施工组织设计下载简介

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独山灏翰自来水供水扩建工程给水管道工程施工组织设计

1、在进行定位测量前，应和设计、勘测部门办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正，转角点桩及方向桩应在线外设栓点并做好标志。

2、沿基线作水平测量以复核地面标高及水准基点标高外，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，应及时向设计单位查询。

3、开工前应根据设计图纸放线，开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200米不宜少于1个。

4、建立临时水准点。临时水准点应在不易被碰撞处设置，其间距为不大于100M为宜。

5、施工测量的允许偏差GB28725-2012 埋地预应力钢筒混凝土管道的阴极保护.pdf，应符合下表的规定：

L为水准测量闭合路线的长度(KM)n为水准或导线测量的测站数

1、采用机械开挖（部分无法进行机械开挖的地段采用全人工开挖），人工配合的施工方法，自上向下分层开挖，沟槽放坡系数根据现场地质情况确定，焊接工作坑工作面宽度根据现场实际情况确定。

2、沟槽开挖时，指定测量员与司机配合，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖或多挖。

3、机械挖槽时，应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，同时由于不可能准确地将槽底按规定高程整平，设计槽底高程以上应预留20CM左右一层不挖，用人工清底修平。

4、人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏。

5、沟槽开挖应充分考虑雨水排除问题，以防泡槽，确保施工环境安全。

6、沟槽开挖时需在沟槽近河道护坡一侧密打木桩，以保证沟槽不塌方，木桩长为6米，桩径0.2米。

7、在管道沟槽回填前，派专人循视，如发现沟槽有塌方迹象，立即停止施工，并采取防护措施，确保沟槽不塌方。

在已经开挖、整平的原土未被扰动的沟槽底部铺设30厚的砂垫层，要求均匀、密实。

①混凝土强度等级标准C15。

③应严格控制混凝土基础的顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程不得大于10MM。

④振捣时，插入振捣器的移动间距不应大于作用半径的1.5倍，在每一位置上的振捣延续时间，应保证混凝土获得足够的振实程度（以混凝土表面呈现出水泥浆和不再沉落为度）。

⑴管道吊装就位前应认真复核、确认砂垫层的标高、平整度，并做好隐蔽验收记录。

⑵吊装机械采用8T的汽车吊，辅以人工配合。

⑶吊装过程中指派专人指挥吊车作业，专职测量人员随时检测并校核管道在坐入砂垫层的轴线及标高偏差。

管道就位：球墨铸管的成型尺寸为6M长，每一根管重量近一吨，为了减少机械（吊车）台班数量，必须预先整根置于管沟内，固在沙砾石垫层施工完，应将球墨铸管吊入管沟内的管道砾石支坐上，对接时仅作水平的滑动和就位。

机械式接头的组装。DN600球铁管接口型式通常为机械式接口，密封性最为安全可靠,具有柔韧性，可使管子适应地基的不均匀移动，不会在管体上产生过大的应力，机械式接口球铁管连接简单。机械式接头的组装较容易，在直管的承口端及插口端需挖工作坑以提供额外的空间作为栓紧螺丝用。

a、工作坑：接头处工作坑的开挖尺寸为1400×1600mm；

从直管插口算起240cm处，必须将砂子、油脂和其它杂质清除干净，并按要求涂上规定的油漆标记，安装胶圈处涂以润滑脂；

c、清理承口与压兰，必须将砂子、和杂物清除掉（见下图）；

d、将压兰装配在插口上，确认压兰朝正确方向；

e、清理胶圈，必须将砂子和其它杂物清理干净，将胶圈装在插口上并刷涂以润滑脂；确认胶圈在正确方向（如图示）；

g、对准压兰中心点，并使承口与压兰的螺栓对齐，螺栓方向一致；先穿入上下两端的螺栓，然后再处理左右两端的螺栓；

h、轻轻地锁紧螺栓，把剩余的螺栓放入螺栓孔中再逐一锁紧；

i、检查所有螺栓及螺母的松紧；

j、机械接头的螺栓、螺母的扭矩数；

k正确栓紧示范：螺栓一定要和直管的轴径平行，压兰与管轴也必须成一正确角度，螺母也需与压兰表面平行；

①如果螺栓或直管不够干净，或是有小石子之类的异物卡在螺栓和凸缘之间，将引起螺栓倾斜或弯曲，造成错误接合；

②如果螺栓的T型头自承口的凸缘面突起，表示螺栓没有正确锁好；

③如果压兰和直管的轴径与另一支管轴不相符合，压兰就会碰到另一支管的凸缘面，会造成压兰倾斜，胶圈无法吻合；

④如果压兰和直管的螺栓孔没有成一直线，螺栓就会倾斜或弯曲。注意：如果接合不当，需拆开重新组合。

如果安装时需要任何偏向，需按照下述方式进行：

①加宽沟渠来容许偏差度。

②首先，先以直线方式接合，然后将接合处偏向到需要的角度，但偏向的角度必须是在下表所述的范围内。

③然后按照正确扭矩锁上螺栓和螺母。

n安装所采用的机械和方法：场地内管道运输就位采用8吨吊车装车、20吨汽车运输（受管道长度限制，必须要8米长的平板货车才行）；吊装对接采用8吨吊车施工8。采用二台8吨吊车配合，一台吊车将沟槽边球墨管缓慢吊起装车，平板汽车运输至就位地点，另一台吊车将球墨管吊卸车至沟槽内。

o吊装对接：采用一台8吨吊车（支腿全部打开）将插口端球墨铸铁管与承口球墨管吊平对正，上带法兰、胶圈，对接前在承口与插口的内壁和外壁、胶圈上均匀的涂抹一层食用油，利于插口管的插进。同时应严格掌握好对接进尺深度，承口与插口周围间隙应均匀，密封胶圈的顶堵位置应在承口与插口之间，通过承口的固定发兰孔旋动插口的活动发兰，直至每个螺栓全部顺利通过两发兰间的螺孔，螺栓头必须保持在承口的一边，螺帽在插口的一边，螺帽拧紧时呈对方向拧紧，即按管道直径线为一拧紧组，拧紧的程度为两发兰间的密封胶圈的外露面呈半圆弧型即可。材料应符合国家标准，材料人员应按指定的厂家采购，并提供《材料质量证明书》。

p安装人工配备：吊装车挂钢索1人；工作坑3人；卸车下沟挂钢索1人；吊车指挥2人；上法兰、胶圈、刷润滑食用油、对接、拧螺栓、管内检查共5人；吊车司机、汽车司机3人，共计每根管耗人工15人。

q球墨铸铁管道安装工艺流程为：

场地内管道运输就位吊装下沟开挖工作坑管道平衡吊起插口端带法兰盘插口端带橡胶圈插口、胶圈、承口表面涂刷食用润滑油平衡对接安装填塞胶圈校正法兰盘

穿锁螺栓螺帽拧紧平丝检查法兰盘间隙检查胶圈塞入度螺帽拧紧5丝扣检查法兰盘、胶圈（重复进行）螺帽拧紧9丝直至全丝均均匀拧紧。

r卷板钢管转角焊接连接的要求

钢管电焊焊缝高度及宽度见下表：

2)卷板钢管组装前应将坡口表面及内壁两边各15mm范围内的铁锈、油污等清除干净，露出金属光泽，并检查有无裂纹、夹层、砂眼等缺陷，然后再组装。

3)卷板钢管及管件组对时应垫置牢固，以免在焊接过程中变形。应尽量避免强制组对，以防止引进附加压力，使焊口在焊接时少受外力影响。

4)管子对口应做到内壁齐全，其局部错口值不超过壁厚的10%，且不大于1mm，焊缝饱满流畅，不得出现夹杂、气孔。

5)管道安装前清除内外杂物，并做好清洁和保护工作。

6)管道安装的位置、标高、走向、坡度，严格按设计图纸施工，达到设计要求。现场钢管接口的配置，不得缩小其有效截面。

7)连接法兰的螺栓应均匀拧紧，其螺母都在同一侧。

8)管件接口的连接应严密、牢固。法兰的垫片材质应符合设计的要求，厚度不应小于5mm。垫片不应凸入管内，亦不宜突出法兰边外。

9)焊口局部间隙过大时，应设法修正，不得在间隙内填充其它物。

10)焊工施焊前，应对无缝钢管接口的坡口处母材尺寸进行检查，如有裂纹、重皮或尺寸偏差，超过规定值时，应及时提出，待消除缺陷后，方可焊接。

11)焊工每焊完一道焊缝口后，应仔细检查外观质量，用小凿锤敲去表面药皮检查，焊缝焊接质量完好，无气孔、夹渣现象。

12)钢管的安装，应松紧适度，无明显扭曲。

13)钢管安装，支、托座符合管道安装标准，管道固定支座（拐点）的承立结构宜采用耐腐蚀材料或采取可靠的防腐措施，其支托座采用钢筋砼围管包裹保护。

14)管道安装坡度严格按设计要求的坡度方向和放坡系数的大小进行施工，不得出现倒坡现象。

⑴管道焊接及连接好后应进行打压试验。试验管段不得采用闸阀做堵板，不得有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。

⑵打压试验应分段进行，每段长度不得大宜1.0km。

⑶打压水采用干净、卫生的生活用水或自来水，试验压力1.1Mpa。

⑷试验管段灌满水后，宜在不大于工作压力的条件下充分浸泡后再进行试压，浸泡时间不少于24h。

⑸管道水压试验时，应符合下表规定：

①管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发现弹簧压力计表针摆动、不稳，且升压较慢时，应重新排气后再升压。

②应分级升压，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。

③水压试验过程中，后背顶撑，管道两侧严禁站人。

④水压试验时，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇到有缺陷时，应作出标记，卸压后再修补。

⑤水压升至试验压力后，保持恒压10min，检查接口、管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格。

⑴给水管道水压试验后，竣工验收前应进行冲洗消毒。

⑵冲洗时应避开用水高峰，以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口出浊度、色度与入水口出冲洗水浊度、色度相同为止。

⑶冲洗时应保证排水管路畅通安全。

⑷管道应采用含量不底于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次冲洗，直至水质管理部门取样化验合格为至。

蝶阀、排气阀及管件安装

蝶阀、排气阀结构牢固，启闭灵活、无松动、卡等现象以及不正常的杂音，并能达到全开和全关的程度，有明显的开关标示，布置的位置、角度、方向应满足安装及运行要求，阀片的强度应保证在最大负荷压力下不弯曲变形。

蝶阀、排气阀安装位置合理，在安装的地方应有修理、调整、维护方便和安全的条件。

蝶阀、排气阀安装连接法兰的螺栓应均匀拧紧，法兰中的垫片采用5mm油板，其螺母都在同一侧。

蝶阀、排气阀安装前检查外观质量，安装前应进行水压试验，试验压力为工作压力的1.25倍，试验合格后方能进行安装。安装完成后，是否符合设计要求，外形是否完整，标牌是否齐全。

④排气阀的安装位置宜尽量安装在管道标高较高的位置上，或安装在供气方向闸阀位置前面。

⑴管道工程安装、试验结束、合格后应及时回填。

⑵回填前应将槽内木料、草帘等杂物清理干净。当槽内有积水时，应将水排净，不得在水中回填土。雨季回填应当日还土，当日夯实。

⑶回填顺序按沟槽排水方向由低向高，且沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。

⑷排气井、放空井附近回填应四周同时进行。

⑸为防止管道在回填夯实中裂损，其胸腔部分必须按虚厚不超过30CM分层夯实。管道顶50cm以内用木夯夯实，管道顶50cm以上用打夯机夯实。

Ⅰ区（胸腔填土）：95%。

Ⅱ区（管顶以上500范围内）：85%。

Ⅲ区（管顶以上500范围以上至地面）：90%。

Ⅳ区填土上方不修筑道路者≥85%，过路时，按道路要求。

1、加强与气象预报部门的联系，派专人收听天气预报，并记录在册，技术管理人员通过天气情况安排开槽施工的进度。

2、做好沟槽内的排水工作，加大排水流量的力度，并安排专人负责。

3、做好场区内的排水工作，严禁场外积水流入沟槽内。

4、配备必要的防雨器具，如潜水泵、雨布、塑料薄膜等。

5、现场中、小型机械按规定加防雨罩或搭设雨棚，电闸箱防漏电接地保护装置应灵敏有效，定期检查线路绝缘情况。

6、在雨季施工中，下雨时不应露天浇筑混凝土，浇筑后应及时覆盖，并应防止雨水对新灌混凝土的冲刷;不得进行焊接操作。

7、雨期施工，刚做的混凝土遇下雨时，混凝土表面上应采取覆盖措施，防止冲刷新浇混凝土。

8、夏季施工时，应注意现场操作人员的防暑降温，应尽量避免在高温时段施工，可合理调配时间，将工作安排在温度较低的时段进行，切忌在高温时段浇筑混凝土。

9、施工时，混凝土标号应以标准条件下养护28天的试块试验结果为依据。混凝土完成一段或收工时，应用草帘覆盖防寒。

我公司将按国家质量规范和贵州省的有关质量管理规定进行施工，做到“高标准，严要求”。质量目标为：合格。

1、按照ISO9001:2000标准和公司“质量手册”的要求，建立起一套完善的质量保证体系，公司最高管理者为本工程质量负责人，所有参与施工的人员均为质量责任人，质量保证体系纵向到底，横向到边。

2、确立本工程的质量目标为“合格”，并将本目标层层分解并落实到质量责任人，施工当中应及时跟踪验证和评价活动的全过程。

金山医院车道基坑支护钻孔灌注桩施工方案3、规范和完善本工程的一切质量记录和其它文字材料。

4、现场建立一整套的施工项目经理部，由具有丰富施工经验和作风顽强的邱小忠同志担任本工程项目经理部项目经理。

5、现场设专职质量检查员一名，质量检查实行“一票否决法”制，任何工序无质量检查员的签字认可不得进行下道工序的施工，否则将对其工序进行整改直至验收并对相关责任人进行一定的经济处罚。

6、认真把好各种材料的进场质量关，严格做好工地实验室的一切试、复验工作海盛大厦工程施工组织设计，对于达不到设计和规范要求的材料坚决清除出场并做好相应的记录。

7、各项隐蔽工程在自检通过的基础上请专职质检员复检，复检过关才可报请业主、监理和政府质检部门进行签字验收。

8、认真做好各项成品和工序的保护工作，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的成品。