，保证工程顺利进行。

⑵开槽施工时，在接近现况管线的位置，禁止使用机械开挖，采取人工开挖，避免损坏管线。

⑶管线的悬吊保护计划采用工字钢横跨沟槽，作为主要承重结构，被悬吊管线用均匀分布的槽钢加以支撑，通过长杆螺栓，可靠地固定在工字钢上。

①上水、天然气等钢质管道悬吊方案

对于上水等钢质管道，采用工字钢横跨沟槽悬吊，工字钢下垫10*10方木，方木放在两侧的槽帮上，工字钢两端支承长度不小于1.5m。管道下侧和工字钢上侧横放槽钢，槽钢间距不大于lm，上下槽钢用长杆螺栓相连，为防止滑丝，采用双螺母予以保护，悬吊具体做法详见图【管道悬吊保护图】。

②电力电缆悬吊方案：电力直埋电缆，悬吊方法与煤气管道相同，直埋电缆下侧用特制的木质保护盒加以保护，形成刚柔相济的保护体系，电缆外裹缚阻燃草帘，防止损坏。

对于电信管块等整体性较差的管道，其悬吊的总体做法与煤气管线相同，悬吊时，将横向的槽钢放置在管道抹带接口的位置，防止管线大跨径悬空而发生折断；同时，在管道下侧通长放置5cm大板，使管道结构整体受力。

⑸雨污水、给水（撞口）管道悬吊方案。

对于雨污水、给水（撞口）整体性较差的管道，采用22#双工字钢横跨沟槽悬吊，工字钢下垫10×10cm方木，方木放在两侧的槽帮上，工字钢两端支承长度不小于1.5m。管道下侧和工字钢上侧横放槽钢，槽钢间距不大于lm，上下槽钢用长杆螺栓相连，为防止滑丝，采用双螺母予以保护，将横向的槽钢放置在管道抹带接口（撞口）的位置，并在管道下纵向垫补墙木板，防止管线大跨径悬空而发生折断。

⑹沟槽回填现况管线的保护

管道铺设完成后，分层回填夯实，回填严格执行《城市道路工程各类地下管线回填技术标准》。现状管线在沟槽内的回填，根据管线不同性质，与管理单位、业主和监理工程师共同协商，确定沟槽回填管线保护方案，报业主、监理工程师和管线管理单位审批后实施。初步方案为：回填至现况管线下方时，管线下部机械不易夯实的部位，采用满包C10混凝土保护、管道底部砌筑砖墙保护、管道下部和两侧砌筑砖墙回填砂子灌水保护、下部砌筑砖墙保护和加套管保护等几种方式，采取何种形式的保护方案，均要通过管线管理单位、设计和业主审批后实施，避免上部道路施工时管道下部不密实而导致管道折断。

第十五章冬雨季、夏季时期的关键施工技术措施

15.1.1冬季施工特点

１、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

15.1.2、冬施准备工作

①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

②、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

④、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。

①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③、计算变压器容量，接通电源。

④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

①、冬季施工时，要采取防滑措施。

②、大雪后必须将路上的积雪清扫干净，并检查走道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

15.1.3冬季施工措施

１、土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

２、必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快.

４、冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。一般气温0℃至－10℃覆盖二层草垫，－10℃以下覆盖三至四层草垫。

５、准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

６、土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

７、土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。

８、当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。

10、土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

１、砌筑前应将普通砖和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

２、石灰膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。

３、拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块.

４、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。

５、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

７、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。

②、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

③、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。

④、钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

⑤、当温度低于－20°C时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

①、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20°C，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。

③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。

冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。

1、冬期施工砼对原材料的要求

(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。

(2)、砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。

(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。外加剂的种类、用途见附表。

冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。

其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。

砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

3、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。

6、模板和保温层,应在砼冷却到5°C后方可拆除.当砼与外界温差大于20°C，拆模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

15.2雨季施工技术措施

常州市地处长江中下游，根据近几年来施工收集的资料，雨季大都在六月到十月间，正常情况下，七月份至九月份最为集中。因此，施工前必须做好相应准备工作。

首先应做好基坑槽排水和地面排水工作，施工区域四周砌排水沟。所有职工都应配齐雨衣、雨靴等雨具，并准备好砼覆盖物，防止雨水破坏未初凝的砼表面。

1、雨季施工要注意事项：

（1）合理安排，有序组织施工，做到雨天也能保证施工进度。

（2）对受雨季影响的材料，如砂、砾石及机砖等材料，按材料计划先进备料，保证施工用料满足进度要求，并采取搭设防雨棚进行防护。

（3）应经常注意天气预报，尽量避开雨天作业。

（4）小雨天浇筑砼时应及时测定砂石含水率，掌握其变化幅度，及时减少水用量和砼塌落度，调整砼配合比。浇好的砼要立即用太阳布、塑料薄膜等覆盖。大雨天应停止砼施工，如遇到必须连续浇筑部位时应用钢管，太阳雨布搭设防护棚，确保施工顺序进行。

（5）下雨时砌筑砂浆应减小稠度，并加以覆盖。下雨前新砌的砌体和新浇的砼均应覆盖，以防雨冲。受雨冲刷过的新砌砌体应翻砌最上面砌块，继续砌筑前应复核已完砌体的垂直度和标高。雨大时应停止砌筑砌体，雨后继续施工时应对当天砌的砌块复核垂直度，砂浆冲刷处要补灌或重砌，不使用过湿砌块，以免砂浆流淌。

（6）现场中、小型机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚。应着重做好水泥等原材料的防漏、防淹。

（7）雨季施工要着重做好现场排水，维护道路、水泥等原料仓库的防漏、防淹、高空作业防滑、井架防雷、缆风绳锚桩防拔、电线浸水防漏电等工作。

（8）雨期及时清理洗刷雨水溅脏的墙面，并在进料口周围用塑料薄膜覆盖用料。

（9）大雨天须停止施工，做好各项防台风工作，安排专人与气象部门保持联系，及时了解台风情况，做好预防工作。

2、各主要分项工程雨季施工措施

（1）雨期路基施工准备

雨期施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨期施工项目的安排，并利用雨期修建施工便道，选择地势较高处搭建临时住址、库房，车辆停放场地的平整、铺设等。便道应能晴雨畅通，临时设施应远离沟槽冲积处。雨期路基施工，应特别注意做好排水工作，开工时须开挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。在地势低洼地段应在边沟外侧作好围堰（沿边沟的土埂）防止雨天汇水。利用雨期储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。

（2）填方路基雨季施工措施

雨季施工填筑路堤应用透水性好的碎石土作为填料疏通过水，利用其他土类作填方时，应随挖随铺随填及时压实。含水量过大又无法晾干的土可按过湿土的处理措施办理，适当掺加石灰予以处理。路基应分层填筑，控制每层土的压实厚度，每层表面保持由路中向路侧的2%～3%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成碾压。

（3）挖方路基雨季施工措施

开挖路基前在路床边坡坡顶2m以外挖截水沟并接通出水口，用以截断坡顶上的来水。雨季开挖路床宜分层挖掘，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标准，应沿坡面保留30cm，待雨季结束后再修整到设计坡度。以挖作填的挖方要随挖随运随填。

（4）石灰土雨季施工措施

雨季施工备土宜堆成大堆，表面置覆盖，四周挖排水沟；摊铺长度应缩短，摊铺的石灰土应当当日成活。

（5）水泥稳定碎石雨季施工措施

整修排水系统，以利排除施工现场表面水，必要时开挖边沟，设置集水坑抽水。应及时掌握雨情预报，安排好作业计划。拌合场混合料备料宜适量、集中堆放，采取措施防止雨淋；材料堆周围设置排水系统。摊铺段不宜过长，当日摊铺及时碾压，当日成活。摊铺过程中遇雨应停止摊铺，对已摊铺的混合料段应及时碾压，并封闭交通，雨后采取处理措施。连续阴雨天不宜施工。

（6）沥青路面雨季施工措施

雨季施工期间要经常注意天气预报，安排作业计划。降雨或基层潮湿时，不得铺筑沥青混凝土混合料；未压实成活即遭雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新料。

（7）管道雨季施工措施

雨季沟槽施工、应尽量缩短开槽长度，速战速决。挖槽时要考虑地面雨水排放问题，防止雨水浸泡附近房屋、道路或回灌沟槽。沟槽四周应堆叠土埂，使其闭合，槽底要有排水沟，及时让雨水顺下游管道排出，下游不通的沟槽要设泵站。挖槽见底后应随即进行下道工序，否则，槽底以上就留20cm不挖作为保护层。沟槽土质不好或坡度较陡地段要加固支撑，靠近围墙、房屋处要加强巡查，必要时做支撑处理。雨季施工不宜靠房屋、墙壁堆土，严禁靠危险墙堆土。下水道接通河道的管段。可保留在最后施工，或在枯水期先行接通，把管口堵死，以防河水倒灌。雨天不得进行接口、抹带、浇筑混凝土及砌筑工序施工；浇筑的混凝土或刚抹好的管带、混凝土砂浆砌体遇雨要及时覆盖。回填土不能用含水量大的土质，当天回填的当天夯实。现场材料，尤其是水泥、石灰等要入库或盖严防雨。

15.3夏季施工技术措施

1、做好暑期施工的消暑降温工作，努力改善工作环境，提高工作效率。

2、调整作息时间，避开中午高温，提高劳动效率。

3、在气温超过30°C，在混凝土浇注时，应采取遮盖、及时施工的方法防止混凝土土出现干缩裂缝。

第十六章施工节约及降低成本关键施工技术措施

为了降低该工程成本，在方案中我部拟采用：1、使用我部近处工地的机械设备及周转材料以减少调运费用；2、联合地材生产厂，采用合作经营的方式采集加工合格碎石。除此之外，我部还将利用管理上的优势，在项目管理过程中实施以下措施：

1、落实项目责任成本管理制度，建立降低成本的控制程序

2、建立全员参加的责、权、利相结合的全过程控制项目成本的责任体系，从而形成一个有效的成本控制责任网络，并贯穿于施工全过程中的成本预测、计划、实施、检查、核算、分析、考评等一系列活动，编制成本计划，制订和修订各种消耗定额和费用开支标准，建立灵敏的成本信息反馈系统，使成本责任人员及时获得信息，纠正不利成本偏差。使成本管理工作程序化、制度化。

3、优化施工方案，降低工程成本

每一较大项目的施工方案确定之前，均需设计三个以上方案，对各个方案进行经济技术比较，进行质量、安全、进度与成本相结合的综合评估，确定最佳的施工方案。

4、科学组织施工，减少浪费

采用网络技术编制、优化施工计划安排，避免因人员、机械、设备、周转材料的大量、长时间闲置造成不必要的浪费。

充分利用我部附近各公司设备及周转材料，降低项目运输及租赁成本。

5、对物料实施ABC分类管理法，降低管理成本

对工程用材料，实行质量标准相同情况下的货比三家，并对库存材料实施ABC分类管理法，降低财务成本及材料管理成本。

6、落实承包制，减少人工及材料浪费

将人工、小型材料对工班进行承包，对主材、周转材料实施限额发料，减少材料浪费。

第十七章工程服务承诺的关键措施

在施工过程中多与业主沟通，多听取参与方及接管方的意见和要求，保证不因施工质量问题而影响接管方的使用；按建设部规定的工程保修期限和合同规定的工程保修要求，对交付的工程进行回访保修。保证不因施工质量问题而影响顾客的使用，达到重合同、守信誉、满足顾客的要求。

由公司质检管理部门建立工程竣工台账，业主投诉台帐和工程回访计划并报公司质检科。

保修期内接接管方保修请求应立即安排回访保修。

上门听接管方的意见和要求，并观察现场；

定期或不定期召开接管方及业主座谈会，听取意见和要求；

2.房屋建筑工程质量保修书

4.工程情况反馈登记表

第十八章合理化建议与合理化要求

1、管线（电信、煤气、电缆、自来水支管）埋设小于2m的管线在路基退土施工完毕后再开挖，避免开挖工程量增加。

2、各种管线过路管施工时建议在夜间分半幅施工。

3、由于本工程处于主要生产区和居民区，沿线居民区及企业比较多，为了保证市政施工不扰民，建议所有混合材料采用机拌外购的方法。砂浆及道路管道用混凝土建议采用预拌的方法施工；回填用灰土提前在取土场预拌好T／CECS-CREA 513标准下载，待用时直接运到回填现场。

4、从现有的工程建筑方案、结构方案及施工方法出发，着眼工程的周围环境、道路、交通状况、地下管网等实际情况,考虑结构、功能要求等特点，结合环境影响、工程质量、工期等各方面因素提出。

（1）地下工程施工涉及到较多专业，除本合同范围内工程外，还有管线、交通设施、道路其他单位、房建、排水、设备安装等，施工中应加强沟通协调，使各专业工序顺利进行。

（2）根据设计文件要求和施工过程可能出现的施工作业界面接口问题，充分考虑施工接口的部位和接口项目内容，制定预防可能引起接口部位的安全和质量问题的预防措施和接口管理办法。为明确施工接口内容，责任和协调，对存在的接口事宜，项目经理部指派专职工程师负责，作业队建立专门实施小组，确保业主及监理工程师的指令或协调事项得到有效的实施。

（3）施工期间与相邻工程项目之间切实加强对工程测量的界面接口管理工作，在工程施工前和施工过程中对测量工作互通信息，对中线控制桩点和水准点的贯通检测相互闭合，这些过程控制测量工作与测量监理工程师、相邻工程项目承包商测量队之间彼此协调配合，避免测量事故的发生，以确保工程质量和工程进度。

建议成立设计单位、监理单位、业主、施工单位四方技术专家小组，共同研究审定重要部位的施工方案，新技术、新工艺、新材料的应用及创优的措施。合理组织施工，对管道工程来说，工程前期，施工配合工期长，耗工量大，后期工程量集中，工期紧、压力大，在施工安排上要及早采取相应的措施，做到边配合，边加工，有施工条件的抓紧施工GB51052-2014标准下载，以分散施工高峰期的工作量，减轻工程后期对总体工作的压力，做到均衡施工。注重工程的开工、收尾及交付使用，保证及早发挥效益。工程完工后，尽快拿出工程结算资料，做到工完、场清。合理安排土方开挖程序。调配土方开挖与回填，节约工程费用。

同时建议，鉴于招标人直接发包的专业管线工程众多以及其他管线实施单位的复杂程度，我公司建议将本项目的大大小小的其他管线单位及本项目所涉及到的管线单位交由道路施工方协调，将所有的与进度等有关的责任交由道路施工方协调，这就是我方建议的一体化管理模式。采用合理高效的一体化管理模式能保证工程始终有条不紊地进行，同时会有效地缩短工期，降低业主的管理成本。本工程中，我们愿意作为工程道路承包方将在业主授权范围内，实行工程一体化管理。