施工组织设计下载简介

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济南市某市政工程雨水工程施工方案

本标段雨水主干管设置在××××××××××××，收集的雨水以最短距离排入腊山河。

道路红线宽分别为35米、40米、50米、60米的道路，雨水管双侧布置，敷设在非机动车道下，在快车道及非机动车道立沿石处布置雨水口。

根据管线综合，正常路段雨水管线覆土一般控制在1.5米左右。

系杆拱桥施工方案雨水管沟接入小清河、腊山河标高控制原则：设计水位高于小清河、腊山河10年一遇除涝水位。

1、管材、管道基础、管道接口及检查井

钢丝网水泥砂浆抹带接口

雨水口采用偏沟式双箅和多箅雨水口，雨水口设置沉泥坑，深度0.3米。雨水口连接管：双箅雨水口连接采用DN300钢筋砼管，以大于0.01的坡度坡向干管。四箅雨水口连接管采用DN400钢筋砼管，以大于0.01的坡度坡向干管。六箅雨水口连接管采用DN500钢筋砼管，以大于0.01的坡度坡向干管。雨水口间隔为25～35m，并在道路纵坡最低点处道路两侧加设雨水口。雨水口顶部收口加固必须符合设计图纸的要求。雨水箅子，采用球墨铸铁箅子（铸铁井圈）。

沿新建道路雨水管每间隔100～150米预留雨水支管，在与本次工程范围内的设计道路相交的规划道路下预留雨水支管，雨水支管预留至施工范围线。

施工程序：施工测量→沟槽开挖→软基处理→管道基础→管道安装→检查井砌筑→管沟回填。

沟槽开挖前，应做好施工测量工作，主要内容包括：导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关的施工规定要求。开挖前先撒灰线，计算沟槽顶部宽度，撒双线，位置必须准确。

雨水管道采用挖掘机挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据雨水管及其基础外廓尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定放坡系数，然后计算出沟槽上口宽度，并用灰线洒出边线。

沟槽底宽要满足管道安装人员操作的要求，沟槽开挖严禁超挖，随挖随进行测量，接近设计槽底时改由人工挖掘并进行修坡。如发生扰动或超挖，不得回填泥土，需回填碎石至设计高程。沟槽开挖完成后，请监理工程师进行验收，然后进行下道工序的施工。

挂中心线用尺量每侧计3点

用坡度尺检验每侧计3点

根据变更要求，管线应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上；遇有地下水时，开槽后应采用抛填块石，人工摆平和压实。

雨水管道120°砼基础，砼标号采用C20，施工中严格按图纸施工。浇注管道混凝土基础时，必须将管道腋角部分的混凝土浇注密实，同时加强养护等措施，防止混凝土出现裂缝。

砼搅拌时严格执行砼配合比，具体操作人员应随时掌握好砼的塌落度，严格控制砼搅拌时间及运输时间，砼浇筑完毕达到一定强度后，要及时覆盖洒水养护。在浇筑砼时最好避开雨天，如在施工过程中下雨，则应立即用塑料薄膜遮盖防止雨水冲刷而影响工程质量。

沟槽验收合格后，方可施工基础垫层。砂石基础材料一般采用中、粗砂，亦可采用天然级配砂石，级配碎石、石屑等地方材料，但其最大粒径不宜大于25mm。砂石基础要求材料洁净，粒径符合设计要求。砂石基础要求夯实碾压达到密实度要求。承插口管接口处承口下亦应铺设与垫层等厚的砂石基础。

当槽底处在地下水位之下时，先铺设毛石，然后再作砂石垫层。

雨水管道管材采用钢筋砼管，平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，承插管采用橡胶圈接口。管道安装前，将管子内外清扫干净，检查钢筋砼管的质量和尺寸规格，检查无误后，用吊车一台，把管子依次排布，并把每段管子上依次编号，然后用吊车依次把管子吊到沟槽内，承口管要注意承口要朝自来水方向。吊车下管时应专人指挥，吊车司机和槽下的操作人员必须听从专人指挥，每项工作必须统一手势及其他信号。管子起吊时应速度均匀、下落平稳。

安管时使管内底（流水面）高程符合设计规定，接口内平顺，在一个井段内应挑选管壁厚度一致的管子安装。调整管节中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。沟槽基底与检查井的底槽跨空处安管时，管下必须处理填实。遇到检查井处安管需要断截短管时，其破茬不得朝向检查井内。

橡胶圈接口：承插管安装采用橡胶圈接口。管子在对接时，首先在插口上端套上胶圈，并装上胶圈推入承口内应保持平整，无扭曲现象，并保证胶圈接口方便，在胶圈外壁及插口外涂上肥皂和食用豆油。安装时用倒链二部并用棕绳或钢丝绳二根，进行接口，顶拉速度缓慢，使胶圈达到承插口预定的位置。

钢丝网水泥砂浆抹带接口：根据设计要求，平口钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。浇筑管座混凝土后，即可进行抹带接口施工。将预先加工好的钢丝网片插入管座的对口砂浆中并以抹带砂浆补充肩角。抹带前将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥浆一道，在带的两侧安装好弧形边模。抹第一层砂浆压实度，与管壁粘牢，厚15mm左右，待底层砂浆稍晾有浆皮儿后将两片钢丝网包拢使其挤入砂浆浆皮中，用绑丝扎牢，同时要把所有的钢丝网头塞入网内，网表面平整，以免造成小孔引起漏水。第一层水泥砂浆初凝后，再抹第二层水泥砂浆使与模板齐平，注意手感避免在钢丝网周围形成空隙，砂浆初凝后赶光压实。抹带完成后立即养护，一般4～6h可以拆模，应轻敲轻卸，避免碰坏带的边角，拆模后继续养护。

采用混凝土管座基础时，管节中心、高程复测合格后，及时浇筑管座混凝土，并应及时将管内的多余灰浆拉掉；对于管径≥700mm的管子，应进入管内将下半圆的管缝清理，待勾捻内缝时找平。

6、雨水检查井、雨水口砌筑

砖砌检查井的施工应在管线安装之后，首先按设计要求浇筑混凝土底板，在车行道以下的检查井底板施工必须按照质监站下发文件配备钢筋，待混凝土底板强度达到要求后方可进行检查井的砌筑。检查井砌筑先用符合要求的机砖，砌筑前将砖浇水湿润，砂浆的配合比要严格按试验发布的砂浆配合比通知单执行。砌筑检查井内壁抹面应分层压光，外壁应用砂浆搓缝严实，盖板下的井室最上一层砖砌丁砖。检查井井盖采用重型球墨铸铁井盖，踏步采用球墨铸铁踏步。其高程应与路面配合，井框、井盖必须完整无损、安装平稳、位置正确。检查井每隔100米左右设沉泥井一座，做法参见同规格的检查井，沉泥坑深0.6米。

沿新建道路雨水管每间隔100～150米预留雨水支管，在与本次工程范围内的设计道路相交的规划道路下预留雨水支管，雨水支管预留至施工范围线。

管道敷设完成后，尽快进行管道隐蔽工程验收，验收合格后，从管底基础至管顶以上0.5m范围内填5%水泥石屑（50%石屑+45%石屑粉+5%水泥）,并加适量水拌合均匀后分层振动夯填，每层厚度200mm为宜。管区填土施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，石屑必须塞严、捣实，保持与管道紧密接触。管区管顶部分填土施工应采用人工夯实或轻型机械压实，严禁压实机械直接作用在管道上。管顶以上0.5m以上采用素土回填至相应设计路基标高。管顶0.5m以上沟槽可采用机械回填，但必须从管道两侧同时回填夯实并满足路基设计密实度要求。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。沟槽回填完毕，将剩余的土方全部外运作弃土处理，并对场地进行全面平整，恢复原来地貌。

施工时应严格按设计要求控制管内底标高，施工精确到毫米。

施工前应全面了解、准确掌握该路现状地下管线情况，确保施工安全。

施工中严禁将现有污水管道接入边沟中。对于雨污合流管沟，应进行截污后方可接入。

1、对于沟槽地基承载力达不到设计及规范要求的必须进行基槽处理，直至符合设计及规范要求。

2、管道基础砼的配合比必须符合设计要求，砼必须留取足够的试块。

3、管材进场后首先检查其质量，外观等，进场管材必须及时报验公租房房建施工组织设计，监理工程师批准后方可使用。

4、在平口管对接口处、抹带处必须凿毛，抹带厚度必须保证，还有就是保证养护时间。

5、回填必须分层回填，每层厚度不超过20㎝，分层夯实，保证压实度试验合格。

1、沟槽开挖过程中根据土质保证沟槽放坡系数，确保沟槽内施工人员安全施工。

2、管道进场后保证管材的堆放整齐，管道安装时，吊车必须由专人指挥，施工人员必须服从指挥。管道吊装过程中，管底严禁站人。

3、进场施工人员必须佩戴安全帽轨道交通四号线外脚手架施工方案，不得酒后进入施工现场。

4、在沟槽周围设置安全警示标志牌，提醒过路人员，施工现场注意安全。