高速公路土建路基工程施工组织设计

高速公路土建路基工程施工组织设计
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高速公路土建路基工程施工组织设计

a.采购部门综合选择最优的合格供应商,项目经理部与长期且批量供货的合格供应商签订供货合同。

b.采购部门负责按采购合同要求到合格供应商货源处进行验证,验证内容应包括供货合同中与质量及供货能力有关的要求。

c.采购部门应索取每批产品的相关技术证件(技术证件要求填写齐全,如钢材炉号、水泥批号等)。

d.与业主签订的合同有要求时,采购部门为顾客到供应商货源处的验证提供必要的条件DB53/T 977-2020 硅藻改性沥青混合料施工技术规范,使顾客能在供货商处对供应商产品是否符合要求实施验证。

e.认真做好进货检验和试验,严把产品验收关,不合格的产品不得进入现场。

采购部门对已进货的分供方进行质量跟踪,对质量下降的分供方,采购部门提出限期改正措施。分供方仍不能解决问题,采购部门取消其合格分供方资格,从“合格分供方名录”中除去该分供方。

对进货检验和试验进行控制,验收产品是否符合规定,对产品检验和试验的不同状态进行标识,防止不合格产品投入使用或加工。

2.7.2检验和试验的程序及要求

(1)采供部门负责进行今后检验和试验及其状态标识的管理。

(2)采供部门按项目部制定并分发主材检验和试验要求和进货检验和试验有关规程拟制并填写“材料进货检验和试验计划”送项目部。

(3)采供部门严格组织实施进货检验和试验计划,并做好记录。

(4)对采购物资直观验证:规格、外观质量、数量等。

(5)对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证:技术证书原件/加盖分供方(或厂家)相关印章复印件数量应满足物资发放范围施工单位的需要。

(6)进货物资的试验按进货检验和试验计划进行,试验报告的原件加盖试验单位套红印章的复印件数量应满足物资发放范围的需要。

(7)进货和检验状态标识

a.凡经直观验证或检验和试验的产品应做好状态标识:

检验状态分为:待检——未经检验和试验;已检待定——经检验和试验尚未作出判断;合格——经检验和试验为合格;不合格——经检验和试验为不合格;

检验和试验状态标识方法:可以用插挂标签、划分存放地点、记录标识等方法来标识,注意识别和保护标识,防止不同状态的产品误用或混用;

b.凡经直观验证或检验和试验为合格的产品,应执行《物资搬运、贮存和发放程序》;凡经直观验证或检验为不合格产品,不得投入使用或加工,执行《不合格品控制程序》构成工程实体的采购产品不准紧急放行。

(8)工程部每月填写“材料进货检验情况统计表”报送项目部。

(9)认真做好质量记录

采购产品的技术证件(一级);

物资验收记录(二级);

材料进货检验和试验计划(一级);

材料进货检验情况统计表(二级)。

(10)当产品没有通过检验和试验时,执行《不合格产品控制程序》。

(11)隐蔽工程需获得必要报告并经验证时,而急待转序,应得到接收人/顾客的批准后,执行本单位的例外放行规定。

2.7.3主要检测试验项目及手段

对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收,并登记记录。

对有合格证的材料进行复检,复检合格的材料方准使用。

复检不合格的材料,书面通知物资部门作出标识,停止使用并限期清出施工现场。

a.混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施,并根据现场砂石含水量的变化做适当的调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与使用相符,用量是否准确。

b.检查混凝土的时间、搅拌速度、塌落度是否符合要求。检查办法:随机抽查,每班不少于三次。

c.测定混凝土运到现场时的温度和时间,保证混凝土不离淅和入模温度。

d.在现场对混凝土塌落度进行核对,允许±1~2cm误差,超过者立即通知站调整,严禁现场任意加水,坚持混凝土监理旁站制度。

e.按规定在现场制作试件,试件组数按招标文件中的《通用技术条件》和有关规范执行,试件养护必须在标准养护池中进行。根据混凝土试件的强度,运用统计技术进行分析,以便考核混凝土的质量。

主要检测设备:压力试验机、混凝土抗渗仪、塌落度筒、温度计、回弹仪。

钢材供应商要提供质量证明书或试验报告单。

钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面面积减少。

钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能,以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。

焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤,用小锤敲击时应发出与钢筋同样的清脆声,钢筋端部扭曲、弯折应予较直和切除。

2.8缺陷责任期内对工程的维护方案

为了使维修工作进展顺利,缺陷责任期内对工程的维护方案如下:

(2)缺陷责任期内定期对所有工程项目进行全面、仔细地检查,对出现的工程缺陷分析原因、登记清楚,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因,并立即组织维修。

(3)缺陷责任期内的工程维护,在不影响正常施工的前提下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时,必须报业主批准。

(4)各项缺陷修复必须符合规范要求,并取得监理工程师和业主的认可。

(5)缺陷责任期内,若因质量问题造成缺陷的,由我单位负责,并会同设计院做出修复方案设计,报经业主和监理工程师审批后立即实施;若属非我方责任造成的缺陷,我们将及时上报业主,并按业主批复的方案组织维修。

(6)我单位郑重承诺,按照ISO9000系列标准要求,缺陷责任期后每半年回访一次,认真听取业主的使用情况和意见,填写顾客意见表,由公司总工程师组织成立调查组,分析原因,制定服务方案。

第一节缩短施工准备期,提前施工正式工程

开工后立即组织项目管理人员及其它有关人员进入现场,开展紧张而有序的工作,进行详细的施工调查,测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计。人员、材料、机具设备迅速进场,施工图纸和电力供应到位后,组织生产、生活设施齐头并进,尽早开工,尽量缩短施工准备期。

进入工地后,在施工用网电未能及时接通,采用农网电。组织施工机械、设备和材料的调运,先期设备在一周之内进入施工现场以满足施工需要。

第二节确保工期的组织措施

2.2加强现场施工组织指挥,做到指挥正确,指挥得力,效率高,应变能力强,以项目经理和项目总工程师为首的管理体系决策重大施工问题,确定重大施工方案,确保施工进度。

2.3建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严格施工纪律,按设计要求施工。

2.4完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险,承包任务层层落实,把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖惩,充分调动全体职工的生产积极性。

2.5进度的安排在时间上符合合同中规定的工期要求;并为其它相关专业队伍施工预留足够时间;

2.6提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作,保证施工期间材料供应充足,机械设备及配件完好。

第三节确保工期的技术措施

3.1精心安排,强化管理,在深入调查,弄清设计意图的基础上,编制各项施工方案,分级负责、认真实施,并在实践中不断深化。施组的实施关键是强化管理,要高起点、高质量、高要求。

3.2抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳产高产。

3.3认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织,合理安排,均衡生产,根据本标段所处地理位置的气候和工程地质条件的特点,充分考虑雨季对施工的影响,牢牢抓住关键工序的管理与施工,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工效率。

3.4优化施工方案,提高施工进度,注重依靠科技和技术进步,在关键工序采用施工效率高的机械,对影响施工进度的施工技术难题,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。

3.5根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月施工生产计划,实施并对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。

3.6按生产计划情况编制材料供应计划,超前订货或加工,就近供货,结合本工程特点,特别是生产高峰期主材的供应,雨季对施工的影响,要备有足够的材料库存量,保证工程的材料供应。

3.7密切与业主、监理、设计单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设献计献策。

3.9加强施工监控量测信息反馈,及时指导施工技术方案的调整,保证施工进度计划的实施。

第四节提高机械设备完好率

4.1编制机械安全技术操作规程,组织专人深入现场,督促检查机械设备安全工作情况,发现问题及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作,违反劳动纪律等行为。

4.2机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书中的规定条件使用。

4.3机械集中停放的场所要有防火设备。

4.4加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,积极应用现代化微机管理,建立设备台帐和技术档案,建立检测、大修项目、技术开发,配件库存,人员培训等信息库,提高机械管理水平。

4.5重要机械应有整机或部分总成配件备用,以保证机械正常运行。

第十章安全生产保证措施

1.1杜绝因公死亡和重伤事故,年负伤率控制在12‰以下。

1.2无汽车、装载机等行车事故。

1.3无机械设备大事故。

1.4无等级火警事故。

2.1认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。

2.3制定实现安全目标和保障目标的规章制度。加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。

第三节施工安全保障体系

(1)建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确,责任到人,奖罚分明。

(2)按施工人员的比例配备足够的专职安全员,驻地管理人员一律佩证上岗,安全员佩证为红色,以示醒目。

(3)在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。

(4)每一工序开始前,做出详细的施工方案和实施措施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。

(5)进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,同时加大安全教育及宣传力度,对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”,即:工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌、施工总平面图。

(6)坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

(7)开工前期制定各项安全制度及防护措施

a.各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度。

b.用电安全须知及电力架设、养护作业制度。

c.风、水管路安设及养护制度。

d.有关乘坐车辆的安全专项规定。

e.防雷电、防洪、防火的安全专项规定。

(8)针对重点工程项目及关键工序,编制专项安全措施和专项技术交底,并设专人进行安全监督与落实。

(9)施工现场设工地医院,做好现场医护和急救工作。

4.2施工现场安全技术措施

(1)施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。

(2)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。

(3)现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(4)各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。

(6)施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。

(7)从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。

(8)施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。

(9)所有道路的便桥在桥头设立标志,注明载重能力和限制速度。

(10)加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理,严禁爆破器材流失。

(11)雷电期间作业安全措施

a.施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。

c.爆破作业已完成的地段,安装并使用经批准的雷电监控器和自动报警灯。

4.3施工机械的安全保证措施

(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

(2)操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察和工作后的检查保养制度。

(3)保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。

(5)定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则(即事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过;没有制订出今后防范措施不放过)。进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

4.4桥梁施工安全保证措施

(1)所有基础挖方都始终保持良好的排水,在整个期间都不致遭受水的危害。

(2)在施工期间,应维护天然水道并使地面排水畅通。

(3)桥梁安装时,设专人指挥施工,架桥设备保证工作正常,到位后进行加固处理。

(4)预制构件在起吊前,进行满载或超载的起吊试验,以检验起吊设备的可靠性。

(5)现浇梁保证支架牢固,扣件牢靠,有完善的防护措施。

4.5隧道施工安全保证措施

(1)加强监控量测,及时反馈信息,通过量测指导施工,确保安全。

(2)隧道开挖采用预裂爆破和光面爆破,严格按爆破设计施工,严格控制用药量,保证爆破成型质量,严格按设计要求进行喷锚支护,必要时进行加强支护。爆破作业必须严格遵守《爆破安全规程》的有关规定和要求。

(3)不良地质段的安全保证措施

a.隧道开挖过程中,设地质队和专职地质工程师,做好地质描述和超前地质预报,提出对策和措施,每个开挖工班配一名工程师跟班,确保各种措施、技术交底的落实,保证标准化作业。开挖过程中,配备有经验的地质工程师,24小时轮流值班,及时发现地质变化,监控指导现场施工。

b.断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破方法,按《爆破安全规程》操作施工。加强监测,根据监测和地质情况及时调整爆破参数,保证爆破安全,不良地质隧道施工,“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌”,稳步前进。

(4)在洞口安设“进洞安全须知”标牌:所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员,尤其是电工、电焊工、砼喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。

(5)所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。

(6)加强现场用电管理,照明、高压电力线路的架设应顺直、标准,保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。

4.6路基施工安全保证措施

(1)路堑开挖时经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时立即处理。凡不能处理且对施工安全有危胁时,暂停止施工,并报告处理。

(2)开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

(3)路堑开挖放炮后,在清理过程中如发现有瞎炮、残药、雷管等立即报告,由爆破人员处理。

(4)按指定地点弃土,保证弃土堆的自身稳定,防止弃土对农田、水利、河道的污染,并采取有利于复耕的措施。

(5)装药必须由施工负责人指定有爆破合格证的爆破工完成。装炮区内严禁吸烟点火,非装炮人员在装炮开始前,必须撤出装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点,以便爆后核对有无瞎炮,以便进行处理。

(6)处理瞎炮必须设立警戒区,处理方法视具体情况决定,可采用下列几种办法:

a.将引线或电线重新接通,再行起炮,严禁打残眼。

b.在距瞎炮0.6m处打一平行炮眼进行诱爆,注意岩层节理情况,在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝。

(7)对工程机械和车辆经常检查维修,对驾驶人员经常进行安全意识教育和交规教育,严禁违章开车,各种车辆严格遵守交通规则,杜绝交通事故,确保行车安全。

4.7路面施工安全保证措施

路面施工的安全管理主要体现在对施工机械和用电的管理上。

对路面工程机械和运输车辆经常检查维修,对驾驶人员经常进行安全意识教育和交规教育,严禁违章开车,各种车辆严格遵守交通规则,杜绝交通事故,确保行车安全。

对施工用电要有专人负责,安检部门定期进行检查,做到万无一失。

4.8高处作业安全保证措施

(1)隧道内多功能台架、模板台车上应设置防护栏,并定期对其牢固性进行检查,达到万无一失。

(2)高挖路基地段防护工程施工人员应按规范施工,防止坡顶危石下落造成伤害。

(3)桥梁的吊装设备、提升系统由专人检查,操作人员严格按操作规程操作。

(4)桥梁高空作业必须系安全带,挂安全网。

本工程所在地气候潮湿,雨水丰富。施工时,采取下列防洪措施:

a、实施《中华人民共和国防洪法》,确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。

c、根据本工程实际情况,临时工程按照设计修建,同时考虑防洪要求;施工场地布置考虑防洪、防雨要求,避开滑坡及堆积层等不良地质条件,做好截、排水沟。

d、防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系,及时掌握汛期气象预报和防洪动态。

本工程防火遵循“预防为主,消防结合”的方针,采取以下防火措施:

a、工程开工前,对全部人员进行消防安全培训和演习,制定消防专项措施,纳入统一的安全生产管理体系。

b、临时设施修建时,按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施,并由当地消防部门检查认可后投入使用。

c、执行安全用电规程,使用标准合格电器;电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。

d、定期进行消防检查和宣传教育,积极采取消防措施,防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。

4.10施工用电安全技术措施

配电箱、开关箱为铁制,做到防雨、防尘。固定在易操作维修地方,距地面高度大于1300mm。小于1500mm,移动式应大于600mm。室内配线采用穿阻燃管敷设,距地高度大于2400mm,铜线截面不小于1.5mm²,室外灯具距地面不低于3000mm,室内灯具不得低于2400mm。碘钨灯用铁架时做好保护接零,所有220V灯具使用单极漏电保护开关。

当总路设置总漏电保护器时,装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的断路器时,不设总断路器或总熔断器,总配电箱应装设电度表及其他需要的仪表。专用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管理部门的要求。装设电流互感器时,其二次回路必须与保护零线有一个连接点,且严禁断开电路。当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器。分配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。

开关箱必须装设隔离开关、断路器或熔断器,以及漏电保护器。当漏电保护器是同时具有短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不装设断路器或熔断器。隔离开关应采用分断时具有可见分断点,当断路器是具有可见分断点时,可不另设隔离开关。

电气设备及其相连机械设备必须采取可靠的接地保护。每一组接地线不少于三处接地极。严禁将电线搭靠或固定在机械、护栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。

机械设备的电气装置,由电工负责安装,安装后进行检查和试运转,确认无电击危险时,方可投入使用。

电气设备的检查、维修和调整工作,必须由专职电工进行。值班电工认真做好每班的巡视检查工作,包括变压器、配电室、线路、配电箱、起动柜、电动机、台架以及机械设备上等电气部分,发现故障及时处理并做好记录,发现重大问题及时报告机电室。

隧道内台架,衬砌台车安装行灯变压器,使用36伏安全电压作为照明,电源设置红色警示灯提醒过往行走机械。开挖台架及衬砌台车在行走时必须有专人指挥、专人收放电缆,防止电缆被压断和强制拉断而引起的安全事故。隧道内架设电缆、电线要求平顺,接头不得外露,若在漏水处设置遮防水措施。

随着社会的进步,人类文明的发展,环境保护已越来越多的被人们所重视。本工程所处为山区,为了确保工程所在地区的环境得到有效的保护,严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规,以及施工所要求的绿化项目,认真听取监理工程师、业主的环保人员及地方政府人员的相关建议和意见,并接受其检查和监督。环境保护具有一票否决权,对施工过程中会造成环境破坏的因素加以研究,并进行预防。

第一节防止和减轻水、大气及粉尘污染

(1)为了保护环境和水源、河水不受污染,在隧道口处设污水处理系统,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人值班管理,对沉淀池打捞浮油,直到符合国家规定标准再排放。

(2)施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表机附近水域造成污染。

(3)控制施工注浆使用的水泥泄漏,并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理,避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。

(4)靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开,避免水源污染。

(5)施工机械防止漏油,禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。

(6)施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水设施相接,不至引起淤积冲刷。

(7)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,并进行复耕和绿化,防止沉碴进入河流或小溪。

(8)钻孔桩的泥浆不能排放到河流之中,设置专用的泥浆池,对费弃的泥浆处理采用弃到指定地点的方式。

1.2大气污染及粉尘污染防治

(1)对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。

(2)施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。加强对易散物资的管理,凡是易散物资不得露天堆放,堆场上要加覆盖,堆料场设置在常年风向的下侧,对易燃有味的油料和材料要妥善保存。

(3)加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染。

(4)运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和机站(场)、大型轧石机场、等投料均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员,应配备必要的劳动防护用品。

第二节施工区环境保护措施

2.1地下管线及周围结构物

施工前联系当地有关部门,查清施工区内所有的地下管线,技术室在施工交底里做出示意图,制定防护措施,指导施工作业。杜绝滥开挖滥爆破,破坏地下管线及周围结构物。

施工期间按合同规定的施工范围,在保证施工顺利进行的前提下,严格限制施工人员和施工机械的活动范围,尽可能缩小作业带宽度;施工结束后,及时清理现场,使之尽快恢复原状,将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。

2.4施工场地周围环境的修复

施工期间保持工地清洁,保持经常洒水以控制扬尘;严禁在施工场地焚烧有毒、有害物资,避免有毒、有害气体污染大气;凡是违反环保规章,无论偶然与否,如造成环境损害,要立即报告监理工程师。

禁止施工、生活污水直接排放。在隧道洞口、生活集中区设污水处理池,污水处理达标后排放;桥梁钻孔桩施工设置专用的泥浆池,泥浆不排放到河流之中,对废弃的泥浆弃到指定弃碴场处理;沿河桥梁施工采取“先围后挖”工艺施工。

2.7生活区周边环境的保护

(2)永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时生活设施,搞好租用地复耕,绿化原有场地,恢复自然原貌。退场时的场地清理,达到地方政府、群众及相关其他单位的满意,并取得有效的证明文件。

(3)弃土堆堆放稳定,要有较规则的形状。在上坡一侧连续而不中断,并在弃土堆前设置截水沟;在下坡一侧的弃土堆每隔50~100m设不小于1m宽的缺口,以利排水。弃土堆坡脚进行防护加固,防止对周围的沟渠造成淤塞和污染。

(4)合理布置施工场地,生产、生活设施布置在业主提供的场地以内,保证不破坏周边植被,保护自然环境。

(5)施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相接,不致引起淤积冲刷。

(6)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,应妥善管理,防止其对土壤的影响。施工作业易产生粉尘的地段进行洒水,使粉尘公害减至最小程度。

(7)不得随意砍伐树木,防止森林火灾。

(8)生活区修建污水处理池。

裕沁庭施工组织设计第十二章文明施工方案及措施

1.1在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育,作到管理程序化,作业标准化。

1.2建立以项目经理为首的文明施工组织机构,健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况,在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

1.3科学、合理地组织施工生产,保证现场施工紧张而有秩序地进行。

1.4加强各施工队伍之间的密切配合,减小不协调和矛盾的产生。

1.5加强法律、法规和治安方面的宣传教育,制定切实可行的预防措施,防止员工发生违法、违规、违禁和妨碍治安的行为。

2.1在施工队伍进场前,先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查,并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。

2.3健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。

2.5在现场施工过程中,施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求市政工程施工工艺流程图,不违章指挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按处罚条例严格执行。

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