承德3类路桥工程施工组织设计

承德3类路桥工程施工组织设计
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承德3类路桥工程施工组织设计

A.当累计实测位移值接近允许值,位移仍继续发展时。

B.位移—时间曲线反弯点,即位移出现反常急骤增长时。

④根据施工具体情况设定变形值,内力值及其变化速率预警值,当发现超过预警值时,及时报告技术负责人和监理,并采取应急补救措施。

⑤每个项目监测资料保持完整清晰的监测记录、图表、曲线、监测文字报告预应力空心梁预制主要施工工艺,报监理审查。

⑥测点变形值采用回归分析,对监测信息绘图和分析,及时反馈指导施工。

根据设计要求做好环向排水系统。包括防水层铺设、止水带、衬砌排水、路面排水等项目施工。

隧道二次衬砌采用全断面液压衬砌台车施工,每台台车配置两套模板,仰供(铺底)及矮边墙砼先行,砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,泵送入模。按设计在砼中掺加防水剂以提高砼的抗渗能力。钢筋采用在钢筋加工场加工,现场绑扎焊接。

二次衬砌在洞口浅埋段采用钢筋混凝土,洞身段采用模筑素混凝土。

隧道按设计要求二次模注衬砌采用砼,在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板+土工布,衬砌浇注中,沉降缝、施工缝均采用中埋式橡胶止水带进行防水,隧道达到不渗不漏要求。防水板采用无钉铺设工艺,接头采用热楔粘接法施工。

1)衬砌完成后进行砼边沟、电缆沟及盖板砼施工。

再进行路面基层、面层的施工。

洞身衬砌砼达到设计强度后对洞身砼进行装饰。

第三章各分项工程的施工顺序

第一节各分项工程的施工顺序

人员进场→临建设施→熟悉招标文件和设计文件→编制总体施工组织→试验准备→测量准备→试验路开工报告→开工。

根据本合同段路基工程的特点,路基工程的施工顺序为:测量放样→清除表土→试验路段填筑→路基分层填筑→压实度检测→路堤防护→工程阶段验收。在全合同段路基土石方开工以前,选取一段经监理同意的全幅路基进行试验路段施工。

土方施工作业面根据通涵、主线桥梁下部构造的施工进度及取土场的位置确定,路基工程可平行施工。

桥梁组织平行流水施工。桥梁的大致施工顺序为:测量放线→基础施工→桥台施工/梁板预制→梁板安装→桥面铺装,梁板预制与基础及桥台施工同时进行。

路堤挡土墙、渗沟等隐蔽工程应优先完成,以免影响路基填筑的进度。其他排水防护工程随路基、通涵和桥梁的施工进度来安排,在通涵、桥梁完成后要及时完善相应的灌溉排水水系,避免影响排出雨水和农田灌溉。

通涵工程必须安排在路基填筑交工之前完成,其施工程序为挖基→垫层施工→基础施工→涵身施工→台背回填→出入口附属施工。

涵洞施工结合路基和桥梁工程情况安排。有过水设施、影响农田灌溉的通涵应抓紧时间抢先完成,或设置临时过水设施,保证农业的用水需求。

本合同段的关键工程,进场后立即展开隧道施工的准备工作,待拌和场和施工便道修建完成后尽快开工。

第二节各分项工程进度安排

我公司在接到中标通知书之日,就立即调度人员和设备着手进行临时工程的建设,组织机械设备进场,进行施工材料的储备。

分项工程施工时间安排如下:

1、临时工程安排在2007年8月1日~2007年9月30日,工期2个月。

2、路基工程安排在2007年9月1日~2008年11月30日,工期15个月。

3、桥梁工程安排在2007年9月1日~2008年12月31日,工期16个月。

其中基础工程安排在2007年9月1日~2008年6月30日,工期10个月;墩台施工安排在2007年11月1日~2008年8月31日,工期10个月;梁板预制安排在2007年10月1日~2008年8月31日,工期11个月;梁板安装安排在2008年4月1日~2008年10月31日,工期7个月;桥面铺装及人行道安排在2008年7月1日~2008年12月31日,工期6个月。

4、通涵工程安排在2007年9月1日~2008年4月30日,工期8个月。

5、隧道工程安排在2007年10月1日~2008年12月31日,工期15个月。

6、排水防护工程安排在2007年9月1日~2008年11月30日,工期15个月。

7、其他工程安排在2009年1月1日~2009年1月31日,工期1个月。

第四章确保工程质量和工期的措施

保证质量,重点是操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序。

1、奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作

工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技术,以保证质量目标的实现。

a、熟悉合同文件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。

b、熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。

c、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导和制约作用。

d、做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的计算机管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。

e、建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度、及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。

f、技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作,放线时工程队的责任技术员参加,将定位桩交由施工技术人员负责保护。

g、施工过程质量控制要做到工序层层把关,试验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作。工程分项、分部开工,施工中设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认、质量合格与否、质量隐患、事故等,均按《公路工程监理工作实施细则》执行。

a、工程开工前,必须按分部、分项工程编写完善的施工组织计划。对常规分部、分项工程编写标准施工组织设计和要点,特殊分部、分项工程要编写特殊施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。

b、施工工艺设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求等级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。

c、加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查制度为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。

d、按要求配置施工机械和试验检测设备,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的使用效率。

3、加强质量检测设备的管理

配备一整套完整的检测、试验、测量设备,以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立工地试验室,负责全标段施工材料的检测、试验,按照有关规定和实验结果,确定最佳配合比,指导施工。按照技术规范的要求,进行各项指标的检测,校核施工处的质量检测结果,保证施工原料和各工序、各部件符合技术规范和施工图设计的要求,确保工程质量。

4、材料及成品、半成品构件质量控制

订货前,提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规格、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品,征求监理工程师意见,监理工程师同意后订货、购料。

按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作,向监理工程师审批试验报告,积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果,作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。

c、施工中材料质量控制

每次使用前,提前一天请示监理工程师,会同监理工程师现场察看,根据进场材料数量、规格及变化,在监理工程师指令下,做材料试验项目和测试频率,试验报告等,合格后方可使用。

d、外购成品及半成品构件

派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况、测试有关项目。签订合同前,向驻地监理工程师书面报告外购件计划,详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位;构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准,产品质量检验证书及抽样测试技术报告。

e、材料及构件进场、储存及搬运

-依据工程进展安排进场材料数量和规格。

-搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放,并处理地基以防混杂和污染;各类材料要设标签。

-成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求,避免产生不合理的附加应力,使构件弯曲、受损、开裂。

对不合格材料应重新审定,找出不合格的原因。对二次审定仍不合格的材料,加标签另行堆放或清理出场。

如出现质量事故,由技术负责人或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。

一、工期目标及安排原则:

重点考虑影响工期的分项工程的施工计划:清淤、涵洞工程影响路基土石方施工,先安排施工;根据路基施工进度安排防护排水工程施工;桥梁工程数量不大、但影响路基的填筑,为重要工序,应尽快安排施工;路面基层、面层工程数量大,且面临雨季,施工难度较大,为关键工序,应集中力量进行。

由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证等组成。

组织保证:由工程部按照年度施工计划编制月、旬、周计划,各施工队负责实施。

资源保证:设备机料部门提供充足的材料、完好的机械、机具保证施工需求。

技术保证:内业部门及时提供施工方案及施工图、质检部门及时组织报验,不出现误工现象。

措施与制度保证:项目经理部定期召开月、旬生产调度会议,进行劳动竞赛和进度评比,确保工期。

经济保证:签订目标责任书,奖罚分明,按期兑现。

三、优化施工组织,实行网络管理

对关键工程制定周密的切实可行的、最优的施工方案,配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的现场指挥。选用有丰富经验的施工队伍和技术工人负责施工。

通过合理组织与优化施工,加快施工进度,提高工作效率,形成程序化、标准化生产。

根据整体进度要求,编制详细的月、旬、周计划。

根据网络计划,明确关键线路控制工程,根据实际情况不断调整网络计划,牢抓关键线路工序时间,确保工期目标实现。

成立一个以项目经理为首,由部门负责人和工程部人员组成的项目进度计划管理班子。加强现场调度,当某分项工程施工进度滞后于计划进度时,在确保质量的前提下重新制定分项工程进度计划,以达到原定工期的目标。

对于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作时间施工外,在获取监理工程师批准的情况下昼夜施工,确保既定工期目标的实现。

合理安排好冬季、雨季的施工。

加强机械设备管理:确保机械正常运转而不误工。

确保劳力充足,高效:根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。

第五章冬季和雨季的施工安排

合理安排冬季施工,维修保养好冬季施工需要的机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料;

1、冬季应保证便道畅通完好,以满足构造物施工需要。

2、冬季路基填筑,选用未冻结的沙砾土、碎、卵石土,禁用含水量过大的粘性土;路基填筑应全幅平填,每层松铺厚度按平常施工减少20%~30%,并随填随压;冬季禁止下路床填筑;冬季禁止填切交界处填筑。

3、桥涵、路面砼施工:温度在5℃以下时砼禁止施工,冬季砼施工时尽量选择在白天气温高时施工;砼预制构件在冬季一律采用蒸汽养生。做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比;根据实际工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

4、采取措施保证防护工程砂浆的强度。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

雨季期间安排计划时,应集中人力、机具苏J02-2000 塑料门窗图集,对特殊地段施工采取分段突击的方法。施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,雨后及时检查。

1、雨季应及时维护便道,保证便道畅通完好,以满足构造物施工需要。

2、路基施工:对低洼地段、高填、深挖地段的土质路基和工程地质不良地段的路基施工工作安排,尽可能避开雨季。在雨季修筑路堤时应做到随挖、随运、随铺、随压实,每层表面应有2~3%的横坡度,并应整平,不留松土和积水坑槽。

3、雨季开挖土方时,在开挖面和工作地点要保持一定的横坡和纵坡,保证快速排除雨水,防止现场积水;施工场地的临时排水设施应与永久性排水设施相结合,并保持原有水系中排水沟渠的畅通。

4、通涵桥梁等构造物基坑开挖应避开连续雨天,基坑开挖应随开挖随封底,防止雨水泡软基底。雨季施工砼应及时覆盖,采取必要措施保证连续作业或按要求设置施工缝。

5、雨中和雨后均应有专人现场巡查,遇有积水、排水不畅或排水设施失效时当场处理,确保排水通畅,路基施工现场和基坑决不能留积水,防止出现水毁、水土流失及基底泡软现象的发生。

QX/T 397-2017标准下载 第六章质量、安全保证体系

第一节确保工程质量的管理体系

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