施工组织设计下载简介

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某35kv变电站设备安装施工组织设计

检查所有分接头的变压比,与制造厂铭牌数据相比应无明显差别,且应符合变压比的规律。

变压器的变压比是指变压器空载运行时,原边电压与副边电压的比值。

A检查变压器绕组匣数比的正确性;

JGJ348-2014标准下载B检查分接开关的状况;

C变压器发生故障后,常用测量变比来检查变压器是否存在匣间短路;

D判断变压器是否可以并列运行;

变压比的测量方法,一般采用双电压表法和标准互感器法。

双电压表法是一种比较简单的试验方法,虽然影响测量误差的因素很多,准确度较难满足要求,而采用高压测量时由于试验电压高,不够安全,但此法简单易行,使用的都是一些常用仪表,所以常在现场试验中被采用。三相变压器的变比,可以用三相或单相电源测量。用三相电源测量比较简单,

用单相电源比三相电源容易发现故障相。当用单相电源测量Y/A或A/Y连接的变压器的变比时,三角绕组的非被试相应短接,这样使非被试相中没有磁通,从而使加压相磁路均匀。

在变压器的一侧施加电压,并用电压表在原、副边两侧测量电压(线电压或用相电压核算成线电压),两侧电压之比即为变比。测量变比时要求电源电压稳定,副边电压表引线应尽量短、且接配良好,以免引起误差,测量用电压表应不低于0.5级,原、副边电压必须同时读数。

C经电压互感器的双电压表法

在被试变压器的额定电压下测量变比时,一般设有较准确的高质交流电压表,必须经电压互感器来测量。所使用的电压表不低于0.5级、电压互感器应为0.2级。

A变压比应在分接器的每一分接位置下测定;

B当不止一个线圈带有分接器时,可以轮流在一个线圈所有分接位置下测定,而另外带分接器的线圈在额定分接头上。

C试验时施加的电压不应低于被试变压器额定电压的1%,并尽可能使电源电压保持稳定,读数时各侧应同时进行。

D采用高压测量时应注意安全。

(3)检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性三相结线组别和单相变压器引出线的极性必须与设计要求及铭牌上的标记和外壳上的符号相符。检查接线组别是变压器并列运行的重要条件之一,若参加并列运行的变压器接线组别不一致,将出现不能允许的环流。因此在变压器交接试验时都应测量绕组的接线组别。

①三相变压器接线组别的测定方法

测量三相变压器接线组别的方法有直流法和交流法两种。在交流法中又有双电压表法和交流相位表法。

同套管的绝缘电阻,吸收比:绝缘电阻值不应低于产品出厂试验值的70%。无相位表时可②吸收比与产品出厂值相比应无明显差别,在常温下不应小于1.1测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tg683测量介质损失角正切值是判断变压器绝缘性能的有效方法,它的灵敏度较高、特别对绝缘老化,受潮等普遍性缺陷,检出的效果尤其显著。对油质劣化,线圈上附着油泥及较严重的

局部缺陷等,也有很好的检出效果u

测量变压器介质损失角t86值,普遍采用QS型交流电桥。它是按平衡电桥原理制成的专供测量介质损失角正切值和电容量的高压电桥。

可采用正接线法,反线法和对角接线法

测量变压器的介质损失角正切值所施力口的试验电压,对于额定电压为10KV及以上的变压器,无论是已赴油或未赴油的均为10KV。

测量介质损失角正切值,一般在测量绝缘电阻和泄漏电流之后进行,测量时对被试变压器所施加的试验电压可以一次升到规定的数值、如果需要观察不同电压下的介质损失角正切值的变化,也可以分段升高电压.

A测量也已是一项高电压作业,加压的持续时间较长,应严格按照有关电气安全工作规程的规定进行。电桥桥外壳应有足够截面的导线可兼接地,接地线与地网的连接应以螺丝紧固。对桥体或标准电容的绝缘应保持良好状态。反接线测量时,桥体内部及三根引出线,标准电容外壳均带高压,应注意安全距离。导线对接地物距离应不小于100~l500mm,从GN高压端引出的接地线与外壳的距离也不应小于100~150mm.

B试验一般应在油温为10~40℃下进行。同时,为了正确分析判断,还应将不同温度下的试验结果换算到同一温度下的数值。

(6)测量绕组连同套管的直流泄漏电流试验电压标准:直流试验电压为20KV,历时l分钟。

(7)绕组连同套管的交流耐压试验

①工频耐压试验电压标准35KV侧72KV历时l分钟10KV侧30KV历时1分钟

②交流耐压试验的电压、波形、频率和被试品绝缘内部电压的分布,均应符合变压器实际运行情况,试验可以发现变压器的集中性绝缘弱点、如线圈主绝缘受潮或开裂,线圈松动,引线绝缘距离不够,绝缘上附着污物等缺陷。

③交流耐压试验在绝缘试验中属于破坏性试验,也是对绝缘进行最后的检验,因此必须在非破坏性试验,如绝缘电阻、吸收比、直流泄漏电阻、介质损失角正切值及绝缘油试验合格后方能进行。

④试验注意事项:在电力变压器的交流耐压试验中,主要靠监视仪表指示和被试变压器发出的声音来判断试验是否合格。

A耐压试验中如果仪表指示跳动,被试变压器无放电声,则认为试验情况正常。

B耐压试验中,若电流表指示突然变化(上升或下降等),并且被试变压器有放电声响,同时保护球间隙可能放电。则说明被试变压器绝缘有问题、应查明原因。

C35KV及以上的变压器进行交流耐压试验时、在升到规定的试验电压后,如果发现油箱内有个别轻微的局部放电吱吱声等,但并未引起试验装置工作状态的变化,仪表指示没有摆动,保护球隙未发生放电等时,则应将试验电压降下来,然后再次升压复试。如果再升到规定的试验电压后不再有放电声,则认为试验正常。但如果在复试中仍旧有放电声,则应停止试验,然后对被试变压器采取必要措施,例如加热、滤油、真空处理或再进行干燥后,再进行重复试验。

D耐压试验中若油箱内有明显的放电现象及试验装置的指示发生突然变化,或有瓦斯气体排出等现象时,则应停止试验,此时必须吊出变压器芯子或进行检修,在消除放电原因后再进行试验。

E交流耐压试验时允许变压器的内部绝缘空气中产生轻微的刷形放电,也允许沿瓷件外表面有轻微的滑闪放电。但如果在出厂试验时没有此种现象,则在以后的耐压试验中也不允许有这种现象。

F试验中如有放电或击穿现象时,应立即降低电压并切断电源,以免产生过电压使故障扩大。

G一切设备仪表接好后,在空载条件下调整保护间隙,其放电电压为试验电压的110%,并调整电压在高于试验电压5%下维持2分钟后将电压降至零位。

H经过限流电阻R在高压位短路,调试过流保护跳闸的可靠性。

(8)测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻、应符合下列规定:进行器身检查的变压器,应测量可接触到的穿芯螺栓、辄铁夹件及绑扎钢带对辄铁、铁芯、油箱及绕组压环的绝缘电阻;当采用2500V兆欧表测量,持续时间1分钟,应无闪络及击穿现象;当铁辄梁及穿芯螺栓一端与铁芯连接时,应将连接片段开后进行试验;铁芯必须为一点接地,对变压器上

专用的铁芯接地线引出套管时,应在注油前测量其对外壳的绝缘电阻。

(9)非纯瓷套管的试验(应有出厂试验记录)

②测量20KV及以上非纯瓷套管的介质损失角正切值t86和电容值。应符合规范要求。电容型套管的实测电容量值与产品铭牌数值或出厂试验值相比,其差值应在±10%的范围内。

套管中的绝缘油可不进行试验,当35KV套管的介质损失角正切值大于t81.5%时,或套管密封损坏时,应取油样试验。

①绝缘油的理化试验,绝缘油中溶解气体的气相色谱分析应符合规范要求。

②35KV非纯瓷套管电气强度试验不应低于35KV;10KV非纯瓷套管电气强度试验不应低于25KV。

(11)有载调压切换装置的检查和试验

①在切换开关取出检查时，测量限流电阻的电阻值，测得的值与产品的出厂值相比,应无明显差别。

②在切换开关取出检查时,检查切换开关切换触头的全部动作顺序,应符合产品的技术条件的规定。

③检查切换开关在全部切换过程中,应无开路现象;电气和机械限位动作正确可靠且符合产品要求;在操作电源电压为额定电压的85%及以上时,其全过程的切换中应可靠动作。

④在变压器无电压下操作10个循环。在空载下按产品技术条件的规定检查切换装置的调压,情况,其三相切换同步性及电压变化范固和规律,与产品出厂数据相比,应无明显差别。

⑤绝缘油注入切换开关前,其电气强度不应低于35KV。

(12)额定电压下的冲击合闸试验冲击合闸试验应在变压器全部试验合格,系统继电保护、控制、操作系统、报警系统及指示仪表调试合格,输电线路及保护合格后,在35KV高压侧进行,应进行5次,每次问隔时间宜为5分钟,并记录冲击合闸时励磁涌流及电压。

(13)检查相位:变压器的相位必须与电网相位一致。

在电力系统中,变压器的相序和相位是否一致,直接关系到它们能否并列运行,所以在三相电力系统中,常常需要测量设备的相序和相位、以确定其运行方式。

对于高压系统测量相序的方法一般采用电压互感器法和用电阻定向杆法。

①利用三相电压互感器低压侧测量相位测量时,两台电压互感器的变比,组别应相同。高压侧的电压要基本一致,互差应不大于10%。

②用电阻定向杆测定相位用电阻定向杆定相位时,将定相的两杆分别接向两侧,当电压表“V"的指示接近为零时,则对应的两侧属于同相;若电压表“V"的指示接近或大于线电压时,则对应的两侧属于异相。

A所采用的电压互感器,事前应经与被测设备同等绝缘水平的耐压试验;

B电压互感器的外壳和二次侧的一端连接并可靠接地。

C绝缘杆、棒应符合安全工具的使用规定,引线问及对地应有足够的安全距离。

D操作人和读表人应站在绝缘垫上,所处的位置应有足够的安全距离,并在试

验负责人的指挥和监护下进行工作。

5.1.7.2真空断路器试验

(1)测量绝缘拉杆的绝缘电阻

①额定电压为35KV的绝缘拉杆的绝缘电阻在常温下不应低于3000MΩ。

②额定电压为10KV的绝缘拉杆的绝缘电阻在常温下不应低于1200MQ

(2)测量每相导电回路的电阻,应符合产品技术条件的规定。导电回路的电阻主要取决于断路器动静触头间的接触电阻,其大小直接影响通过正常工作电流时是否产生不能容许的发热及通过短路电流时的切断性能，它是反映安装检修质量的重要数据,因此测量导电回路的电阻是交接时

测量直流电阻,应在断路器处于合闸状态下进行,用双臂电桥直接测量或通以直流电流,用电流表和毫伏表测量其电流和电压,然后通过计算得到回路的直流电阻,其测量结果应符合产品技术条件的规定。用直流电流测量时,其电流可在100A至额定电流之间作任意选择,此时电流测量必须借助分流器。

A由于断路器每相导电回路的直流电阻很小,一般都以微欧计量,因此使用电桥法测量时,必须要有足够的灵敏度的双臂电桥。用电压降法测量时必须要有足够容量的直流电源。

B试验时要特别注意消除测量引线和接头电阻的影响,引线应有足够的截面积而且尽可能短一些,电流和电压的引线接头必须严格分开。

C为了保护测量仪表,在测量过程中应将断路器的跳闸机构卡死,以防试验中突然跳闸,损坏表计。

①断路器在合闸状态下进行交流耐压试验电压标准:35KV真空断路器72KVl分钟10KV真空断路器27KV1分钟

②断路器在分合闸状态下进行时,真空灭弧断口间的试验电压应按产品技术条件的规定,试验中不应发生贯穿性放电。

（4）量断路器的分、合闸时间:应在断路器额定操作电压下进行。实测数值应符合产品技术条件的规定。(用401型电秒表测定分、90合闸时间)。

(7)断路器电容器的试验

①测量绝缘电阻:断路器电容器的绝缘电阻测量应在二极间进行,其绝缘电阻值应符合产品技术条件的规定。

②测量35KV断路器电容器的介质损失角正切值t86应符合产品技术条件的规定。采用QSl型电桥测量。

③测量断路器电容器的电容值应符合产品技术条件的规定。采用QSl型电桥测量。

(8)测量分、合闸线圈及合闸接触器的绝缘电阻和直流电阻测量分、合闸线圈

及合闸接触器的绝缘电阻值不应低于l0MQ;直流电阻值与产品出厂试验值相比应无明显区别。

(9)断路器操动机构的试验

①合闸操作:当操作电压在85~110%的范围内,操作机构应可靠动作。

②脱扣操作:直流或交流的分闸电磁铁,在其线圈端钮测得的电压大于额定值的65%时,应可靠分闸,当此电压小于额定值的30%时,不应分闸。

A当具有可调电源时,可在不同电压下,对断路器进行就地或远控操作,每次操作断路器动作均应正确、可靠得动作,其联锁及问锁装置回路得动作应符合产品及设计要求;当无可调电源时,只在额定电压下进行试验。

B直流电磁或弹簧机构的操动试验应符合有关规范的规定。

5.1.7.3电力载波机试验

载波机在出厂前已经过自动测试仪的精密测试与调整,但由于运输、安装中的震动及各使用单位传输通道高频参数的不同,设备在正式投运前还须进行一定的测试和调整。

②熟悉技术文件资料:电力载波机说明书、原理说明、面板布置情况等。

主要包括电源部分测试、功放静态电流测试、载频部分测试、载漏测试、导频信号发送电平测试、话音信号发送电平测试、远动信号发送电平测试、保护信号发送电平测试各测试部位及测试点的位置应按载波机原理图及面板布置图的说明确定。

①新安装的设备,必须检查装置安装的正确与否及载频和功放箱之间的连线接触是否可靠,确认电源的极性,检查功放输出插孔与通道连接状况,要求连接可靠。检查设备各连接线是否正确无误。

②测试前设备应先通电预热20min。

③插拔各分盘时,切记要先关掉电源。

④测试调整载波机时应严格遵守电力部门的有关运行管理规定、事先向有关部门提出申请,批准后进行。

⑤测试应正确使用专用测试线及转接插件。

⑥除有特别要求外,电平测试仪一般均采用高阻抗跨接测试,且电平值均为电压电平值。

⑦复用保护载波机测试调整及检修完毕后,应及时向上级主管部门及变电站值班人员通报,以便安排投运。

5.1.8调试人员及调试工期

5.1.8.1人员:根据工程情况,配备调试工程师l人(兼管理、技术),调试工6人。

5.1.8.2调试工期

调试项目需要时间投入人数自己合安叫树气岭的校去做|20天|2人i::::::主变调试4天2人系统整理试验7天3人

5.l.9.l严格执行企业质量管理职责,切实执行各类有关标准、规程、规范以及电气调试方案或技术措施,作好现场质量记录。

5.19.2调试过程中发现设计、设备、仪表、安装等工序与调试检验相关的质量问题,应及时指出,并限期整改。

5.1.10调试安全技术注意事项

5.1.10.l凡参加工程施工的调试人员,必须严格遵守《电业安全工作规程》、

5.1.10.2调试人员必须持证上岗,凡对电气设备进行调试,通电试运行工作时、均应有两人或两人以上人员配合、监护进行,并应分工明确、调试现场负责人应逐日向调试人员进行安全、技术交底工作,并认真作好交底工作记录。

5.1.l0.3进入施工现场必须戴好安全帽,带电作业必须穿绝缘鞋,现场调试施工采用临时电源时必须设置漏电保护装置,进行高压试验时,应悬挂警示牌,设置警戒线,并派专人守护。

5.l.10.4在调试过程中如有交叉作业时,事先必须与有关方面取得联系、互通情况,合理安排工作,做好充分的安全防范工作。

5.1.10.5严格按照《计量法》核《计量法实施细则》的有关规定,使用合格的计量标准器具,并正确使用和管理好标准计量仪器、仪表和试验设备。

5.1.10.6进行试送电或送电操作时,应设立监护制度,杜绝事故的发生。

5.l.10.7在试运行中,若因继电保护装置意外动作时,应查明原因,不得任意改变整定值,强行送电试运。

5.1．10.8认真贯彻执行《中华人民共和国消防条例》和有关部门建筑工地防火的基本要求。严格遵守当地有关部门的安全生产、社会治安管理条例。

5.2.1工程中间交工由于工程施工的不可预见性,在工程施工的过程中,由于方方面面的原因、可能出现工程暂时停顿的情况,此时应办理工程中间交工手续。办理中间交工验收是工程管理的需要,而且也是业主单位介入提供一个操作平台。中间交工验收程序和步骤与最终工程竣工验收基本相同,只是执行程序略微减少一些,详情参见本章下述内容。

5.2.2工程最终竣工验收交工验收是施工的最后一个阶段,经过交工验收,本工程将由施工单位交付业主方使用,并办理各项工程移交手续,这标志着本工程施工的结束,同时由此进入工程的保修过程。

5.2.2.1交工验收组织机构

(2)参与总验收组工作:总验收组一般由民航管理单位、建设单位、质量监督单位、监理单位、XXXXXX有关运行部门、档案管理部门和施工单位组成,验收工作一般分初步验收、整改和最终验收阶段,每个阶段都制定详细地工作计划,施工单位做为一个成员必须无条件地遵照执行,并依此按排自己的工作程序,积极配合总验收组的工作。

(1)与业主、监理及总包进行交工业务联系,制定交工计划,协商交工工作流程,申报交工项目,讨论交工验收过程中的特定事项的制定规章制度等工作。

(2)组织无负荷试车。

(3)组织清理施工遗留下来的未完项目。

(4)组织各专业完成交工资料和技术文件的汇总整理,装订成册、向业主移交。

(5)办理交工验收证书和资料签证手续。

5.2.2.3交工验收步骤

(4)单体试车:竣工报告签署后,按试车规程进行单体试车,经双方确认单体试车合格后,EP可签署单体试车合格证。

(5)无负荷联动试车:有联动运行的设备,在签署单体试车合格证后,根据设计要求和试车规程,对其进行无负荷联动试车,按照规定的时间和标准达到调试的要求,经双方确认,即可签署无负荷联动试车合格证。

(7)办理交工手续:以上工作完成后,即请业主签署交工验收证书,工程正式交付生产使用。此时,工程的营运、警卫工作也移交业主和XXXXXX公安部门负责。

5.2.2.4交工资料的编制及交付

(1)交工资料的编制及整理:

①交工资料由项目工程技术人员在施工过程中编制、收集,由项目资料员积累、保管、整理而成;竣工后,先由总工程师审核,再由项目部资料员整理装订成册,必要时由专门的档案管理员指导、帮助项目部资料员.②交工资料所包含的内容及采用的标准或规定应在“施工组织设计"给予明确。

③交工资料整理时做到分类科学、规格统一、便于查找、字迹清晰、图形规整、尺寸齐全、签章完整、没有漏项,且不得使用铅笔、一般圆珠笔和易褪色的墨水填写和绘制,便于工程归档。

①凡在施工中无修改的图纸,由项目技术人员在施工图上加盖竣工图章。

②在施工中无重大变更的图纸,由项目技术人员将修改的内容改在原蓝图上,并在蓝图醒目处(如右上角)汇总标出变更单号,力口盖竣工图章。

③对于因重大修改,需重新绘制施工图时,必须在得到建设单位确认后再由项目技术人员负责绘制,并在此图的右上角注明原因编号,经有关单位审核无误后,力口盖竣工图章。

④所有竣工图都必须经项目总工程师审核,重新绘制的施工图还必须有设计代表签章。

①在办完工程交工手续后,项目部两个月内向业主提交装订成册的全套交工资料,并办理交接手续。

②竣工图纸也同时交付业主。资料移交负责人为项目总工程师,资料移交人为项目资料员。

5.2.2.5工程建设档案管理

为适应市场经济发展的需要，不断提高电力建设管理水平，提高文明施工标准，改善施工环境，使电力建设与施工管理逐步走向科学化、规范化、推动企业施工向深层次发展，不断提高经济效益，参照《电力建设文明施工规定及考核办法》，本工程制定以上考核标准。

一、文明施工组织机构：

（一）开工准备阶段考核指标

（1）落实文明施工组织机构

（3）组织设计有文明施工要求

（4）有关职责、制度、规定上墙

（5）机械操作规程齐全，人员持证上岗

（1）材料、土方、设备堆放合理，符合安全防火标准

（2）场区道路畅通，厂区有围栏

（3）施工用管线布置合理，现场配备足够的消防设施

（4）机构设备完好、清洁

（5）文明施工责任区明确、挂牌、清洁干净

（二）施工阶段考核指标

（1）职能部门经常检查，奖惩分明。

（2）单位工程有文明施工措施，任务单有文明施工要求。

（3）驾驶、操作人员及特殊工种持证上岗定期考核。

（1）道路畅通，标志明显。

（2）交叉作业有隔离设施。

（3）照明设施配置得当维护正常。

（4）各工作面“工完料尽场地清”，物品堆放整齐。

（5）施工场地地面无焊条及焊条头。

（6）施工现场禁烟区内禁止吸烟，并设有明显的禁烟标志，地面无烟头。

（7）大型脚手架必须由专业人员搭设，并挂牌。

（8）施工电源统一布置，合理接线。

（9）沟道、孔洞、平台、楼梯等处有可靠的安全防护装置和明显的标志。

（10）现场有足够的卫生设施，保持清洁。

（三）启动阶段考核指标

（1）启动调试机构健全，职责分明。

（2）启动试运措施中对文明施工有要求。

（3）上岗人员标志明确，坚守岗位。

（4）建立完整的工作票制度，执行严格。

（5）环保机构健全，开展正常监测，各项指标符合要求。

（1）道路畅通，厂区及厂房永久照明投入使用。

（2）厂房地坪、墙面施工完，沟道盖板齐全，平台、栏杆装保温油漆完。

（3）设备、管理清洁、设备、阀门挂牌。

（5）重点防火区消防系统投用，有人执勤。

在施工过程中，制定降低成本的措施，其施工进度计划所设计的工期必须与成本优化相结合。

1、落实施工项目计划成本责任制，成本计划确定以后，就按计划要求，

采用目标分解的办法，由项目经理部分配到各职能人员，单位工程承包班子和承包组，签订成本承包责任状，然后由各承包者提出保证成本计划完成的具体措施，确保成本承包目标的实现。

2、从技术方面和组织方面进行全面设计，优化施工方案，降低固定成本，消灭非生产性损失。

3、降低材料费，开展生产节约竞赛，建立奖惩制度。

4、XXXXXX当地租赁大型施工机械，降低机械转运费，提高利用率和机械效率。

5、提高劳动生产率，降低人工费，开展劳动竞赛，制定适当的分配制度，激励办法，做好职工思想工作，调动职工劳动积极性。

6、管理机构部门费用节约，制定相应办法。

7、保证质量，缩短工期，杜绝各类质量事故，减少返工费用。

DB31／T 1159-2019 电动汽车灭火和应急救援指南.pdf8、以经济活动为主题开展QC小组活动。

一、竣工验收工作的主要依据：

2、施工图纸和技术文件

3、国家或部颁的工程施工及验收规范，电气安装工程质量检验评定标准。

主井工业场地供热系统地沟管道施工方案4、甲方的其它特殊要求。

项目经理组织的项目总工程师，各专业技术人员参加的竣工验收小组。

工程竣工验收参照公司ISO－9001体系文件，按以下步骤（或按业主规定的步骤）进行。