施工组织设计下载简介
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电力工程施工组织计划03--整理汇总(32个)二、场地工程地质水文地质条件 1
四、钻孔夯扩挤密桩复合地基设计方案 3
六施工人员计划及施工工期 5
JTG F80-1-2017标准下载八施工材料﹑水﹑电计划 5
九、钻孔夯扩挤密碎石桩施工过程简介 5
十、夯扩挤密桩质量控制措施 6
十二、施工安全、消防与文明施工管理 9
拟建场地位于××区××营。本送电工程由电缆终端站构成，电缆终端站为31m×42m，±0.00为36.00米，包括17.0m高引线架构、2.5m高设备支柱、电缆终端基础、电缆隧道，引线架构及电缆终端基础采用独立基础，基础埋深约33.80m左右，地基承载力须满足150kPa；电缆隧道基础埋深32.60米，电缆终端站其余地方承载力须满足100kPa；均为明挖法施工。
根据地质报告,经研究地基处理方法:对围墙、隧道、道路采用钻孔夯扩挤密碎石白灰土桩，对设备基础采用夯扩挤密水泥砂石桩，处理后复合地基承载力分别满足100KPa和150KPa。
二、场地工程地质水文地质条件
拟建场地位于温榆河洪冲积平原的中上部位，由于人类工程活动影响，原始地形地貌已遭严重破坏。整个电缆终端站位于人工堆土区，拟建场地地形平坦，地面标高38.77～39.00米，土堆顶标高为50.40米，高差为13米，场地南侧约200m处为地铁13号轻轨线和京包铁路，地铁13号轻轨线轨顶标高约38.50m。
本次勘察最大深度15.00m范围内地层分为人工堆积层和一般第四纪沉积层二大类，根据土的物理力学性质进一步分层描述如下：
粉质粘土～粘质粉土填土①层，褐黄～灰色，稍密，稍湿，含砖渣、灰渣等；局部夹混凝土块；
人工堆积层总厚为5.40m～6.80m，层底标高为32.20m～33.52m。为近期回填。
一般第四纪沉积地层：于标高32.20m～33.52m以下为一般第四纪沉积层，主要地层情况为：
粉质粘土②层，褐黄色，湿～饱和，软塑～可塑，含云母、有机质；
该大层总厚为0.90m～1.20m，层底标高为32.26～32.56m。
粘质粉土～砂质粉土③层，灰褐色，中密，湿～饱和，含云母、有机质；
粉质粘土③1层，灰褐色，饱和，可塑，含云母、有机质；
粉砂③2层，灰色，中密，饱和，含云母、石英、有机质；
该大层总厚为3.50m～5.60m，层底标高为28.95m～32.58m。
粉细砂④层，灰色，中密～密实，饱和，含云母、氧化铁；
本层总厚为1.00mm，层底标高为25.60m～27.17m，本层连续分布。
粉质粘土～重粉质粘土⑤层，褐黄色，饱和，可塑，含云母、氧化铁；
粘质粉土～砂质粉土⑤1层，褐黄色，密实，饱和，含云母、氧化铁，姜石；
粉砂⑤2层，褐黄色，密实，饱和，含云母、氧化铁；
本次勘探终于该大层，有关各土层的分布和物理力学性质详见“工程地质剖面图”和“地层岩性及土的物理力学性质综合统计表”。
本次勘察15.00m深度范围内实测两层地下水，第一层为一般第四纪潜水，静止水位标高32.96～33.29m（埋深5.70m～6.00m），含水层为粉质粘土～粘质粉土填土①层、粘质粉土～砂质粉土③层，粉砂③2层；第二层为承压水，静止水位标高31.65～32.00m（埋深7.00m～7.30m），水头高度3～6米，含水层为粉细砂④层、粘质粉土～砂质粉土⑤1层、粉砂⑤2层。
四、钻孔夯扩挤密桩复合地基设计方案
根据地基承载力设计要求，综合考虑地基处理方案采取在先进行土方开挖至36.0m后，在进行地基处理施工，处理方法采用：围墙、道路、隧道采用钻孔夯扩挤密碎石白灰土桩复合地基方案，承载力满足100KPa；设备基础采用钻孔夯扩挤密水泥砂石桩复合地基方案，承载力满足150KPa。
本工程地基设计方案如下：
（1）围墙、道路、隧道夯扩挤密碎石白灰土桩设计参数
场地开挖至36.0m，钻孔直径400mm，深度9.0m，夯扩桩桩径550mm，桩身材料为碎石白灰土混合料，一立方二八灰土加一立方碎石料，设计桩数约411根。
（2）设备基础夯扩水泥砂石桩设计参数
引孔直径400mm，深度9.0m，夯扩桩桩径550mm，桩身材料为水泥加天然级配砂石料混合料，强度C15，设计桩数约75根。
为了能更加有效地控制本工程施工质量，，特组成××营220KV变电所电缆小间地基处理项目经理部，其施工质量管理体系如下：
项目经理：介绍工程概况，确定工程有关人员，明确岗位职责，并负责成立QC小组；
项目技术负责人：编写施工组织设计，组织有关人员认真熟悉、审查图纸，向班组长和施工员进行技术交底，根据工程特点确定工程的关键工序及控制措施；
施工员：检查设备运转情况，确保施工顺利进行；
材料员：进行进货验证，确保原材合格，进行相关试验。
项目经理：控制工程进度，及时了解工程质量情况。
质检员：履行质量检查职责，杜绝不合格材料使用及不合格品进入下道工序，具有质量否决权；向项目经理反馈质量信息；
施工员：严格遵循有关规范、规程、施工工艺和技术交底要求进行施工，发现异常情况应及时向项目经理或项目技术负责人汇报，得到明确方案后方可继续施工；
安全员：检查工地的施工安全，将隐患消灭于萌芽状态，杜绝安全事故的发生；
记录员：及时、真实、完整地进行施工记录，发现问题
及时向项目经理或项目技术负责人报告；
资料员：整理工程相关资料，及时报监理，确保所报资
项目经理：组织工程验收，对工程中发现的问题和取得
项目技术负责人：汇总有关工程资料及时进行竣工报告的编写。
六施工人员计划及施工工期
技术质量管理人员4人，电工1名，钻机及夯机操作工16人，其它工人30人。
每天2台夯机施工，按计划每天完成60根桩，总桩数486根，共需要8天，3天准备时间，实际共需要11天完成打桩任务。检测6天（可穿插进行）。
根据施工内容，设备安排如下表2：
长螺旋钻机（55kW）
八施工材料﹑水﹑电计划
钻孔夯扩挤密桩体材料采用白灰350T、水泥10T、天然级配砂石料约500m3。和现场堆土600m3。
另外，褥垫层材料采用砂石约150m3。
施工用电量：最大约300kVA。现场100m范围内。
九、钻孔夯扩挤密碎石桩施工过程简介
钻孔夯扩挤密碎石桩地基处理的施工工序如下：
施工准备放线引线放桩点验线成孔填料夯扩检测移交土建单位开槽验槽打砂石垫层。
现场应做到三通一平，搭设临建，布置现场，施工机械准备，材料进场及检验。
据甲方提供的控制点，由测量人员引放放桩位点所需的轴线，轴线位置上设置2个控制点。由工程技术人员从轴线控制点引放桩位点，经监理工程师验收后深圳市建设工程计价费率标准(2018).pdf，才能施工。
采用螺旋钻机成孔，成孔深度达到设计要求的控制标准，正式开工前，应对各施工班组进行技术交底，主要包括施工控制参数（每步填料量及夯击数等）及施工部署安排；成孔前要有专人指挥钻机对位，并在钻杆上做好标志，防止孔深不够；成孔后为防止塌孔，应及时进行填料夯实。
先按体积比2：8拌制二八灰土，在按1：1体积比加入碎石，用装载机均匀拌和，适量洒水，含水量以手捏成团，落地开花。水泥砂石桩混合料用搅拌机按照实验室配合比采用搅拌机拌料。
填料夯扩：成孔达到深度后，先用重锤夯击1～2击再向孔内填料。每次投料0.1～0.2m3，每车体积约为0.08m3，每层夯击次数2～3击，桩顶2.0m范围内，每次投料一车，夯击不小于3击。每次夯击能量：锤重3吨，高度2～3m。
十、夯扩挤密桩质量控制措施
施工过程中，现场设专人监测并做好施工记录、预检工程检查记录、隐蔽工程检查记录等，杜绝不合格产品进入下道工序，积极配合甲方、总包方的工作，把好质量关。施工主要质量控制指标如下表：
船闸施工组织设计表3.成桩施工质量控制指标一览表