施工组织设计下载简介
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球墨铸铁管、HDPE管施工组织设计通过对招标文件、设计图纸的详细阅读、研究的基础上,我们根据本工程的内容、特点、施工条件、工期质量的要求,并结合考虑我公司的施工经验、技术经济实力、设备人员的配套的能力等多方面的因素,编写了本工程施工组织设计。编写过程中充分考虑各分部分项工程之间的相互协调、工期质量控制等各方面的问题,优化施工,科学合理安排施工进度计划、人员、设备调配计划,以确保施工工期,安全生产、质量,保证高效优质完成工程任务。
(1)本标段有关的招标文件、图纸。
(2)招标文件中业主规定的工期、质量各项要求。
(3)本单位自身的技术、管理水平、施工经验和能力。
博览馆高大模板施工方案工程名称:某路、区间路、某路给水工程
工程地点:某路、区间路、某路
工程范围及内容:本工程位于某工业区,工程分布在友谊路、区间路、某路。全长1895米。管径DN100~DN300,管材主要采用球墨铸铁管、HDPE管、钢管。其中球墨铸铁管1610米,HDPE管70米,钢管428米。
1、现场条件:已具备施工条件。
2、质量目标:合格标准。
3、工程工期:承诺工期为30日历天。
4、无重大伤亡事故,无重大设备事故,确保文明工地。
针对本工程的特点,我公司组建一套管理精干和具有市政管道施工经验的项目管理班子,其主要的项目管理人员如项目技术负责人、质检工程师、安全负责人等均具有丰富的大型市政施工项目管理经验,完全可满足本工程项目的各项施工管理要求。
2、施工班组及特殊工种准备
挑选参加过管道施工工程的优秀专业施工班组参加工程施工,对特殊的技术工种均保证持有行业统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。
根据本工程,选择挖掘机等机械在开工前提前进场,根据现场,安排好各个机械施工的衔接,并同时施工,确保在工期内高效的完成本工程。
为了保证管管道线符合设计的要求,确保施工中不发生任何差错,在施工前把勘测单位提供的全部控制桩点(平面控制点,高程控制点)进行复测。经过复测,凡是与原来的成果或定位的差异在允许范围内时,一律以原有的成果为准,不作改动,对经过多次复测证明原有成果有误或定位有较大变动时,报请提供单位审定后,确定。
管道中心线的测量:根据设计图纸提供的管道轴线,测量放样后一定要请公司工程部进行复核并且填写测量、放样复核单递交工程监理复核(签字),在复核无误的情况下方可进行施工。
(1)沟槽弃土尽量弃于沟槽的一侧,距槽边线不小于0.5m。
(2)根据设计管线的分布和实际地质情况,采用机械开挖和人工配合的方法。
2、加强基坑支护,基坑深度≤3米时,选用围柃板支护。对开挖深度超过2米的应采取支护措施,先距地面0.6~0.8米处撑头道支撑,以防止塌方,确保沟槽安全。并及时向监理工程师报检验槽。
(1)支撑的沟槽,应随沟槽的开挖及时支撑,雨季施工不得不加支撑空槽过夜。
(2)支撑应稳固可靠,支撑材料应坚实,撑木不得有劈裂或腐烂情况出现。
本工程管道采用球墨铸铁管、钢管。在管道施工时要注意以下的要求。
(1)基础的底层土应无淤泥和碎石,槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高,在沟槽底部每隔4m左右钉一只样板,并用样尺检查桩顶标高,以挖制挖土面、垫层面和基础面。
(2)做好沟槽排水工作,修整槽底时,单侧设排水沟,设集水坑以便排水。
(3)根据管道配件现场所处位置的土质情况,选用支墩尺寸浇注C20混凝土支墩,支墩的后背应是未经扰动的原状土,若经扰动应做相应的加固处理。在沟槽底部如土质较差,根据现场土质情况,才用灌注桩处理,其桩径为Ф600,深度为6米。
五、铸铁管铺设安装及接口
1、运输及堆放及管道现场检查
成品管道运至施工现场,应按照产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。在碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。在安装过程中要小心轻放,避免摔跌、碰撞管道。
2、球墨铸铁管的安装及接口
①管道安装施工前,应用钢丝刷、棉纱布等仔细将承口内腔和插口端外边面的泥沙及其它异物清理干净,不得含有泥沙、油污等异物。
②管道接口清理干净后,采用“T”型橡胶圈接口。
③使插口管的中心与承口的中心对准,利用牵引式拉入法将插口徐徐进入已连管的承口,到进不动为止。或者依据承口深度在插口管处划出安装界线,当插口管进入到界线为止。
④为保证胶圈顺利抵达工作面,可在插入管前,在套上胶圈的插口处,加一点净水,起到润滑作用,安装是节约劳动力和减轻施工难度。
⑤铸铁管施工后,在管道承插口及中部立即回填50cm厚碎石土,轻轻压实,避免铸铁管在施工时发生偏移。
⑥按接口质量要求进行检查。用插尺检查胶圈进入承口深度否均匀,不均匀为不合格。
(2)、接口的质量要求
①胶圈要均匀滚入承口,不得扭曲或里出外进。
②安装完后,承口与插口的安装界线误差不超过±3mm。
③橡胶圈不能与油类、苯酸碱等对橡胶害物质的接触,不能使其长期受挤压。
(3)在管道安装过程中,对于一些重要部分施工方案,做好记录。所有隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师验收合格批准覆盖后才进行,并及时办理监理工程师合格签证手续。
六、钢管、管桥施工方法
(1)钢管吊装时设专人指挥,分工要明确,应严格遵守有关操作规程,钢管安装与铺设时吊机在高压办电线附近操作时,与线路间安全距离应符合电力管理部门规定。
(2)钢管对口操作工序的流程:检查管子对口接头尺寸→清扫管膛→配管→第一次管道找直→找对口间隙尺寸→对口错口找平→第二次管道拉线找直→点焊
(3)对接管接口纵向焊缝应错开布置,相邻纵向焊缝错开距离不小于200,同时纵向焊缝不应设在管顶、底部及两侧,环向焊缝应避免设在支承处及跨中。
(4)焊缝焊完后,应清除溶渣,并进行外观检查。如有气孔、夹渣、裂纹、烛瘤等缺陷时,应将焊接缺陷铲除,重新补焊。
为确保管道的平面坐标位置及高程,在管道安装前,应重新复核管道的中心线及临时支墩的标高,核对无误后方可施工,作好检测记录。
利用汽车吊将该管节运至安装位置,根据已复核后的基准台进行中心、高程的调整,经过检查合格后,将钢管临时固定,经检查固定牢固后,将第二节管段运至安装位置,以第一节钢管为基准调整第二节钢管的中心和高程,同时用千斤顶和拉紧器调整相邻两管口的间隙,管口压缝采用压马和楔子板压缝,压缝一般从上中心向下分两个工作面进行,同时,要注意钢板错边和环缝间隙。
b、内支撑拆除及管内补漆
管道内支撑的拆除应在支墩等混凝土浇注后进行,拆除钢管上的卡具、吊耳、内支撑和其他临时构件时,严禁使用锤击法,应用碳弧刨或氧气—乙炔焰在其离管壁3mm以上处切除,严禁损伤母材。切除后,钢管内壁上残留的痕迹和焊疤,再用砂轮机磨平。
钢管校正加固后就地进行加劲环组装焊接,加劲环在组装前,先在钢管壁上划出组焊的位置,焊好托板,将加劲环放在托板上,组对时应错开拼接时的焊缝。加劲环焊缝采用平角焊,一面焊完后管道进行180度翻身,并进行气刨、清根、打磨后继续施焊。
(2)因钢管在制作、焊接、吊装、运输、安装过程中可能会出现局部变形,必须重新对钢管的弧度进行校正,校正主要采用千斤顶调整钢管的圆度,局部地方可采用火焰校正。
(3)表面预处理钢材表面涂装前,必须进行表面预处理。在预处理前,钢材表面的焊渣、毛刺、油脂等污物应清除干净。
b、焊缝(包括定位焊)焊接时,应在坡口上引弧、熄弧,严禁在母材上引弧,熄弧时应将弧坑填满,多层焊的层间接头应错开。
c、焊接完毕,焊工应进行自检。在焊缝附近用打上代号,作好记录。
d、现场焊接采用手工电弧焊工艺。采用双面焊接,对焊缝厚度超高根据国标控制在4mm的范围内。
e、按规定管道焊接接口质量检测采用无损超声波探伤,采用100%X射线进行探伤。
f、焊接结束,先由焊工自检,然后由现场专职质量员对焊缝的外观、宽度、咬边和表面超高等内容进行检验。所需检测焊缝、位置由监理工程师确定。
预制箱梁张拉、压浆专项施工方案施工工艺:施工准备→测量放样→搭支架平台→钻孔灌注桩→墩台→桥管拼装→桥管安装。
(1)搭桩基支架平台,采用松木桩,松木桩采用架设平台打桩机打入,在松木桩上安放横道通木联系,再在横道通木上安放纵向方木。
(2)灌注桩施工,选用桩径为600的,深度为6米。钻机就位后应认真调平对中,磨盘调到水平状态,钻杆应保护垂直,全过程核正结束后,钻头与桩位中心线偏差应小于±20mm范围内。
(3)桥管在施工现场拼装YD/T 3534-2019 视障者多媒体信息处理技术要求.pdf,拼装完毕后,进行检验,检验合格者准备吊装。
(4)桥管每跨采用2台吊车至承台上,在吊装过程中,有专人指挥。在吊车进行各各动作之前,指挥人吊必须检查操作环境情况。
(5)绑钢管时应找到重心,以使起吊平稳。起吊速度应均匀,回转达平稳,下落时低速轻施。