施工组织设计下载简介

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3、基坑开挖后，经甲方、监理、地勘等有关部门认定地基承载力满足施工要求。

4、塔吊座落标高与楼的筏板基础底面一平。

本工程的塔吊具体布置位置详见施工组织设计中的总平面布置图。

本工程所选用的各型号塔吊基本性能参数详见各塔吊说明书。

铜黄高速公路实施性施工组织设计五、场地及机械设备人员准备

1、在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物。

2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整。

3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道。

4、机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只。

5、塔吊安拆必须由有资质证明的专业单位进行安拆；安拆人员必须持证操作。

本工程塔吊基础采用钢筋混凝土基础，其中QTZ40塔吊基础混凝土标号选用C35商品混凝土，钢筋选用φ16两种型号；QTZ63塔吊基础混凝土标号选用C35商品混凝土，钢筋选用φ16两种型号。基础面应平整光洁。

1、塔吊安装前的准备工作

（1）在地基周围清理出一切障碍物。

（2）配合适应塔吊安装的汽车吊。

（3）准备一定数量的枕木，钢丝绳，绳扣，铁丝及尼龙绳等常用工具。

（4）配备一定数量的工作人员，并持有特殊工种操作证，其中塔吊司机1人，指挥1人，安装人员4人。

2、塔吊的安装步骤和使用

（1）按塔吊使用说明书，安装安装时先将埋入基础的地脚螺栓较正，基脚槽钢下用高强度水泥沙浆抹平，调好水平。安装好一节标准节，用螺杆四角固定。

（2）在地面将爬升机构组装成一体，然后将爬升机构吊起套在标准节外面并固定好再安装回转总成及塔顶。在地面拼装好平衡臂及拉杆，将平衡臂吊起与上支座用销固定完毕后，然后安装后拉杆，再吊起一块平衡重块，放在尾部第三个位置上，再吊装驾驶室，接好所用电线。在拼装好吊臂及拉杆，吊起吊臂总成，安装在支座上，用销铀固定，安装好拉杆然后将其余平衡重块安放在固定位置上，接好电线，穿好钢丝绳，调试好各机电设备以及各种安全保护装置，将塔身升高使用。

（3）该塔吊采用连墙杆与剪力墙或梁固定的方式搭设。安装前必须进行安全技术交底。塔吊安装好后经验收合格后使用。塔吊司机和塔吊指挥必须持证上岗。

（4）严格按塔吊出厂说明书的要求浇筑砼和埋设塔基连接件，及固定螺栓。

（5）塔吊单独设分配电箱，做到严格按规范要求做好接地，接地从塔吊基础桩配筋中接入。

（6）塔吊做到保险，限位齐全，且有效，灵敏。

（7）塔吊司机与塔吊地面指挥用对讲机联络。

（8）严格遵守“十不吊”规定。

（9）塔吊在安装，使用过程中严格遵守安全操作规程，对机械性和电器线路做到经常检查，确保安全使用。

（10）塔吊做到专人操作，保养，严禁无证人员操作。

（11）塔吊附墙杆严格按有关规范，标准设置预埋件和焊接。

本工程7栋单体工程高度均超过塔身的自由高度，所以必须安装附着装置，以确保塔吊稳定。安装时应事先在建筑物需附着高度位置埋好预埋件，通过调整调节螺杆（正反扣），可以调节塔身的垂直度，使其达到安装精度的要求，然后将调节螺栓用螺母紧死。

附着架的夹角一般为45°～60°，如下图所示：

QTZ40附着间距第一道距基础面≤20M;以上间距≤18M；臂根铰点距最顶一道附着≤18M；QTZ63附着间距第一道距基础面≤27.5M;以上间距≤20M；臂根铰点距最顶一道附着≤18M；

4、预防塔吊基础发生不均匀沉降的措施

（1）塔吊基础座落的持力层必须满足设计要求。

（2）塔吊基础的底面标高必须低于拟建工程基槽底标高。

（3）严禁塔吊超载作业。

5、塔式起重机的架设与拆除

自升架设系统采用油压顶升设备，先进、安全、可靠、塔机架设高度可随建筑物的增加而变化。

起重臂双吊点，三角形截面结构，轻、刚度好、美观。

塔身由下固定和标准节组成，标准节规格1.4×1.4×2.4m，轻巧，互换性能好，装拆方便。

本机具有三种起升速度，能满足重载慢速就位，轻载快速落钩的要求。

回转机机构采液力联轴器和齿轮减速器，传动比较大，结构紧凑，传动平稳。

塔式起重机架设的安全操作规程

了解现场土质情况，清除周围障碍物。

根据施工要求，确定安装位置，如需附着，应使塔身中心线与建筑的距离控制在3—5m之间。

现浇钢筋混凝土基础和预制压重块，待达到强度方可使用，与基础块接触的地面耐力不小于20吨∕平方米。

清理塔机零部件，配件是否齐全、完好。

塔机的架设应有专人指挥、检查，在架设前应对驱动机构和安全装置全面检查，确认架设机构一切处于正常状态后方可架设。

架设时，风力不超过4级，使用电压应稳定，不超过±5﹪。

在竖起或放下塔身时，机身下边不准站人，附近严禁非工作人员停留观望。

基础槽长3500mm,宽3500mm,深1800mm，双层配筋。

将长短横梁用销轴联在一起，装在混凝土基础内，用水平仪较平，四脚高度差不超过2mm，拧紧底脚螺栓安装长短拉杆。

将下固定节和一个标准节用M24×260螺栓联结在一起安装在底架上（考滤爬升的位置）。

安装第二个标准节之后再安装外套架，装外套架前应将工作平台，栏杆及顶升油缸安装在外套架上。

回转总成的吊装，回转总成包括上、下转台，回支撑及回转机构，吊起与外套架联接在一起。（下转台底板上有加节横梁边接孔，有口的一侧应与外套架的开口一侧对应。

将液压站吊起，放在外套的工作台上，接通油缸管路和电机临时电源，开机将外套架顶起，拔出定位锁销后落下，使下转在塔身上，用M24×260螺栓联接。

吊装前先在地面组装，将起重臂拉杆Ⅰ、Ⅱ的连接架和第一节拉杆安装在塔帽上，然后吊起用Φ40×156的销轴与上转台联接。

吊装前将起升机用M20×156螺栓固定在平衡臂后端将第二节平衡臂吊点处，将配电箱固定好然后平衡臂吊起，用Φ40×156销轴与上转台横梁相连，在将两节拉杆连接起来慢慢放平，使拉杆处于紧状态。

将各节臂、小车安装好，推动小车在轨道上行走，检查无干涉部位扣，装小车牵引绳，安装障碍灯，最后将拉杆Ⅰ、Ⅱ分别安装在前后两节吊点上。

起重臂地面组装完毕、无误吊起，根部用Φ45×156锁轴与上转台横梁相连，在将起重臂头部抬起然后将两根起重臂拉杆与塔帽连接，放下平衡臂，使拉杆处于拉紧状态。

将平衡重吊起，牢固的安装在平衡臂端部，使其不能前后左右摆动。

将司机室吊装在转台的右侧，用M12×35和M16×30的螺栓固定，安装时要小心玻璃。

安装加节横梁及加节小车

将加节横梁和加节小车安装在下转台底部，用M12×40螺栓连接牢固。

电器安装：按照电器原理图连接，电源电缆不得通过塔身中心，预防升加节、拆卸时发生干涉。

整机安装完毕，先顶升一个标准节，在安装好底部斜撑杆。

安装后的检查、调试与吊重试验。

一切检查与实验进行完毕，达到使用要求后，方可进行顶升加节，使塔机高度达到施工要求。

塔吊的拆除：　　1、拆卸注意事项:　　a、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。　　b、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。　　c、在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。　　d、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。　　e、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。　　f、拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。　　2、拆塔的具体程序　　将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。　　拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。　　（1）拆塔具体程序如下：　　1）降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）　　2）拆下平衡臂配重（留一块2.32t的配重）；　　3）起重臂的拆卸；　　4）平衡臂的拆卸；　　5）拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）；　　6）拆卸塔顶；　　7）拆卸回转塔身；　　8）拆卸回转总成；　　9）拆卸套架及塔身加强节。　　（2）拆卸塔身　　将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。　　注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。　　重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。　　（3）拆卸平衡臂配重　　将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。　　拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。　　（4）起重臂的拆卸　　从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。　　1)对吊装点进行拆卸;　　2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;　　3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。　　（5）平衡臂的拆卸　　将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。　　（6）拆卸司机室　　（7）拆卸塔顶　　拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。　　（8）拆卸回转塔身　　（9）拆卸回转总成　　吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。　　（10）拆走套架及塔身加强节　　1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。　　2)依次吊下各节标准节　　3、塔机拆散后的注意事项　　（1）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。　　（2）对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。　　（3）检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。

八、塔吊基础防水、排水措施

为了防止塔吊根部受地下水浸泡，塔吊基础施工完成后，从塔基面周圈用240砖砌筑，砌至施工现场地坪高出100㎜，并做好抹灰。在塔基及砖墙周边做SBS防水保护。

分别在砖墙顶部及砖墙顶部往上的塔吊第一个标准节范围内，在四个斜面上搭设钢管架，架上满铺双层石棉瓦，防止雨水进入基础。

为防止施工现场塔吊基础因雨水浸泡，造成泥土松软而引发塔吊倾斜，塔吊基础应设置良好的排水设施，使塔吊基础排水设施通畅，避免给塔吊安全使用带来隐患。在塔吊基础平台外留置一个集水坑，并及时对塔吊基础排水设施里的杂物进行清理和疏通,保持基础排水通畅。

根据现场情况，我部拟定以下方案：

（1）防雷接地极采用一字型接地体，打三根L50×50×2500mm的镀锌角钢，接地极间距为5米，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。

（3）防雷引下线采用φ10镀锌圆钢，防雷接闪器采用针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。

（4）防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍数应按规范规定要求，接地电阻≤4欧姆。

（5）塔吊电气重复接地应单独打一根L50×50×2500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜质编织软线连接，接地电阻≤10欧姆。

　塔吊的操作使用必须严格按照《塔吊起重机使用说明书》中的有关规定。

（1）塔吊的操作人员必须经过训练，持证上岗。了解机械的构造和使用方法。必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。

（3）在夜间施工时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。

（4）在司机室内禁止存放润滑油、油纱及其它易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。

（5）塔机必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。处理电气故障时，须有维修人员2人以上。

（6）司机操作必须严格按"十不吊"规则执行。

十一、塔吊日常维护与保养

（2）减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。

（3）要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

（4）经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

（5）安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（6）在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

十二、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。　　2、在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。

1、塔基安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。　　2、在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。　　3、由参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。　　4、施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。　　5、参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。　　6、严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。　　7、认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。　　8、认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。　　9、液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。　　10、检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。　　11、塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。　　12、现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。　　13、附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点：　　（1）四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝禁固。　　（2）爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，塔吊的升节必需有专职安全监护。　　（3）附着形式和位置，必须按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。　　（4）每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。　　14、塔吊操作人员安全责任制　　（1）认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。　　（2）积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指导。　　（3）对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。　　（4）操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。　　（5）作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。　　（6）操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。　　（7）起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。　　（8）塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进行处罚。　　（9）塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体，对特殊情况需超负荷时必须有保证安全的技术措施。经企业技术人员批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。

十四、塔吊天然基础计算书

1、QTZ63塔吊天然基础计算

塔吊型号：QTZ63，塔吊起升高度H：105.00m，

塔身宽度B：1.6m，基础埋深d：6.30m，

自重F1：513kN，基础承台厚度hc：1.60m，

最大起重荷载F2：60kN，基础承台宽度Bc：5.00m，

混凝土强度等级：C35，钢筋级别：II级钢，

额定起重力矩：630kN·m，基础所受的水平力：30kN，

标准节长度a：2.5m，

主弦杆材料：角钢/方钢,宽度/直径c：120mm，

所处城市：辽宁辽阳市，基本风压W0：0.5kN/m2，

地面粗糙度类别：D类密集建筑群，房屋较高，风荷载高度变化系数μz：1.61。

（二）塔吊基础承载力及抗倾翻计算

当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式：

混凝土基础抗倾翻稳定性计算：

E=M/(F+G)=2514.40/(687.60+1200.00)=1.33m≤Bc/3=1.67m

式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=687.60kN；

G──基础自重：G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=1200.00kN；

Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.000m；

M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×1796.00=2514.40kN·m；

e──偏心矩，e＝M/(F+G)＝1.332m,故e>Bc/6=0.833m；

a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：

有附着的压力设计值P=(687.600+1200.000)/5.0002=75.504kPa；

偏心矩较大时压力设计值Pkmax=2×(687.600+1200.000)/(3×5.000×1.168)=215.491kPa。

实际计算取的地基承载力设计值为:fa=700.000kPa；

地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=75.504kPa，满足要求！

地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=215.491kPa，满足要求！

（四）基础受冲切承载力验算

am=[1.60+(1.60+2×1.55)]/2=3.15m；

Fl=215.49×0.75=161.62kN。

允许冲切力：0.7×0.93×1.57×3150.00×1550.00=5008143.00N=5008.14kN>Fl=161.62kN；

实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！

经过计算得：αs=780.99×106/(1.00×16.70×5.00×103×(1.55×103)2)=0.004；

As=780.99×106/(0.998×1.55×300.00)=1682.84mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5000.00×1600.00×0.15%=12000.00mm2。

故取As=12000.00mm2。

2、QTZ4808塔吊天然基础计算

塔吊型号：QTZ4808，塔吊起升高度H：100.00m，

塔身宽度B：1.5m，基础埋深d：6.90m，

自重F1：287.83kN，基础承台厚度hc：1.00m，

最大起重荷载F2：40kN，基础承台宽度Bc：5.00m，

混凝土强度等级：C35，钢筋级别：II级钢，

额定起重力矩：400kN·m，基础所受的水平力：30kN，

标准节长度a：2.5m，

主弦杆材料：角钢/方钢,宽度/直径c：120mm，

所处城市：辽宁辽阳市，基本风压W0：0.5kN/m2，

地面粗糙度类别：D类密集建筑群，房屋较高，风荷载高度变化系数μz：1.27。

（二）塔吊基础承载力及抗倾翻计算

当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式：

混凝土基础抗倾翻稳定性计算：

E=M/(F+G)=560.00/(393.40+750.00)=0.49m≤Bc/3=1.67m

式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=393.40kN；

G──基础自重：G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=750.00kN；

Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.000m；

M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×400.00=560.00kN·m；

e──偏心矩，e＝M/(F+G)＝0.49m,故e≤Bc/6=0.833m；

无附着的最大压力设计值Pmax=(393.396+750.000)/5.0002+560.000/20.833=72.616kPa；

有附着的压力设计值P=(393.396+750.000)/5.0002=45.736kPa；

实际计算取的地基承载力设计值为:fa=700.000kPa；

地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=45.736kPa，满足要求！

地基承载力特征值1.2×fa大于无附着时的压力设计值Pmax=72.616kPa，满足要求！

（四）基础受冲切承载力验算

JGT434-2014 木结构防护木蜡油am=[1.50+(1.50+2×0.95)]/2=2.45m；

Fl=72.62×4.00=290.46kN。

允许冲切力：0.7×0.98×1.57×2450.00×950.00=2515290.46N=2515.29kN>Fl=290.46kN；

实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！

经过计算得：αs=181.29×106/(1.00×16.70×5.00×103×(0.95×103)2)=0.002；

As=181.29×106/(0.999×0.95×300.00)=636.87mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5000.00×1000.00×0.15%=7500.00mm2。

南昌某小区二期工程施工组织设计方案故取As=7500.00mm2。