施工组织设计下载简介

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1组建项目经理部，主要人员全部到位，落实分工协作关系及职责范围。

2组织技术力量，对招标文件和施工图纸进行认真研究，摸清本工程的施工特点及有关地方性法令和法规，制定总体规划及措施。

3配合设计单位，完成测量控制点的技术交接，校核控制点测量成果。报批监理工程师。

4根据工程施工施工需要，有计划分批分期组织机械设备及人员进场，对进场设备及时调试和保养。

根据建设单位提供的控制基准点，用经纬仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等DB44／T 2268-2021标准下载，并确保起满足施测精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，使万一原点破坏也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。

利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭和调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。

3坐标点、高程控制点的设置原则

坐标点、高程控制点设置在坚实的地基上，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。

工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否预定效果的重要环节，为此，我们拟成立了专门测量放样小组，测量组由工程师负责，并配备3～4名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测。

根据工程施工实际，拟备经纬仪2套，S3水准仪2套，50m钢尺3把，放样花杆3根，并根据需要从公司调用。

施工分两条生产线平行流水施工：

钻孔→灌注桩砼→接柱→帽梁→桥面工程→护坡工程→竣工清理

用全站仪测定桥梁中心线测定中心桩，在桥上下游及桥的两侧分别施测纵轴及垂直纵轴的各桥墩横轴控制桩，做为平面控制网；将基点高程用水准仪引测并闭合到桥位附近，构成水准控制

本标段土方工程主要为基础土方开挖等，土方开挖必须严格按设计和施工规范要求进行。根据工程的特点结合实际情况，公司拟计划采用1立方米反铲挖掘机进行开挖，人工清理，翻斗车外运土方的方法进行施工。有条件的地方。用翻斗车或小型运输机械外运土方。对有要求砌筑和浇注混凝土的地方，采取措施保证砌筑和混凝土接触面干净、清洁。

本标段土方开挖满足要求的直接用于土方回填，剩余土方作远离施工现场处理。土方开挖和回填须严格按设计和施工规范要求进行，开挖拟采用1立方米反铲挖掘机进行开挖，开挖自上而下，在一个工作面内由一端向另一端进行，开挖后土方就近堆放部分土方，以保证回填土方时用到。剩余土方运离施工现场。机械开挖接近砌体时，局部小方量土方采用人工方法进行开挖土方以保证砌体的完整性。

土方回填，砌体砌筑及混凝土完成达到一定强度后，经监理工程师检验认可后，进行回填土方。回填土方采用开挖土料，土料中不得含有草根、砂石等有害堤身的杂物。土方填筑严格按照堤防工程及土石坝等有关技术规范施工，填筑一律分层平铺倒土，水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。铺土厚度均匀一致，并随时检查铺土厚度，确保工程质量。夯实采用蛙式夯实机夯实，并现场取样确保压实度。

钻进钻孔时，为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固，以免影响邻桩混凝土质量，待邻孔混凝土灌筑完毕，并达到2.5Mpa抗压强度后，才可开钻。在满足此条件下，为加快完成钻孔工作，可以多机同时作业。钻孔连续进行，不得中断。软土地段的钻孔，首先进行地基加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确，再行钻孔。钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按工程师的指示处理。

终孔定时检查泥浆护壁钻孔的孔位、孔径、孔深、孔斜和沉渣，钻至施工图纸规定的孔深后，进行终孔和沉渣的检查。

清孔钻孔的孔径经检验合格后立即进行清孔，清孔用泥浆循环法进行。孔内排出或抽出的泥浆密度应在1.3ｇ/cm³以下，含砂量不大于４％，用手触应无粗粒感觉。钻孔灌注桩清孔的沉渣厚度符合规定。

灌注桩钢筋笼使用的钢筋材料质量应符合规定，钢筋笼的制

作分段制作的钢筋笼应采用焊接连接，钢筋笼主筋保护层的允许偏差符合±2.0cm规定，吊放钢筋笼符合下列要求：钢筋笼吊放前应进行垂直校正，就位后钢筋笼顶底高程应符合施工图纸规定，误差不得大于5cm，灌注桩桩顶应设有固定装置，就位后立即进行固定，防止上浮和下沉。

为保证混凝土灌注质量，采用直升导管法施工，用钢导管灌注，导管管径由内径25cm的管子组成，用装用垫圈的法兰盘连接管节。导管首先进行水密、承压和接头抗拉试验。导管的数量与位置根据浇筑范围和导管作用半径确定，导管的作用半径一般应不大于3M。浇注过程中，导管只上下升降，不得左右移动。开始浇筑时导管底部应离地基面5～10cm，并尽量安置在地基低洼处。混凝土的强度等级不低于施工图纸的规定，水下混凝土坍落度控制在18～22cm，水泥用量不少于配比。混凝土粗骨料选用碎石，其最大粒径不得小于设计及监理工程师要求。桩顶混凝土灌注高程高出施工图纸规定的桩顶高程0.5ｍ，灌注温度不低于3℃。直升导管法灌注混凝土时，首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度≥1.0m填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，出料口应伸入先前灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于6m。经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以监视，导管必须在无水进入的状态下填充。灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染环境或堵塞河道和交通。混凝土应连接灌注，灌注过程中，导管内应充满混凝土，并保持导管始终埋在已浇筑的混凝土中，以保证后注入的混凝土与

水隔离。至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的

截断面高度才可停止浇筑，以保证断面下全部混凝土均匀达到强度标准。灌注表面应高于设计标高10cm，以便清除其强度低的表层混凝土。灌注桩的实际灌注混凝土的充盈系数不得小于1.0。灌注桩混凝土的每一种配比均应进行取样制模，每台班至少取一组样，每组3块；钻孔灌注桩每根取一组样，每组3块。

（1）施工工艺流程：（见下图）

（2）砼级配：开工前由实验室对准备在工程中使用的砂石骨料及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为100%，必要时掺适量的外加剂，提高砼的和易性和扩

（3）模板安装：模板安装按照放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行，并注意与砼浇筑振捣等工序的配合。模板设计制作和安装必须使砼得到以正常浇筑和振捣，根据本工程的特点，主要混凝土为钢筋混凝土明渠和暗渠渠墙砼，公司计划全部采用定型钢模板支模，保证模板拆除后使砼表面光滑美观。模板及其支撑必须有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和震动力，模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不移位，模板在拆除后必须清理、涂油，变形的模板须校正后才可使用，模板

制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。

模板拆除时，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时拆除，拆除时尽可能避免损伤砼构件表面及模板本身。模板拆除后及时加以清理、修整，按模板品种及尺寸堆好，以便重复使用。

（4）砼拌和：砼拌和采用0.4m3搅拌机拌和，根据级配试验的配合比（经监理工程师批准）用磅秤计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺序为石子→水泥→砂。拌和时间不少于2分钟，并使砼搅拌均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次坍落度情况，骨料含水率变化每台班检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼

（5）砼运输及入仓：砼熟料用动力翻斗车和手拉车运输，按各部位砼分别运输到浇筑点的平台上，利用人工入仓平仓。

（6）砼振捣：砼入仓每层厚度控制在30cm左右，用电动插入式振捣器振实，由于本工程砼墙厚度为10cm，所以计划采用模板外振捣，振捣模板的外侧使其砼密实，并结合用直径小于5cm的插入式振捣器振捣模板内部，振捣时要快插慢拔，插点间距不大于50cm，每一位置振捣时间以砼面不再显著下降，不出现气泡，并开始泛浆为准。一般在10～30秒。

砼浇筑后根据气候情况及时撒水养护，撒水养护时间不少于14天。同时应保护其不受日晒、风吹、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。天气炎热或干燥情况下，养护时间应不少于28天，并有保温措施。

（8）砼试块制作及试验

对新浇和已结硬砼的取样和试验应作出安排，并对每批砼及每种标号的砼都应做试块，每50—100m3砼或每施工台班至少做一组试块。

井柱采用定型钢模板，一次支立成型并浇筑至设计高程，吊

车吊运砼经漏斗入仓，浇筑分层分段进行，采用插入式振捣器振捣；每一个整体结构连续进行。桩柱混凝土应在一次作业中浇筑完成。使砼自由降落高度不大于规范要求，人工平仓，混凝土墩柱在浇筑完成后最少3h，且混凝土强度达到设计强度75%以上，方可允许浇筑盖梁混凝土。混凝土柱脱模时的强度宜为0.2～0.5Mpa，脱模后，表面有缺陷，应及时进行处理。

桩柱工程完成后进行帽梁工程，在已完成的桩基上浇筑帽梁时搭设的支架和模板，应符合图纸及施工要求。支架应稳定，支架强度、刚度等的要求应符合规定，支架搭设后，应对支架进行预压。支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。帽梁采用定型钢模板，梁底支架为钢管脚手架，横向纵向间距≤1m，由脚手架拉接。异地钢筋绑扎，吊车就位。浇注混凝土帽梁时，按照整个帽梁的全部横断面斜向分段、水平分层的连续浇筑。上层与下层前后浇注距离不小于1.5m，每层浇注厚度用插入式振捣器时，不超过30cm。吊车配合提升漏斗分层浇注，人工振捣，表面压实，覆盖洒水养护。

（11）空心板梁预制、安装

制作场地，板梁预制自进场后就安排施工，预制场地位置，按照材料路线、作业顺序、堆放结合吊运和运输妥善安排，避免材料和构件的不合理运输和工序间的干扰，并尽可能设立集中预制场地生产，减少现场设施并提高质量。

制作板梁的场地平整坚实，设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇注和振捣引起沉陷变形。采用土模预制空心板梁，边缘砌砖后，中间垫土夯实，用水泥砂浆抹面找平，上铺钢板做底模。侧模采用定型钢模板。根据设计要求中间孔洞采用充气胶襄成孔，两端堵严、固定，上部绑钢筋加固，以免气襄上浮，浇注混凝土前，检查预埋件的数量和位置，构件应一次浇注完成，不得中断，并用机械振捣振实；外露表面平整、光滑、无蜂窝麻面；浇注完毕，注明型号、混凝土强度、预制日期和上下面。

制作偏差，预制构件符合图纸要求，长度允许偏差±10mm,横断面允许误差±5mm；局部不平用2m直尺测允许误差±5mm；构件不连续裂缝小于0.1mm，边角无损伤。预制好的空心板梁用水养护14天。

预制件经监理人检查合格的应标有合格标志，并应标有构件的编号、制作日期和安装标记。未标有合格标志或缺损的构件不得使用。

预制构件的强度达到设计强度标准值的75%以上，才可对构件进行装运，卸车时应注意轻放，防止破损。

吊运前根据吊运部位、构件长度、重量、运输道路和吊装设备制定吊装措施计划。对吊装设备、工器具的承载能力做系统检查；并对构件进行外形复查，标注纵横中心支撑结构，校测并标划中心线及高程。吊运构件混凝土强度不得低于监理人对其吊运的强度要求，构件起吊要求平稳并能正确就位。

构件安装，安装前，用测量仪器校核支撑结构的尺寸和高程，并在支撑结构上标出中心线和标高。构件的安装位置，经校正无误后，对帽梁表面清理干净后。板梁就位，吊车结合人工就位。

施工前在桥面护轮带上放线，确定护栏栏杆的中心线，然后在桥面护轮带上焊接固定护栏钢件。，为确保工程的外观形象。栏杆焊接严格按照施工规范施工，做到一次焊接成功确保护栏外观平整、顺直、美观。

（13）桥面工程及搭板、混凝土护坡

为使桥面铺装层与下面的预制混凝土空心板紧密结合，对桥面铺装层下的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。桥面铺装层的钢筋网应采取措施保证其位置的正确和保护层的厚度，浇注桥面混凝土时，施工人员和机具不得踩踏在钢筋网上。浇筑前，在桥的两侧护轮带上布点测量高程，以确保浇注厚度。

混凝土铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面高程。用振动器压实，并用平整板整平。最终修正工作，包括镘平及清理。在修整前清理所有表面的自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸干表面水分。

在要求的范围内一段桥面铺装（搭板）修整完成并在其收浆、拉毛后有粘结预应力施工方案_secret，尽快予以覆盖和进行养生。

本工程进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我公司的施工方案作适当的调整。

我公司在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。

根据招标文件的总工期，我公司计划2011年05月01日开工，工程到2011年06月19日竣工，总工期50天。

1开工日期：2011年5月1日（以实际开工令为准）；

进场临建土方砼拆除桩基砼接柱帽梁砼板梁吊装桥面栏杆竣工清理退场

宝汉高速公路K0 115-K0 166衡重式路肩墙施工方案2天1天14天12天2天6天2天

本标工程必须从技术上和思想上都高度重视，充分考虑劳动力，设备，材料与生产任务量相平衡，科学安排工期进度，做到连续均衡生产，确保施工进度的顺利完成。

1认真编制施工组织设计，做好开工前的有关准备工作如施工项目管理人员主要施工机械的落实，以及采购的材料渠道落实，做到一旦中标，即可迅速进场开工。项目部主要管理负责人在编制标书阶段积极参与、熟悉并了解整个工程的施工特点，做到胸有成竹。