成都第二绕城高速公路先张法预应力空心板实施性施工组织设计

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成都第二绕城高速公路先张法预应力空心板实施性施工组织设计

第二行程:σ0.10→σ0.20

第三行程:σ0.20→σcon→1.05σcon,持荷2分钟并锚固。

按以上程序逐对1#~5#进行张拉。在对两边逐步张拉时,按照左右交叉进行。

在梁体混凝土龄期满7天以上及混凝土强度达到设计强度的100%时北京市某小学抗震加固工程施工方案_secret,方可分批、对称放松预应力钢绞线。放张使用千斤顶分5次整体放张:σcon→σ0.80→σ0.50→σ0.30→σ0.15→0。

放张工序:将2台250吨千斤顶和活动横梁安装在固定横梁后,油顶与纲绞线对称布置,放好后,拧紧活动横梁端螺帽,给千斤顶同步均匀供油,当油表读数达到控制应力后,封住给油阀,放松固定横梁端螺帽,缓慢均匀回油放松预应力钢绞线,分次回油直至到零后,小缸进油,使油缸还原到张拉前位置,并关掉电源,放张结束。

八、各工序施工方法及质量控制标准(工艺流程图)

1、钢筋应具备原制造厂的质量证明书,运至工地后并应做抽样检查,其技术指标应符合规范设计要求,钢筋接头,加工、安装应符合“桥规”要求。

2、原材料堆放时,不得直接置于地面上,应采用下垫上覆盖的措施进行防护,以避免钢筋被锈蚀和污染。

3、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

4、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋在制作加工前均应调直。

5、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,以检验钢筋的可焊性及焊工的水平,并通知试验室进行送检,合格后方可正式施焊。焊工必须持合格证上岗。

6、钢筋接头在搭接焊前,应将两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两搭接钢筋轴线一致。双面搭接焊焊缝长度不小于5d,单面搭接焊焊缝长度不小于10d。焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d。

7、钢筋的焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段(35d且不小于500mm)内,同一根钢筋不得有两个接头。焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d。

8、焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、严寒设施。

9、钢筋的保护层要确保,钢筋骨架调整时,不得采用加大模板尺寸的方法来增加钢筋的保护层。

10、钢筋骨架的焊接拼装应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

11、骨架拼装时,在需要焊接的位置先用轧丝绑好,防止电焊时局部变形。待焊接骨架绑好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。

12、钢筋骨架焊接时,对于较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。

13、骨架施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

14、钢筋的交叉点应用扎丝绑扎牢固,必要时,亦可用点焊焊牢。

15、箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。

16、钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,间距不要太大,梅花型布置。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

17、焊接的焊渣应随焊随敲,并将焊渣及时清理出模板以外。

18、预应力梁施工中,当钢筋与钢绞线相冲突时,钢筋要适当移动让位。

19、根据焊接强度要求,焊条可选用J502、J506及以上等级的焊条,严格禁止采用J422及以下等级的焊条。

20、若施工过程中实际操作与设计图纸不符,应及时与现场监理协商,必要时,请示设计院。

21、钢筋绑扎完成,必须经过自检合格后,方可报现场技术负责人员进行检查。

22、预埋件的布置:底板、腹板、顶板钢筋绑扎完毕后应检查预埋件的位置的数量,主要预埋件为:铰缝钢筋N14及顶板N13、桥面剪力键N18、中板顶板两侧铰缝连接钢板、边板顶板单侧铰缝连接钢板、防撞护栏预埋钢筋、梁板吊装U型钢筋、伸缩缝预埋筋。

1、由于预制梁板的数量较多,为了保证预制梁板的结构尺寸准确,内外模均采用定型的成套钢模板,一套外模分8块,每块长5.25m,纵向采用螺栓连接,面板采用5mm厚冷轧普通钢板制作,横肋、竖肋均采用[10的槽钢,一套内模分5块:1.5m长2块、1m长18块。

2、台座施工时,台座两侧预埋∠50×50×5的角钢,开口向内,角钢与台座上底钢板点焊连接,以确保底板稳定。

3、立模时,先将第一节模板用大龙门吊吊装就位,在模板与纵梁之间打上木斜撑或钢管临时固定模板,然后吊装对应侧模板就位,两对应模板上口间净距用拉杆固定,单侧上口与纵梁预埋钢筋间用拉条使模板稳定。

4、立模完成后,经监理检查合格后方可浇注混凝土,浇注混凝土时先浇注底板到设计尺寸位置,然后吊装内模就位,内模吊装采用大龙门吊,内模与外模之间用钢筋支撑定位,内模安装完成后,迅速绑扎

顶板钢筋,焊接各预埋件,然后开始浇注腹板,腹板浇注时两侧同时分层浇注,浇注应连续不间断,以保证在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇注,腹板浇注完成后浇注顶板。

5、非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板,承重翼缘模板应在混凝土强度达到设计强度标准值的75%以上时方可拆除。拆模时先用卷扬机将内模逐节拉出,然后再拆除外模。

6、模板接缝处理措施:

①、两相邻模板之间、外模与底模之间均采用双面胶将板缝填塞严密,以保证混凝土浇注过程中不漏浆。

②、底板预埋钢板与底板之间用砂浆抹平空隙,以保证梁底平整和吊运梁板时底板不受破坏。

③、梁端头钢绞线下空隙部位采用木条填塞严密,以保证不漏浆。

(三)、混凝土施工控制要点:

1、混凝土浇筑采用整体灌注法,一次成型一片板梁。混凝土浇筑采用拌合站统一拌制,浇筑时先浇底板,后浇筑腹板和顶板,腹板和顶板的浇筑采用斜向分段水平浇筑的方式进行,分层厚度不大于30cm,斜向坡度不大于1:3,新旧混凝土浇筑间隔时间不大于其初凝时间。

2、浇注混凝土前,应对模板、钢筋和预埋件进行检查,做好原始记录,以保证符合设计要求。

4、振捣过程中应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,以混凝土停止下沉,表面不在冒出气泡、泛浆为宜。

5、混凝土浇注完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹面,待定浆后再抹第二遍并压光。

6、混凝土浇注期间,设专人检查钢筋、模板和预埋件的位置及稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理。

7、夏季施工时,由于气温较高,为防止混凝土过早初凝,施工时浇筑尽可能安排在晚上进行,另外还可在混凝土中掺加缓凝剂延缓混凝土的初凝时间,以防止出现工作缝。

养护:混凝土浇注完成,在收浆后应尽快予以土工布覆盖和撒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,内模拆除后将梁箱内灌水养护,当气温低于5℃时,只覆盖保温,不得撒水。拆模后养护时间不少于7天。

根据台座长度和预留的工作段长度下好料,并按照图纸设计的尺寸将需要套塑料管的钢绞线套上塑料管,然后安装在台座上,两端用工具夹片固定在张拉台上。

1、梁端头失效段的预应力钢绞线采用塑料管包裹。

2、预应力张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。

3、预应力钢绞线的锚固应在控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力钢绞线的内缩量不大于6mm。

4、张拉时,预应力钢绞线在同一构件内断丝数量不得超过总数的1%。

1、必须在梁体混凝土龄期满10天以上及混凝土强度达到设计强度的100%时,方可分批、对称放松预应力钢绞线。

2、放张后,存梁时间不超过60天,以避免预制空心板产生过大上拱度。20m的板梁产生最大上拱值不大于2.0cm。

在钢绞线放张之前,应将限制位移的侧模、翼缘板、内模拆除。

台座底板凹槽应作成一定坡度,以减少梁体位移时与底板凹槽的剪切力,从而达到保护梁体及底座不受剪切力的破坏。

放张后由于钢绞线的回缩和混凝土的黏结力使梁体收缩起拱,因此每次移梁后都须对底板重新加固。

(五)、板梁吊运及存放

1、板梁的吊运采用75吨龙门吊来完成。

2、板梁的存放时间不得超过60天,以避免产生过大上拱。

九、质量保证体系及保证措施

为了确保我单位“工程质量一次验收合格率100%,优良率90%以上,工程质量达到优良”的总体质量目标的实现,我们将从狠抓各工序质量入手,层层把关、逐级控制,尤其对于各关键性工序更应该严格控制。

为此,我们将从施工技术管理,物资管理,工程质量管理诸方面着手,严格执行制度,保证各关键工序的质量,从而确保“以分项保分部、以分部保单位”的质量管理目标的实现。

(一)、强化质量意识、健全规章制度

施工前对职工进行提高质量意识的教育活动,使广大职工认识到质量对于个人、企业的重要性,是与个人息息相关的,把质量工作贯穿到施工的全过程中,形成道道工序齐抓共管,互相监督又各负其责,使工程质量始终处于受控状态。

制定质量奖惩制度,将质量好坏与个人利益挂钩

施工前组织技术人员,对照工地实际,细致复核图纸,发现问题及时与设计单位联系,问题处理后方可施工。

实行《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》,使基层技术工作程序化、规范化。

推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工。

严格落实测量双检制,复核签认制,质量挂牌。质量讲评,质量双检,质量事故分析等制度。

严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量培训和教育,关键工序、特殊过程的施工人员必须经过考核持证上岗。

项目部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理的监督和帮助。

(二)、严把材料质量关

进入工程主体的材料要严格把关,所有厂制材料必须有出厂合格证,并经必要的检验和试验,合格后方可使用。

每批进场水泥、钢材等主材,按要求进行抽样试验,作为确定使用与否的依据。粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规范要求后方可使用。

十、安全保证体系及保证措施

安全目标:实现“五无、两控、一消灭、一创建”。

即:五无:无人身伤亡事故,无行车险情以上事故(龙门吊事故),无交通责任事故,无锅炉、压力容器爆炸事故,无重大火灾事故。

两控:职工年责任重伤率、负伤频率分别控制在0.5‰、12‰以下。一消灭:消灭惯性事故。

一创建:创建安全标准工地。

1、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

2、安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。

3、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群专安全人员的作用。

4、施工临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。

5、从事高空作业人员,上岗前要进行体检和技术考核,合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。

6、电线路架设应附合规定,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的保护措施。

7、加强运输及施工车辆管理,经常检查车辆,严格禁止带病作业。

9、工地修建的临房,架设的动力照明线路,设置的电箱等,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求,配备足够的消防设施。

安全检查程序框图见下页

(一)、环境保护机构及目标

2、采取各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时上报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,作到文明施工。

场地废料、土石方及废方处理,应运至指定地点,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。

施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事。我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,作为我单位组织施工的准则。

(一)、文明施工管理措施

加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

4、健全文明施工组织机构

桥梁桩基础施工方案(二)、文明施工保证措施

1、与进场的施工队伍签定文明施工协议书。建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。

3、现场布置合理,材料、物品、机具、堆放符合要求。

4、创建美好环境,在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木、美化环境。

十三、施工的季节性技术组织措施及方案

灰土挤密桩 施工工艺标准(一)、保证雨季、洪水季节施工的方案

充分做好开工前的各项准备工作,据实编制详细的制梁施工组织设计,运用网络计划技术,及时调整各工序的进度及机械劳力配置,使受雨季及寒冷季节影响较大的工序尽量避开不良天气情况下施工。合理安排农忙、春节期间施工安排,制定切实可行的保勤措施。

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