施工组织设计下载简介

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云寿线（景宁境）省道路面整治路面整治工程实施性施工组织设计

（4）突起路标的反光玻璃球有白色、红色或黄色，白色设在一般路段，红色或黄色设在危险路段。

（5）设置间距及其它规定应按图纸要求和监理工程师的指示进行。

（6）在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。

（7）柱式轮廓标应在预制的基础中埋人标柱套管，按图纸要求进行施工贵州某阀门生产车间钢结构施工组织设计，安装时应按图纸所示进行；附着式轮廓标安装在钢护栏托架连接螺栓上，或用胀锚螺栓固定在护栏上；安装就位无误后再将定向反光材料（膜）用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，防止在表面上产生任何气泡和污损，并注意反光膜色块粘贴正确。

（8）突起路标和轮廓标设置后，经检查不合格时，应拆除重新安装，费用由承包人承担。

第七节主要分项工程的施工顺序

一、浆砌工程施工顺序：

施工放样→开挖基坑→修整夯实填坑→浆砌片、块石砌筑→水泥砂浆勾缝。

二、水泥稳定碎石基层施工顺序：

施工准备→施工放样→集中拌和→摊铺→整型碾压→处理接缝→养生。

三、沥青砼路面施工顺序：

施工准备→施工放样→整修基层→浇洒粘层油→摊铺沥青砼→碾压→交通管理。

第八节确保工程质量和工期的措施

一、确保工程质量的措施：

工程质量目标：优良工程。

施工质量是工程施工的根本，也是施工企业的生命，确保工程质量不仅是对工作高度的负责，也是对企业本身的自重，通过建立质量保证体系和建立相应的质量制度，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体质量管理目标，以保证本工程的施工质量。

本投标人将在项目经理部下设工程质检科，各队设质检员，形成一个三级质量网络每一级质管人员的资金与被检部门不发生直接关系，以提高质管工作的相对独立性。

1、材料的材质是否合格。

2、工艺和操作方法是否合格。

3、工程质量是否符合《技术规范》要求，对不合格的工程有权拒绝签证，即质量否决权。对优质工程有权建议嘉奖。

4、原始记录是否及时、准确、完整。

5、计量和试验是否准确，符合规范。

6、推行TQC是否认真，对薄弱环节是否采取有效措施。

接到中标通知后，本投标人立即组织投入本合同段所有管理人员及技术人员，认真学习《施工技术规范》，并认真做质量教育工作，开展群众性TQC活动，提高质量意识，使全体人员树立：“质量第一、用户至上，预防为主”的观念。

对操作工人进行上岗培训，对关键项目工艺委派具有二十年以上丰富施工经验的施工员把关。

中标签约后即请设计代表进行交底。第一次工地会议即请工程师对工程各方面要面进行阐述，组织所有工作人员认真学习招标文件中的技术规范，严格规定施工。

开工前由工程施工及技术人、质量负责人对所属人员进行施工布置及详述各项要求，使其明确其职责。

1、采取项目挂牌制度，加强职责明确范围，促进联系，方便监督。

（1）在经理部，项目负责人及生产技术管理测试负责人等，各级均须挂牌。

（2）主要材料及工艺的质量标准及统计要挂牌。

对工程质量薄弱的环节，开展群众性攻关，根据以往施工中存在问题及初阶段工程难情况，提出以下课题：

（1）清除表土及基底（含挡土墙）处理。

（2）填土厚度、路基顶面标高及平整度的控制。

（1）提前竣工奖金限额：工程质量评定为优良，奖金限额是建筑安装工程款的1.5%。

（2）工程质量不达到优良，工资含量将扣5%。

（3）进行流动红旗竞赛，每季评比一次，以进度、质量、安全为主要评比内容，获红旗的给予奖励。

1、施工全过程严格按国家有关规程、规范，图纸和监理程序施工。

2、确定本工程的质量目标为优良工程教育全体职工树立起“百年大计、质量第一”的思想观点，通过周密的施工组织设计，严格的施工管理和对本项目进度、质量、成本三方面的控制。力求以实际行动环绕这个总目标献计献策，确保这个总目标的实现。

3、设立工程质量检查小组，配备专职质检人员和试验人员，对施工每个环节、工序技术规范要求，认真检验，保证在施工全过程有质量检查的控制。建立完善的各工序质量三级检查制，即班组自检、专职人员二检，认为合格后提请业主质监组进行验收。对隐蔽工程及重要工程的还组织中间验收，签署验收合格证。

4、工地建立QC小组，开展质量活动，对施工中发生的工程质量问题或技术难关，组织有关QC小组积极开展活动，广泛调查研究，查清原因，提出改进意见，总结经验。

5、施工前认真听取监理工程师对项目的具体要求，然后由技术质量负责人对所属人员进行详细的技术交底，使每个职工都明确各个技术质量要求标准。施工过程中各工序要有详细准确的原始记录，便于考核查证。

6、教育全体职工自觉地接受监理工程师及其代表的检查、监督和帮助，对他们的意见，除认真贯彻外，事后还用书面作出执行情况的报告或答复。

7、对进入工地的所有原材料，必须经过认真验收，要从材料的外观质量、质保书、数量、品种等几方面检查是符合施工规范和设计规定的要求。必要时由质检人员抽样检验，并对原材料质量提出评价。对不合格材料坚决拒绝接受，并报工地项目经理和技术负责备案。

8、对工地所有计量仪器、工具、设备采取定期或不定期请计量部门派人检查，及时纠正和修理，对有关设备都有计量部门或专家鉴定的签证单或误差值；随时以正确的检测结果提供各项工程检测数据来保证施工质量。

9、对不符合技术规范，达不到工程质量要求的工艺、工序操作方法和建筑构造物返工，不留后患。

10、采取项目挂牌制，加强职责明确范围，促进联系，方便监督。

11、分项工程或分项工程完工后，及时组织有关人员进行全面质量检查，对工程质量等级作出评价。

12、工程竣工后，保证提供资料齐全，记录准确，文图字的全套竣工资料。

二、确保工程工期的措施

为了保证优质、快速、安全地完成本合同段的施工任务，特制定以下措施确保工期：

（一）公司总部准备足够的备用资金200万元，从而确保投标人中标后，即可迅速投入现场的前期准备工作，及建立和开辟施工场区。

（二）建立一个由参与多年施工项目管理，并且有多年实践经验的管理技术人员组成项目管理系统，以一个完善、健全、高速的施工管理机构对整个项目进行管理和控制。

（三）在创造施工条件方面给予必要投入，如修建畅通的临时道路、临时桥梁，配备足够的设备，创造一个良好的施工环境，从而是确保整个施工生产能力高效率运转。

（四）加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备做到有条不紊。

（五）尊重科学，依靠科学进步，快筑路，筑好路。施工过程中尽量运用国内外先进技术，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设本合同工程服务。

（六）编制详细、完善的施工组织设计，在施工总体安排上，考虑冬季、雨季、农忙季节的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取处长有效工作时间。

（七）投入现代化的施工机械设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。

（八）尊重科学、尊重实验，质量第一，安全生产，严字当头，强化施工人员的质量意识，以质量求速度，以速度求效益，以安全促进生产。

（九）充分考虑天气因素，雨季着重抓好受雨水影响不大的构造物的施工；夏天白天气温高，可利用早晚气温低的有利条件。早出工、晚收工，加班加点抓进度。

（十）本投标人将采取有效的经济手段和其他措施，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按时完成本合同段的施工任务作出贡献。

第九节重点（关键）和施工方案、方法及其措施

沥青路面早期破损治理要点与措施

（一）路面早期破损是路面在早期运营过程中暴露的通病。主要是由于路面施工时材料不好、级配不佳、工艺不善、机具不行、压实不够、排水不良原因引起，承包人对此必予高度重视。

（二）针对合同段的情况，中标后详细制订确保路面质量、预防早期破损的路面施工组织设计及施工作业指导书，并报监理工程师批准。施工组织设计的内容应包括材料的料场地点、采备方式、运输形式、堆放场地，试验路及各结构层施工时间安排，机具设备的配备和人员的安排，采用的工艺和工序的衔接，特殊气候条件（雨天、高温、冬季天气）下的施工对策，以及自检要求和质保措施等。在施工作业指导书中应明确各种材料的各项质量指标；及对关键工序、采用工艺、采取的措施等给予明确的事先指导。

无施工组织设计的或组织的设计不完善或施工作业设计及作业指导书获得批准为止。

（三）重视路基质量的复查与缺陷处理。复查内容包括路基平整度、拱度、强度、外型组成尺寸等，只有在复查合格并经监理工程师批准后才能进行路面施工。如有路基表面松散、起皮、局部弹簧、边坡松散、强度不满足要求，以及平整度差等缺陷，则必须先进行路基处理合格后，方准施工路面。

材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是采备的粗、细骨料，如碎石、砂子等。引起路面早期破损的原因之一就是粗细集料的质量问题。因此，承包人必须做到以下几点：

1、面层粗骨料，其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求。确定料场前必须进行各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能采用。石料尽可能采用二次破碎，按各级粒径要求选择不同筛子进行筛分，严格控制各档规范的碎石粒径。碎石产品规格超标准的，严禁使用。对于面层粗骨料必须采用返远见卓识式破碎机生产骨料含泥量必须控制在允许值以下。用于沥青混凝土面层的碎石，还应进行PH值测试，当采用酸必石料时，为提高石料与沥青之间的粘结力，可掺入适量的水泥、石灰或抗剥落剂。

2、面层车骨料：保证砂子粒级和清洁度，对于含泥砂子应进行清洗。对于同一料场的砂子，每供料都试验（粒级、含泥量等）。不同料场的砂子，必须及时试验，不符合要求的不准使用。

3、基层和底基层骨料：除磨光值不作要求外，其它均应满足设计规范要求。确定料场前应采集样品，先进行试验，自检合格的报监理工程师批准后，才能作为供料场。每批材料到场应自检。

4、堆场：用于堆放骨料的场地，地面必须硬化。对面层骨料还应设防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒级的材料分别堆放，并留有一定间距的隔离带。承包人应制定骨料堆放区划图，并报监理批准。

（二）骨料级配与混合料试配

路面各结构层设计应符合相应的级配要求。承包人应对每一档骨料进行筛分试验，检测其粒级情况和进行各粒级掺配试验。实际级配应尽量位于规范值中，曲线适顺，偏高限或偏低限的级配应进行调整，直到满足级配曲线要求，并据此确定每一档粒级的材料掺配量。当材料不同或采用不同破碎工艺时，应及时对材料进行筛分试验，调整各粒级掺配量。承包人要加强自检，并做好级配试验的记录，按规定报监理审认和备查。

重视各结构层混合料的施工配合比试验。各类结构的混合料配合比的要求如下：

级配碎石：选定的最佳级配应该是压实后孔隙率最小、强度最高、最稳定。因此，一定要通过试铺检验。由于级配碎石的组配要求较高，中标后提出相应的级配控制保证措施。

（三）拌和、运输、摊铺碾压等关键工序的要求

要精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。施工前要进行调节器试，以确保设备的正常使用。

（1）拌和：要确保各档材料进料计量的正确性，骨料加热温度、拌和温度、出料装置。施工前要进行试拌，以确保拌和质量。

（2）运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混合料的摊铺温度。必须做好运输过程中的保温措施。应采用有自动找平装置的两台摊铺机，梯形全幅式摊铺。摊铺机应连续不断地摊铺以减少接缝。

（3）碾压：应严格掌握碾压（初碾和终碾）的温度，碾压机械以轮胎路机和钢轮压路机组合为主，碾压次序为先轮胎，后钢轮。碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝（通病）。

（4）机具组合及其它：在机具设备组合上要相应匹配，采用240立方米/小时拌和机公路桥梁施工组织设计，则至少应配一台摊铺机、两台钢轮压路机和一台轮胎压路机。施工过程中对拌和、出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密度检测要及时。凡不符合要求的混合料均匀放弃。对不符合密度和平整度的面层要返工重铺。

2、对于半刚性基层、底基层

（1）拌和：基层、底基层混合料必须集中厂（场）拌。并尽可能采用粒料土拌和机拌制。拌和设备应有自动进料和计量装置，拌和料应均匀，无结团现象。拌和严格控制含水量，对于石灰、粉煤灰、碎石，一般每天拌和前应测定其含水量率，并在工地挂牌明示每拌各种材料配合掺量和加水量。

（2）摊铺：摊铺要做到平、匀、快。必须采用摊铺机摊铺。摊铺时，发现混合料拌和不匀的，应停止摊铺，严重的要回料重拌，轻度的辅以人工拌和。严格控制碾压厚度，同一结构层需分层摊铺时，分层压实厚度至少要地15厘米以上，严禁薄层摊铺或贴补。摊铺表面应平整，混合料要均匀，对局部的粗细集中区块，应人工拌匀。

（四）施工期养生和养生期交通管制

施工中对碾压成型的基层（或底基层）养护不重视交通管制不严，结构层在未达到设计强度前就过早地损坏（如出现裂缝、松散、坑槽等）是导致路面早期破损的一大因素，必须予以解决：

1、严格实行封闭养生。对基层、底基层一般采用洒水养生法TB／T 3518-2018 客货共线铁路钢轨伸缩调节器，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。养生期一般为7天，气温较低时宜适当处长。承包人要作好养生期的养护记录。任何由于外界因素引起的局部损坏必须采取措施及时修补。

2、养生期间基层上应禁止一切车辆通行（包括施工车辆）和其它作业。