施工组织设计下载简介

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四川省某四级公路隧道三级施工组织设计

施工区域内设立规范的标志

位置设置交通提示牌，内容为“进入施工区域，注意安全”。

位置设置欢迎标示牌，内容为“进入中国水电一局有限公司施工区，由于我们的施工给您带来的不便，敬请谅解”。

位置设置危险警示牌，内容为“前方施工2018沪G503 预制钢筋混凝土小截面方桩(完整正版、清晰无水印).pdf，危险，请您慢行”。

处，设置“进入开挖施工区，注意安全”标牌。

加强司机思想教育，提高道德素质

与交警部门经常保持联系，虚心接受监督和指导。加强汽车司机的安全教育和文明驾驶教育。定期请当地交通部门的同志为我单位汽车司机进行交通法规、交通安全和文明驾驶教育，努力提高汽车司机的思想素质和道德素质，形成人人懂交通知识、个个保道路畅通、做文明司机的良好风气。定期对司机进行考评，根据考评结果进行奖励或处罚。

施工区域内交通管理规划

严格管理内部车辆，不超载、不超速。运输渣料的车辆行驶速度限制在

以内，严禁超速行驶。无后帮的运输渣料的车辆不得驶入沿河新修临时交通道路，严禁过载和超载。

对施工区内的道路加强养护，配备有路面养护班并配有专用养护设备，随时对道路情况进行监控，对部分有缺损的路面以及道路标识及时修补、维护。根据路面情况增加道路洒水次数，防止道路尘土飞扬，影响行车安全与保护施工区内环境。雨季前清理排水沟，保证道路排水畅通，防止雨水冲刷和道路泥泞。

本合同工程施工期间畅通保证目标：

1）无由我施工方原因造成的长时间堵车现象发生；

2）无由我施工方原因造成的交通安全事故发生；

所承担的交通任务，线路所经过的地形地势条件，线路经过地区的气候条件等，本标段施工期间特制定交通事故紧急处理预案。

成立以项目经理为组长，副经理、项目技术负责人为副组长，项目各部门负责为成员的事故紧急处理小组，小组与业主设置的事故紧急处理机构接口，并接受业主和当地政府相应机构的监督。

组织队伍和人员按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；并接受业主和地方政府的指令；

当事故有危及周边人和物的险情时，组织人员和物资疏散工作；

配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

在业主和地方政府的统一下，做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；

适时将事故的原因、责任及处理意见上报业主、当地政府交通部门审核后，由其向社会公布；

根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善。

在事故急救处理阶段后，以最快时间书面形式将事故内容报告相关部门，并对事故后续处理情况进行续报。

书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故，采取的措施；应急预案效果及评估情况；吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

通知相关人员将工程技术档案（内容包括：地质地形、地层土质、桥涵设计以及特殊的工程处理措施等）立即送至事故现场，供营救人员参考。

根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、推土机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求消防、武警部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

在事故发生地点设置必要的指示、警告标志标牌，引导过往车辆通行，避免再次发生事故；对事故中损坏的设施或路段进行抢修、加固，及时排除事故隐患，避免事故进一步扩大。

做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

在救助行动中，救援机械设备和救援人员严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保救助行动过程中的人身安全和财产安全。

事故发生后，将严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、疏通交通及等防止事故的扩大原因需要移动现场物件时，做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

配合地方交通部门，由其实行集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。

施工前的保安全、畅通措施

1）施工前，到当地交警、交通执法大队、道路运管保护及安全检查办等部门办理相关手续，并积极与其合作协调营造良好的作业环境和通行环境；并在开工前提前通知监理工程师、业主及当地政府和交警部门，以便及时向社会各界告知施工信息。

2）施工前，由项目项目技术负责人组织有关人员精心编制保证公路畅通方案，并报监理工程师审批；特殊地段、重点工程施工段落、存在安全隐患可能危及通行的段落，将制定相应的保通预案报监理工程师审批，保证施工按方案进行。

3）在工程合同签订后10天内，提交一份详细完整的道路畅通保证方案报监理工程师和业主审查备案。

施工前按照保通方案或根据监理工程师的指令，配备足量的人员、保通工程机械设备、储备各类抢险保通物资、在各施工点和危险路段以及监理工程师认为必要的地段设置长期或临时的各类保通标志标识等。

5）施工前加强施工人员畅通知识教育，使施工人员充分认识道路畅通、安全对工程顺利施工、企业信誉的至关重要性，达到人人重视畅通工程，人人关心畅通工程。

6）施工前将交通管制方案及通车后交通改线方案上报当地交警、政府部门，以便及时向社会各界告知施工信息，确保交通畅通及安全。

施工阶段的保安全、畅通措施

区域道路除派专人进行警戒外，还请当地政府协调当地交管部门进行协助管理。严格遵守四川省和地方主管部门的有关规定，把对道路交通的影响及确保道路畅通做为一项重要内容。

2）对道路交通有影响的工点，配合建设单位，同当地政府、公安交警部门及公路管理部门在工程附近设立通告，说明工程情况、交通维护的措施及对行车车辆通过施工地段的具体要求等。

3）在隧道洞口的两端竖立显示正在施工的警告标志，施工标志牌。

4）对县道、临时便道要经常检查，加强日常维护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修，便桥要保证泄洪排水畅通。

5）施工现场，夜间必须设置照明设备，配备交通指挥人员，以确保行人、行车安全。

6）在单车道维持通车地段的适当地点设置错车处，如交通量大时、洞口进洞爆破开挖时、隧道出碴时、隧道施工车辆进出时以及隧道通车后实行单车通行时，都要实行交通管制，配置专人和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。

7）施工所用的工程材料，未经许可严禁堆放在

上，如果需要则需与当地交通管理部门协商并经同意后安全警示牌等设施设置好后才能堆放，各种施工机械、设备不得在县道公路上停置。

8）按照规范设置施工标志牌、道路封闭标牌、限速标志、交通安全锥等；

保持地方公路排水系统通畅，不淤不堵，防止水从路面上漫流，破坏路面结构，从而造成堵车现象。

10）隧道进、出口洞挖及边坡土石方爆破时，采取减弱松动爆破方法，严格控制装药量，严禁飞石、滚石伤人、伤车，并在爆破时段、出碴时段实施交通管制。

爆破施工时，严格遵守爆破操作规程，配置规程所要求的各种标志，施工中严格按规程使用各种标志。

主动及时与业主、监理、当地政府及其他施工单位取得联系，根据其他单位提供的信息及时调整爆破时间和方案。

边坡石方爆破及隧道进、出口前

洞挖施工期间，派专人值班封锁爆破区域，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的道路设置标志，并派专人看守，严禁车辆人员在爆破时进入危险区。

施工爆破完毕，立即派施工机械对爆破后的土石及洞碴（特别是出洞口洞碴）进行清理，并视现场施工条件，于施工道路外侧（现在

一侧）坡面设置防护拦栅。派专人检查爆破段山坡是否有滚石，若有须及时清除，全部检查完毕、确定无安全影患后，方可放行车辆。

整个施工期间，对合同段内公路进行维护，保持路面完好；当有车辆发生故障停在道路上、有可能防碍交通时，积极协助车主、交警将事故车辆转移到适当地方，以保证交通、保证安全。

道之间采取挖缓冲沟、砂袋或铁丝网进行安全防护，确保行车交通安全。

完成特殊保通和抢险及各类非我方原有引起的交通以外或交通堵塞等人道（援）助等工作。

若遇法定假日或其它特殊情况或业主有特殊情况要求时，我公司项目部将按照监理工程师指令暂停影响道路正常通行的施工项目，并安排交通保畅疏导组人员坚守岗位，以保障施工路段的安全畅通。

本工程施工区域内或施工区附近都有可能因爆破振动诱发山坡滚石、掉块等，施工期间安排专职安全员对边坡进行定期和不定期巡视，发现异常情况立即启动紧急措施进行处理，扫清道路障碍，确保行人、车辆安全。

一旦出现事故立即进行处理。若是地方小型车辆、空载的运输车辆由清障车直接清理到对道路通行无影响的区域；若是重载车，由轮胎挖掘机清除所载渣料，拖车将推土机运到现场，将障碍车车拖离现场，保证道路通行；若发生火灾，在第一时间启动应急预案，请消防车现场救援灭火后清障；若出现人员受伤，在第一时间启动应急预案，救护车现场救援后清障。

便道的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。加强养护，使便道始终处于完好状态。

作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。

边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象

4）对路面的石渣泥土等及时清理、洒水降尘。

DBJ61／T 102-2015标准下载拟投入的道路管理和维护人员、设备配置

为更好的管理和维护好厂区内施工道路，本标段将指派专人负责道路的管理并配置一定数量的设备以便道路抢修和维护。具体配备如下表1.

负责隧道进出口、县道等部位施工交通的协调、指挥等工作

根据现场实际情况确定数量

MT／T 244.1-2020 煤矿窄轨车辆连接件 连接链.pdf塌方清运、沉陷路基回填碾压

施工设备根据现场实际需要随时调配。