施工组织设计下载简介

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金融大厦混凝土超高泵送施工方案

注：P1:系统压力q:液压泵排量Q:液压泵流量

P2:泵送压力H:泵送方量Z：泵送次数

HBT90.40.572RS技术特点

a）动力强劲，输出功率大（2×286kW）

某大厦工程项目装饰工程施工组织设计c）输送量能满足施工要求。

d）采用双发动机、双泵、双回路液压系统。

e）分配油路采用双恒压泵供油，双作用摆动缸推动。摆动力大。新型分配缓冲专利技术。

f）高吸料性、高强度料斗。

g)原装进口的液压件、电气元件性能优越，为设备的可靠性提供了保证。

h)、拥有数据管理及远程信息监视系统.同时,具备“非常状况处理”功能。

i)、为了减少液压系统的压力损失，提高实际泵送能力。本机采用阀块式高低压切换。

说明：中联重科HBT90.40.572RS混凝土输送泵，理论泵送出口压力可达40MPa，配备高压液压泵站四台，可保证泵送施工的可行性。

由于混凝土泵管内的泵送压力高达22MPa，泵管内将产生270kN的纵向拉力，所以必须采用耐高压的管道系统方能满足泵送要求，具体选择方案见下表所示：

管径越小则输送阻力越大，过大则抗爆能力差且混凝土在管内流速慢，影响混凝土的性能，综合考虑选用内径为125mm的输送管。

选用壁厚为10mm的超高压管道，保证管道的抗爆能力。

采用法兰螺栓连接的形式保证泵管连接的牢固性。

采用带骨架的超高压密封圈以防止混凝土在22MPa的高压下从管夹间隙中流出，减少压力损失，确保接头处长期可靠。

说明：选用φ125mm，壁厚12mm的耐高压泵管。泵管设计按照5万立方米寿命考虑，保证泵管一次布设能完成主塔楼所有混凝土泵送工作。

根据本工程特点，初步估计混凝土一次浇筑量2700（m3），对此，我们将选择三个搅拌站为本工程提供商品混凝土，其中一个直接为本工程输送混凝土，另外两个作为紧急情况备用，对搅拌站的基本要求情况见下表：

搅拌站到施工现场车程（h）

为保证混凝土输送车能以最快的速度到达施工现场，我们先对主要路线的车流量进行调查，然后根据调查结果优化确定搅拌站混凝土运输车辆的行驶路线。

为保证混凝土浇筑时现场不出现交通混乱现象，我们将对现场道路进行规划，混凝土浇筑时混凝土运输车按照与预定的路线行驶，现场两台工作泵分别设置一个候车区，具体情况见下图所示：

布管应根据混凝土的浇注方案设置并少用弯管和软管，尽可能缩短管线长度。本工程管道沿楼地面或墙面铺设，在混凝土地面或墙面上安装一系列支座，每根管道均由支座固定。为了减少管道内混凝土反压力，在泵的出口布置了一定长度的水平管及弯管。

配合比设计的原则是满足强度、耐久性、可泵性要求，具体配合比将在施工之前根据现场实际情况进行混凝土配合比实验确定合理可行的混凝土配合比。

泵送前应用水湿润泵的料斗、泵室、输送管道等与混凝土接触的部分，检查管路无异常后方可采用水泥砂浆润滑压送。

开始泵送时泵机应处于低速运转状态，注意观察泵的压力和各部分工作情况，待顺利泵送后方可提高到正常运输速度。当砼泵送困难、泵的压力突然升高时会导致管路产生振动，可用槌敲击管路、找出堵塞的管段，采用正反泵点动处理或拆卸清理，经检查确认无堵塞后继续泵送，以免损坏泵机。

混凝土泵送时现场交通路线图

混凝土浇捣前应首先对较光滑的混凝土表面进行凿毛并清除混凝土表面的浮浆和杂物，清水冲洗干净后，首先铺设20厚水泥砂浆。

混凝土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度、工作度及混凝土的输送时间，以防混凝土产生离析；

墙体混凝土分层进行浇筑，逐层振捣，确保混凝土浇筑质量；分层浇筑必须连续进行，严禁施工冷缝的出现。

核心筒水平楼板应先做好与墙体之间的施工缝处理。混凝土浇筑时要确保按同一个浇筑方向进行连续进行。

正在施工中的广州西塔项目，其混凝土结构主体高度达到437.5米，我们将在广州西塔工程现场进行混凝土泵送模拟等相关试验，熟悉掌握泵送系统在施工各种高度情况下的性能及施工注意事项，为本工程混凝土浇筑积累经验。

广州西塔项目HBT90CH输送泵泵送图片

高性能混凝土配制及型钢柱混凝土施工

为了搞好本工程C60、C80高性能混凝土的配制、施工及验收全过程控制工作，在正式施工之前，项目部将联合业主、监理、设计、搅拌站，并邀请国内一些混凝土行业知名专家，成立混凝土攻关小组，对超高性能混凝土的强度要求、可泵性要求、稳定性要求等进行一系列的实验和研究。

A、对砂、石、水泥、外加剂等原材料质量进行严格控制和管理。

B、不断试验，调整配合比，提高砼的可泵性。

对于高性能混凝土必须根据实际材料等情况进行大量的塌落度、扩展度、倒筒时间、L型流度仪、压力泌水等试验，在确保强度的前提下优化配合比，尽量满足可泵性要求。同时，还要求进行砼耐久性、自收缩、防火等性能研究，以满足重点工程的高标准高功能的设计要求。

30MPa压力泌水仪混凝土离析系数测定仪

另外，本工程A栋主塔楼型钢柱主要采用C80高性能混凝土灌注，其最高需泵送至419.80m高，为了确保该高性能混凝土的泵送质量，我们还将对型钢柱的砼进行1：1模拟施工工艺，以便掌握C80高性能砼浇筑的特点与技术参数。

混凝土试块长期保存试验

本工程设计使用年限为100年，所以混凝土结构的耐久性、混凝土结构的维护和保养十分重要。为了给工程在使用过程中的维护和保养提供依据，同时也为今后的类似工程的设计和施工积累经验，我们将对本程的核心筒及钢管混凝土等典型部位的各种强度等级混凝土留置长期试件，对混凝土在不同龄期的各项性能指标进行观察，了解结构的耐久性变化情况，对结构混凝土的维护和保养提出建议或措施。

根据本工程的结构特性及混凝土所处环境,拟留置以下几种类型的试块：抗压试块、弹性模量试件、氯离子渗透试件、混凝土收缩试件，并对试件做定期检测。

检测各龄期混凝土的强度、弹性模量、混凝土的收缩、混凝土的炭化深度、混凝土抗氯离子渗透能力，并建立混凝土的强度发展曲线、收缩—徐变曲线、炭化深度曲线，根据各种曲线对结构的耐久性及寿命进行评估，提出维护的建议或措施。

混凝土抗压试验仪器混凝土耐久性试验仪器

各龄期试件双倍留样，置于与工程类似的气候环境条件下，其中一半试件表面刷上与工程所用相同的外墙涂料，涂料的更换时间与工程同步，分别检测各龄期混凝土的各项性能，记录数据进行分析，对混凝土涂料的保护作用也可以进行评价。

考虑到工程的特殊性，除对每个浇筑单元按规范要求留置试块以外，对核心筒及钢管混凝土典型节点留置一定数量的长期试件，留置原则为：

<1>每50m高度为一个区段；

<3>核心筒与钢管混凝土分别留置。

为了使长龄期试件所测的数据更具有代表性，每种混凝土强度等级的长龄期试件必须由同一批混凝土制作，这样所测到的数据才能真实、准确的反应混凝土在不同龄期的变化状况，对混凝土的耐久性的分析才会大致准确，才能准确的提出对结构进行维护的建议和措施。

56d、90d、180d各两组，其后每年检测两组。

每隔两年检测一次，每次两组。

每隔一年检测一次，每次两组。

前28天每天测量一次，第一年内每月测量一次，其后每半年检测一次。

同抗压试件，对试压后的抗压试件用酚酞滴定法检测混凝土的炭化深度。

合理布置现场泵送系统，主要对泵机的选位，水平泵管的长度及平面布置，竖向弯头设置，单元泵管固定节点等进行详细设计，保证泵送系统合理可靠。施工过程中采用GPS跟踪记录泵机相关参数，用以指导后续泵送施工。

本工程拟选用3台HBT90CH型泵，布置2套泵管，具体平面布置见下图所示：

A栋主塔楼超高泵送体统平面布置图

各层泵管平面位置示意图

泵管竖向系统布置示意图

②管道于空中楼层间水平移位转弯大样图（根据本工程核心筒楼板的布局情况，1号泵管于74层320.20m高度、2号泵于77层336.90m高度需要水平移位）

③管道于空中楼层中间加设立管与水平管大样图（拟设置两次弯道）

水平楼板及钢管混凝土浇筑泵管

水平泵管与竖向泵管连接

本工程主塔楼混凝土浇筑面主要有：核心筒竖向构件、核心筒内水平构件、外框钢管混凝土、核心筒外楼盖混结构。四个工作面之间高差最大达40m左右，因此，本工程将选用2台HGY13轻型布料机，混凝土浇筑作业时用塔吊将布料机吊运至作业面进行布料作业。

(1)“中联”HG19Y布料机特点

a、全液压驱动，360°全回转；

b、电气系统主要元件选用日本欧姆龙Omron和法国施耐德Schneider等世界知名品牌；

c、三节卷折式臂架，运用计算机有限元分析、动力学仿真、模态分析等最先进的设计手段对臂架机构进行优化设计；

d、有线遥控、无线遥控两种操作方式；

e、装运时可将整机分解为几个大部件，其重量及几何尺寸如下（总重约6t）：

9.4×0.9×1.2

上下支座+回转支承+大臂后

3.9×2.2×2.7

1.5×1.3×1.4

1.2×0.65×1.3

2.1×2.75×0.8

0.3×0.6×1.2

DB43／T 1327-2017 电梯安装、改造、重大修理与定期自检规则(3)HG19Y布料机主要技术参数

输送管(外径×壁厚)JJ83（mm×mm）

软管(内径×长度)（″×mm）

独立高度(至臂根铰点)(m)

1.有线遥控2.无线遥控

(4)布料机安装点载荷

天津地铁1号线工程(新建段)施工组织设计布料机安装点应能承受下列载荷