施工组织设计下载简介

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可克达拉市北部产业园道路施工组织设计

沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出锅温度为140～160℃。

运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净，不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水二1：3)混合液，且每车备有保温盖布。

运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120～150℃，但不超过175℃市县国土空间总体规划编制技术指南（国土空间规划局2019年6月12日），质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。

连接层用全半幅一次标高控制法，用摊铺机匀速连续摊铺，摊铺速度4～5m／min。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。沥青砼的摊铺温度保持在125℃～160℃之间，松铺厚度根据试验段确定。

摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，再从强到弱，每次应重叠l／2—1／3轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为：初压110℃～130℃，速度2～3km／h；复压100℃～120℃，速度3～5km／h；终压80℃～90℃，速度4～5km／h。对压路机无法压实的局部地段，采用振动平板夯夯实，压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。

同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5～5cm，先摊铺带纵缝一侧，应设置垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边要垂直，线形直顺，并喷洒一层粘层油，热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上，约10～15cm宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠，一般错开30cm。横缝宜长不宜短，以减少横缝，摊铺碾压时在端部设垫木。

沥青混合料各层铺筑完成后，等冷却后即可开放通车。

施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标，每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等，并达到规范设计要求。

①、本合同段人行道设基层计为级配砂砾垫层，施工方案同底基层天然级配砂石垫层施工。

②、施工时先对填土顶面进行清理、整修，用自卸车将砂砾运至现场，推土机粗平稳压，凸块压路机碾压密实，平地机精平后，光轮振动压路机封面，

③、施工采取分段推进的方法，一次到位，做到“宁高勿低，宁刮勿补”，及时洒水养护一周并封闭交通。

⑵、水泥砂浆找平层施工

①、砂浆拌制与运输：砂浆采用砂浆拌合机拌制，拌制中严格控制砂浆水灰比，运输采用小翻斗车运输，砂浆运输过程中，尽量减少颠簸，防止离析。

②、砂浆摊铺、振捣及收面：砼摊铺采用人工摊铺，平板振动器振捣，采用人工整平，收面可采用木模收面。

⑶、人行道预制砼花砖施工

①、人行道地面砼花砖施工之前应进行人行道两边路缘石的安装施工，路缘石严格按设计位置挂线施工，以保证顺直美观。严格控制道牙的直顺度、高程，对于缺角及不合格不美观的道牙严禁使用，做到线型美观及舒适。

②、地面砖铺砌前应清理基层，然后进行砂浆拌合，砂浆拌合采用砂浆拌合机拌合，小翻斗车运输，严格控制砂浆水灰比。

③、地砖铺砌时应用铁模配合刮尺将砂浆铺平，并稍高于设计高程，然后进行地砖摆放，用橡胶锤击实。

④、铺砌时应注意花纹、花形及盲道砖的摆放，进行挂线施工，三米靠尺随时检查平整度。

 ⑤、铺砌后应用湿砂洒面，雾状洒水养护，此期间封闭交通。

路缘石采用C30砼预制，构件表面应光滑整洁，无蜂窝麻面，缘石间接缝2mm，以M10水泥沙浆填缝，曲线段缘石调整接缝宽度以适应不同半径，缘石抗压强度应≥30Mpa，抗折强度≥4.0Mpa，盖板明涵上路缘石可用C30砼进行现浇，表面每隔75cm做一道竖向假缝。

b、水准点、导线点放样已完成。

c、原材料已准备好，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。

d、砂浆搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，满足施工需要。施工前的各项准备工作已完成，具备开工条件。

e、砼缘石预制块，已存放在露天堆场待用，混凝土强度详施工图。混凝土利用强制式搅拌机拌合。

②、预制块预制流程如下：

清扫地面→在地平上铺一层塑料膜→制作模具，尺寸按图纸尺寸严格要求制作，误差为±2mm，并组装→模板内侧均匀涂刷机油→浇注砼→振捣→表面找平→养护→脱模→运至存放区（继续养护）。

各种路缘石的尺寸严格按图纸要求预制。

制备砂浆用搅拌机已准备好1台。

水泥砂浆制备：严格按照监理工程师和代表处批准的配合比配制，搅拌而成。

③、砼缘石预制块运输和砂浆运输。

砼缘石预制块运输采用汽车（小翻斗）运输，人工装卸。每块缘石两个人抬，轻轻地放在车上，大面积一面朝下，相邻两块紧靠，两层时，层与层之间用方木条隔开，第二层放的方向与第一层放的方向成90°。卸车时，同样两个人抬一块，轻轻地放好。严禁搭斜跳板滑卸，更不准自动翻卸。途中运引速度根据所经路的路况好坏而定，以不损伤缘石为准，以确保缘石外观质量。

砂浆运输亦采用小翻斗运输，搅拌机装车运到工地自动翻卸在早就准备好的无洞钢板上，严禁污染层基，如有污染及时处理。

施工放样→清理下承层→路缘石运输→路缘石安装前浇水湿润→铺砂浆垫层→路缘石安装→勾缝→洒水覆盖养生

在下承层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据路基轴线放出路缘石安装控制点（每5米一个点）。

放样结束后，对下承层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。

根据放样点的位置和标高安装基准缘石，挂线，顶面采用5m直尺找平。

c1、首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层M10砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。

c2、砂浆抹平后安放路缘石。中间分隔带、侧分隔带两侧及人行道内侧路缘石安装时距下承层外边缘10cm，安装完成以后保证中间分隔带、侧分隔带及非机动车道的宽度符合设计图纸要求；人行道外侧路缘石外边线为路肩线位置。在路缘石安装过程中，为保证路缘石顶标高满足设计要求，必要时可对下承层用切割机切缝然后用锛镐开凿，然后再安装路缘石。

c3、路缘石安放后进行填缝，填缝要饱满，当天完工前进行首先划缝，划缝深2cm，然后再进行勾缝。勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平达到要求，不合格的重新调整（各项检测指标详见后附路缘石实体检测表），然后再勾缝。勾缝使用M10水泥砂浆，缝宽2cm，勾缝结束后凹缝深度1cm，勾缝时避免将泄水孔堵住。

c4、路缘石铺设完毕后，质检小组根据评定标准的要求对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测，不合格路段重新铺设。合格段即可进行洒水覆盖养生。

a、砌筑前量好位置后再安置，首先要选择路缘石砖，避免裂面破角，尺寸不规格及色泽偏差大的，一律不得使用。

b、混凝土及砂浆拌制时，要严格按试验工程师所给配合比进行拌制，施工现场不得随意更改施工配合比。确保混凝土及砂浆质量符合设计要求。

c、每天配置的砂浆及混凝土不得留余，路面上的残留砂浆及混凝土当天必须清理干净，保持路面平整干净。

d、路缘石搬运安装时，注意安全，轻抬轻放，以免碰伤人。

雨季施工时，路基施工要做好排水工作。

①、雨季施工前应做好下列准备工作：对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。

②、施工便道保证晴雨畅通。

③、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟糟冲积堆保持一定的安全距离。

④、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

⑤、贮备足够的工程材料和生活资源。

a、场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。

b、填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾和砂类土作为填料，利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

c、填筑方法：路堤应分层填筑，每一层的表面，应做成2％一4％的排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。

d、路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5－10m，挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

场地处理：路堑开挖前在路堑坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防汛处理。截水沟应接通出水口。

土方开挖方法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿预留30cm厚。待雨季过后再修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。

①、雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机械，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。

第六章、施工现场平面布置

质量管理体系详见“质量管理组织机构体系图”、“技术管理工作体系图”和“质量保证体系框图”。

质量管理组织机构体系框图

（1）、建立和健全教育培训制度，提高施工作业人员的质量意识和操作技术水平，坚持工种按规定持证上岗制度，未经教育培训或者考核不合格的人员不得上岗作业。

（2）、坚持“百年大计，质量第一”的方针，施工队伍进场后，将实行分项与分工序专项质量意识教育，使全项目上下形成创优声势。

(3)、采取PDCA循环原理，应用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制方法，以及“全面、全过程和全员参加”的三全控制管理方法加强对施工生产要素的质量控制。

(4)、认真贯彻ISO9001国际质量体系标准并开展全面质量管理活动，认真编写项目质量计划。切实搞好各部门各环节的工作质量。

(6)、严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法定代表人、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书做到责任落实到位。

(1)、原材料、半成品和设备质量的控制措施

对原材料、半成品和设备的质量进行控制，控制材料设备的性能、标准与设计文件的相符性；控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性；控制材料设备进场验收程序及质量文件的齐全程度。同时建立原材料采购制度、原材料、成品和半成品现场验收制度。

(2)、施工工艺的控制措施

①编制实施性施工组织与技术、质量控制方案

全面正确地分析工程的特征、技术关键及环境条件，明确质量目标、验收标准、控制的重难点工程项目；制订合理有效的施工工艺、施工方法等施工技术方案和划分施工区段、施工流向和劳动组织方案。

认真贯彻执行技术岗位责任制，要求责任到人，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。

实行质量全优抵押金制，从中标合同总价中提取1.5‰专项质量保证金，以质量定奖罚，建立“非优不计价，质劣要重罚”的奖优罚劣制度。

主要工序和工种均要进行培训与考核，合格者须持证上岗，以保证工序、工种的操作质量。

⑥建立隐蔽工程检查签证制度

建立和健全施工质量的检验签证制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录。未经检查合格不得进行下一道工序的施工。

⑦建立施工过程质量检测制度

质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级；对涉及工程结构安全的试块、试件以及有关材料，必须在业主或工程监理单位监督下现场取样，并送具有相应资质等级的质量检测单位进

⑧建立施工资料管理制度

施工原始资料的积累和保管由分管人员负责及时收集，整理原始施工资料（含照片、录像），分类归档，确保数据记录真实可靠。

3、施工机械、设备质量控制措施

选用的施工机械和设备必须满足工程质量和安全要求，主要对施工机械的选型、主要性能参数及使用操作要求等方面加以控制，以确保其安全正常使用。

（三）、质量检查人员和自检制度

专职质检上岗人员必须经过培训，对其质量知识和管理能力考试合格后方可持证上岗进行质量检查、监督与管理。

配备一定数量的专职质检上岗人员，以满足施工的需要，若施工中确需更换质检人员，则以书面形式向业主请求更换，经业主同意后方可进行更换，更换的人员必须经培训合格方可持证上岗。

GB／T 38535-2020 纤维增强树脂基复合材料工业计算机层析成像(CT)检测方法详见“工程质量自检体系图”

（四）、质量管理技术措施

工程检测方法按国家和部颁的现行技术规范、要求施作，其具体要求按ISO9001质量程序中的各检验试验程序进行，配齐试验检测仪器及设备，工程测量按三级复核制度，测量资料及文件规范化处理。

进入施工现场的材料按规定的批量和频率进行抽样试验，保证符合规范要求。配合监理工程师随机进行抽样检验GB1499《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》国家标准修订.pdf，并把记录保存在竣工文件中。

2、隐蔽工程质量保证措施

隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”，采取签字制度，上道工序不合格不签字，下道工序不施工。工序完工后，由分管的技术人员、质检人员、领工员、组织作业组长，按规范和验收标准要求进行验收直至合格。工序中间交接时填写交接清单和质量自检评定表，互相签字认可。自检合格后，监理工程师检查验收，同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存。