施工组织设计下载简介

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高速公路建设土建工程施工组织设计

7、为了保证台背回填土与路基土很好的衔接，将台背回填部分与路基填筑部分的接头处做成台阶状，台阶尺寸为：高为：20cm，宽为：50cm，并将台阶做成向内倾斜的2%的横坡。如下图所示：

9、在回填压实施工中，应对称回填并采用两台2t小型手扶式振动压路机进行对称碾压，并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，使用小型夯机具或监理工程师同意的其他方法压实。在压实过程中，应严禁对结构物造成损坏。

10、需回填的基础应及时做好排水工作，若因下雨或其它原因造成基坑积水，则采用抽水机排除，如果无法排除基坑积水，则应采取砂砾材料回填，并在水中分层铺筑，直到回填该处的水全部被回填的砂砾材料所掩盖，并达到充分的压实程度时，再进行充分压实。

11、台背回填采用挖掘机挖装土2018年公路工程建设项目概算预算编制办法-已解锁.pdf，汽车运至台背回填位置并倾倒在基坑边缘，采用装载机配合人工进行分层回填。

第二节软土地基段路基填方施工方案及技术保证措施

为了保证换填段路基填方的施工质量，避免因路基填筑不当，引起路基产生局部不均匀沉降而开裂沉陷，特制定此方案。

软土地基地段路基填方的施工宜在干燥或雨量较少的季节进行。其填筑材料宜采用天然级配砂砾。

挖除淤泥：挖除淤泥的厚度按设计图纸或监理工程师的要求进行。在挖除淤泥前，先用翻斗车拉运天然砂砾土垫出一条道路，然后挖掘机进入现场，开始进行清淤作业，所清除的淤泥利用翻斗车运至监理工程师或设计指定位置。

4、放线：由测量人员放出路基的中桩、边桩宽度及每层位的高程（每层铺筑厚度控制在30cm以下），路基每侧宽度应超出路堤设计宽度30cm，以保证压机能够完全碾压到路基边缘。

5、土方拉运根据填方等长断面、层位的用料数量由专人指挥车辆运卸土方。

6、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，都要清除或破碎，破碎后的硬质材料尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布,以便达到压实度。

7、路基填料由推土机粗平后，平地机反复平整至每层位所需要的高程，具有合格横坡和平整度。

8、根据土质的天然含水量与最佳含水量，控制所需洒水量，由洒水车均匀喷洒。

9、在含水量适宜时，根据试验路所确定的压路机组合方式及碾压遍数、行驶速度对大面积铺筑的路基各层位进行碾压。

10、检测：按有关技术规范要求进行分层检测，检测结果报监理工程师审批。

11、在填筑路基时，禁止倾倒法施工。

12、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师旁站或签认。

13、若路基处于半填半挖时，施工时应注意拼填部位的填筑质量，除清除原路基加宽侧的树根及杂草外，还应将表面松土清除，拼填时随填高要求挖出台阶，分层压实至设计或规范要求的压实度。另外，台阶处应用机夯或小型手扶式振动压路机进行压实，以保证拼填部位密实稳固。

第三节路基不均匀沉降的防治措施及方案

路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病，因此路基施工质量得以保证的关键在于半填半挖地段填方、纵向填挖交界段路基及高路堤填方的施工，除应遵循分部、分项工程施工方案及技术措施中的路基填筑方案的要求外，对不同类型路段的路基填筑特制定以下特殊控制措施。

1、应重视路基填料料源的选择和填筑材料的试验。路基填料的最小强度和最大粒径应符合规范要求。材料的粒径必须在料场得以严格控制，对于含有超粒径的路基填料须在料场进行过筛处理，严禁采用将未过筛的含有超粒径的材料运至工地后，再用人工捡除的方法进行处理。料源确定后，应及时进行填方材料的试验，并将结果报监理工程师审批。

2、对合同段内不同类型的路基填筑，必须先修筑试验段，在开工前28天，用核准的填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)的试验路段，并结果报监理工程师审批。现场试验包括：材料粒径、含水量、松铺厚度、压实设备的类型和组合方式、碾压遍数、碾压速度、压实度等。

二、施工要点及技术控制措施：

1、横向半填半挖地段填方：

(1)：要求认真清理半填半挖断面的原地面，并划定半填半挖的交界面，以确保良好拼接。

(2)：原地面横坡不陡于1：10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1：10时，应将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，台阶顶面挖成2%∽4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。

(3)：填筑时必须从低往高处进行分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

(4)：半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面的原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方准开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。

(5)：若设计对半填半挖路基采用土工合成材料加筋工程，则土工合成材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合设计要求。

(6)：铺设土工合成材料的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。

(7)：土工合成材料应均匀张拉，相邻两幅横向搭接宽度为20cm，纵向搭接宽度为15cm。土工合成材料拉紧后用U型钢钉定位，间距为1.5m，呈梅花形。

2、纵向填挖交界地段填方：

(1)：认真清理填挖交界处填方路段的原地面，清理长度不小于50m并要有规则地挖出纵向填挖交界，交界面尽可能与路基中心线垂直，以确保良好拼接。

(2)：填挖交界处原地面横坡不陡于1：10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面纵坡陡于1：10时，应将原地面挖成不小于1.5m宽的台阶，台阶顶面挖成2%∽4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。

(3)：填筑时必须从低往高处进行分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

(4)：纵向填挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好后并经监理工程师检验合格后，方准开挖挖方断面。对挖方中非适用材料严禁用于填筑。

(5)：由于纵向填挖交界处常伴随着半填半挖横断面，在施工时要做到纵、横向填筑均衡，碾压密实无拼痕。

两相邻施工段接头处填方：

路基填方在分段施工时，在两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时进行填筑，则采用分层相互交叠的方法进行，其搭接长度不小于2.0m。

第四节高路堤填方施工方案及技术保证措施

(1)、场地清理：首先将路基范围内的树木、灌木丛及其它杂物清理干净，并将坑穴填平夯实，整平压实基底表面

(2)、原地面清理、整平、压实后，如地基土强度不符合地基要求，应采取设计和监理工程师认可的方法进行加固处理，以达到设计或规范要求的强度和密实度。

(3)、材料基本要求：

路基填料应符合设计和规范要求。高填方填筑，要严格控制填料的最大粒径，最大粒径应符合规范要求。

(4)：重点抓住分层和压实两个主要环节。高填方填筑应以高标准进行路基的压实，严格控制压实、分层厚度及中线偏位等指标。分层的最大松铺厚度控制在30cm以内。

(5)：高填方路堤的压实：

高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此对基底必须进行场地清理，并按照设计要求的基底承压强度进行压实，基底的压实度不应小于93%。当基底处于半填半挖或坡度较大时，应作挖台阶处理，并严格分层填筑压实。

第五节混凝土外观质量控制措施

1、保证表面平整度、垂直度和光洁度达到要求：使用优质的模板和合理的施工工艺是关键。另外，模板拼缝、预埋件和预留孔位置应符合规范的要求。模板安装时应逐层校准，严格控制光洁度、平整度和垂直度。模板拼缝不严密，往往会产生漏浆，严重时造成新浇混凝土表面产生露石等现象，影响新浇混凝土的质量。模板在重复使用前应进行模板刚度校准，对变形过大的模板应停止使用。钢模板拆模后留下的拉筋用电动手砂轮割除，并且用水泥腻子抹平。另外，将混凝土表面多余的钢筋头割掉，抹上水泥浆，表面磨光以防锈蚀。模板安装时，要求模板定位孔严格按设计图纸进行测量放样，避免墙面印迹线及爬锥孔错位，影响墙面整体效果。

2、控制出现表面蜂窝、麻面、气泡、错台

首先应选择合理的混凝土配合比和级配；其次是采取合理的入仓方式，混凝土入仓后要求立即振捣，不允许出现仓面混凝土堆积。采用高频振捣器辅以软轴振捣器振捣。振捣时，以混凝土泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为准，不允许过振或漏振，确保混凝土拆模后内实外光。在振捣过程中，防止振捣器直接冲击模板和预埋件，以免造成模板损坏和埋件移位。为减少混凝土表面错台出现，要求模板与模板之间及模板下部与老混凝土之间加固紧，保证模板接合处不留缝隙。模板加固支撑刚度要足够，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大。

3、保持混凝土表面颜色一致

保持混凝土表面颜色一致，要求水泥、粉煤灰和外加剂品种应尽量选用同一厂家的产品，脱模剂的选择也应尽量是同一类型的。保持模板表面清洁，不许有任何污物，对保持表面颜色一致也很重要。此外，施工过程中对已浇筑好的永久外露面应采取有效的保护措施，避免油污对外观颜色的影响或其它硬物对外观的磨损、破坏。

混凝土拆模后，如不采取措施对混凝土进行养护，表面极易产生裂缝，因此在混凝土拆模后，要采用养护膜对混凝土进行覆盖养生，防止因水分的损失产生裂缝，同时，还应对养护膜经常检查，对破损之处及时修补。

第九章：冬季、雨季施工质量保证措施及安排

该合同段工程是跨年度工程，根据施工进度计划安排，有部分工程需冬、雨季施工，安排冬、雨季施工的工程如路基工程、涵洞工程等，为了保证工程质量，特制定如下施工措施：

1、砼施工时，要根据气温情况，尽量在白天施工，并在砼中加放防冻剂和早强剂，钢筋网焊接时应在零下15℃以上进行，并对焊接点进行检测，以确保焊接质量。

2在砼施工时，严格控制水灰比，对粗细骨料应设大棚保温，并在大棚内设火炕进行加热，砼用水必须加热，水泥采用保温法贮存。

3、涵洞砼用大棚加热保温养护，确保砼质量，在浇筑砼过程中，应做室内和室外不同温下的两种试件，以便检查砼质量，但该试件应做两次，以便对比。

4、对路基填料要选择级配良好的透水性强材料。

5、冬季施工砼要控制入模温度，浇注完成后，要采取保温措施。

1、工程开工后，先对本合同段内的河道及季节性冲沟进行调查，与当地各部门加强联系，虚心听取意见，根据当地情况修建临时排水设施，保证雨季施工作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。驻地、库房、机械车辆停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。不得在河道内设置堆料场及各种临时设施。

3、雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的物资及怕水的材料要上盖下垫，并高出原地面30～50cm，并在其周围设置排水沟。

4、对路基土石工程，在雨季施工时要作好排水工作，防止路基浸泡和冲刷。

砼施工时在雨季进行时，为防止刚浇筑完成的砼被突降的雨水浸泡或冲刷，应在浇筑完成后覆盖塑料薄膜并压好。

5、雨季路堤填筑应按下列程序进行：

a.填筑路提前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。

b.应选取透水性好的碎，卵石，砂砾，石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

c.路堤应分层填筑。每一层的表面，因做成2％—4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。

d.雨季填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m.平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m.

6、雨季开挖路堑（基坑）应按照以下规定进行：

a、路堑（基坑）开挖前在路堑（基坑）2m以外开挖截水沟（排水沟）并接通出水口。对于桥涵基坑为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周做好排水，截住地表水，

b、雨季开挖路堑宜分层开挖，每一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计高度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。

c、雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再整修到设计高度，压实。

第十章质量安全保证体系

为保证本工程质量和安全，我公司成立了完善的质量保证体系和安全保证体系，质量保证体系及安全保证体系见附图。

第十一章安全生产管理及措施

第一节安全生产管理方针、目标及承诺

“安全第一、预防为主”、“防消结合”

1.2安全生产目标及承诺

⑴避免发生人身伤亡和机械设备事故。

⑵杜绝任何火灾事故的发生。

⑶我公司将无条件服从业主和监理的管理。

第二节安全管理组织机构及职责

2.1安全管理组织机构

2.2安全组织机构、成员主要职责

⑴各级行政正职是安全生产第一责任人。实行安全承包，进行奖罚。

⑵各级安全员负责日常安全工作。

⑷深入开展安全教育，使广大职工懂得安全知识，明确安全施工切身利害关系，提高安全意识。安全教育要经常化，开展班前安全讲话，班后总结的活动，使操作者保持高度警惕和清醒头脑，防止事故发生。特种作业人员进行专门安全教育，持证上岗。

⑸坚持进行安全检查工作。实行巡回检查监察制，安全人员实行跟班巡回检查，对违反安全规程、制度、规定者，分不同情况进行劝阻、教育、警告、停止作业，直至行政处分。定期举行安全大检查，查管理、查隐患、查预防措施，并认真总结评比和整改。

⑹召开安全会议。项目部召开专门安全会议，掌握安全动态，分抓安全问题，提出安全要求。各工程队除召开专门安全会议外，在任何会上也要讲安全要求，布置安全工作。出现安全事故，及时召开安全分析会。

⑺进行安全考核。达标与否与奖金挂钩。

⑻运用系统工程原理，具体分析安全施工中出现的问题，采取切实可行的措施，并逐步完善，贯彻实施。

⑼必要时，开展安全知识竞赛等活动。

1、制定和实施安全工作计划

主要依据安全方针、目标、施工内容、现场环境、天气等要求，并根据施工需要，用两种类型的计划（月计划，周计划）规定出有关的安全要求。

⑴项目人员在上任前要接受安全培训，安全培训分为两种，一种是在公司基地的培训，一种是在施工现场培训。

⑵安全培训分三级进行：

a.安全负责人及项目安全工程师负责一级培训。内容包括有关法律、法规，该项目的安全政策、安全程序、个人防护安全应急程序等。

b.各单位安全员负责二级安全培训。内容包括该项目工程的所有安全管理规定和规章。

在使用新的工艺、设备之前，安全工程师要制定出安全技术操作规程，并同时负责培训教育工作。

4、做好现场安全管理工作

⑴对所有施工活动，项目部定期组织安全指导和检查活动，至少每月一次。

⑵安全员每天进行一次安全指导和检查，尤其是纠正违章操作。

主要包括对规章制度、管理活动、潜在危险以及计划与规定执行情况的检查和指导。

包括计划组织的指挥、协调、看、听、闻、问以及考试、测试和分析等。

5、做好安全消防管理工作：

A、为能应急，每一个现场和营地选一名有经验的人作为消防人员，负责每一施工现场和营地的消防工作。

B、具体的防火措施如下：

对施工人员进行消防教育。

提供充分有效的灭火器材，指定专人保护和维修，使其处于良好状态。

营地生活区、办公区和施工现场中的临时输电线路必须符合要求。

施工现场的电气设备以单机单开关方式安装。高出地面不足1200毫米的（尤其地沼泽地区施工）的开关箱应进行防雨防潮处理，其它电气设备要定期检查其接地情况。

重点防火区禁止吸烟并布设安全警示牌。

加强对引火物品的管理，保持房内排放整齐有序。

遇有紧急情况，立即启动应急反应程序。

6、建立和实施安全检查制度

每周组织一次现场安全检查。一经发现安全隐患应立即采取纠正措施。现场安全检查主要包括：施工设备、施工作业过程、施工人员、施工工程、材料管理、安全管理等内容。

7、制定和实施应急反应计划

A、合同签定后针对如下情况制定应急反应计划：

⑴、各种意外事故伤害：火、电、车辆等伤害。

⑵、自然灾害：雾、雨、滑坡等。

⑶、作业环境危害：结构物、渠沟作业。

B、应急反应计划的主要内容：

提供人身救护、撤离、营救和医疗处理系统。

预防、削减和监测应急反应对环境造成处理的系统。

与主管部门、相关部门和其它相关方的联系。

调动项目设备、设施和人力系统。

调动第三方资源，作为应急支持的安排。

8、做好安全工作的总结、评价与奖惩

项目部定期召集安全人员召开安全会议，交流安全管理情况，传达业主及上级主管部门的安全要求，总结安全工作。

项目部编写并发布“安全简报”目的是通报违章操作行为、事故和事故隐患，分析事故原因，敲警钟。

每月召开一次现场评比会，根据各单位安全工作好坏，挂出红、黄、黑标志。

项目部每三个月评比一次，设立“安全施工先进单位”流动红旗。年底进行“评优”工作，并将评比结果行文公布。

⑸、对于在安全工作中表现好的集体和个人给予表扬和奖励。

⑹、对于在安全工作中在现场不按操作要求去作，而造成损失的，造成事故和事故隐患的，视情节轻重给予不同程度的惩罚，充分利用经济杠杆的调节作用，进一步作好安全工作，确保安全目标的实现。

第十二章文明施工与环境保护措施

第一节文明施工保证措施

1、文明施工目标及承诺

⑴现场保持整洁、有序、畅通、标志清晰、工完料尽场地清。

⑵在施工带以外，不毁坏树木和植被。

⑶尽快恢复受影响地区的原貌。

⑸保护道路所经过的河流的水质，避免受施工影响。

⑹加强医疗保健，提高职工健康水平。

⑺我们保证在施工期间不堵塞原有交通通道；保证按有关规定对沿线环境和文物进行保护；保证妥善保护施工场地周围的建（构）筑物和隐蔽物。

2、文明施工的组织机构：

3、施工现场管理措施：

开工前编制施工总平面布置图。工程过程中按照总平面布置图布置，临时设施、物资仓库、材料堆场、消防设施、道路及进出口、机械作业场地等。

施工人员应穿戴工作服并佩戴标志牌。

施工现场设明显标志牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、我们、项目经理和施工现场业主代表的姓名、工程开竣工日期、施工许可证批准文号，并派人保护好该标志。

按照施工组织设计要求安装用电设施，严禁任意拉线接电。

施工机械应按照规划的位置和线路工作和进出，不得任意行走。

施工现场的材料摆放包括临时摆放应整齐、集中。

施工现场应做好安全防护工作，必要时，现场周围设围护设施，非施工人中员不许入内。施工现场应依据情况配备消防器材，一个队设置一个消防员。

经常检查现场管理情况，发现不符合现场管理要求的及时督促整改，对于一贯混乱的给予处罚，对于现场管理好的给予奖励，处罚和奖励首先要针对各单位一把手和分管副手。

施工结束或局部结束后，及时组织清场，临设拆除，剩余物资退场，恢复现场原貌或设计要求，不留尾巴。

我部在施工中将严格按照ISO14000质量保证体系进行环境保护管理工作，具体内容如下：

有关环境方面的法律、法规。

认清环境保护的目标和指标。

认识到遵守环境方针与工作程序，以及符合环境计划要求的重要性。

认识到偏离规定的工作程序可能带来的后果。

保护野生动物和植物的方法。

保护历史文物、文化古迹的方法。

减少、收集和处理废弃物的方法。

管理、存放及处理危险品、燃油和机油的方法。

可能引起的污染和生态破坏

⑵、施工过程中采取的环保措施

施工中遵守关于环保的政策和规定。

根据施工作业对环境的影响，逐项实施环保计划。

落实各项规章制度和各级人员环境保护职责。

定期开展环境监测，建立监测档案。

提供财政资源和人力资源，保证环保工作的实施。

实施具体的环境保护培训以及环保监督和检查。

在施工带以外，不准随意砍伐，推倒和轧压树木和植被。

不准乱挖、乱采野生植物。

不准破坏动物巢穴,不准随意捕杀动物。

凡受到施工车辆、机械破坏的地方都要及时修整，恢复原貌.

在水土流失地段，采用边坡砌护，铺垫.

施工中发现有遗址、文物、化石等到有价值的场地，应作出标记加以保护，并及时报告当地有关部门。

注意保护风景区和自然景观。

尊重当地各族人民的习俗和生活方式、宗教信仰。

受环保部门保护的植物，只要不在作业带上，无论大小都不能破坏。

不得破坏单棵树木和小片植被。

不得随意破坏包括沟、坑、河道在内的自然地貌，若不得已破坏应设过水涵洞。

施工现场的临时营地的设置，应尽可能放在作业带上。

保持营地内清洁，不准乱扔废物。

尽可能不采用下渗的方式处理废水，以免破坏浅层水源。

临时厕所应建在合理的地方，并做好消毒、灭蚊蝇的工作。

朗诗.颐园施工组织设计第十三章　农民工使用管理技术组织措施

根据上级主管部门的要求，我公司在工程开工前，根据工程所需民工的数量，积极与当地政府联系并依法签订劳务用工合同，同时办理相关手续。

建立劳务用工台帐及民工信息卡，积极收集民工的“四证”即身份证、务工许可证，暂住证、婚育证的复印件及照片等，将参与施工的民工群体以作业队或班组的形式纳入职工管理体系。

针对项目部所制定的各项管理制度和管理办法以及国家颁布和实施的各项相关法律、法规，在民工队伍中，积极开展宣讲教育活动，使民工做到遵法守纪。

根据各岗位的需要，在工程开工前，对参与施工的民工进行岗位技能和安全生产教育培训，并采用竞争上岗的形式，使民工掌握一定的岗位技能和安全生产的基本知识，同时在施工过程中对民工进行技术交底，使民工对所在岗位的知识做到应知应会。

做好民工的劳动保护工作。在工程施工过程中TSG Z6002-2010 特种设备焊接操作人员考核细则，根据各工序的一些危害民工身体建康的因素，及时发放劳动保护用品。

项目部各属施工队每日做好劳务用工的原始记录和凭证，并经双方签字后，做为民工工资发放的依据。民工的工资发放做到按日计取，足月及时发放，当对民工个人进行工资发放时，必须由其本人领取，严禁由他人进行代领。当由民工队或班组集体领取时，民工代表必须持有民工的工资领取书面委托，委托书上必须有民工本人及民工代表的签名和手印。

在工程施工过程中，在业主资金不到位的情况下，我施工项目部将依托总公司，从其它渠道调剂部分资金，以保证民工工资的发放工作。