施工组织设计下载简介

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杭州市**北路一标段工程施工组织设计

础垫层底。 （4）接口形式：UPVC管采用“T”型橡胶圈接口，钢筋砼承插 管均采用“0”型橡胶圈接口。 （5）检查井：本工程检查并采用砖砌矩形检查并和方形检查井 检查井分为落底或不落底井，不落底井均做成流槽。检查井采用M10 砂浆M10砖砌筑方形及距形检查井，采用C20钢筋混凝土顶板及底板 铸铁井盖板。 （6）污水倒虹管：污水倒虹管采用两根DN200钢制管，钢筋砼 方包。倒虹管两侧设钢筋砼闸门井。 3、罗家斗河桥梁工程： 杭州市**北路一标段工程包括池华斗港桥一座. 池华斗港桥全长为32米，宽度为40.5米。桥梁中心线与河道轴 线成125°斜交。 （1）设计荷载：城一A级。 （2）桥梁宽度：桥梁全宽40.5米，具体布置为：0.25米（栏 杆)+1.50米（人行道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(绿化带)+12.0米 (机动车道)+3.0米（中央分隔带）+12.0米（机动车道）+1.5米（绿 化带）+3.5米（非机动车道)+1.50米（人行道)+0.25米（栏杆)=40.5 米（桥梁总宽度） （3）桥梁分跨：本桥为单跨结构，跨径25.0m。 （4）桥梁结构： ①桩基础：全桥基础采用钻孔桩基础，钻孔桩直径分别为Φ1.2m，

一、施工组织机构： 本工程作为杭州市西湖区三墩镇的重点建设工程，我公司将委派 实力强且有同类工程施工经验的施工队伍进场施工反循环钻孔灌注桩施工方案，由实践经历的工 程项目经理负责项目部的管理。公司统一协调人员、设备、材料、资 金等工作。施工现场管理机构如下：

台机械设备的工作能力。编制设备台帐及设备维修保养计划，做好维 护保养记录。 材料科：按技术科提供的各种材料的目标供应量组织材料进场， 下设采购组、料库、材料验收管理等部门及人员，并及时向技术科反 馈材料价格信息，计划需用量，实际消耗量等数据。编制设备台帐及 设备维修保养计划，做好维护保养记录。 安全科：负责施工人员的人身安全及防范工程事故的发生，对不 遵守安全生产的人员，无论身份如何，都有批评教育及处罚的权利 有权对施工方案及各生产班组的安全事项提出质疑，对工程安全负 责，具有一票否决权，对工程隐患能及时发现并防范于未然。 施工队：负责所承担的施工任务的实施，组织施工机械及劳力： 保质保量按时完成项目部所下达的施工任务。 三、项目部管理人员的配备： 本工程的管理实行项目经理负责制，项目经理由本公司承担过同 类工程的项目经理担任，同时项目部由一名同类工程施工经验的专业 工程师担任项自总工，同时配备桥梁、道路、排水专业工程师各一名， 负责各单项工程的技术管理。项目部下设各专业科室由专业人员负责 管理工程中所有施工技术人员选用各专业技术工人负责施工

三、项目部管理人员的配备：

本工程的管理实行项目经理负责制，项目经理由本公司承担过同 类工程的项目经理担任，同时项目部由一名同类工程施工经验的专业 工程师担任项自总工，同时配备桥梁、道路、排水专业工程师各一名， 负责各单项工程的技术管理。项目部下设各专业科室由专业人员负责 管理。工程中所有施工技术人员选用各专业技术工人负责施工。

一、施工任务的安排： 本工程全部施工项目均由我公司独立完成，不采取分包或转包形 式，计划安排二支施工队进场施工作业。一支道路排水施工队负责道 路排水的施工，一支桥梁施工队负责桥梁的施工。道路排水施工队下 设各专业班组，主要包括管道安装班组、钢筋班组、砼班组、木工班 组、沥青路面专业班组等施工班组；桥梁施工队下设钻机班组、钢筋 班组、木工班组、架子组、砼班组、板梁预制班组、安装班组等专业 班组。各班组间相互配合，统一由项目部负责各班组的施工任务。 二、工程总体目标计划： 1.工程进度目标：施工工期为180天。 2.工程质量目标：确保合格. 3.工程安全目标：无重大伤亡事故，无等级火警事故。 4.施工文明目标：做到文明施工，争创标化工地。

一、施工道路： 根据施工现场情况及施工要求，本工程全线设置施工便道，便道 宽度为6米，结构采用铺设40cm塘渣，上部设置5cm碎石层找平。 施工便道位置拟设置在南侧车行道位置

便道平面位置详见平面布置图（附图）。 二、施工用电： 利用建设单位提供的电源沿线敷设临时三相五线架空线，每100 米设置一个配电箱，以满足场内用电的需要。施工用电线路电杆采用 木制电杆，架空线采用75平方铜蕊线，配电箱采用铁制配电箱，每 只配电箱按安全要求进行配设触电保护器。 施工区域各个施工点采用小型配电箱拖地电缆供电，以不影响施 工及保障安全为原则。 为防突发性停电事故及满足施工高峰期的施工用电，现场备用2 台90KW发电机作备用电源。 三、施工用水： 生产、生活用水在建设单位接至点装水表计量，并向生产、生活 区延伸。 四、临时设施及施工堆场： 由于本工程施工线路较短短，故本工程项目部及施工作业队临时 设施采用在道路外借地设置，借地自行解决。 1、项目部及施工队驻地的设置： 该工程的项目部与作业队施工驻地一起设置在道路南侧借地设 置。整个驻地分为生活区及生产区二个区块。 生活区设置业主、监理办公室及宿舍、项目部办公室、职工宿舍 食堂、会议室、职工活动室、卫生间、浴室等生活设施。生活区的布 置详见项目部临时设施平面布置图，

生产区设置拌和台、材料仓库、钢筋及木工加工车间、砂石材料 堆场、水泥仓库等生产设施。 2、材料堆场的设置： 本工程砂石材料采用集中堆放在生产区堆场中，管材采用直接堆 放在施工现场。桥梁用材料采用在桥梁边设置拌和场地及材料堆场。 五、施工平面布置图： 总体施工平面布置见详图（附图）。

一、施工工期： 根据招标文件精神及本工程实际情况，结合我公司施工实力，确 定本工程施工工期为180日历天。 二、施工进度计划安排： 1、施工进场准备工作的安排： 施工进场准备工作包括临时设施的搭设、施工用电线路的铺设、 施工场地的清理、施工测量放样、施工便道及便桥的设置等前期准备 工作，计划安排在20天内完成。 2、排水工程的施工进度计划安排： 本工程排水工程主要包括一条雨水管、一条污水管，由于雨、污 水管相距较近，且污水管深度较小，施工先施工污水管，在污水回填 至雨水管标高时进行雨水管施工，施工时按照先深后浅的原则进行同

步施工，以加快施工时间，整个排水工程计划安排65天的施工时间。 4、道路工程的施工进度计划安排： 整个道路路基及路面工程施工计划安排85天内完成，其中路基 计划施工时间为25天，塘渣垫层施工时间为20天，三渣层计划施工 时间为15天，侧平石计划施工时间为10天，沥青路面计划施工时间 为15天。人行道计划施工时间为20天。整个道路工程按照平行流水 施工法进行综合安排，以缩短施工时间。 5、桥梁施工进度计划安排： 桥梁施工队在进场后进行施工准备工作，同步进行钻机平台的搭 设，计划安排15天时间。 钻孔灌注桩基础施工计划：本工程桩基础总计40根，计划安排 二台桩机，按每二天完成一根桩安排，整个桩基工程施工时间安排 40天内完成。 在钻孔桩施工的同时进行施工围堰，在钻孔桩完成后进行桥台施 工。每只桥台计划施工时间为33天。 板梁预制按业主要求采用现场集中预制，整个板梁预制计划在 90天内预制完成。板梁安装采用汽吊安装，计划安排5天内安装完 成。整个桥面系计划安排20天的施工时间。 施工总体进度计划详见施工进度网络图

第五节劳动力计划及管理措施

第五节劳动力计划及管理措施

根据本工程需要，在施工中所用劳力以技工和普工相结合的方 法。 一、劳动力计划： 具体布置详见劳动力计划。 二、劳动力的管理： 1、所有劳动力管理按杭州市有关管理条例进行专项管理，特殊 工种人员持证上岗。 2、所有劳动力上岗前进行质量及安全教育，加强对参战职工的 质量和安全思想教育，自觉进行安全操作规程的学习，提高全员的质 量安全生产意识，落实责任，严肃法规。 3、特种作业持证上岗，特种作业人员必须经培训考试合格后持 证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。名册齐全。 4、劳动力使用根据施工进度计划进行调控，以保证工效，节约 成本。

第六节 机械设备计划及材料供应计划

、机械设备计划： 根据本工程的实际情况，我公司拟投入的主要施工机械设备有： 日本产PC200挖掘机2台，钻机2台，CA25压路机1台，16T皮轮压

路机1台，手扶式5T振动压路机2台，L750型砼搅拌机1台配自动 配料机1台，沥青拌和楼1套，沥青摊铺机1台，沥青路面压路机3 台，5.5T自卸车20辆和其它路面施工设备。详见进场施工机械设备 表（附表） 同时根据工程施工实际JC／T 2277-2014标准下载，将选用的主要施工机械设备投入本工 程，并按施工进度计划分批进驻工地。施工机械全部为公司自有设备 由公司统一调控项目部负责施工机械设备的总体计划。 工程开始后所有施工机械全部进场到位，同时根据施工进度进行 机械设备的调控。 二、材料供应计划： 本工程中所有材料的采购由项目部材料科负责。在材料采购管理 中，项目部与主要材料供应厂家，需在公司认司的合格分承包方名录 上选择，如特殊情况需在名录外选用时，应把拟选用的厂家的有关营 业执照，生产证书等材料送至公司材料处，由材料处、质量处评审， 经管理者代表批准后方可选用，并列入合格分承包方名录。根据招标 文件要求，本工程中管材、钢筋、水泥、侧石等供应厂家，需经甲方 的同意后方可采购。选购之前，必须与供货商签订供应合同，包括供 货数量、质量、价格、供应计划等。 材料的验货、收货，由项目部材料员、质量员先进行外观、数量 等检验，在取得质保书、检验合格证等资料后，进行取样抽检。检验 单位必须经业主和质监部门认司。具体质量要求必须符合设计和施工 规范要求。

本工程的材料供应将根据工程进度计划进行安排，每月按进度计 划编制材料供应计划，材料科根据计划进行材料的采购。

第七节、施工期间的交通组织

第七节、施工期间的交通组织

一、排水工程施工工艺流程： 本工程排水工程主要包括一根污水管及一根雨水管，且污水管 与雨水管的管位距离较近，故施工时先施工污水管，在污水管施工完 成后土方回填至雨水管底标高进行雨水管的施工。排水工程施工工艺 流程详见附图。 二、施工方案·

追。 C、开挖深度在3米以上时的加固方案： 管道开挖深度在3米以上时采用沟槽两侧打设钢板桩进行加固。 钢板桩采用22#以上的槽钢制作，长度为8米，钢板桩打设采用挖掘 机进行打设，钢板桩采用密排打设，钢板桩设顶部以下1米设横梁： 横梁间设Φ100mm的钢管支撑，钢管间距为1米。 钢板打设按照开挖深度进行标高的控制，按基础底与上部1：1 的原则进行打设，钢板长度不足时，先进行上部部分土方的开挖，形 成二级放坡式。 ②沟槽在开挖前，应进行土方平衡计算，合理安排，减少重复搬 运，沟槽开挖原则上以挖土机为主，人工为辅、配合清底的方法施工， 施工顺序应先下游，后上游，先深后浅的方法进行开挖，沟槽表面土 方做到随挖随运，沟槽开挖后土方符合回填要求的土方采用自卸汽车 运至零时堆场单独堆放。其余土方外运至允许弃土的地方弃土处理。 管道开挖深度超过4M时，应及时支撑，以防塌方，当挖土机挖 土至离槽底0.2M时停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，地基 不得超挖和扰动，基槽开挖好后，应及时组织监理验收，验收合格后 及时进行下道工序基础的施工，尽可能减少凉槽时间，施工时掌握大 气变化，做好临时排水工作，基槽严禁泡水。 ③、开挖沟槽后基础不能当天铺设时，必须将基底土方留住，等 到做基础的当天再挖至设计标高，以免沟槽长时间暴露。沟槽底样桩 间距控制为10米左右。

（1）钢筋砼管的基础 立模：模板采用定型木模，模板支立应采用快捷、轻便、牢固、 校正方便，可上下左右调整，易于拆卸，经济实用的支固装置，模板 的线型和高程必须在允许偏差范围内。平基管座模板，不仅本身应具 有足够的强度和刚度，而且模板的支撑不得直接支在槽底或槽帮上， 支点应垫上木板。平基模板除核测准确的管道中心线和槽底高程，确 定平基两条侧向模板平面位置外，还要控制好模板顶面高度，不低于 设计平基面高程；如模板顶面高于平基钢结构构件设计施工方案，应在模板内侧用小线弹出平 基高程线。 砼搅拌：为保证砼的质量，搅拌砼用材料必须按重量比计量配制， 砼搅拌进料时严格按照配料单配料，不得任意改变，在雨后拌制砼应 测试砂、石料的含水量，重新填发配料单；每天拌和机第一拌砼应另 增加10～15kg的水泥和相应的水和砂。 砼运输：砼运输采用1立方米的机动翻斗车运至浇筑点，当砼自 由卸落高差大于1.5米时，要用流槽或串筒将砼注入模板浇注；砼运 输车辆在运料前应洒水湿润料斗，停运后冲洗干净；砼运输车辆配备 及运输距离应确保砼从搅拌到成型的时间不超过砼的初凝时间，不产 生离析；遇十燥、大风或阴雨天运砼时，混合料要覆盖，以防止水份 蒸发或被雨淋。 砼浇注：砼浇注前，应确认模板已通过监理验收，其平面位置、高 程及稳定性符合要求；应检查模板内侧是否涂刷脱模剂；基础面及管