施工组织设计下载简介

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对工程施工测量放线及复测负责

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桩基检查合格后，进行承台施工。

宁夏扶贫扬黄浇灌干渠施工组织设计承台施工顺序：基槽开挖基底清理测量定位钢筋制作安装(冷却管安装)模板安装浇注混凝土养生拆模基坑回填。

1、超声波检测桩基：该桥每个承台下为5个桩基，当5个桩基全部施工完毕后，及时向有关质检部门申请检测。

2、桩基检测合格后进行基槽开挖，基槽采用挖掘机开挖，开挖至设计标高后，人工进行基底清理，凿除桩头，使基底平整，尺寸、位置、标高符合设计要求，并铺设5cm厚的水泥砂浆封底。

3、基坑封底后立即进行测量定位，并经过复核保证无误。

3.3钢筋及冷却管的制作及安装

该桥承台采用φ25、φ16、φ12，三种钢筋，具体尺寸见附图1、3(主墩承台钢筋构造图、交界墩承台钢筋构造图)，钢筋制作及安装应符合下列要求：

1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鲮锈等清除干净。

2、钢筋应平直，无局部弯折。

3、制作的箍筋时其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。

4、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。焊工必须持考试合格证上岗。

5、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。

6、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

7、受力钢焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开设置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3被搭接长度。

8、现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,也可用点焊焊牢。

9、竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。

10、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

11、骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。

12、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

13、预埋墩柱钢筋应符合规范要求。

14、承台内对称埋设两层S形冷却管，间隔1米，每层冷却管埋设8根，间距1米，冷却管埋设后连接在一起，将进水口和出水口设置在承台顶部，并且进水口比出水口略高。冷却管采用导水性能较好并具有一定强度的输水钢管。冷却管制作成S形弯曲形状，尽量增大与砼的接触面，如果安装的冷却管位置与承台钢筋位置相抵触时，应适当调整冷却管位置，保持钢筋位置不变见附图4(承台冷却管布置图)。

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)

尺量：每构件检查5～10个间距

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边检查8处

规定值或允许偏差(mm)

该桥承台采用C30泵送砼。模板安装完毕，经检查合格后进行砼施工，在泵送砼施工中符合下列要求：

1、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

2、拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量应经过检验。泵送砼所用原材料用级配较好的原材料。

3、混凝土的配合比，应以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。

4、主桥墩每个承台的设计砼方量为192.0立方米，交界墩每个承台的设计砼方量为177.6立方米，承台砼浇注均一次成型。混凝土配合比中泵送剂用量为水泥用量的1%，砼的初凝时间为10.0～12.0h，能够满足施工时间的需要。

5、钢筋混凝土中不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。

6、混凝土采用配料机配料，各种均衡器应保持准确。

7、混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。

8、自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不超过2m，防止混凝土发生离析。

9、在出料口下面，砼堆积高度不超过1m。

10、混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。

11、混凝土的浇筑应连续进行，如应故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝或能重塑的时间。

12、雨期混凝土施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工，并搭设雨棚。

13、对于在施工现场集中养护的混凝土，应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求，制定具体的养护方案，并严格执行规定的养护制度。

14、大体积混凝土施工控制

大体积混凝土由于混凝土产生水化热导致内外温过大，使大体积混凝土极易出现裂纹等质量问题。为了避免混凝土裂纹出现，采取以下施工措施：

（1）、在进行配合比试验时，选择了水化热低的水泥，改善了集料级配，降低水灰比，选择优质外加剂等尽量减少水泥用量。

（2）、由于该桥承台厚度分别为3m、2.5m，所以采取分层浇注，以增加散热面，延长浇注时间和散热时间，使混凝土升温值得以减小，每层厚度取1m左右。

（3）、减少内外温差。在承台内对称埋设两层S形冷却管，冷却管采用导水性能较好并具有一定强度的输水钢管。冷却管制作成S形弯曲形状，尽量增大与砼的接触面，如果安装的冷却管位置与承台钢筋位置相抵触时，应适当调整冷却管位置，保持钢筋位置不变。在砼浇注完毕48小时后通冷却。同时在混凝土初凝后即用塑料布覆盖。

（4）、加强温度监控。在混凝土下部、中部及上部埋设测温管，用温度计定时测定内部、表层温度，原则上保证内外温差不超过20度。若温差过大，则加强冷水循环和外部保温措施。

尺量：长、宽、高各检查2点

全站仪或经纬仪：纵、横各两点

4.1质量保证体系及人员上的保证

建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目部设专职质

建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术管理。组织技术人员及质检人员认真学习设计文件，技术规范及验收标准，对主要分项工程编写《施工操作及检验细则》以指导施工，控制质量。

4.2原材料及机械设备上的保证

执行原材料进场检验登记制度，凡进场的原材料，均按规定频率检验，不合格的原材料严禁入场。进场的材料按IS09000标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。

使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的混凝土拌和、运输、输送等施工机械设备，并严格按操作规程进行作业，为提高工程质量创造必要的条件。

项目经理部设中心试验室，并配专职试验人员，针对工程特点配齐必要的检测、试验仪器设备，从原材料控制开始，实施施工全过程测量和试验控制。

4.3施工过程中的控制

做好技术交底，技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。

进行定期不定期质量大检查，以做到及时发现问题、解决问题。

严格质量奖惩制度，坚持不合格工程不予计价和优质优价的原则，对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量事故的单位和个人要严加惩处，决不姑息。

做到分项工程一次性合格率达到100%。

本工程计划开工日期2006年03月10日，完工日期2006年06月10日。

配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派多年从事类似高速公路工程施工的专业队伍。

本工程的安全生产目标：年负伤频率为1‰,实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；创建安全文明工地。

6.2特殊工种持证上岗制度

对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、爆破工、机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格者才能持证上岗。

项目经理部安全检查小组，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

①开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。

②电工、焊工必须持证上岗，所有人员必须戴安全帽。

施工时加强环保教育，制定切实可行的环保、水保计划和文明施工保证措施并监督执行，确保工程周围环境不因施工造成破坏。

7.1施工阶段的环境保护措施

制定培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，对新工人和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。

环境保护工作内容主要包括：根据工程特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；

制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护植被的具体工作内容；施工范围内已有的列入保护范围的文物名称及重要建筑物和具体的保护措施以及施工中可能发现文物时的处理和保护方案。

7.2水环境的保护措施

拌和站排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得直接排放流入农田、引水渠或引水沟中。

2、安装预留、预埋应在支模时配合进行，不得任意插除模板及重锤敲打模板、支撑，以免影响质量；

3、模板侧模不得靠重物，以免倾斜、偏位，影响模板质量；

4、砼浇筑时，不得用振动棒等撬动模板、埋件等，砼输送泵管用三角架支撑，以免模板因局部荷载过大而造成模板受压应形；

5、水平运输车道，不得直接搁置在侧模上；

6、模板安装成型后，应派专人值班保护，进行检查、校正，以确保模板安装质量。

2、接地及预埋等焊接不能有咬口，烧伤钢筋；

3、木工支模及安装预埋、砼浇筑后，不得随意弯曲、拆除钢筋；

4、梁绑扎成型完工的钢筋上后续工种施工；作业人员不能任意踩踏或重物堆置，以免钢筋弯曲变形。

1、砼浇筑完成后应将散落的砼清理干净，并按方案要求进行覆盖保护。雨期施工砼成品，应按雨期要求进行覆盖保护；

2、砼终凝前，不得上人作业，应按方案规定确保间息时间和养护期；

3、成品砼面上应按作业程序分批进场施工作业材料，分散均匀尽量轻放。不得集中超堆放；

4、下道工序施工操作时，应对砼面进行覆盖保护；

5、应在砼浇筑前做好预留预埋，不得随意开槽打洞，；

6、砼面上临时安置施工设备垫板，并应作好防污染覆盖措施，防止机油等污染；

7、不得重锤击打砼面。

8.4模板工程施工安全措施

1、模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。

2、混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。

3、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。

4、模板拆除的一般要求：

拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。

拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时，方可拆除。

拆除模板一般采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板下。在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉下伤人。

拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。

已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空坠落。

8.5钢筋工程施工安全措施

人工搬运钢筋时，步伐要一致。当上下坡（桥）或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢。注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体或打击人身，特别防止碰挂周围和上下的电线。上肩或卸料时要互相打招呼，注意安全。

人工垂直传递钢筋时，送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上，接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体，必须时挂好安全带。

起吊钢筋骨架时YS∕T 5419-2013标准下载，下方禁止站人，待钢筋骨架降落至离楼地面或安装标高1m以内人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。

钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。

注意钢筋切勿碰触电源，严禁钢筋靠近高压线路。

钢筋除锈时，操作人员要戴好防护眼镜、口罩、手套等防护用品，并将袖口扎紧。

使用电动除锈时，应先检查钢丝刷固定有无松动，检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况，防止发生机械和触电事故。

送料时，操作人员要侧身操作严禁在除锈机的正前方站人；长料除锈要两人操作，互相呼应，紧密配合。

展开盘圆钢筋时，要两端卡牢某厂房机电安装施工组织设计，切断先用脚踩紧，防止回弹伤人。