施工组织设计下载简介

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全椒枢纽主线桥开工报告及施工方案

全站仪或经纬仪：每桩测量

用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查

符合设计规定DB3305／T 115-2019 内河港口岸电系统运营和维护规范.pdf，设计未规定时按时施工规范要求

沉淀盒或标准测锤:每桩检查

钢筋骨架底面高程（mm）

水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算

导管采用直径φ300mm、壁厚3mm，节长3m，螺旋节头的导管，导管使用前应进行密封、承压和接头抗拉试验，合格后将导管对准孔位中心，逐节连接导管，直到导管口距孔底约30cm为止，安装隔水栓球，灌注水下砼。

（12）水下砼集中拌和，用砼运输车运至现场。采用输送泵浇注，灌注砼施工前，要充分准备好人员、设备、电力等资源，调试好备用电源、设备，以免因停电等意外情况造成断桩。

浇注前，应利用导管再次进行二次清孔，直到沉淀厚度达到设计图纸及规范要求。

首批砼灌注的数量应确保导管埋在砼内的深度至少1m，首批砼灌注量桩径1.2米为1.6m3,且灌注时间不能过长，应在8~10min内完成。

水下砼浇注应连续进行，间隙时间不能超过30min，施工中导管内应始终充满砼，随着砼的不断浇入，及时用测绳精确测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持在2~6m间，砼灌注时间不得超过首批砼的初凝时间。砼灌注期间，配备水泵以及高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇筑故障。

防止钢筋笼上浮的措施：放慢浇筑速度，导管埋深适当加大，待砼将钢筋笼埋进2m，即可恢复浇筑速度。同时采取措施将钢筋笼预压，克服砼对钢筋的上浮力，如在横担上加重、增加横担、锁定横担等。

做好砼灌注记录，随时测量记录导管埋置深度和砼顶面高度。

制取砼试块（150×150×150mm3）三组，并贴施工部位桩基编号标签以备检验砼强度。

为确保桩顶砼质量，砼灌注高度必须高出桩顶设计标高80cm。在桩头的砼初凝后可将护筒拨出。

钻孔灌注桩施工工艺框图

8.2、承台、系梁施工

基坑的开挖尺寸要求根据基础的尺寸，支模及操作的要求，每边比构造物大出50cm。设置排水沟及集水坑。基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取挡板支撑加固基坑壁。

在水中的桥台、系梁的基坑，用草袋或编织袋装以粘土，缝合袋口，沿基础外围分层堆码整齐，直到高出施工水位50cm以上。宽度100cm以上，草袋围堰完成后，开始抽水，人工配合抓斗开挖基坑。

基坑开挖至接近设计标高时，保留20cm一层，在基础施工前人工突击挖除，并修整基坑至设计标高，严禁超挖回填素土，当地基承载力符合设计要求时，即予平整夯实。达不到设计要求时，报给监理工程师同意后采用挖除换填碎石处理，方可进行下道工序施工。

用人工清理出灌注的桩头，用风镐凿除桩基顶部的砼至基底设计标高。

将挖至设计标高的基底检测承载力后进行基底垫层的铺设，铺设的材料、宽度、厚度按照设计图纸的设计的材料、尺寸施工。

按设计图用全站仪定出承台边线位置，并用钢尺进行复核，无误后进行承台定位。

模板一般采用组合钢模，具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，支撑牢固，操作方便。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。保护层采用高强砂浆垫块，架立筋采用点焊固定，保证骨架的几何尺寸及稳定性。

①砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足砼泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。

②砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，但不宜超过50cm要满足技术规范的要求。

③混凝土应掺入高效减水剂，以降低大体积砼施工时产生的水化热，让浇筑按常规进行，浇筑时用插入振动棒振动，注意振捣确保密实，并检查砼均匀性和坍落度。

砼浇注后要适时进行养生，保持湿润，气温较高时要尤其注意，必要时采用土工布覆盖或薄膜包裹，防止砼开裂。砼强度达到规定要求后即可进行拆模。

混凝土拆模后，经监理工程师验收后，在基础两侧对称回填。桥台基础回填材料应分层摊铺，碾压采用静压为主，小型冲击夯配合的方式，每层填层不得大于15cm，压实度≥93%，严格控制回填土的含水量。

8.3、墩（台）身施工

本项目墩身采用柱式墩，台身薄壁式、肋台式，按常规方法施工。

有钢筋的墩、台身先焊接、绑扎钢筋骨架，墩身高度较大时，要利用施工脚手架搭设施工平台，然后安装模板。

模板均为钢模，圆柱形墩身为定型模板制成两个半圆，在地面拼好后用吊车整体吊装。矩形薄壁墩身模板制成四个单片，现场垂直拼装。重力式台身模板制成大片钢模，根据台身尺寸现场拼装。

混凝土均采用拌和站集中拌制，输送泵泵送入模。

利用全部仪按坐标放样确定出墩身中心，并在承台上用墨线弹出相应的边线的准确位置，并留出相应的引线用于模板安装定位。

墩身的主钢筋在承台施工时已预埋一部分，现在将主筋接长至设计长度，接头采用双面搭接焊。然后绑扎箍筋，钢筋骨架成型过程中，应严格按照规范施工（同一截面接头不超过50%），确保骨架不变形，在主柱箍筋上按一定间距绑扎高强砂浆垫块，以控制保护层厚度。注意立柱顶端的预埋件安装，包括盆式支座的预埋件。

立柱模板采用大块定制钢模板，两片式，要求模板的强度和刚度均要满足工程需求，要确保模板的断面形状。在模板安装前，先在原地面拼装成整体，然后检查模板接缝的严密性和平整度，并均匀涂上清机油作脱模剂，在模板尺寸平整度满足要求并经监理工程师验收合格后利用吊车整体吊装就位，套入钢筋骨架，四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定，斜向增加刚性支撑，并用垂球检查，确保模板顶部中心与立柱中心重合。模板拼装时要检查两条竖向拼缝是否严密，确保浇筑砼过程中不漏浆。

砼用输送泵送入模内，插入式振动器分层振实。因墩身较高，砼必须经过导管倾倒，以避免离析。墩身砼一次性浇至设计标高，顶面抹平。在墩身达到一定强度后，进行支座垫石放线，然后打毛，清扫干净，再浇筑支座垫石砼。

台身钢模的大面平整度和接缝须满足规范要求；模板内侧分层布置内支撑，浇砼时逐步取出；外侧用对拉螺栓夹紧，四周增加斜向刚性支撑；砼浇筑方法与墩身相同，砼振捣要密实，确保外观无蜂窝、麻面。台身砼达到一定强度后，绑扎台帽钢筋，立模，浇筑台帽砼。

利用全站仪按坐标放样确定出立柱或桩基中心，桥墩处用贝雷架在桥墩系梁上组拼墩帽的支架，肋式桥台处做10cmC15砼垫层，直接在砼垫层上支立模板，底板位置按两根立柱的中心来确定，因支架采用贝雷架搭设在系梁上，且系梁是立柱与桩基是一个整体，不存在沉降变形，故底板可不设预拱度，直接按设计标高来控制，底桥墩处板与立柱的夹缝必须用玻璃胶填塞（20分钟即可固化），桥台处侧模板与砼垫层空隙用砂浆封堵，以防漏浆。

底板铺好后绑扎盖梁钢筋骨架，盖梁骨架在地面制作成大片型式，用吊车吊上底模，然后在底模上绑扎固定，并绑扎箍筋，钢筋骨架成型过程中，要严格按规范和设计要求施工，确保骨架不变形，并按一定间距绑扎高强砂浆垫块，以控制保护层。注意盖梁上预埋件的安装，不能少。

盖梁模板采用大块定制模板，要求强度和刚度要满足工程需要，确保盖梁的成型尺寸。安装前检查平整度并除锈，然后刷上清机油作脱模剂，用吊车吊上就位，要注意接缝的严密性，不能漏浆。

砼用输送泵送入模内，插入式振动器分层振捣，砼浇筑时首先从两立柱中心开始向两边浇筑，然后从一端向另一端浇筑，整个盖梁分两层浇筑到位，要注意振捣密实，确保外观，盖梁顶要抹平收光。在盖梁达到一定强度后，进行支座垫石放线，然后凿毛，凿毛深度直至盖梁主筋，清扫干净，再浇筑支座垫石砼。

（1）支架搭设及底模安装

利用贝雷钢架或钢管脚手架作支撑，配以I25工字钢作横梁，即可完成盖梁的支架搭设，在搭好的支架上安装盖梁底模，要注意盖梁与立柱相交处缝隙的防漏浆处理。

底模安装完成后，进行钢筋绑扎，钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行，确保盖梁、台帽的内在质量。在箍筋外侧安放好高强砂浆垫块后即可进行侧模的安装。侧模用吊车吊装就位，随后即进行调整定位，钢筋施工过程中应注意支座等有关预埋件的安装。

①砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。

②砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。

③砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。

④砼浇筑采用泵送砼，浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量，以确保盖梁﹑台帽外观质量。应注意控制好盖梁﹑台帽的顶面标高，并做好砼收光、养护工作。

（4）浇注完成后24小时再拆模，同时强度要达到2.5MPa。

8.5、预制、安装预应力混凝土箱梁

30米装配式预应力混凝土箱梁共32片。在预制场集中预制张拉、压浆，预制完后用运梁车运至桥头，现场拼装龙门吊作为预制梁的起吊设备。然后采用架桥机安装，每联安装结束，进行体系转换施工，现浇横向联系混凝土。

施工顺序：梁体预制→张拉正弯矩钢束、孔道压浆→运输箱梁→安装箱梁→浇筑墩顶梁间连续段砼和部分行车道板间接缝砼→双向张拉墩顶负弯矩钢束、压浆、封锚→浇筑剩余行车道板间接缝砼→拆除墩顶临时支座→完成体系转换。

（1）预制场选择。根据现场施工特点，拟在K26+650路基左侧处设置一个大型预制场。预制场应整平、夯实，软土地基进行换土处理，完善排水系统，确保场内不积水。底座基础采用C30混凝土，底座的两端考虑到预应力施加后产生的集中荷载，须进行特殊处理，加深加大基础，并增加φ8的钢筋网片，以提供足够的承载能力。预制底座均采用砼浇筑制成，砼等级C25，在距梁两端各100cm处设置一宽20cm的预留孔洞，用于起吊时插入扁担梁。底座砼表面铺设(=8mm厚的钢板。底座中按间距1米预埋φ20PVC管，用于穿模板紧固螺杆。

（2）梁体外模由工厂加工而成，具有足够的强度、刚度和稳定性，结构尺寸符合施工图要求，表面平整度符合规范要求。模板安装由设置在预制场的可移动电动葫芦操作。模板的施工要求严格按规范要求操作，确保浇筑的梁体的结构尺寸、外观符合设计和规范要求。

（3）模板钢筋施工，钢筋按施工图的要求，单件下料，弯曲，然后现场绑扎成型，局部要求点焊成型，形成骨架，注意预埋件的埋设及位置的准确性。同时注意设置护栏的预埋钢筋、内侧波型板底座的预埋钢筋、伸缩缝预埋钢筋及桥面铺装架立钢筋，且放置橡胶垫块以保证砼保护层厚度。

（4）用门架将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，把波纹管按坐标位置定位固定；先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，最后安装涂有脱模剂的内模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

（5）砼用砼输送车运送，一次整体浇筑成型。砼的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振捣器为主，插入式振捣器为辅，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。

（6）砼成型后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养。为加快进度，保证质量，可采用蒸养方式进行养护。

（7）构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。

（8）预应力钢绞线按计算长度下料，梳理顺直，编扎成束，用人工或卷扬机或其它牵引设备穿入孔道。

（9）当构件砼达到规定强度时，安装千斤顶、油泵等张拉设备，准备张拉（所有设备在使用前应进行标定和检验）。

（10）按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致。钢绞线张拉的程序为0→初应力→δcon（持荷2Min）→锚固。预应力张拉采用双控，以应力控制为主，同时以伸长值（±6%）作为校核。实际伸长值与理论长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。

（11）张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢绞线或采取补救措施。预应力筋锚固要在张拉控制应力处于稳定状态时进行第04章土石方工程计算与定额应用.pdf，其钢绞线内缩量不得超过设计规定。

（12）预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆，水泥浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设计或规范规定。压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁二端压浆孔各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

（13）构件吊装前，在每片梁二端要标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁体端位置横线以及每片梁体的具体位置。

（14）预制好的箱梁通过运梁车运抵现场，现场拼装龙门吊作为预制梁的起吊设备，通过轨道运至需要架设的孔位.用拼装好的架桥机进行架设,一孔梁安装好后，继续安装下一孔。

（15）一联梁体架设完毕后，及时绑扎湿接缝，横梁、桥面板钢筋、立模，并选择一天中气温较适宜时浇筑湿接缝，横梁、桥面板砼，待湿接缝混凝土强度达到设计要求后，按设计要求的顺序进行负弯矩处的预应力张拉，压浆等工作，等到压浆强度达到90%后，最后拆除临时支座，完成体系转换工作，使每联箱梁形成结构连续。

8.6、桥面系及附属工程

桥面系施工直接影响到桥梁的美观，因此在桥面系施工过程中从模板制作、机具准备、劳力组织等方面做到合理安排，精心组织，精心施工。要特别注意其外观质量。

护栏模板采用厂家定制钢模板，所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。每一次立模前要对模板除去浮锈及水泥浆等污垢，然后刷一层薄薄脱模剂。立模要准确牢固，线条顺直流畅，模板撤除时要小心操作，以免损坏混凝土表面及边角，以确保护栏外观质量优良。

桥面铺装砼施工时要严格控制桥面标高和平整度，并及时养护钻(冲）孔桩施工方案，防止出现收缩裂缝。