施工组织设计下载简介

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4.1.3参与本项工作的人应明确分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号。

4.1.4每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人，配备工具的重量不得超过650Kg。

4.1.5遇有雨、砂尘、大风（五级以上）天气不得进行本项作业。

4.1.6距人货电梯5M范围内每个吊笼设置带80A熔断器的开关3个木门安装工程施工工艺标准，起合闸及保护作用。

4.2安装过程中注意的质量技术要求如下：

a、安装标准节必须注意：

①、拧紧所有标准节螺栓；

②、注意各标准节接口之间的间隙；

③、安装时绝对不允许超过额定安装载重量；

④、严禁夜间作业和酒后作业。

b、安装附墙架时必须要注意：

①、拧紧所有螺栓，开口销必须张开；

②、附墙间距不得大于10.5m，最大自由高度不得超过7.5m。

c、安装电缆装置必须注意事项：

①、注意电缆的保护，防止划破漏电发生触电现象；

②、试运行电缆装置的小车是否正常；

③、电缆小车轮是否灵活，中间挑线架安装位置是否合理。

d、升降机运行前，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

e、安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。

4.3.1按基础施工图进行施工，等基础砼强度达到砼强度达到设计要求后，方可进行安装工作。

4.3.2做好安装前的准备工作，检查各发现有变形、损坏的，需经技术部门进行鉴定，经妥善处理后方可进行下步工作。

4.4底盘、护栏的安装

⑴、首先将底盘安装到位，将地脚螺栓穿过底盘孔，与基础预留孔联接，并用标准节底节对接管口的水平度，并塞实底盘下空隙，拧紧地脚螺栓（注意此连接螺栓的防锈处理，如加入黄油）。

⑵、将侧围栏与底盘相连接，依次连接好后围栏、边围栏，然后装好电源柜门框，并且拧紧安全围栏螺栓。

⑶、用塔吊装外笼门（注意因吊点不正确导致外笼门变形），与塔吊指挥协调好注意事项。

⑷、固定所有外笼螺栓，安装好外笼对重滑道，调整整套外笼水平。

⑸、把电缆小车分左、右安装于底节内并加2个标准节。

⑹、安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸。

⑺、安装好缓冲弹簧底座，并加入缓冲弹簧。

4.5、外笼及内笼安装

（1）左侧面对外笼门的外笼底盘是和两节标准节连接在一起的，且左吊笼也装在两节标准节上，吊笼底架与外笼底盘用螺栓进行连接成为一体（安装就位后立即拆下）。右侧外笼底盘和右盘笼底架也用螺栓进行暂时连接成为一体（安装就位后应立即拆下）。方便运输和按扎，具体安装方法如下：用塔吊将左外笼、吊笼及所所带两节标准节，吊装于升降机对建筑墙体的一面与墙体平行。

（3）用经纬仪测量基础标准节的垂直度保证其垂直度小于两节标准节高度的1/1000，调整时可用一些不同厚度的铁皮垫入外笼底盘与基础之间进行调整。调整完毕后，用砼将地脚螺栓浇筑在基础的预留孔内，待砼达到强度后将地脚螺栓紧固。

4.6、传动小车的安装

a、准备好塔吊，4人以上配合，注意吊笼吊点平衡锁扣锁好，适合吊装环境，指挥塔吊平缓起吊。

b、吊钩平缓摆至外笼上部（离基础面约5米高度）平缓下放并缓慢套入标准节内。吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各方位位置，使其安全平稳放在缓冲弹簧内。如此方法把另一吊笼套入标准节内，同时安装固定好笼顶安全围栏。

c、准备传动小车连接销及相关工具，检查传动电机末端刹车装置是否放松。

d、检查传动小车按编号区别左、右笼传动装置对号。

e、用吊机平稳吊起传动小车（注意锁扣的方向与平衡），并缓慢套入标准节内。指挥吊机缓慢下放至与吊笼和传动小车相连的销孔，穿入连接销，并将联接销定位，以防从销孔中退出。用同样方法吊装好另一传动小车装置。

f、松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效，安装好电机防雨板。

g、在地上连接标准节4节，用吊机吊装与主机上标准节对节。

4.7、电缆及电气装置的安装检查

供电电源箱距升降机电源箱应在5米以内，为保证供电质量，即满载运行时确保额定电压波动在380V（允许偏差±5%的范围之内），所以选用电源电缆截面面积不应小于VV3×25m㎡+2×10m㎡。安装时：

将引入电源电缆从供电电源接入升降机电源箱内。

将升降机供电电缆以自由状态盘入电缆筒内，不得纽扣、打结。

将电缆筒固定在外笼底盘底盘上挑线架正下方，将电缆线一端从电缆筒底部引出接入升降机电源箱，另一端通过电缆挑线架引到吊笼内接入吊笼内接线盒上。

（2）电气装置的检查：

电气装置在升降机出厂前已安装完毕，因此在升降机安装完毕后应做好如下检查：

升降机结构、电机和电气设备的金属外壳均应良好接地，接地电阻不得超过4欧姆。

用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1兆欧姆。

检查各安全控制源总件，分别触动各个门上的联锁开关、松绳开关、上、下限位开关、极限开关，每次触动时吊笼应不能运行。

校核电动机接线，吊笼上下运行方向应与操作盒上所示一致。电气检查完毕后，升降机可进入安装工况。

（1）先将推力轴承加润滑油后装在吊杆底部。

（2）将吊杆放入吊笼顶部的安装孔内。

（3）在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内，加压垫并用螺栓固定。

（4）当吊杆不使用时，应将殿勾勾住吊笼顶部的吊点使其固定。

4.9、导轨架的安装和加节

（1）将标准节立杆两端接头处齿条连接处檫干净，并加少量润滑油。

（2）打开一扇吊笼顶部护身栏，将吊杆的吊钩放至地面，用标准节吊具勾牢一节标准节（注：标准节带锥套的一端向下）。

（3）摇动摇把，将标准节吊至吊笼顶部放稳。（不要摘下低钩，应绷紧）

（4）关上护身栏起动升降机，当吊笼开至加紧导轨架顶部时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨顶部0.5米左右时停止。

（5）用吊杆吊起标准节，对准导轨架上使立管和齿条上的锁孔放稳，用螺栓紧固，摘除吊勾、吊具。

（6）若现场配有起重设备，可在地面将4节标准节连接在一起一次直接吊接于导轨架顶部，用螺栓紧固。

在完成电动升降试车过程后，要求进行额定安装载荷的坠落试验，方可进行导轨架的加节安装。

导轨架的加节因供货方式和安装阶段的不同，具体分类如下：

带对重系统时，利用塔机加节：

将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后，几节连为一体（最多不超过四节），用连接螺栓紧固。

笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。

将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。

用塔机将已连好的导轨架锥套朝下，吊至待加高处，垂直套入，上紧螺栓。

重复以上操作加节到所需高度。

安装并整好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。

将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。

带对重系统时，利用笼顶吊杆加节：

吊杆插入笼顶的吊杆座孔内（若为电动，应接好电源）。

打开一扇笼顶安全栏杆，放下吊钩，用专用吊具吊起一节标准节。使带锥套的一端向下，并平稳地放置在笼顶最多允许放置两节标准节。

卸掉吊具上的标准节，将吊杆固定，关上安全栏杆。

笼顶操作，开动升降机，当吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。

将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。

吊杆吊起标准节，对接接头、齿条销子和销孔全部檫干净，加少许润滑脂。

旋转吊杆，使标准节锥套垂直套入，用连接螺栓紧固，松开吊钩，将吊杆转回并拆除。

重复以上操作加节所需高度。

安装并调整好上限位、上极限限位、防冒顶限位碰块。

将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。

4.10、附墙架的安装

（1）附墙座和建筑物连接方法，附架与楼板的连接。

A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上，将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的相应位置上。

B.用吊杆吊起中架、后架、后杆（组合成一体），将其安装于建筑物与导轨架之间。

C.通过调整后架和够杆矫正导轨架的垂直度，调整完将扣瓦紧固。

D.用调整杆将后架一边与后杆另一边斜拉锁紧，以增其稳定性。

E.从地面起每隔8.7米安装一套附墙架。最大高度时，最上面一处附墙以外悬出高度不得大于6米。

F.随着导轨的升高，应按每不大于8.7米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±80以内，即144：1000。如下图大样：

附墙架与建筑物固定采用：

采用M24高强度螺栓穿梁固定（如下图）：

附墙架连接尺寸及示意图（Ⅱ）吊笼

4.11、天轮和钢丝绳安装：

当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。将钢丝绳架用M8×30的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端500mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用M24螺栓固定。安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。

4.12、电缆保护架的安装：

在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在φ51的立管上。调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。

4.13、限位开关及极限开关碰铁的安装：

4.14、电动升降试车

1、电气控制系统接通，并按线号固定好连接螺栓，检查无误后，方可电动升降试车（此时注意线号与线色）。

2、检查工地进入此设备电源是否正常，用电安全装置是否合理、完善、安全。

3、在确定符合通电试用条件下打开电源，试用各保护装置是否灵敏有效，同时确定进电源是否错相（根据错相保护器显视），如有错相现场先断开进电源总电源，并派专人看守，把进电源动力线对换一相序。

4、接通电源，由专职驾驶员谨慎的操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3米。

5、查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。停机后，对齿轮齿条啮合情况、滚轮与轨道架立柱管的接触情况重新检查、调整。

6、检查吊笼顶部是否有悬挂物，零部件是否放置平稳，不得露出安全栏外，吊笼启动前再次全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。

7、空笼试车完成后，再进行安装载重试验。在空笼中装入额定安装载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K。

8、吊笼启动试运行必须在笼顶操作。

9、运行前，首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

施工电梯在全部安装试运转完毕后，立即进行满载坠落试验，在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保试验开始前，电动机所带的制动器工作正常，如吊笼带有对重坠落试验时必须要用上对重。

人货电梯安装完毕后，必须由启东市检测中心检测合格后，方可投入使用。

人货电梯周围5M范围之内，不得堆放易燃、易爆物品及其它杂物，不得在此范围内挖沟、开槽，在底座围栏防护门2.5M范围内需搭紧固的防护棚，并保持进入吊笼的运输道路的畅通。

司机必须经考试合格后持证上岗操作。

遇到下列情况之一时，不得使用电梯：天气情况恶劣，雷电、雨、雪天气及六级以上大风；出现机械、电气方面故障或不明情况的漏电现象；对重钢丝绳断丝、断股超出有关规定时。

5.2、操作前注意事项

认真做好班前保养工作，按照“调整，紧固、润滑、清洁”的原则进行，并且应仔细观察、判断试车过程中机器有无异响，制动是否平稳，安全装置是否齐全可靠，试车时，应先将吊笼运行到1M高处停车，检查吊笼有无下滑现象，雷雨天气后应检查机器的绝缘状况。

仔细阅读上一班的运行记录，并检查上一班司机采取的维修手段和所更新的零件，确认无遗留问题后继续下面工作。

检查吊笼运行空间是否畅通无阻，发现有突出物影响吊笼运行应及时排除，检查各楼层停靠口的防护门是否安全牢固，不合要求者及时处理。

检查导轨架和导轨附着架的各部联接件有无松动，检查各焊口有无开焊情况，及时排除事故隐患。

检查电源电压是否符合要求。

5.3、运行时注意事项：

司机酒后或患病时不得操作。

司机禁止与他人闲谈或做其它动作，专心操作新建地方铁路路基施工组织设计，注意周围突发性事物和联络信号，并注意机器各部运行状况。

乘员必须听从司机的调度和指挥，乘员和载物应均匀分布于吊笼内，防止偏载，严禁超载运行。

首次满载时，应进行小距离运行试验，确定满载制动合格后才能正常运行。

司机应随时注意呼叫信号，遇有紧急呼叫，不论其呼叫内容和来自何方均应立即停车，查清原因后妥善处理。

5.4、停止运行后注意事项：

5.4.1吊笼降到底层后，进行班后保养工作，做好交接班记录，并将机器或存在事故隐患的情况详细汇报有关人员。

钻孔灌注桩钻孔、成孔及砼浇灌施工方案5.4.2将所有控制开关扳到停止点上（零位）。

5.4.3切断电源，将电源控制箱锁好。

6、维修工作时注意事项：