施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

里村大桥道岔连续梁施工方案.docx

检查油管连接可靠、正确后，开动油泵，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使之卡紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力均匀。

然后两端同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，使两端伸长基本保持一致，对称加载到初始张拉力（0.2σk）后停止供油，检查夹片情况完好后，划线做标记。

继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。张拉值的大小以油压表的读数为主特大桥T梁预制施工方案，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，每端锚具回缩量控制在6mm以内。

油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5min，测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5min后，若油压稍有下降，补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定，该束张拉结束，及时做好记录。全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不超过一丝，也不得在同一侧。

当钢绞线长度较长、不能一次张拉到位时则需多次张拉循环。多次张拉的操作方法和步骤与上述一样，只是将上一循环的锚固拉力（应力）作为本循环的初始值。如此循环，直至达到最终的控制张拉力。

钢绞线束伸长量量测方法：在相应张拉力下量取与之对应的千斤顶油缸外伸量。将每个张拉循环中初张拉力和终张拉力下对应的千斤顶油缸外伸量的差值，作为本张拉循环中钢绞线的伸长量。各个张拉循环的伸长量之和，即为该束钢绞线初始张拉至控制张拉力之间的伸长量。

钢束实际伸长量△L的计算公式为：△L=∑△L1+△L2。式中△L1为初始张拉力至控制张拉力间的实测伸长量；△L2为零至初始至张拉力间的伸长量，其值由0.1σk与0.2σk之间的伸长量推算得出。

对伸长量超标的原因分析，从如下方面入手：张拉设备的可靠性即张拉的准确度；对波纹管孔道摩擦和偏差系数取值的准确性；钢绞线弹性模量计算值与实际值的偏离；伸长量量测和计算方面的原因，如没考虑到千斤顶内钢绞线伸长值等。若一切正常，则封堵锚具端头，尽快压浆。

4）、预应力施工注意事项

张拉千斤顶额定吨位宜为张拉的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05倍。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。压力表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍，精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定，检定有效期为一周。当时用0.4级时，检定有效期可为一个月。张拉千斤顶、压力表、油泵等配套校正、配套使用。

当在使用过程中出现异常现象时，应重新校正。

张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的95%及弹性模量达到设计值的100%后，龄期不少于5天后进行。

预应力张拉应左右对称进行，最大补平衡束不超过1束，张拉顺序先腹板束。后顶板束，从外到内左右对称张拉，并及时压浆。预施应力采用双控措施，，预应力值以油表读数为主，以预应力筋伸长值作为校核，两端张拉的预应力钢束在预应力过程中应保持两端的伸长量一致。

预应力钢束在使用前必须作张拉、锚固实验，应进行管道磨阻、喇叭口磨阻等预应力瞬时损失测试，以保证预应力准确。

为保证有足够的张拉空间，封锚混凝土在相邻两孔梁预应力筋张拉完毕后再灌注。

箱梁预应力管道通过埋设金属波纹管的方法进行预留，波纹管使用前必须进行外观质量检查，检查质量合格后方可使用。金属波纹管外观应表面光滑。色泽均匀。内外壁不允许有熔体破裂、孔洞、裂口、硬块及影响使用的划伤。

波纹管安装工艺：波纹管采用钢筋定位网片定位。预应力管道定位筋应设置准确、金属波纹管的接长一般用连接管与波纹管连接，要求连接管与波纹管要匹配，其连接没有空隙；波纹管与锚垫板的连接一般用连接头将锚垫片与波纹管连接起来。为以防万一。一般要求连接处用胶布缠绕密封起来。

预应力锚垫片通过槽口模板进行定位，槽口模板用5mm钢板在工厂按设计尺寸制作锚垫板用螺栓固定在槽口模板上然后通过测量定位将槽口模板和锚垫板一并固定在箱梁端头模板上。槽口模板与锚垫板接触面要密实，严禁在砼浇筑过程中水泥浮浆进入管道影响预应力张拉施工。

预应力施工时采用先穿束后浇筑混凝土的施工工艺。钢绞线经自检确认合格后，计算每束的下料长度，用砂轮切割机分批下料编号成捆运输至现场，在确保锚垫板位置正确、孔道内畅通、无杂物后进行人工穿束。

浇完混凝土后，清除锚具与锚垫板接触处的砂浆，以保证锚具与锚垫板接触面平整，受力均匀，然后才可以上锚垫板。上夹片时应严格检查每个夹片有无裂隙或牙纹损坏现象，有缺陷的夹片严禁使用。

在施加预应力前应做好钢绞线进场后的报验，千斤顶和油表以及配套油泵的校验工作。并且仔细检查锚具下面混凝土是否密实，如不密实，应用环氧树脂进行补强，再进行张拉作业。

张拉程序：安装锚具、千斤顶→ 拉到初应力（设计应力的10%）→测量初始长度→张拉至设计应力→持荷2分钟→量伸长量→回油锚固→量出实际伸长量并求出回缩值→检查是否有滑丝、断丝情况发生。

预应力施工时采用单端张拉和两端张拉两种方式，以张拉应力和张拉伸长量进行“双控”控制，并以张拉应力控制为主。

预应力筋的实际伸长值△L 的计算公式如下：

△L =△L1+△L 2

式中：△L 1—从初应力至最大控制应力之间的实测伸长值（mm）；

△L2—初应力以下的推算伸长值（mm）；

在张拉过程中，有多种原因都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力筋受力不均，甚至不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命。因此需要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。当滑丝和断丝数量在允许范围内时，不需处理；但当滑丝和断丝数量超过允许范围时，则需处理。

滑丝判断：张拉完毕卸下千斤顶后，目视检查滑丝情况。仔细察看本束钢绞线尾端张拉前做的标记是否平齐，若不齐则说明有滑丝。

滑丝处理方法：首先把专用卸荷座支撑在锚具上，将千斤顶油缸外伸至千斤顶行程的一半后，把退锚千斤顶装在单根钢筋线上。当钢绞线受力伸长时夹片稍被带出。这时立即用改锤或钢钎卡住夹片凹槽。然后油缸慢慢回油，钢绞线内缩，而夹片因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。如此反复，直至夹片退回、钢绞线放松。重新张拉至设计张拉力并顶压楔紧新夹片为止。重新张拉完成后，立即进行压浆。

断丝处理方法：提高其他钢绞线束的控制张拉力作为补偿，但最大超张拉力不得超过对设计各阶段极限状态的要求；换束，重新张拉；启用备用束，具体采用何种方式，与设计单位商定。

张拉设备专人保管使用，并定期检查、标定、维护；锚具应保持干净并不得有油污。

预应力张拉的顺序严格按照施工图提供的顺序进行。

在砼浇筑前要在箱梁顶预埋出测量观测点以观测混凝土浇筑前后预应力张拉前后的标高变化。

当两束或两束以上钢束的位置相互影响张拉时，必须征求设计、监理的同意方可适当挪动钢绞线束位置或加大槽口深度。

张拉前检查锚具锥孔与夹片之间、锚垫板喇叭口内有无杂物。

（1）、孔道压浆前的准备工作

梁体采用M50水泥浆。水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。浆体中考虑掺入适量减水剂、缓凝剂或引气剂等外加剂，也可掺入粉煤灰以提高浆体的密实性，加入钢筋阻锈剂以提高浆体的防护性能，加入微膨胀剂以保证浆体的密实性，但不得加入有氯化物等有害成分的外加剂。浆体的水胶比不超过0.34，且不得泌水，流动度不大于25s，30min后不大于35s，抗压强度不小于35MPa；压入管道的水泥浆饱满密实。体积收缩率小于1.5%。初凝时间大于3h，终凝时间小于24h，压浆时浆体温度不超过35℃。

切割锚外多余钢绞线：使用砂轮机切割，余留长度不低于3cm。

封锚：采用保护罩封锚，可重复使用。

冲洗孔道：孔道在压浆前用压浆剂冲洗，以排除孔道和灌浆孔内杂物，保证孔道畅通。对孔道内可能发生的油污等，采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液用水稀释后进行冲洗，冲洗后使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

采用搅拌速度大于700r/min的高速搅拌设备，在使用前和压浆过程中连续对浆体进行搅拌。拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内，储浆桶不停的高速搅拌，并保持足够的储量以保证每根管道的压浆能连续进行。浆体自拌制至压入孔道的延续时间，视浆体的性质和气温情况而定，控制在30~45min范围内。

（3）、孔道真空辅助压浆施工程序

真空压浆前，采用保护罩封锚（保护罩作为工具罩使用，在灌注后浆体初凝后拆除）。封锚前将锚垫板表面进行清理，在灌浆保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板的安装孔对准后用螺栓拧紧，注意将排气口安装在正上方。

清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅，与引出管接通。确定抽真空和压浆端，安装引出管、球阀和接头等，并检查可靠性。

搅拌水泥浆，使其水灰比、流动度、泌水性等达到技术指标要求。

启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体稠度与输入的相同时，将输送管接到锚垫板上的引入管，开始压浆。压浆过程中，真空泵保持连续工作。

待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前段的阀门，稍后打开排气阀。当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与压入的浆体相当时，关闭抽真空端的所有阀门。管道出浆口装有三通管，确认出浆浓度和进浆浓度一致后，密封保压。为保证管道中充满浆体，关闭出浆口后，保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不小于2min。压浆最大压力不超过0.6MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力不超过1.0MPa。

持压中若浆体压力无下降，则关闭压浆泵及压浆端阀门，完成压浆；若浆体压力有明显下降，则在查找原因后决定应对和处理措施。

孔道压浆时派专人认真填写施工记录。

针对曲线孔的特点，在每根波纹管的最高点设立排气孔排气或泌水。

灰浆进入灌浆泵之前通过1.2mm的筛网进行过滤，以防止堵管。在现场对搅拌后的水泥浆做流动度、泌水性实验桥梁水中墩桩基础及钢板桩围堰施工方案，并制作浆体强度试块。

每根孔道的压浆连续进行，一次完成，应保证水泥浆在初凝时间内压浆完成。

孔道压浆顺序为先下后上，同一管道压浆连续一次完成。

冬季压浆采取可靠保温措施，或掺入不具腐蚀性的防冻剂。

压浆在张拉质量确认后24小时内完成，并尽早进行。

压浆泵上输浆管选用抗压能力10MPa以上的抗高压橡胶管DB37／T 3859-2020标准下载，压浆系统上各连接件之间的连接牢固可靠。