施工组织设计下载简介

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xx市xx区xx至xx一级公路改建工程xx合同段施工组织设计（技术标）

第八章质量管理机制及确保质量的措施

8.1确保工程质量的保证措施

质量目标：分项工程一次检验合格率100%北京西苑南路道路改建工程及综合管线工程施工组织设计，优良率90%以上，确保工程验交达到优良标准，确保省优,争创国优。

8.1.2质量创优制度

对本工程创优的认识起点要高，具体操作要严，在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的观念，着眼工序质量的控制。

③建立工程质量奖励基金和质量保证金制度

实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂勾。方法是职工缴纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10%作为创优奖励基金，奖优罚劣。

④严格执行工程监理制度

所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。

⑤建立内部质量检查制度

⑥建立作业层全过程质量控制制度

在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。

8.1.3质量保证措施

①强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。

③加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证体系组织生产，按规定制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准执行情况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。

④强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。

⑤做好工程测量、试验及复核工作，严格执行测量双检和复核制度，确保路基中线，路基标高，大桥隧道的中线与标高等测量项目符合设计要求，并填制相应的竣工表格。

⑥特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。

⑦强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量器具按规定定期检验，合格后方可投入使用。

⑧配备技术先进，数量充足的质量检测设备。并配备足够的技术熟练的相关人员，确保本工程的质量监督检查工作的顺利展开。

8.1.4各分项工程技术保证措施

①路基施工质量技术保证措施

a.做好路基基底处理和特殊路基施工路基的基底处理，要严格按技术施工规范及图纸要求施工。

b.精心进行石方控制爆破设计，认真做好石方控制爆破，保证路堑边坡的稳定。

c.建立设备精良齐全的工地试验室

根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。

d.进行路基填筑压实试验

为了确保工程质量的工程进度，在正式开工前，进行路基填筑压实试验。通过试验，达到如下目的：含水量的变化对压实效果的影响；求得不同的压实区，不同填料含水量的合理标准；求得准确的压实技术参数，其中包括：各种填料的分层厚度，各压实区的松铺系数，各压实区不同填料达到压实度标准的碾压遍数，压实机械的合理走行速率，考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出路基压实工艺试验报告，报请监理工程师批准。

e.填料压实的密实度检测

制定一套系统完整严格的检测管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。在正式进行检测之前，首先用灌砂法、环刀法与核子密度仪进行标定（即调整偏值），使核子密度仪的测试数值与灌砂法和环刀法一致，同时，进行灌砂法（或环刀法）的相关数据试验，取得两种方法的相关数值，然后将上述两种试验的结果报请监理工程师批准，作为施工检测的依据。

合理的含水量范围，与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，在压实施工中使用仪器对填筑层的土壤含水量进行测定，可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，确保工程质量。

选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成专业测量组，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。

配备先进的测量仪器，经理部配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以充分保证测量精度。

测量时认真做好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料（测量记录和计算结果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。

A、组建专业施工队伍：调遣施工经验丰富，具有隧道专业施工能力的施工队伍负责隧道工程施工。

B、加强测量工作：我单位将从人员和仪器两个方面满足测量工作的需要，保证中线水平无误，结构尺寸正确，提高开挖的质量。

C、采用合理的支护手段（包括大管棚、锚杆、临时格栅等），在解决模筑衬砌、防水板和喷层的紧密贴合上下功夫，防止“三张皮”现象，以便真正发挥围岩和支护系统的共同作用，使隧道的内在质量达到新的水平。

D、光面爆破：从爆破器材品种和质量、钻爆参数入手，在光面爆破中，按照光爆设计，严格控制药量，周边眼采用不偶合装药结构实施光面爆破，使岩面凹凸不平降低到最小程度。

E、湿喷式砼：喷射砼采用“湿喷式砼工艺”，并掺粘稠剂，以减少回弹损失，降低粉尘浓度，改善砼物理力学性能。

F、在砼衬砌施工前，要严格控制PVC防水板的铺挂质量，同时，应注意沉降缝和施工缝处的施工，坚决杜绝渗漏水。

G、在隧道砼衬砌施工中，采用整体钢模衬砌台车，用砼搅拌运输车运输，砼输送泵灌注，插入式和附着式振动器振捣，木锤模外敲振，小铁铲插边相结合的捣固方法可，保证砼灌注的质量和整体性。

H、砼拌和采用自动计量，以保证砼的质量。

I、做好隧道仰拱及边墙基底的排水工作，以保证底部的圬工质量。按规范处理好砼施工缝，以保证其连接强度。

把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。

b.采用自动计量设备，砼拌和均采用自动计量拌合站，以确保计量准确，保障砼质量。

砼浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm；插入下层砼5～10cm，使上、下层砼结合良好。振捣时间一般为25～40S。

d.加强对砼浇注后的养护

a.路基防护浆砌片块石工程。安排具有丰富砌石经验和砼施工经验的专业队伍进行施工。

b.精选片石：片石应具有较平整的表面，且强度、尺寸等均满足规范要求。

c.砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所选用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。

d.砂浆拌和必须用拌和机，严格计量制度，严禁人工拌和，要求随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。

e.在砌石前每块片石用干净水洗净润湿，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。

f.本标段浆砌工程统一采用平凹缝，确保砌缝的宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。

第九章　安全保证体系及措施

9.1施工安全的保证措施

9.1.1安全生产目标

为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济建设服务。特指定如下安全生产目标：杜绝死亡、重大交通事故、重大火灾事故，年重伤率0.17%以下，年负伤率12‰以下。

在施工中，应遵循国家和交通部有关安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免事故的发生。一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门，检查机关，并通知业主代表，对事故按“三不放过”原则进行处理。

③管理者坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位。”并实行“四全”，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。

①工程开工前对参加本标段的全员进行安全生产教育，组织学习国家、交通部有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。

②制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师（安质员）进行技术交底和讲课，并结合本标段各工点施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。

③项目队每周组织一次安全讲课活动，作业班组每天班前进行安全操作讲话。

④对特殊工种，如：防护员、起重工、电工、电焊工、爆破工、各种机械操作司机等进行培训，持证上岗。

⑶安全技术措施保证制度

⑴项目经理部、项目队在编制施工组织设计方案和下达施工计划提出质量创优要求时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。

⑵进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。现场有“五牌一图”，即：施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工平面图。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

⑶钢管、扣件、螺栓、钢绞线、电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。

⑷中小型施工机具，如电焊机、切割机等都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。

⑸操作平台设安全防护栏杆，工作平台走道四周贯通，脚手架上下梯搭成斜梯，两侧设扶手。

⑹夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞处设明显的标志。

⑻深路堑开挖时，要严格控制边坡坡度，认真按排水畅通、分部开挖，挡护紧跟的原则施工，严禁盲目开挖，确保边坡稳定，防止滑坡。土方施工中严禁挖神仙土。

⑼基坑四周做好临时围栏，基坑开挖前对地下管线进行调查，有地下管线的地段，改机械开挖为人工开挖，挖出的管线必须进行保护。

⑽夜间施工配足够的照明四级公路改线工程施工组织设计，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。

⑾对各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。对施工便桥、承重支架等须检算合格后方可使用，并设置限载标志牌。

⒀参加施工的驻地管理人员一律配证上岗。佩带内容有姓名、职务和本人像片，安全员的配证为红色以示醒目。

⒁隧道要高度重视洞口附近可能会出现的坍塌滑现象，雨季施工更为重要，因此，要搞好洞外排水设施，搞好洞内初期支护、二次衬砌紧跟，及早做好明洞及洞门和洞口附近的洞外防护。

⒂配备专职地质人员和必要的设备对不良地质地段进行超前预报，为施工应急方案提供依据。

⒃加强对现场的监控量测（包括拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等），通过数据分析，对围岩支护体系的稳定情况作出判断，采取对策，确保结构稳定。

⒄要千方百计的防止坍塌，在实施的力度上支护必须具有抗坍塌的能力，在无把握的情况下要“宁强勿弱”，多种治理方法（管棚、格栅、锚杆、喷砼等）并举，以免造成更大损失。在坍方情况下，轻则先护后清，重则固结通过。

⒅隧道洞内作业面狭窄，机电设备多、管线多、作业面多铝合金窗施工组织设计，设专人负责统一组织指挥。各工种按安全规则操作，合理布设管线，洞内要有充足的照明，除成洞地段设220V电线外，其他地段照明均应设36V安全灯。动力线用橡胶绝缘电缆。