施工组织设计下载简介

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某地铁站土建施工地下连续墙施工方案

调整泥浆性能指标，必要时掺加重晶石粉，提高泥浆相对密度；

对软弱的淤泥质土层、粉砂层预先进行注浆处理，改善其土质；

对邻近槽段的建筑物进行地基加固处理施工组织设计(接待厅）简单，减小其对槽壁所产生的侧向土压力；

加强施工管理，禁止在槽段两侧堆放土方、钢筋等重物，或停置和通行起重机、混凝土搅拌车等重型施工机械。

填土固结法：全槽段回填粘性土，待回填土沉积密实后，重新开挖槽段（适用于槽壁严重坍塌，工期没有要求或允许在6个月内完成的工程）。

填土固化法：槽段下部未坍塌的部分回填粘性土，上部坍方区的泥浆作固化处理，待固化泥浆强度达到设计要求时，重新开挖槽段（适用于槽段坍塌较严重，工期要求较紧的工程）。

后期处理法：在槽壁坍塌并不严重或坍塌现象已被控制、土体已经稳定的情况下，可在坍塌槽段继续开挖成槽，下放钢筋笼，浇灌墙体混凝土，筑成地下墙。因槽壁坍塌而在墙体上形成的混凝土凸瘤，留待后道工序或后期工程来处理。

5、继续施工的注意要点

继续开挖坍塌槽段时，必须采取措施，减轻其对坍塌槽段周边地基的附加荷载；

坍塌槽段的导墙即使不断裂，也因下脚空虚不能承重，吊装钢筋笼前应先架设具有足够刚度的钢梁，代替导墙搁置钢筋笼，并将钢筋笼荷载通过钢梁传递到坍塌区以外的地基上；

如准备在浇混凝土时用砂石料填充坍塌区空隙，在下放钢筋笼时，需用油布或尼龙把处于坍塌区内的钢筋笼四面封罩严实，这样既可防止墙体在浇灌混凝土过程中加进坍塌土体，又可作为坍塌区填充料与墙体混凝土的隔离层；

浇注混凝土时不宜用混凝土搅拌车直接下料，宜用混凝土泵车，在远离坍塌槽段的地方间接下料；

坍塌区空隙填充砂石料时，其回填高度应与混凝土面上升高度基本同步，求得压差平衡；

如用液压顶管机顶升接头管，须待混凝土浇注完毕后方可进行。

挖槽机卡在槽内，难以提拔上来。

挖槽机作业时，悬挂挖槽机的钢索破断，挖槽机坠落在槽内；

挖槽机作业时，槽壁发生坍塌，挖槽机被埋在坍塌土体之中；

挖槽机作业时，遇到了地下障碍物，有大石块或其他地下障碍物落入槽内，卡住了挖槽机；

挖槽机长时间停留在槽内，悬浮在泥浆中的土渣沉积在挖槽机的周围，或槽壁面上形成很厚的泥皮卡住了挖槽；

挖槽机长时间停留在槽内，槽壁在两侧过大土压力的作用下，壁面变形向槽内凸出，卡住了挖槽机；

挖槽机在槽内挖掘两个单孔之间的小墙时，因挖槽机下放速度太快，而两个单孔有较大夹角，卡住了挖槽机。

经常检查和保养挖槽机的悬挂钢索，发现钢索磨损程度或断丝数量接近允许值时，立即更换新钢索。操作钢索卷扬机时不要急速制动，防止挖槽机因钢索破断坠落在槽内；

制作导墙时，应彻底排除地下障碍物。挖槽遇到地下障碍物时，最好采用临时挡土措施把地下障碍物彻底清除后，再进行挖槽作业；

挖槽机停止作业或暂停作业时，应将挖槽机提出地面，绝对不能久留在槽内。

经常检查挖槽机的刃口宽度，如有磨损应及时修补，确保挖槽机本体与槽宽之间有一定的空隙；

不使用变质的泥浆，因为变质泥浆会结成很厚的泥皮；

在拟建地下墙两侧有过大土压力的情况下，应采取提高泥浆相对密度、降低地下水位和缩短单元槽段长度等措施，防止槽壁坍塌或壁面变形向槽内凸出。

挖槽机在槽内挖掘两个单孔之间的小墙时，吃土不能太深，更不能脱把甩落下去，以防有夹角的两个单孔壁面卡住挖槽机。

挖槽机械卡在槽内时，绝对不能强行提拉，以防钢索破断；

如果卡住挖槽机械的原因是坍塌土体或泥浆中沉渣所致，可采用高压射水装置或空气升液器排除泥渣；

如果卡住挖槽机械的原因是槽壁面凸出或壁面上结成厚泥皮所致，可试用钢板插入挖槽机与槽壁之间，使挖槽机械脱离土壁面；

如果挖槽机卡在槽内，而钢索也已破断，可在接头管顶端焊装加工好的机械卡钳或钓钩，下到槽内去打捞挖槽机械；

如果反复打捞挖槽机仍无结果，只有等到其他地连墙都完成之后，此处用开挖竖井的办法回收挖槽机。

挖成的槽孔偏斜，垂直度超过规定数值；相邻地下墙段之间凹凸不平；地下墙墙面露筋。

挖槽机机架安装不水平，钻机或抓斗的柔性悬吊装置偏心；

挖槽过程中遇到较大孤石或局部硬涂层；

在有倾斜度的软硬底层交界处挖槽；

在一端是空洞一端是实土,或一端是已浇筑的混凝土墙，一端是泥土，两端虚实不一的情况下挖槽。

挖槽机作业前需调平机架，调直钻机或抓斗的柔性悬吊装置，防止钻机或抓斗本身倾斜；

挖槽遇到较大孤石时，先用冲击破碎孤石后再挖槽；

钻机在有倾斜度的软硬地层交界处挖槽时，采用低速钻进；

在安排槽段的挖槽顺序时，布孔要以“两孔跳开挖，中间留隔墙”为原则，尽可能避免两孔连着挖的状况，以免挖槽机挖土时两端虚实不一，难以纠缠；

在挖槽过程中，挖槽机司机要精心操作，及时纠偏。

用测壁仪探明槽孔偏斜的方向和程度，如槽孔偏斜不严重，可用起重机偏心吊着钻机或抓斗，使其偏向凸出的壁面，同时配合挖槽机在偏斜明显的一段壁面上下往复修壁，减小槽孔德偏斜值；

槽孔偏斜很严重时，只能用粘土回填槽孔，待填土沉积密实后，重新挖槽。

钢筋笼下放困难，或钢筋笼上浮；导致地下墙过量沉降。经检验，槽底沉渣厚度超过规定数值。

清底以后未能及时吊放钢筋笼、浇注混凝土，因槽内泥浆静置时间过长而产生两次沉渣。

清底以后及时吊放钢筋笼、浇注混凝土。

槽底沉积厚度超过规定数值，必需再次清底，直到合格为止；

钢筋笼入槽困难，经检验，钢筋笼制成品的外形偏差超过规定数值。

钢筋成型机陈旧，成型钢筋形状偏差较大；

制成钢筋笼时未控制好质量。

修理或更换钢筋成型机，保证钢筋成型精度；

制成钢筋笼时未控制好质量。

更换成型不合格的钢筋，修正钢筋笼的外形尺寸，使之符合规范要求。

钢筋笼制成品在吊运过程中发生不可复原的变形现象。

钢筋笼未设置纵横向绗架，或设置的纵横绗架刚度不足；

钢筋笼上布置的吊点太少，或吊点位置不在纵向绗架与横向绗架的交点上；

吊点未作加强处理或吊点焊接不牢固；

拐角形钢筋笼未设置“人字形”纵向绗架和吊点处水平斜拉杆，致使钢筋笼起吊时发生纵向弯曲变形或拐角角度扭曲变形；

用起重机吊运呈水平状态的钢筋笼时，因为路面不平或行驶途中及刹车，起重臂上下急剧摆动，钢筋笼颠簸晃荡，致使各吊点受力不等，受力过大的吊点处便产生局部变形。

钢筋笼上应设置纵向绗架和横向绗架，该绗架应有足够的刚度，防止钢筋笼起吊时发生变形；

钢筋笼上布置吊点要经过设计与计算，吊点位置必须设置在纵向绗架与横向绗架的交点上；

钢筋笼上各吊点应作加强处理，吊点焊接必须牢固，并要经过质量员和安全员验收认可；

拐角形钢筋笼上应增设“人字形”纵向绗架和吊点处水平向斜拉杆，防止钢筋笼吊起时发生纵向弯曲变形或拐角角度扭曲变形；

在钢筋笼起吊到将离而未离地面之前，全面检查绗架和各吊点受力时的情况，确认绗架和各吊点牢固可靠，钢筋笼变形在弹性范围内，不会产生不可复原的变形时，方可正式起吊钢筋笼；

用起重机吊运钢筋笼时，必需使钢筋笼呈自然垂直状态。起重机行驶时应低速平稳，切忌行驶途中急刹车。

对于局部变形的钢筋笼，可通过矫形或更换钢筋来修整，恢复其原来的形状；

对于整体变形的钢筋笼，要恢复其原来的形状很困难，应拆除重新制作。

9.9钢筋笼对接后有折角

上下两段钢筋笼对接后有明显折角，钢筋笼不能顺利下放入槽。

上下两段钢筋笼在不同场合分别制作；

上下两段钢筋笼在在同一场合制作，但对接时相对的各组竖向钢筋的搭接位置未作定位标记，或对接钢筋笼时未按定位标记搭接竖向钢筋；

钢筋笼对接时，方法不当。

上下两段钢筋笼应在统长整幅钢筋笼制作胎膜上统一制作成型；

上下两段钢筋笼对接时，相对应的竖向钢筋应做好搭接位置标记，并按标记焊接竖向钢筋；

使用正确的对接方法：先将各组竖向钢筋配对理顺，再对钢筋笼四周有对接标记的几组竖向钢筋施加电焊（5～10d），然后重新拎起钢筋笼，使上下段钢筋笼呈自然垂直状态，接着对其各组纵向主筋施加焊接。

将对接好的钢筋笼拆为两段吊出槽外，放回统长的整幅钢筋笼制作胎膜上，做好竖向钢筋搭接的标记，使用正确的对接方法重新对接钢筋笼。

9.10钢筋笼难以放入槽孔内或上浮

成槽后，吊放钢筋笼被卡或搁住，难以全部放入槽孔内，混凝土灌注时钢筋被托出槽孔面，出现上浮现象。

钢筋笼重量太轻；槽底沉渣太多；

钢筋笼刚度不够，吊放时产生变形；定位块位于凸出；

导管埋入深度过大，或混凝土浇灌速度过慢，钢筋笼被托起上浮；

钢筋笼上保护层垫块过于凸出。

单元槽段挖槽完毕后，应移动挖槽机沿槽长方向套挖槽底，进行修理整平，保证槽段横向有良好的直线性；

成槽要保持槽壁面平整；严格控制钢筋笼外形尺寸；

如因槽壁弯曲钢筋笼不能放入，应修整后再放钢筋笼；

施工拐角形槽段时，应严格控制单元槽段的成槽角度和钢筋笼制作的角度，如果两者偏差较大，不能进行钢筋笼吊装作业；

对于自重很轻的钢筋笼上浮，可在导墙上设置锚固点固定钢筋笼，清除槽底沉渣，加快浇灌速度，控制导管的最大埋深不超过6m；

调整钢筋笼上保护层垫块的厚度，使钢筋笼底层和面层上保护层垫块的外包宽度略小于槽段宽度。

遇到钢筋笼下放困难的情况时，不能强行下放，更不能让起重机脱把冲甩钢筋笼，应该先查明钢筋笼下放困难难的原因，再采取针对性措施。

若是槽壁面凹凸不平，则吊出钢筋笼，修平槽壁面，重新清底后再吊放钢筋笼；

若是槽底部有较厚的沉渣，则吊出钢筋，重新清底后再吊放钢筋笼；

若是钢筋笼对接部位有折角，则拆开对接好的钢筋笼，按正确的对接方法重新对接；

若是拐角形槽段成槽角度与钢筋笼制作角度偏差过大，则吊出钢筋笼，修改其拐角角度，使之与槽段拐角角度吻合；

若是钢筋笼上保护层垫块过于凸出，可更换厚度适当的保护层垫块，重新下放钢筋笼。

9.11预埋件位置偏差过大

经检验，钢筋笼上预埋件的位置偏差超过规定数值。

1、计算预埋件标高时出错；

复核预埋件的标高是否正确；

加强工作责任心，做好自检互检工作。

拆下预埋件，重新安装到正确位置。

用导管浇注混凝土时，管外泥浆向管内渗漏。

导管使用前未作灌水检漏和耐压试验。

导管使用前应作灌水检漏和耐压试验。

更换经过灌水检漏和耐压试验不渗漏的导管，放入管堵后重新浇注混凝土。

在使用导管浇注墙体混凝土时，导管内突然涌进泥浆，充满整根导管。

浇注混凝土过程中，导管下口脱离混凝土面；

未通过现场测算的方法或应用错误的测算结果来确定导管下口埋入混凝土中的深度，也有通过估算盲目提拔导管的情况。

浇注混凝土过程中，导管下口必需埋入混凝土中1.5m以上；

浇注混凝土作业需要有专职人员填写混凝土现场浇注记录，导管下口埋入混凝土总深度必须通过现场测定。

一旦导管提拔过量造成脱管事故，应停止该导管的浇注，将导管下口放到槽内混凝土表面，再在导管内放置管堵，重新开始浇注混凝土。

在使用导管浇注墙体混凝土时，导管被混凝土堵塞。

混凝土的骨料粒径过大，或是混凝土中混有较大石块；

混凝土的塌落度和扩散度过小，或是出场时间过长，混凝土已经失去了流动性；

混凝土供应中断时间较长，导管始终埋在混凝土中未曾抽动过。

浇注地下墙的混凝土的骨料粒径应在25～40mm之间混凝土中不能混入较大石块。在施工现场，可在下料漏斗口上设置网格，阻挡较大石块进入导管；

混凝土的塌落度和扩散度符合有关规范的规定，施工现场应对来料混凝土进行塌落度和扩散度的测定，拒绝接受不合格的混凝土；

如果混凝土供应中断了10min，应开始抽动导管，并减少导管在混凝土中的埋入深度，防止混凝土在导管中结硬；

将被混凝土堵塞的导管拔出槽外，清除管内混凝土后，入槽下放到混凝土面，然后在导管内放置管堵，重新开始浇注混凝土。

在浇注墙体混凝土时，悬吊钢筋笼的构件断脱，钢筋笼突然下沉，入槽深度增大，钢筋受力改变，预埋件位置偏移，不符合设计要求。

搁置钢筋笼的几个吊环受力不均匀，混凝土浇注量过半时，因先浇注的混凝土已进入终凝状态，开始收缩，几个吊环被各个拉断，致使钢筋笼突然下沉；

吊杆设计应考虑混凝土收缩拉力（一般把混凝土收缩拉力算作钢筋笼重量的2倍），用料要有足够的强度。

对于已经下沉的钢筋笼没有办法使其复原，待开挖后按情况进行处理，但应采取措施防止钢筋笼继续下沉。

9.16混凝土供料中断

在浇注混凝土时，混凝土供料中断30min以上。

供料的混凝土搅拌站意外停电、停水，或与意外设备事故；

供料的搅拌车途中受阻，不能及时到达施工现场。

同时落实两个混凝土搅拌站供料，一个为主，另一个应急；

对混凝土运输道路作充分调查，防止搅拌车途中受阻；

如预见到混凝土运输道路可能堵塞时，可先让数辆载满的混凝土搅拌车到现场待命，再开始浇注混凝土；

整平场内施工道路和作业场地，以防阻塞供料通道。

通知应急的混凝土搅拌站供料；

抽动混凝土导管，减少其埋入混凝土中的深度，防止导管被混凝土堵塞或导管在槽外卡死。

9.17接头管顶拔困难

用液压顶管装置顶拔接头管时，难以克服阻力，顶不动接头管。

接头管吊放入槽时状态倾斜；

施工槽段深度超过常规深度；

接头管连接处磨损松动，当其受到混凝土侧压力时，接头管连接处会产生折角，增大顶拔阻力；

混凝土浇注速度太快，在短时间内混凝土面上升很大高度；

没有专用的液压顶管装置或液压顶管装置压力加不上去；

延误了开始顶拔接头管的时间。

接头管吊入槽时，应使接头管呈垂直状态，如果明显倾斜，必须拔出重放；

槽段深度超过30m时，不宜采用单根接头管，应改用混凝土接头桩或复合接头管；

选用的接头管应有很好的直线性和整体刚度，不要使用连接处已经磨损松动的接头管；

开始浇注前15m深度的混凝土时，混凝土面的上升速度不能太快，以免仍是流体状态的混凝土队接头管产生过大的侧压力，使接头管产生挠曲变形，增大顶拔阻力；

顶拔接头管应配备专用的顶拔装置，并做好维修保养工作，使其保持良好的性能；

正确把握接头管开始顶拔时间：浇注混凝土时做的混凝土试块达到终凝状态。

用振动拔桩机协助接头管顶拔装置一起顶拔；

先用打桩锤把接头管打下去10～20㎝，使其解脱混凝土的握裹力，再用振动拔桩机和接头管顶拔装置一起顶拔；

先在邻接槽段紧贴接头管挖一个单孔，再在液压抓斗上焊接钢板割刀，深入到接头管与土体之间切割土体，解除土体对接头管的摩擦阻力，然后再试用上述方法顶。

用液压顶管装置顶拔接管时，将接头管拔断。

液压顶管装置顶拔接头管的顶力超过接头管能够承受的顶拔力。

严格执行操作规程，及时顶拔接头管；

出现接头管顶拔困难情况时，要限制液压装置顶拔接头管的顶力，不允许超过接头管能够承受的顶拔力。

按接头管顶拔困难的治理方法，设法拔出埋在混凝土中的断管；

如果无法拔出断管，只能让它埋在混凝土中，但要向断管中灌满混凝土；

若接头管在两幅地下墙之间，须在接头管背后采取加固措施，以保证基坑安全。

9.19墙顶部混凝土疏松

开挖基坑时，发现地下墙顶部的混凝土较疏松

在浇注混凝土过程中，混凝土从一定埋管深度的导管峡口中压出，推动混凝土面上升使顶部混凝土与泥浆混杂形成松散的劣质混凝土；

在浇注混凝土过程中，槽底部沉渣被混凝土向上推倒混凝土顶部，形成松散夹泥的劣质混凝土。

这是正常现象，施工时要考虑到顶部混凝土会形成30㎝左右松散的劣质混凝土层，因而实际浇注混凝土的墙顶标高应高于设计墙顶标高30～50㎝。采用注浆补强方法处理。

xx钢结构展厅施工组织设计附图1地连墙分幅及首开幅布置图

附图2金钟站6号线、Z2号线地下连续墙平面布置图

附图3金钟站5号线地下连续墙平面布置图

附图4地下连续施工平面布置图（一期）

附图5地下连续施工平面布置图（二期）

DB37／T 5112-2018 村庄道路建设规范
附图6地下连续墙液压抓斗施工流程图