施工组织设计下载简介

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高速公路天津东段延长线工程施工组织设计

8、针对本工程特点，从施工保证方面制定出各项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接验收，并定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。

9、认真遵守技术规范、执行合同条款，按操作规程施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况，接受监理工程师的监督。

（三）建立质量管理体系和质量责任制

GB/T10183.1-2018 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第一部分 总则1、建立以项目总工为首的质量管理体制

2、建立质量责任制，项目经理、总工对工程质量负责。在满足业主要求的质量标准前提下,争创市优，保证工程安全无事故，按工期完成。

（四）质量控制机构和创优规划

1、本工程开工前应根据施工承包合同的要求，编制实施性施工组织设计，经总监办审阅同意后报业主批准，在工程开工后认真组织施工，如遇重大变更需征得总监办同意和业主的批准，不得随意改变已被同意批准的施工组织设计，对于关键部位，都要写出具体的施工方案（措施），报总监办批准后方可进行施工。

2、工程实行开工报告制度，项目开工前，提交开工报告，经总监办批准，报业主备案，单位、分部、分项工程开工前应提交开工报告，并附详细施工方案和各种原材料的检验证明，经监理工程师和总监办批准后方可开工。

3、施工期间必须实行计划管理，按计划组织施工，对施工计划应全方位进行控制，有专职人员随时统计计划完成情况，并与计划进行对比分析，发现问题及时进行调整，加强薄弱环节，实行计划调度制度，使施工生产活动计划、有序地进行。

4、认真实施分项、分部、单位工程的检验评定，认真落实“十项制度，八个重点部位”的具体要求。每一项分项工程完成后，对工程质量进行检查与评定，未进行检查评定的工序或经检验不合格的工序，应按有关规定进行处置，其结果应进行验证并作记录存档，上道工序不合格，下道工序不准开工。

5、认真实行隐蔽工程检查签证制度，自检合格后，经驻地监理工程师检查签证，未经检验签证同意，或自检不合格的隐蔽工程，均不得擅自隐蔽不报，隐蔽工程不得先施工后补签，一旦发现补签被视为不合格工程。

6、认真按政府主管部门、业主、监理的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。

四、强化质量意识，健全规章制度

（一）.建立施工组织设计审批制度

1、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等签字。

2、施工组织设计必须在工程实施前由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。

3、施工组织设计必须逐级审批，并按审批意见进行修改完善，经总监办、业主审批后，方可进行实施。

（二）技术复核、隐蔽工程验收制度

1、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

2、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

3、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

（三）．技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

1、项目经理必须组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习和掌握。

2、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管单位分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

（四）．二级验收分部分项质量评定制度

1、分项工程项目和各工序施工过程中，各分管单位负责人必须督促班组作好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

2、各施工单位分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。

3、质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。

（五）．现场材料质量管理

1、严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料首先取样实验，合格后填写“永久材料报验单”报监理审批，总监办抽样检查合格后才准许使用，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

2、搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。

1、质量技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。

2、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。

3、损坏的计量管理必须及时申报修理调换，不得带病工作。

4、计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。

（七）．工程质量奖罚制度

1、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工单位进行全面质量管理和追踪管理。

2、在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目经理部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。

3、凡各施工单位在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目经理部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

（八）、分部分项工作检查控制

各工序施工前须报监理工程师批准后方可施工，上一道工序经监理工程师验收合格后，才可进行下一道工序施工，工序之间的质量检查；严格按技术规范实行，对进场的原材料、半成品、成品的检查，验收需严格按技术规范要求进行；不合格的不准进场。

工程施工按交通部标准《公路桥涵施工技术规范》执行，质量检查验收标准按《公路工程质量检查评定标准》中的标准执行。

1、先控制和保证原材料质量

各种原材料进入现场后，必须具有产品的质量出厂合格证，并按规定及时取样送试验，合格后方可用于工程，此过程必须取得监理工程师的认可。

对各种标号砼进行试配，送交试验部门试验后提供砼配比通知单，达标方可使用。

3、在拌制砼过程中，随时做好塌落度试验，并作好砼试块，做7d和28d抗压强度报告，检验砼构件强度是否合格。

4、后期养护由专人负责，保证养护充分，确保砼强度增长。

5、在钢筋加工过程中，应注意以下几点：

（1）、下料准确、规格、型号相符。

（2）、弯制尺寸、角度准确。

（3）、对焊、搭接焊牢固，符合相应要求。

（4）、构件中骨架绑扎牢固，钢筋相对位置准确，同一断面内接头数量，搭接长度符合规范要求。

6、模板组装过程中，应注意：

（1）、表面平整，支撑稳定，模板刚度符合规范。

（2）、拼装紧密，防止漏浆。

（3）、模板尺寸和各部位角度，线形符合设计要求。

总之，“百年大计、质量第一”，各级质量管理人员，一定要明确责任，充分考虑可能发生的问题，提早预防，尽最大努力，争创桥梁精品，确保市优质工程。

第三部分、施工安全保证措施及安全管理目标

一、建立实施安全生产责任制

（二）、明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，使安全工作形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的氛围。同时，建立一套以安全生产责任制为主要内容的检查、考核、奖惩办法和安全否决权评比管理制度。

工程开工前，技术部门编制包括安全生产技术保证措施的施工组织设计（包括施工用电组织设计）及技术复杂工程的专题方案。对施工中将要采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全生产技术操作规程。

有针对性的逐级进行安全生产技术交底，项目经理部安全员负责监督检查，严格落实。

特种作业人员（包括机械工、电工、电焊工等）须持证上岗，并按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。

实施严格的机械安全管理和安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，须按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装。在投入使用前，须按照规定进行验收，经验收确认状况良好，能安全运行的，方可投入使用。所有机械的操作人员都必须经培训合格后持证上岗，并按期复检。施工中，指定专人负责机械设备的检查、维护、保养，确保其完好率、使用率和安全运转。

杜绝因公伤亡事故，年重伤率控制在2‰之内,严防高空坠落、火灾、水灾和交通等各类事故发生。

1、加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例三个劳动法规。开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。

2、健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设安全管理部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。

3、建立安全岗位责任制做到奖罚分明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。

4、在施工中，项目经理部将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。

（1）在土方机械施工中，现场设专人指挥、调度，确保合适的机械车辆行走路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。

（2）.桩基施工时要考虑到本区域环境，施工地点要设立施工牌，必要时可设临时栅栏圈住泥浆池、水池等，设立警告牌或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故发生。

（3）遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。

（4）对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因运输、摔落、触电等导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。

（5）做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。

（6）在临时工程及主体工程施工时，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。

（7）.做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部驻地配备必要的消防用具，并使其保持良好的状态。

（9）按照业主的要求进场前对全体施工员工进行安全教育，提高施工人员的安全教育意识，贯彻专职检查与自检相结合的方针，定时定期组织安全学习和教育。

（10）现场施工中各种电器设施加强管理，并定期对各种设备进行检查，消除隐患。

（11）夜间施工，现场设红灯指示并设置护栏和足够的照明。

（12）、施工人员进入现场要戴安全帽，各种支架脚必须牢固可靠，高空作业必需配安全带，必要时设安全网。积极参加保险，并及时办理手续。

（13）、各专业工种安全技术操作规程参照《安全技术操作规程汇编》

施工现场临时用电须编制施工组织设计，按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、验收和检查。须进行安全技术交底，并建立健全安全用电管理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。

（1）、现场施工原则上要远离高压线，如必须接近高压线进行局部操作时，工作人员或工作物，与导电部分应保持不小于表3的距离，否则必须拉闸停电后才能进行。

（2）、施工现场架设的低压线路不得采用裸导线，所架设的高压线应距建筑物水平距离10米以外，距地面高度7米以上，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m，跨越交通要道需加安全保护装置。

（3）、施工现场、电器设备、线路均应按要求安装，架设。

（4）、现场装设变压器应符合电业局标准，做好重复接地，接地电阻应不大与4欧姆，地台变压器必须装设护栏，设门加锁专人负责，并应有“注意有电”！“切勿靠近”等标示牌。

（6）、各种电器设备的金属外壳均应有接地或接零，同时要注意在同一供电系统上天津快速路工程某标段施工组织设计，不能有的接地有的接零。

（7）、各种用电设备应有专用开关插销，不许随便搭挂导线使用，露天的使用开关插销应设闸箱，箱内禁止存放杂物，门应加锁。每台电气设备设开关和熔断器保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采取接零或接地措施保护。

（8）、需要现场敷设临时照明线路时，必须经主管负责人检查批准，要用绝缘支持物，不得随便把电线架在钢筋、树木和脚手架等物上。照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。

（9）、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。移动电器设备时，必须先切断电源，不能留有可能带电的导线。

（10）、使用高温灯具如碘钨灯、高压水银灯、200瓦以上白炽灯，距易燃物品应在3米以上，最低底不得少于1米。一般电灯泡距易燃物品应不小于30厘米。室外照明应装防雨罩。

（11）、保持三相平衡，单相负荷较多的电器设备，要随时检查调整。

（12）、现场架空线路应设在塔式臂杆回转半径以外，如达不到此要求，必须搭设防护架子。

（13）、凡属移动的电气机具设备，可用软胶皮线连接青浦区朱家角镇输水管道安装扩建工程施工组织设计（技术标），并装设漏电保护器（不许用胶质线代替胶皮软线使用），穿过路面时应埋入土内，穿管或木板覆盖。