施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
过江遂道竖井出口挡土墙施工方案重庆主城排水过江遂道竖井出口挡土墙
(附录——0101) 施工进度计划
DB44/T 1900-2016 LED路灯隧道灯照明应用效果模拟评测与计算方法.pdf(附图——0102) 施工现场平面布置
重庆主城排水过江遂道及其出口竖井工程,是重庆主城排水系统工程的“咽喉”和控制性工程,施工难度大、技术含量高、施工周期长。竖井出口永久性挡土墙的施工,是过江遂道及其出口竖井主体工程的“序曲” ,施工组织应从为主体工程施工开创有利条件和顺利展开着眼,施工布局应从主体工程施工全局出发进行设计和考虑,本施工方案应是整个过江遂道及其出口竖井工程施工组织设计的组成部份,以一个(篇)章进行编辑,考虑到施工需要,单独成立分册。
重庆主城排水过(长)江遂道,南岸出口竖井位于南岸区海棠溪盐店湾,北岸出口竖井位于渝中区太平门滨江路侧,挡土墙工程即为南岸出口的边坡及便道的路基挡护结构。
南岸竖井出口及挡土墙平基土石方约1500m3,锚杆约300m,肋板式C25钢筋砼锚杆挡土墙长20m,约100m3,施工时间60天。锚杆挡土墙分为两个台阶,总高度约12m,宜采用逆作法施工,确保边坡的安全与稳定。
组织管理机构及人员配备
项目负责人兼技术负责人;
内业组由内业技术员、测量工、试验工组成;
施工管理组由施工员、质检员、安全员组成;
供应组由材料员、后勤管理员组成。
该项工程主要为三个部份,一是平基及边坡土石方,二是边坡锚杆,三是肋板式锚杆挡土墙。劳动力对应的按三个班(组)进行组织。施工工期为60天,初步分解如下,详见《施工进度计划表》。
施工准备包括现场准备及材料设备的进场组织准备 8天,
上施工层锚杆及肋板式挡土墙 15天,
中层锚杆及肋板式挡土墙 15天,
下层锚杆及肋板式挡土墙 15天,
收尾及验收及资料等工作 7天。
施工层(段)的划分与机械设备配置
平基及边坡土石方采用浅孔松动爆破,一台挖掘机挖装,人工辅助清理,四台自御汽车运至约15km外的渣场弃置;
锚杆和挡土墙施工采用逆作法,从上至下按约4m高度分为上、中、下三个施工层,详见(图—A)。配置电动成孔钻机.电动灌浆机各一台;
已建道路
该部份采用光面减震爆破
上施工层
原地貌线 中施工层 2m 1m
下施工层
钢筋加工与砼的组织与供应
钢筋在场外加工成型运至现场进行绑扎(焊结),施工现场外钢筋加工棚的场地、劳动力组织、机械设备配置(略)。砼采用商品砼柴油泵管道输送入模。组织与供应方式(略)。
施工进度计划(详见附录——0101)
施工平面布置图(详见附图——0102)
土石方施工应按1~1.5m分层,遵循至上而下的原则施工。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度放坡,挖(填)方接近设计标高时,加强测量控制,避免超挖。每天作业结束后,应使排水良好,防止雨后积水并做好临时排水沟等措施,保证边坡稳定。石方施工采用钻、爆、装、运机械化流水作业。
钻孔采用风钻或电钻式凿岩机成孔,孔径40~50mm,孔深控制在1~1.5m范围内,眼孔布置为梅花形,眼距0.8~1.2m,排距0.8~1.2m。
爆破作业的安全距离(飞石的安全距离)
根据公式:R=20kn2w
式中: k—与岩石性质、地形有关的系数,取1.5。
n—爆破作用指数,取0.75。
W—最小抵抗线,取1.5。
R—20×1.5×0.75×2×1.5=25.3m
按200m安全距离设防警戒,并采用橡胶板覆盖防飞石措施。
松动爆破药药包量的计算:
根据公式:Q=0.3qWe
W——最小抵抗线,取1.5
Q——0.33×1.5×1.5×1=1.67kg
装药方法:采用炮孔底集中装药法,就地用粘土填塞。
光面爆破计算:爆破参数:不偶合系数取:.2.5
根据光面爆破炮孔间距公式: a=(10~20)d
式中: a——光面炮眼间距m d——炮眼直径mm
节里裂缝发育的岩石取小值,对于完整性好的岩石取最大值。最小抵抗线:W≥a,一般最小抵抗线应大于或等于光面间距。
炮眼密集系数: m=a/vv表示,m一般0.8~1.0
装药密集(Kg):软岩中为0.07~0.12Kg/m,
中硬岩0.1~0.15 Kg/m,
硬岩中为0.15~0.25 Kg/m。
爆破安全措施及注意事项
炮眼装药时,不可用力压入,而且不可用铁器,发生哑炮时,禁止掏其中的雷管,要采用辅助炮将其引爆炸毁。
爆破材料均存放在由当地公安机关批准设置的专用库房内,随用随取,记录必须做到帐物相符。其购买、领用、保管、运输按照公安机关的规定程序进行,严禁违章操作。
锚杆施工分层,详见第二节《施工组织与计划》。
本工程锚杆施工成孔搭设双排脚手架,立杆间距1500,水平杆间距结合锚杆的竖向间距确定为900~1100,间距6000设横向前刀撑,并与岩壁用8#铁丝拉扯,防止钻孔过程中的振动摇幌。
钻孔必须按设计要求进行放线,并报监理确认后开始钻孔作业。成孔深度须经监理工程师确认达到设计要求锚入滑裂面以下4. 0 m,对有软弱夹层的还应抽芯观察,并须征得设计方面的认可,同时作好施工记录及隐蔽记录,并依据成孔记录对锚杆钢筋进行下料制作。
锚杆钢筋由场外加工棚制作运至现场安装福建省闽东医院病房大楼施工组织设计,现场焊结采用电弧焊方式。锚杆灌浆须分两次进行,灌浆压力应大于0.3Mp。
本工程锚杆数量较少,取上施工层一组作抗拔度试验。
挡土墙施工分层 详见第一节《施工组织与计划》
肋板式锚杆挡土墙模板采用覆膜竹胶板(规格1220×2440×8~12mm),45×90木方(采购50×100木方),ф12拉杆螺栓,脚手架钢管支模,详见下图。模板拼缝采用胶带封贴,与砼接触面涂刷水溶性隔离剂。
2Ф25锚杆
LNG站施工组织设计 外脚手架 覆膜竹胶板δ=12mm
肋板式锚杆挡土墙支模示意图