施工组织设计下载简介

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某市火车站广厅桁架工程施工组织设计

网架结构是一种空间铰接杆件体系，是一种高次超静定结构，制作、安装中存在的缺陷将会极大地削减结构承载力。当一根杆件退出工作，它可能很快形成一个失稳带而使结构破坏。因此在安装中应注意以下几项的控制：

1、安装前，对杆件要检查，特别是下弦部结构的验收，杆件不应有初弯曲。

2、安装中，不得强迫就位和校正，压杆部位不得出现杆件弯曲现象。

3、网架结构安装后高新区孵化园2#孵化楼安装工程施工组织设计.doc，未经设计许可严禁其作为其安构件安装的起吊点。

4、安装每排网架后都应测量网架长度、对角线，用水平仪控制网架挠度，并随时调整，以便于网架合拢部分的施工顺利。

5、网架安完毕后，进行网架的就位调整，正确就位后，右侧网架做永久固定，支座底板与柱头焊接，螺栓球工艺孔用油腻封闭。

6、网架安装过程中，应严格检查节点球和杆件的编号是否与施工图相符，避免出现错号，混装现象。

7、小单元的组装应严格控制几何尺寸的偏差不得超过规范要求，与已安装好的网架节点必须保证相对应的节点连接。使之安装顺利。

8、连接高强螺栓的紧固必须做到初拧和终拧二个阶段。初拧程度应达到套筒与节点球承压平面相贴。以便保证各杆件与节点球顺利组装，待整个单元体达到初拧程度后，再进行终拧，即对高强螺栓做符合设计要求的最后紧固。

9、不论是何种方法安装都必须随时监控网架的标高和几何尺寸的变化，且随时利用千斤顶或垫块以调整，以避免高强螺栓假紧固而造成网架的自挠和积累误差。

1、网架的防腐防火;网架安装完毕后进行底漆找补，然后进行面漆涂刷，待硬化后再进行防火涂料的涂装。每道涂刷应均匀无流痕无坠珠，待涂层干燥后进行二次涂刷，确保防火涂层厚度（超薄型防火涂料2.6mm）以达到二级防火标准。

两主楼间，网架下弦杆以下采用钢丝绳及尼龙绳做网状防护层，上层满铺帆布，尺寸为：33×26m，以防网架部件及人员坠落。

六、钢网架结构拼装、安装质量控制标准（见附表）

钢网架结构拼装质量控制标准

钢网架结构安装工程质量控制标准

第十章 劳动力、设备组织

昆明客站主站房和站前广场钢网架及钢结构工程 单位：人

注：1、投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表。

2、本计划表是以每天八小时工作制为基础编制的。

拟投入的主要施工机械设备表

昆明客站主站房和站前广场钢网架及钢结构工程

第十一章 项目工程管理机构及职责

项目部经理： 王学刚 负责项目部的全面工作

总工程师： 王桂明 负责项目部工程的技术工作

项目部副经理：潘立成 负责项目部工程质量安全管理

技术员： 谢瑞华 在总工指导下负责工程技术工作

材料员： 斐平义 在项目部经理指导下具体负责材料工作

施工员： 盛延长 在项目部副经理指导下具体负责现场施工

质 检： 陶德才 负责验收资料的收集整理，具体的质量检测把关

安 检： 郑春喜 负责现场安全指导，具体的安全管理工作

三、项目工程管理机构职责：

（1）认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规的各项规章制度，确保本工程的各项经济技术指标的全面完成。

（2）组织编制工程项目组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制定安全生产和质量保证措施等，并组织实施。

（3）科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，协调好与业主、设计部门及监理部门的关系。提高综合经济效益，圆满完成任务。

整理、保管、修改有关技术文件、资料，负责处理现场安装时的技术性工作，对外向甲方代表或监理工程师进行技术交底并解答有关技术问题。提出并验算为防止因安装引起整体位移所采取的工法、工序的正确性，对内向项目经理提供脚手架搭设、安装单元的划分、竣工验收、几何尺寸变异吊装方案、几何尺寸检验方法等理论依据，下达所有需整改项目、构件尺寸等方面的更改、整改通知书。

依据行业标准拟订本工程所需受检的部位、要求、数量，编制现场质检计划，安全人员跟踪检查，绘制钢结构构件质检流程图，向项目经理提供可能产生质量问题的部位，并提出预防措施，向甲方代表及监理工程师提供技术交底，并配合质检工作，在产生问题时要及时反馈并根据施工程序进行处理。本工程重点检查支承轴线，拼装后的几何尺寸情况，向所有人员有针对性的进行质量教育，并作记录，配合技术部门、安全部门做好相关工作。

根据工作计划，合理安排安装人员、施工分段、施工工序， 绘制具体的网络图、进度表，协调各工作组之间关系，在作业现场指导施工人员正确施工，解决施工中产生的问题，向项目经理提供可能影响进度的点、位、人，分析并提出解决办法，对所有施工人员进行全过程的安全、质量、思想、纪律教育，由于任务紧，难度大，要特别注意解决进度与安全、进度与质量、交叉作业和劳动强度与劳动效率等方面的矛盾，切实做到保质、保量、保安全，配合甲方代表、监理工程师、项目经理部其他成员在现场的检查工作，合理划分区段、工艺、工序、工步。避免造成窝工或强弱不均的结果。

编制、督导、落实各种机具、操作、人身、工作场等方面的安全文件、规定，向项目经理提供安全督导重点部位，并绘制安全管理网络图，对在高空作业人员必须坚持班前、班中、班后安全教育安全员实行责任承包，变压力为动力，重点防范部位要有专人负责，要铁面无私，并以身作则，早来晚走，对外则应向甲方代表及监理工程师进行技术交底，并配合好检查工作，排除安全障碍，进行全员安全活动和安全教育，做好文字记录，以备查询、存档。

根据施工图，测算各主耗材的数量，作好定货安排，确定进场时间。

各施工工序所需临时支撑，钢结构拼装平台，脚手架支撑、安全防护器材数量确认，安排搭设、制作。

根据现场吊装安排，编制钢结构件进场计划，提供制作部门，安排制作划。

第十二章 钢结构表面涂装工程

一、钢材表面处理方法的选择

钢材表面的除锈可按不同的方法分类。按除锈顺序可分为一次除锈和二次除锈；按工艺阶段可分为车间原材料预处理、分段除锈、整体除锈；按除锈方式可分为喷射除锈、动力工具除锈、手工敲铲除锈或酸洗等方法。钢材表面处理的方法与质量等级见附表。

二、钢材表面粗糙度的控制

1、表面粗糙度即表面的微观不平整度，钢材表面处理后的粗糙度由初始粗糙度和喷射除锈或机械除锈所产生。

2、钢材表面的粗糙度对漆膜的附着力、防腐蚀性能和使用寿命有很大影响。合格和粗糙度有利于漆膜保护性能的提高，但是粗糙度太大或太小都是不利于漆膜保护性能的，因此，为了确保漆膜的保护性能，对钢材的表面粗糙度有所限制。对于常用涂料而言，合适的粗糙度范围以30~75µm为宜，最大粗糙度值不宜超过100µm。

3、表面粗糙度的大小取决于磨料粘度的大小、形状、材料的喷射的速度、作用时间等工艺参数，其中以磨料的大小对粗糙度影响较大。因此，在钢材表面处理时，必须对不同的材质、不同的表面处理要求，制定合适的工艺参数，并加以质量控制。

三、对镀锌、镀铝、涂防火涂料的钢材表面的预处理

1、外露构件需热浸锌和热喷锌、铝的，除锈质量等级为Sa2 1/2—Sa3级，表面粗糙度应达30~35µm。

2、对热浸锌构件允许用酸洗除锈，酸洗后必须经3~4道水洗，将残留酸完全清洗干净，干燥后方可浸锌。

3、要求喷防火涂料的钢结构件除锈，可按《钢结构防火规范》和设计要求进行。

四、涂装施工准备的要求

1、开桶：开桶前，首先应将桶外的灰尘、杂物除尽，以免其混入油漆桶内。同时对涂料的名称、型号和颜色进行检查，是否与设计规定或选用要求相符合；检查制造日期，是否超过贮存期；凡不符合的应另行研究处理。开桶后，若发现有结皮现象，应将漆皮全部取出，而不能将漆皮捣碎混入漆中，以免影响质量。

2、搅拌：由于油漆中各成份的比重不同，有的全出现沉淀现象。所以在使用前，必须将油漆搅拌均匀后才能使用。

3、配比：又组份的涂料，在使用前必须严格按说明书所规定的比例来混合。双组份涂料一旦配合后，就必须在规定时间内用完。所以在施工时，必须控制好用量，以免造成浪费。

4、熟化：双组份涂料有其熟化时间，要求将两组份涂料混合搅拌均匀后，过一事实上熟化时间才级使用，对此必须引起重视，以保证施工性能和漆膜的性能。

5、稀释：一般涂料产品在出厂时，已将粘度调节到适宜于施工要求的粘度范围，开桶后搅拌即可使用。但由于贮存条件、施工方法、作业环境、气温的高低等不同情况的影响，在使用时有时需用稀释剂来调整粘度。施工时应对选用的稀释剂的牌号及使用稀释剂的最大用量进行控制，否则会造成涂料的报废或性能下降而影响质量。

6、过滤：涂料在使用前一般都需要过滤。将涂料中可能产生的或混入的固体颗粒、漆皮或其它杂物滤掉，以免这些杂物堵塞喷嘴及影响施工进度和漆膜性能及外观。一般情况下，我们可以用80~120目的金属网或尼龙丝网过滤，以达到质量控制目的。

五、施工环境条件的要求

1、工作场地：涂装工作尽可能在车间内进行，并应保持环境清洁和干燥，以防止已处理的涂料表面和已涂装好的任何表面被灰尘水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面而影响质量。

2、环境温度：进行施工时环境温度一般可控制在5~38℃之间。这是因为在气温低于5℃的条件下，环氧类化学固化型涂料的固化反应已经停止，因而不能施工。但对于底材表面无霜条件下也能干燥的氯化橡胶类涂料，控制温度可按使用说明放到℃以下；另外，当气温为30℃以上的温度条件下施工时，溶剂挥发很快，在无气喷涂时，油漆内的溶剂在喷嘴与被涂构件之间大量挥发而产生干喷的现象，因此需增大合适的稀释剂用量，直到不出现干喷现象为止。但稀释剂用量不大利控制涂层质量，因此，一般涂装温度不超过38℃，但是有些涂料（如氯化橡胶漆）施工环境温度不受其限制，这些特殊的温度控制应按使用说明书要求进行。

3、相对湿度：涂装施工一般控制相对湿度85%以下，也可以控制钢结构件表面温度高于露点温度（露点是空气中水蒸气开始凝结成露水时的温度点，它与空气温度和相对湿度有关）3℃以上的条件下进行。因为涂装前要保证已经过喷砂处理的钢材表面或前道涂层上不能有结露现象。

4、其它方面的质要求

① 钢材表面进行处理达到清洁度后，一般应在4~6h内涂第一道底漆。涂装前钢材表面不允许再有锈蚀，则应重新除锈。同时处理后表面沾上油迹或污垢时，应用溶剂清洗后方可涂装。

② 涂后4h内严防再淋。当使用无气喷涂时，风力超过5级时，不宜喷涂。

③ 对钢构件需在工地施焊的部位，应按标准留出大于30~50mm的焊接，要求的宽度不涂刷或涂刷环氧富锌车间防锈底漆。

④ 应按不同涂料说明严格控制层间最短间隔时间，保证涂料的干燥时间，避免产生针孔等质量问题。

防腐涂料涂装方法一般有浸涂、手刷、滚刷和喷涂等。其中采用高压、无气喷涂具有功率高、涂料损失少、一次涂层厚的优点，在涂装时应优先考虑选用。在涂刷过程中的顺序应自下而下，从左到右，先里后外，先难后晚，纵横交错地进行涂刷。

1、涂层（漆膜）厚度：为了使涂料能够发挥其最佳性能，足够的漆膜厚度是极其主要的，因此，必须严格控制漆膜厚度。施工时，应从以下几方面进行质量控制：

① 施工时应按使用量进行涂装。

② 对于边、角、焊缝、切痕等部位，在喷涂之前应先涂刷一道，然后再进行大面积的涂装，以保证凹凸部分的漆膜厚度。

③ 施工时，常用湿膜测厚仪测定漆膜厚度，以保证干漆膜的厚度和涂层的均匀。

④ 漆膜干透后，应用干漆膜测厚仪测出干膜厚度。设计最低涂干漆膜厚度允许偏差的绝对值为漆膜的要求厚度。

2、涂装外观质量控制

由于涂装工作是分一次或多次进行，可能涂装的外观质量控制应是该工作的全部过程，要根据设计要求和《施工及验收规范》的规定，对每道工序进行检查。其主要工作是：

① 对涂装前构件表面处理的检查结果和涂装中每一道工序完成后的检查结果都需要做工作记录。记录内容分工作环境温度、相对湿度、表面清洁度、各层涂刷遍数、涂料种类、配料、干膜（必要时湿膜）厚度等。

DB63／T 1827-2020 高原绿色勘查地质钻探规范.pdf ② 目测涂装表面应均匀、细致；无明显色差；无流挂、失光、起皱、针孔、气孔返锈、裂纹、脱皮、脏物粘附、漏刷等；附着力好。

③ 目测涂层表面，不得有误涂现象产生。

钢构件在包装、贮存、运输、安装、工地施焊和火焰矫正时，难免造成部分漆膜碰坏和损伤，需要进行补涂。另外，还有一部分需在现场安装完成后才能进行补涂（如高强度螺栓连接区的初步作，现场焊接区的补涂）。如不对该部分修补工作进行质量控制，将会造成局部生锈，进而造成整个构件锈蚀。涂装修补工作主要注意以下几点：

① 在进行修补前，首先应对各部分旧漆膜和未涂区的状况以设计要求规定进行研究，采取喷砂、砂轮片打磨或钢丝刷等方法进行钢材表面处理。

② 为了保持修补漆膜的平整，应在缺陷四周的漆膜10~20cm的距离内进行修整，使漆膜有一定的斜度。

③ 修补工作应接原涂层涂刷工艺要求和程序进行。

九、防火涂料的现场施工

在建筑钢结构中，常采用的防火措施是钢结构件外喷涂防火涂料。由于其涉及日后使用安全问题，因此机电埋件监理实施细则工程施工组织设计，在现场施工质量控制、检查中应注意以下几点：