244国道上跨阳安铁路大桥40m箱梁架设施工方案.docx

244国道上跨阳安铁路大桥40m箱梁架设施工方案.docx
仅供个人学习
反馈
文件类型:docx
资源大小:10.2 M
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

244国道上跨阳安铁路大桥40m箱梁架设施工方案.docx

拉应力:σ=N/A=18500/21.30

=869 Kg/ cm2

<[σ]=1700 Kg/ cm2

6.2.5主桁架稳定计算:

GB/T 41316-2022标准下载 6.2.5.1载荷在前后跨中时的挠度

=41160*34003/(48*2.1*106*4212605.89)+490*34004/

/(6*2.1*106*4212605.89)=3.0㎝

6.2.5.2空载前行越跨就位时悬臂段的稳定及强度计算

L=42m m1=44m m2=26m

λ1=44/26=1.629 λ1=26/26=1

空载前行时两天车移至后端

前端1/2横梁重及支腿重:P1=3.1T

每个天车总重:P2=3.1T

Ra=(3.1*68+0.49*72*70/2)/26=55.60N

6.2.5.3稳定计算

=455.68 T.M

6.2.5.4悬臂端的强度计算: 支座处的弯矩、轴向力、剪力

弯矩:MA=604.52 T.M

轴向力:NA=604.52/2.3=262.83T

剪力:Q A=3.1+0.49*44=24.66 T

6.2.5.5上弦杆压应力计算

弯曲拉应力:σmax=60452000/36125.60=1673 Kg/ cm2

<[σ]=1700 Kg/ cm2

剪应力:τ=Q/A=24660/(162.80+183.60)

=71.19 Kg/ cm2

折算拉应力:σc=(16732+3*71.192)1/2

=1677 Kg/ cm2<[σ]=1700 Kg/ cm2

平均压应力:σN/A=274780/162.80=1687 Kg/ cm2

< [σ]=1700 Kg/ cm2

6.2.5.6下弦杆压应力计算

弯曲拉应力:σmax=60452000/40744.81=1484 Kg/ cm2

<[σ]=1700 Kg/ cm2

剪应力:τ=Q/A=24660/(162.80+183.60)

=71.19 Kg/ cm2

折算拉应力:σc=(14842+3*71.192)1/2

=1489 Kg/ cm2<[σ]=1700 Kg/ cm2

平均压应力:σN/A=274780/162.80=1687 Kg/ cm2

< [σ]=1700 Kg/ cm2

6.3前支横梁计算

6.3.1载荷计算

当吊装边梁时处于最大受力状态

左端负荷P=75.08T 右端负荷P=18.76T

横梁自重q=160 Kg/ m

6.3.2内力计算

MA=(37.54+37.54)*0.4+1/2*(0.16*1.62)

QA=37.54+37.54+0.16*1.6=75.34 T.M

6.3.3强度计算

用钢板焊接成箱梁,截面尺寸如图所示:

前横梁上,下面板尺寸为:14㎜*550㎜

上、下面板的惯性矩为:

A1=1.4*45=63 cm2

I1=1/12*45*(1.4)3=10.29 cm4

前横梁腹板尺寸为:10㎜*372㎜

A2=1*37.2=37.2cm2

I2=1/12*1*(37.2)3=4289.9 cm4

I总1=2* I2+2*[I1+ A1*19.32]

=2*4289.9+2[10.29+63*19.32]

=8579.8+46954.32=55534.12 cm4

W总1= I总1/20=55534.12/20=2776.71 cm3

=109*106 Kg/ cm2

剪应力:S=45*1.4*19.3+18.6*1*9.3*2

=1562cm3

=15*106 Kg/ cm2

折算应力:σc=(σ2+3τ2)1/2=(1092+3*152)1/2

=112*106 Kg/ cm2< 156*106 Kg/ cm2

6.4中横梁计算

6.4.1载荷计算

当吊装边梁时处于最大受力状态

左端负荷P=96.53T 右端负荷P=36.71T

P1=96.53/2=48.27T P1=36.71/2=18.36T

横梁自重q=206 Kg/ m

6.4.2内力计算

MA=(48.27+48.27)*0.4+1/2(0.2*1.052)

QA=37.54+37.54+0.2*1.05=75.29T.M

6.4.3强度计算

用钢板焊接成箱梁,截面尺寸如图所示:

中横梁上、下面板尺寸为:

上面板16㎜*360㎜

A上=2*50=100 cm2

上、下面板的惯性矩为:

I上=1/12*50*23=33.33 cm4

I下=1/12*45*23=30 cm4

中横梁腹板尺寸为:14㎜*372㎜

A2=1.4*37.2=52.08 cm2

I2=1/12*1.4*(37.2)3=6005.87 cm4

I总1=2* I2+ I上+ A上*19.32+ I下+ A下*19.32

=2*6005.87+33.33+100*19.32+30+90*19.32

=82848.17 cm4

W总1= I总1/20=82848.17/20=4142.41 cm3

=94*106 Kg/ cm2

剪应力:S=45*2*19.3+18.6*1.4*25=1680.9cm3

=11*106 Kg/ cm2

折算应力:σc=(σ2+3τ2)1/2=(942+3*112)1/2

=95*106 Kg/ cm2< 156*106 Kg/ cm2

6.5水平惯性载荷与风载荷对桥机横桥稳定性的影响

6.5.1工作状态

6.5.1.1水平惯性载荷与风载荷对桥机

W倾=(PH+P工+P预)×5=(8+6.3+3.2)

6.5.1.2桥机运行机构质量与吊梁质量对

W稳=182×2.5+200×1.1=675t.m

K=W稳/W倾=675/87.5=7.7≥1.5

满足设计指标

6.5.2非工作状态

6.5.2.1水平惯性载荷与风载荷对桥机产生倾覆力矩

W倾=(PH+P工)×5=(8+23)×5=155t.m

6.5.2.2桥机运行机构质量对桥机产生稳定力矩

W稳=182×2.5=455t.m

K=W稳/W倾=455/155=2.9≥1.5

6.6起吊小车计算

6.6.1轴承选择计算

根据小车工作条件,即低速旋转(7.79r/min),预选7524E型轴承,应分别计算其额定动负额定静负荷 ,取其较大者选择轴承。

a.轴承额定动负荷

C=(fhfmfd/fnfT)×p<Cr

C=(fhfmfd/fnfT)×p

=(1.62×1.15×1.2/1.0×1.435)×57500

=116842<322000N满足要求。

C0=S0P0<C0r

C0r轴承径向基本额定 静负荷,C0r=292000N

C0=S0P0=1.6×57500=92000N<C0r=292000N

结论:选用7524E型轴承满足要求。

6.6.2行走电机选择计算

(1)运行磨擦阻力F1(最大)

F1=K(Q+G) (2K+ud)/D

F1=K(Q+G)(2k+ud)/D

=936kg

(2)坡道阻力F2(横坡≤1%)

F2=(Q+G)×0.01=520kg

F3=CQ(A1+A2)

F3=CQ(A1+A2)

=1.4×15×(1.2+22.5)=497.7kg

(4)运行阻力F(静阻力)

F=F1+F2+F3=936+520+497.7

=1953.7kg

= 19160 N

(5)满载时电动机的静功率(KW)

Pj=KV/1000ηm

Pj =PV/1000ηm

=1.51 kw

Pj =λN1=1.3×1.51 =1.96 kw

式中惯性力增大系数,λ=1.3;

结论:实际选用3.0kw,满足要求。

6.6.3行走轮箱强度计算

截面为箱形材料为Q235;

惯性距 Ix=41009cm4

抗弯模量Wx=1920cm3

载面积 A=185.4cm2

σmax=Mmax/Wx

Mmax=PL/4=455625kg.cm

σmax=Mmax/Wx=237.3kg/cm2 ≤[σ]

τmax= σmax/A×2=54.6kg/cm2 ≤[σ]

结论:该轮箱设计满足要求

6.6.4定滑轮担梁校核

惯性距 Ix=90790.5cm4

抗弯模量 Wx= 3362.6 cm3

载面积 A=180 cm2

a.最大弯曲应力

σmax=Mmax/Wx

Mmax=PL/4=4455000kg·cm

σmax=Mmax/Wx= 1324.8kg/cm2≤[σ]

b.担梁最大剪应力

τmax=Qmax/A=57kg/cm2≤[τ]

6.6.5担梁与轮箱焊缝较核

σmax=P/A

A=1.6×42×2+48×1.6×2=288cm2

σmax=P/A=70.3kg/cm2≤[τ]

结论:该担梁强度及焊缝满足要求。

6.6.5传动齿轮根弯曲强度计算

a.齿根弯 曲应力

σf=FTC(yFaysayεyβyLE)/bmn

=19160×2.005×20458×0.75×1.25/50×8

=2268≤[σ]=3200kg/cm2

结论:满足规范要求。

6.7大车行走机构设计计算

6.7.1等效冲击系数,k=1; 载荷变化系数,v=0.8;

车轮的计算轮压,P=KVR=1×0.8×147500+11800kg;

车轮踏面直径,φ500mm; 轮压≤35t;

电机转速, n=1500r/min;

车轮转速,6.24r/min;

ω=6.24×2π/60=0.653/sec

V=ωR=0.653×0.25=0.163m/sec=9.795m/min

6.7.2电动机功率计算

(1)车轮滚动阻力臂 k=0.1cm 轮压N=31t

M=NK=20t×0.1cm=2tcm=20kgm

一个电机驱动4个车轮,其滚动阻力矩为MA=4M=4×20kg·m=80kg·m

中海油东营港油库区倒班公寓工程临时用电施工方案(2)大车行走轨道 纵坡取2%

α=srctg2/100=1.146°

sinα=0.0149=0.02

四轮重力分力:P=4×20×0.02=1.6t

GB/T 40786.1-2021 信息技术 系统间远程通信和信息交换 低压电力线通信 第1部分:物理层规范.pdf坡道阻力矩:MB=Pr=1.6t×0.25m=0.4tm=400kgm

(3)克服风阻力所耗功率

阻力面积:25×1.4=35m2

©版权声明
相关文章