施工组织设计下载简介
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合福高铁xx大桥实施性施工组织设计消防工作必须遵循“预防为主、防消结合”的方针，项目部、作业班组实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。施工现场建立健全消防组织，落实施工现场的消防设备。组织防火检查，督促火险隐患的整改。组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。保证各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。做好施工现场的生活生产设施布置，合理安排场内临时设施，做好场地排水，并符合三防要求，建立防洪、防火组织，配齐消防设施，制订三防措施和管理制度，使防火落到实处。
对高墩进行高空作业时，必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算，严格按设计进行安装，并符合有关安全规程的规定。高空作业超过2米以上者必须系安全带，必要时设置防护网等防落设施。
从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。大桥墩身施工模板、脚手架及支架均采用缆风绳加固；严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全。
夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，为确保施工人员、设备的安全，应停止高空作业。
设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象、水文有关部门进行联系，获取有关气象、汛情等情报资料，作出科学的预测分析上海金山石化股份有限公司工艺管道工程施工组织设计，为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。
合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。
对驻地、库房、电线路架设、变配电位置，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。
保证施工现场与指挥部、外界之间的联络畅通，发现问题及时上报处理。
在雨季、汛期来临前，对施工现场的设备、设施进行全面检查，对水泥仓库等进行重点加固，并做好防潮处理。
项目部与各作业班组签订安全包保责任状，每季度检查一次安全生产管理情况，半年综合考核评定。
奖励：实现安全生产目标，即考核期内未发生行车险性以上、人身伤害以上、机械事故等安全责任事故的班组将进行奖励。
处罚：发生行车险性以上、人身伤害以上、机械事故等安全责任事故的，将进行处罚。对因玩忽职守、失职等造成重大伤亡事故的，从重加倍处罚；触犯法律的，追究当事人的法律责任。
对施工中的辅助结构如脚手架、提升设备等，进行安全检算，采取相应的安全措施。
施工中的特种作业人员，通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员按要求进行安全技术培训和考核。
钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。
模板就位后，立即用撑木等固定，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移。每节模板立好后，上好连接件，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。
在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。
模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。
安全网保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载。
高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
雨天和冬天进行高处作业时，采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸构筑物或钢架设置避雷设施。接地电阻≤4欧。强风、浓雾恶劣气候不从事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。
钻孔桩施工安全控制措施
扩大基础及边坡爆破施工安全控制措施
2、熟悉爆破程序及技术要求，有较全面的爆破安全生产管理、操作素质。
３、爆破工必须持证上岗，严禁无证上岗。爆破工严格执行戴安全帽，穿胶鞋。
４、爆破装药现场，严禁烟火和明火照明，无关人员应撒离现场。
７、随时组织安全爆破常识教育及检查工作，总结经验解决问题，保障爆破安全工作的开展。
２、严格填写当日爆破领用单，专人负责，经主管签认，方可向项目部物资设备部领料，严禁虚报，涂改，实报实领，保质，保量，当面点清。
５、根据现场状况，注意以下三点：Ａ、炮眼方向；Ｂ、装药量；Ｃ、防护设施。
６、爆破时，严格按照国家《爆破安全规程》中规定距离疏散所有人员。根据现场的炮眼数量及药量，准确采用点火人员规定，准确发出点火信号。
７、警戒措施，严格按照项目部规定统一时间爆破，积极配合，认真执行项目部规定的爆破施工安全保障措施，爆破警戒工作必须有专人指挥，对可能通向放炮点各道路口，警戒区内布置驱散岗哨。发出疏散信号、检查、准确发出疏散安全点火爆破信号。
（１）值班人员佩戴明确标志。
（２）Ａ、明显警戒牌；Ｂ、挂上红旗标志；Ｃ、夜间红灯标志；
Ｄ、指挥人员使用对讲机，严禁来往车辆、人员入炮区。
９、对违章违纪现象，轻者给予批评警告，责令整改，重者根据情节轻重给予罚款500~1000元罚款，开除爆破资格，或追求法律责任。
安全保证目标、体系及措施：
1、安全目标：死亡事故为零，重伤事故为零，创无事故工程。
副组长：李春林、冯世春、王伦、邹伟
组员：伍俊成、王强、赵振兴、付中华、张军军、刘丹、郭瑞、刘寿文。
施工中需进行爆破的，必须先经得建设单位主管部门审查同意，并持说明爆破器材的地点、品名、数量、用途，四邻距离等的文件和安全操作规程，向当地公安局申请《爆破物品使用许可证》后，方可使用，进行爆破时，必须遵守爆破安全规程。
爆破器材的领取、运输和贮存，必须有严格的规章制度，并经得当地机关部门审批，仓库设置在当地相关部门指定的地点，并严加警卫。
严守仓库出入制度，严禁带火种、带武器、持敞口灯、穿钉鞋进入仓库。
仓库内只准使用安全照明设施，固定灯具须采用防爆型的，移动灯具使用有绝缘外壳的蓄电池和手电筒。仓库须设避雷装置，其接地电阻不大于4Ω。
爆破材料在贮存、运输、加工和使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车专用，不得使其受撞击、磨擦、抛掷、拖拽或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品。
放炮前必须明确标划警戒范围，作好标志，并有专人警戒。闪电鸣雷时禁止装药、接线。
禁止过早进入爆破后工作面，避免可能因炮孔误爆、迟爆引起事故和可能发生炮烟（CO、NO、NO2、N2O4等）中毒事故。从最后一个炮孔响后，不少于20分钟后，才能进入该范围检查和作业。
对于瞎炮，由原装炮人员进行处理，查明原因再作处理，绝不可将带有雷管的药包从炮孔中拉出来，或者拉住雷管的导线，把电雷管从药包中拔出来。
严禁上班前和作业时间饮酒。
各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪声工作棚，并分别悬挂使用规则牌。
⑹仓库内严格遵守出入制度，严禁穿钉鞋、带武器、持敞口灯、带火柴及其他易燃品进入库内。库房内严禁吸烟。
⑺应严格遵守爆破材料的领、退、用的制度，库内只准使用安全照明设施，雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。库房应设有避雷装置，接地电阻不大于4Ω。
在进行控制爆破时，应对爆破体或附近建筑物、构筑物或设施进行防振、防护覆盖，以减弱爆破振动的影响和噪音，防止碎块飞掷。
爆破时，可在爆破部位上铺盖草地垫（干或湿均可）或草袋作头道防线，再在草垫上铺放胶管帘或胶皮垫、荆芭，最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹，胶帘与帆布应用铁丝或绳索拉住捆紧，以阻挡爆破碎块和保护上层的帆布不被砸坏并降低声响。
施工现场设醒目标语，安全标志明显。材料进场后按型号、规格进行分类存放管理，并挂牌标识，不得混乱堆放。材料的发放须按型号、规格、数量、使用部位等进行登记、发放。
圆端形墩身施工安全控制措施
加强参施人员的安全教育，体现“全员管理，安全第一”的思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
对起重、焊接和车辆驾驶的特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训。
施工操作人员进入现场时，做好高空作业防护工作，搭建施工平台并挂密布防护网，高空作业超过2米以上者必须系安全带。
施工现场内电线、电缆均要埋设或架空，避免无保护接触。
焊接作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米，与易爆物品的距离不得小于30米，氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准使用。
对各种施工机具定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。
注意施工现场的消防保卫，建立值班制度，加强巡回查岗。
保持工作平台、吊架踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。杜绝任意增大接料平台荷载。在吊架作业人员系好安全带，严禁随意从高空抛掷物品。提升设备由专人使用和维护，严禁无关人员擅自操作。经常检查各连接紧固情况，若有异常及时处理。
施工前做好充分准备，集中力量采取平行、流水作业方法，提高作业效率。施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章，施工负责人统一指挥，严格按批准的施工计划组织施工，随时掌握施工进度和质量，严禁准备作业超标准、超范围，杜绝违章蛮干，经常与防护员联系。
醒目位置设置安全警示牌，提醒过往车辆或行人注意安全。
施工负责人、安全员、防护员等工作选派责任心强、具有相关施工经验的职工担任，必要时请相关单位进行培训、考试合格后持证上岗。
如施工中出现异常情况，立即启动应急预案，及时组织人力、物力迅速处理，并立即报告相关单位共同处理。
详见下图：《应急工作程序框图》
雨季施工，采取雨季施工措施，在保证质量条件下，正常安排工程施工。
成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。
编制雨季施工方案和措施，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。
与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。
由项目副经理专人负责防洪渡汛工作，在雨季来临前组织一次全面大检查，重点检查临建、施工道路、排水系统、临时供电等方面的防洪、防涝、防漏电、防雷击等，查出问题及时处理，做到临建安全稳固不漏雨，施工道路坚实畅通不塌陷，排水设施良好，排水沟渠畅通不积水。
(1)位于陡坡地段墩台安排在枯水季节施工，在雨季汛期来临前完成。
(2)施工用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均垫高，防止雨水浸泡。
对项目部所有参建人员进行成品保护教育，提高成品保护意识，制定严格的奖罚制度，对破坏分子严肃惩处。
保护小组对已完工程经常进行全面、仔细检查，对损坏部分要登记清楚，及时上报，立即组织维修。
对相邻标段已完工程或既有工程，采取相应措施，加强保护和维护，确保完好。
缺陷责任期内，定期对所建工程全面、仔细的检查，对工程缺陷登记清楚、分析原因，及时与接管单位取得联系，组织维修，确保达到标准。
施工环保、水保及文物保护措施
施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观某市第三大桥施工组织设计，节能、节材和水保措施落实到位，土地资源节约利用，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。努力建成世界一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。
施工环保、水土保持保证体系及管理机构
根据本桥工程特点，详细调查施工驻地、施工场地、弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况。采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
严格执行环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时投产的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。
建立环境保护、水土保持目标责任制，明确责任，分级管理，层层落实。项目部负责环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。
施工中对环境敏感地区进行重点监控，对施工中出现的环境污染及时进行调查、总结，并按照“限定治理时间、限定治理内容、限定治理对象、限定治理效果”四大要求进行限期治理，对造成污染的责任人进行处理，并制定相应的防范措施，防止污染再次发生。
湖南吉利汽车配件库及总装补漆间钢结构厂房施工组织设计施工环保、水土保持措施
对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任。在征地拆迁范围内的野生植物，依据《中华人民共和国野生动植物保护条例》向有关部门申报，并根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，合理保护植物资源。提高古树的保护意识，防止损伤古树。