施工组织设计下载简介
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北京六环公路施工组织设计根据《砼结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。由于工期压力,本标段部分工程施工跨越冬季,因此部分结构及附属工程的施工属于冬季施工。
为保证冬季施工顺利进行,本公司制定如下措施:
二、由经理部工程部加强与气象部门联系,及时掌握天气变化,提前做好防寒准备。
三、由工程部部长会同各作业队技术主管作好主要工程量分类统计、热源平衡计划、外加剂进购计划等GBT18775-2002电梯维修规范NA.pdf,为物资部门采购订货提供依据。
四、由工程部将针对不同工程编写好冬季施工方案,明确不同项目的冬季施工主要措施,包括主要结构的养护、保温措施、砼外加剂的选用等,并交监理工程师审批后由各作业队组织实施;
五、组织参加冬季施工人员进行岗位培训,学习冬季施工方案,以提高冬季施工的质量意识。
5.1.2施工现场准备
对运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。
二、做好现场热源供应设备的安装与封闭。
三、做好现场上水的出水口、消火栓及露明水管的保温。
四、水源循环散热的露天设备(如机动车),要加防冻液或停机放水。
五、准备足够的保温材料和防冻液。
5.1.3设备、物资供应
一、由机电室组织锅炉安装。
二、资部购进各种加热采暖设备。
三、根据施工要求,由物资部购进外加剂、保温、测温器材和采暖燃料。
二、钢筋焊接接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每层中以300个同类接头为一批。
一、选择合适的配合比,按规范要求掺加外加剂,提高混凝土的抗冻能力。
二、水、砂石骨料的加热温度,可根据混凝土拌合、运输、灌筑时的热量散失综合考虑,通过热工计算的实际试拌结果确定。
三、冬季拌制混凝土时,采用加热法,但水泥不得与80℃以上的热水直接接触,投料顺序中骨料和热水,再加水泥,水泥不直接加热,拌制时间应取常温的1.5倍,混凝土出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
四、冬季浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于以下规定:
㈠硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计混凝土强度标准度的30%;
㈡矿渣硅酸盐水泥配制混凝土,为设计的混凝土强度标准值的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得小于5Mpa。
五、混凝土配制优先选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于425#,最小水泥用量不宜少于300kg/m3,水泥灰比不应大于0.6;
六、掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥,在钢筋混凝土中不得掺有氯盐防冻剂,配制素混凝土时,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。
5.1.6冬季施工质量控制的主要环节
一、混凝土工程的冬季施工,除按常温施工的要求外,还必须进行以下项目的质量检查;
二、外加剂的质量和掺量;
三、测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。
四、测混凝土出机温度和浇注时温度,每个班至少检测4次,掺防冻剂的混凝土未达到3.5Mpa时,6小时测一次,测温孔应绘制布置图、编号,测温点要有代表性,在外表与中心及端头部分,危险处测温,测量混凝土温度时,温度表应采取措施与外界气温隔离,测温表留在测温孔内的时间应不少于3min。
五、混凝土试块应增设至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。
根据工期安排,桥梁下部(包括桩、系梁、柱、台身)和一部分涵身将跨越冬季施工。因此,我公司将视天气情况分别对上述工程采取蓄热法、综合蓄热法和暖棚法对桥涵砼工程进行冬季养护。
蓄热法、综合蓄热法养护方式如下:
㈡在对设计砼模板支架时,应留出塑料膜覆盖养护的位置。
㈢当采用蓄热法不能满足要求时,可选用综合蓄热法养护,当围护层的总传热系数与结构表面系数Km在50~200KJ/m3.h.k范围时,应符合下列公式要求:
K——维护层的总传热系数(KJ/m3*h*K);
α、b——系数,按规范采用。
㈣综合蓄热法施工应选用早强剂或早强型复合防冻剂,并应具有减水、引气作用。
㈤砼灌注后应在裸露砼表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到表面部位的2~3倍。砼在养护期间应防风防失水。
㈥采用组合钢模板时,宜采用整装整拆方案。当砼强度达到1N/mm2后,可使侧模板轻轻脱离砼后,再合上继续养护到拆模,钢模板外仍要有保温措施。
㈦对高出地面的砼工程,不采用蓄热法。
㈠暖棚的设计与砼模板支架的设计通盘考虑,即保证模板支架稳固,又保证暖棚密闭,设计时注意为施工测量提供方便。
㈡暖棚进口应采用双层棉门帘,双层棉门帘之间的间距不小于500mm。
㈢暖棚的覆盖物以篷布为主,内层密贴塑料膜,暖棚在搭设好后,必须进行检查,不得有漏气现象。
㈣在严冬季节,为了确保砼表面不受寒,还应在其表面缠裹棉被和电热毯。
㈤对暖棚内测温点应选择有代表性位置进行布置,其中在离地面50cm处必须设点,并设专人检测砼和棚内的温度,保证棚内各测点温度不得低于5℃。每昼夜测温不少于4次,并有测温记录。
㈥在测温的同时,应测棚内湿度,砼不得有失水现象。当有失水现象时,应及时要求施工人员采取增湿措施或在砼表面洒水养护。
㈦暖棚的出入口应设专人管理,并应采取防止棚内湿度下降或引起风口处砼受冻的措施。
5.1.8冬季施工安全要求
一、土方开挖必须按规定放坡,不得直壁开挖。严禁在冻土层下掏挖取土。
二、路基风化料填筑到11月中旬,白天路基作业必须碾压成型,当天在成型路基表层上覆盖下一层填充料过夜。
三、成型路基越冬前覆盖30cm以上砂砾保温,第二年开工前清除干净。
四、高空作业时应注意;
㈠上、下人梯道时应及时清扫积雪,斜道应设防滑条。
㈡高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。
㈢冬季施工前,应全面加固脚手架和马道,越冬的脚手架要绑扫地杆,外脚手设防护栏。并按规定张设安全网。停工后又复工的工程的外脚手应经全面检查后再用,雨雪天上班前应先检查脚手架再让工人上去操作,并形成制度。
㈣采用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障。
㈤冬季取暖要注意通风良好,防止煤气中毒。
㈥暖棚内应设气体探测器,进入暖棚前应确认棚内不含有毒气体。
5.1.9冬季施工防火要求
一、现场所有易燃物品应专门堆放,易燃物品堆放距离应符合防火规定,易燃物品堆应设置足够的消防器材。
二、严格执行用火申请制度。施行电火焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种,当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时,应建议设计变更连接方式,当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
三、锅炉房内应有专人昼夜值班,暖棚周围应时常有人巡守。
四、锅炉房和暖棚周围应备足消防器材。
北京地区常年全年降水量三分之二集中在七、八月份,本标段施工工期为2001年11月1日至2002年6月15日,工期内降水量相对较少。为预防大雨天气对施工产生不利影响,特制定如下雨季施工措施:
三、配备一定的自发电能力,以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。
四、在路基两侧,明挖基坑四周设置排水沟并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性,提高快速反应能力。
五、雨天不安排浇筑混凝土,已浇筑混凝土未达到足够强度时,及时进行遮盖。
六、做好遮盖防水工作,使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿,材料场地做好排水。
七、雨季回填土的土质含水量偏大时,采取摊铺晾晒或掺9%的白灰处理,保证回填土的质量。
春季为北京地区大风季节,因此我公司考虑如下风季施工措施:
一、在大风季节,做好预防沙尘暴的措施。对刚浇筑完的混凝土应及时进行遮盖。
二、在沙尘暴大风天气,对架设桥梁等工程,停止施工吊装。
三、风季施工,做好运输车辆的安全。运输土及大堆料和引起粉尘的细料等的车辆做好遮盖。
第六章文明施工及环境保护措施
6.1.1现场场容、场貌布置
一、施工中严格执行北京市建委有关施工现场文明施工的规定。在编制施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施,达到北京市文明安全工作的要求。
四、加强施工现场管理,严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。
6.1.2施工道路与施工场地
一、在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施;
二、道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,为保证道路畅通,对部分施工道路进行扩宽、硬化;
三、施工地段采用钢护栏的围蔽形式,路口采用硬性围挡进行全封闭,工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。
四、拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及履盖以防扬尘和遗撒。
五、外运和内运土方时不准超高,并采取遮盖围护措施,防止泥土沿途遗漏污染道路。
六、施工场地外撒落的碴土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。
七、建筑基筑基坑周围保持清洁;
八、在施工道路和场地边缘设排水系统,并畅通不堵。
砂石分类、集料堆放成方,归类成垛,堆放整齐,集料随用随清,无底脚散料。
6.1.4钢材、周转材料设备、水泥库
一、钢筋、钢板、型钢等钢材分规格集中存放,整齐成线。
二、模板成堆放稳,角度正确。
三、钢模板及零配件、钢管、扣件分类分规规格,集中存放。
四、竹木杂料,分类堆放,规则成方,不散不乱,不作它用。
五、袋装、散装水泥及粉状外掺剂不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符。
六、砼构件分类、分型、分规格堆放整齐,楞木垫头上下对齐稳定,堆放不超高,(多孔板不得超过3块)。
6.1.5施工设备存放
一、机具设备、机械配件等分门别类、有条理地堆放整齐;
二、机具设备定机、定人保养,并保持运行正常,机容整洁。
6.1.6施工队伍管理
一、加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和施工监理工程师对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
二、现场施工人员统一着装,一律佩戴胸卡和安全帽,遵守现场各项规章制度,非施工人员严禁进入施工现场。
三、在施工中,工班组必须做好操作落手清,施工材料随做随清,物尽其用;
四、加强内业资料的管理。在工程施工中,文明施工的主要内容之一是内业资料的管理,各种资料做到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整,存放有条有理。
五、合理安排施工,尽可能使用低噪音设备严格控制噪音。对于特殊设备采取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。
六、建立文明施工考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。
一、生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。
二、施工现场须设有饮水亭或饮水桶,做到有盖加配杯子,有消毒设施(除沙滤水外)。
三、工地有男女厕所,有便溺设施,落实专人管理,保持清洁无害。
四、工地设简易浴室,保证供水,保证清洁。
五、现场落实消灭蚊蝇孳生承包措施,与承包单位签定检查监督约定,保证措施落实。
环境卫生的保护与治理是北京市环保工作的重点。本标段工程地处北京市顺义区,是北京市主要的产粮区。北京已获得2008年奥运会的举办权,为积极响应“绿色奥运”口号,为尽可能减少施工中对周边环境的影响,特采取以下环保措施。
㈠制定环境保护规划,贯彻实施各项环境保护措施,对施工地段的大气、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古迹保护等制定切实可行的环保措施,控制施工地段的环境污染。
㈡对本标段公路沿线环境污染进行检查与督促治理,发挥管理在控制污染方面的智能作用。管理人员应经常进行检查了解现场施工对环境污染情况,及时采取措施。
㈢贯彻执行国家环境保护政策、法规和各项制度。
㈣审查施工组织设计和施工方案中的环保措施,对不符合环境质量标准的施工工艺和施工方法提出质疑。
㈤实行不定期检查制度,落实环境保护措施,同时进行详细记录;加强文明、环保资料的管理。
㈥加强全民文物保护意识教育,做到不损坏文物;对施工中发现的地下文物,及时上报文物主管部门,并积极配合文物主管部门做好对文物的保护工作。
五、砼工程尽量采用钢模代替木模,以钢管代替木方支撑,以节约木材。
GB/T 18802.22-2019标准下载6.2.1防止扬尘的措施
一、由于北方气候干燥,施工期间在施工场附近及运输道路扬尘对大气影响较大。
二、施工期间配备专用洒水车进行喷洒,净化大气环境,防止扬尘污染。
三、在施工住地均植草、种花、栽植灌木,优化环境。
四、施工期间,对汽车尾气的环境要求进行控制。
五、做好排水,以减少施工期间的生活污水,洗车废水对环境的污染。
某污水管网顶管施工方案_secret六、大规模土方工程作业避开暴雨季节。