施工组织设计下载简介

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中交二公局B标总体施工组织设计.doc

当穿束完成后，用连接器将前后跨钢绞线进行连接，然后对预应力管道的位置再次进行复检，使其符合设计图纸要求，并且固定牢固。

浇筑箱梁混凝土环节较多且不易控制。在施工中必须解决好施工组织、浇筑顺序、坍落度控制、振捣及孔道保护等一系列问题才能保证浇筑质量以及上下工序的顺利完成。箱梁砼由试验室按技术规范试配出符合要求的配合比。砼拌和楼严格按配合比配拌砼，由砼罐车运输至施工场地泵送施工。因波纹管和钢筋较密集，严格按照规范要求进行砼振捣，要求振至表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。

1)浇筑箱梁混凝土操作要点：

①为了防止新老混凝土结合面出现裂缝，砼浇筑方向由悬臂端或跨中向支点进行。砼分层浇筑，每层厚度宜30～40cm，应一次连续浇筑完毕。

②对于钢筋密集部位、锚下部位要特别注意振捣作业门窗安装质量技术交底卡，避免出现蜂窝。

③现场准备小振动棒，配合大振动棒施工。又因为箱梁顶、底板厚度小、面积大，极易产生收缩裂缝，在浇筑混凝土时，采用平板震捣器，并在混凝土终凝前再进行一次重力压磨工艺。

④混凝土质量必须设置双控系统。即搅拌机出盘质量控制与现场入模前的质量控制。现场与搅拌站要有畅通的通讯手段，以便随时调整浇筑速度及混凝土质量。

⑤所有箱梁砼施工缝严格按照规范要求进行凿毛处理。在下一箱梁段砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止新旧砼结合面衔接质量不良。

⑥砼浇过程中要按试验规定留取足够的试件，并要与箱梁同条件养护。

⑦桥面系的预埋钢筋在浇注箱梁时进行预埋，桥面泄水孔的位置在浇注粱体时应注意预留。

张拉用千斤顶、油表、油泵送到计量部门进行配套标定，在使用过程中必须配套使用，不得临时调换。当出现故障时，立即检修并重新标定。锚具进场后，应分批进行外观检查，要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度等根据规范要求进行抽检或全检，经检查合格并得到监理工程师批准后方准使用。

根据设计及施工规范要求选择合格波纹管。进场钢绞线的技术条件、质量证明书等内容必须符合现行国家标准。钢绞线的力学性能送检检查合格后方可使用，同时在保存和使用过程中应防止锈蚀和被油污染。钢绞线下料必须采用砂轮切割机进行切断。

预应力钢束和锚具在施工前按照规范要求进行相关试验，并将试验检测报告上报监理审查。

张拉过程如下：安装锚具、千斤顶→拉到初应力(0.2σk)→作量测伸长量起始记号→(1+K)σk(K：锚口摩阻系数)并持荷2min→量伸长量→回油锚固→量到实际伸长量并求出回缩值→检查是否有滑丝、断丝情况发生。

施加预应力的操作要点：

①张拉设备必须事先经过校验，并有校验报告结果。校验报告结果应注明顶号，表号给出顶力与油表的关系线，施工时按照内插法计算各阶段油表读数。

②实测延伸量应扣除因钢束初始松驰到弹性变形阶段的初始延伸量，初始延伸量对应的张拉力取值为0.2σk，所以实测延伸量时应分阶段张拉并测量每阶段延伸量。

④预应力钢束在同一截面上的断丝率不得大于1%，且一根钢绞线不得断丝2根。当张拉束中有一根或多根钢绞线产生滑移时，应停止张拉查明原因并处理后再行张拉。

⑤安装锚具及千斤顶时必须保证锚板、锚环、千斤顶均在一条直线上。在安装夹片时必须先检查钢绞线锚固部位及夹卡是否清洁，合格后方可安装，安装时必须使夹片外露部分平齐，开缝均匀。

⑥张拉锚固后在离夹片后10cm位置钢束上用油漆做一记号，以复测钢束是否有回缩现象。如有回缩应复张拉处理。

施加预应力时常见的问题及处理方法

预应力筋力学性能不合格。

锚板喇叭筒、锚板、锚环及千斤顶不同心，造成偏拉，受力不均。

严格材料力学性能试验。强度相同，延伸率差异较大的两批材料不能同束使用。

在安装千斤顶应做到安正，与垫板方向垂直。　　

双张钢束时可先用卸锚器松锚，然后移动钢束，用单孔小顶进行张拉，这样就缩短了千斤顶占用长度。

当预应力束较短时，也可以用单张代替双张的办法加以解决。

当本身就是单张的钢束发生断丝时，一般采用超张拉的办法加以解决，超张时可采用全断面超张或同束号超张的办法。超张时应根据断丝数量计算超张值，计算时应以规范控制应力误差下限为准。

锚环、夹片硬度不够或夹片齿过浅。

钢束、夹片清理不彻底、有油、锈或杂物张拉时存在于夹片与钢束之间或夹片与锚环之间。

当锚环孔坡度过小、过大时都可能发生滑丝。安装夹片顶面不齐也能造成滑丝。

千斤顶张拉时回油过快也可能发生滑丝现象。拆卸工具锚时巨烈震动也可能造成滑丝。

张拉前对钢束锚锚固部分、锚环、夹片进行彻底清理，安装夹片时要保证外露部分相同，顶面平齐。

滑丝处理一般采用单孔补张，补张不成功时可用叠加锚环法处理。

(8)孔道压浆

孔道压浆是将水泥浆用活塞式压浆机压入孔内，使之填满预应力筋与孔道间的间隙，让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体。压浆是预应力施工的一道重要工序，预应力钢束张拉完成后，应即时进行压浆工作，并保证压浆质量。

①压浆前应对压力表进行标定。

②冲洗孔道。孔道在压浆前应用压力水清除管道内杂物，保证孔道畅通，并用不含油的压缩空气吹干孔道内积水。

①根据设计要求，压浆用水泥浆的强度原则上要达到箱梁砼的设计强度。

水泥浆拌和时，先下水后下水泥，拌和时间不少于1min。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。

①孔道压浆顺序是先下后上，将集中在一处的孔道一次压完。

②横向束由张拉端向锚固端压浆，纵向束由管道最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

③在压浆过程中应缓慢、均匀进行，没有特殊原因中途不得停止，并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气畅通。

④压浆使用的活塞式压浆泵压力一般为0.5～0.7MPa，纵向长预应力管道的压浆压力可调到1MPa。

⑤压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并且达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的压力至少2min，然后封住注浆口。

⑥冬季施工环境最低温度低于+5℃时，应采取保温措施。

⑦压浆完成后，应及时锚口及梁端水泥浆冲洗干净，防止浮浆粘结，影响混凝土粘结质量。

⑧锚外多余的预应力筋需割切，钢束采用砂轮片切割，切割时采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热。预应力束割切后的余留长度不小于5cm。

⑨压浆完成后，认真填写施工记录。

支架平台搭设13天，立底、侧模需要3天，绑扎钢筋及立内模需要3天，浇筑混凝土需要1天，张拉压浆需要7天(包括混凝土等强时间)，单孔箱梁共需27天。全桥共12孔箱梁，投入双幅单孔支架，则工期为324天。

6.3.9.5 桥面系施工

1)外侧防撞护栏和中央分隔带护栏

南引桥箱梁全部施工完成后，即可进行外侧防撞护栏和中央分隔带护栏的测量放样工作。顺桥向采用全站仪每隔4m放样护栏控制点，利用墨线将各点顺桥向连接起来，作为护栏模板安装的底角控制线；混凝土顶面标高采用水准仪进行控制，在模板内侧用墨线做好标记。

每幅箱梁断面设置3个控制点，顺桥向每3m利用全站仪和水准仪进行标高放样，连接形成标高基准带，浇筑30cm宽混凝土基准带，然后调平层通过振捣整平机实现全断面标高的控制。

(2)外侧防撞护栏和中央分隔带护栏

根据南引桥设计图纸，引桥外侧防撞护栏由常规混凝土结构底座及Q390－B护栏立柱及横梁组成。常规进行钢筋绑扎、立模和浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，安装钢构件，具体方案在此不再赘述。

为确保桥面调平层的平整度，采用整平机进行振捣摊铺，利用标准带作为整平机自动找平基准线，控制桥面纵、横向坡度。

混凝土标准带浇筑宽度定为30cm。标准带浇筑质量的好坏直接关系到桥面调平层的平整度，因此标准带浇筑时测量放样及标准带表面收浆抹平工作十分重要，放样时每隔3米放出一个标高点，相邻两个标高点之间用拉直的墨线弹出一条标高线于护栏内侧，施工时以此标高线来控制标准带的顶面高程。标准带施工由技术水平高的混凝土工进行施工，以确保标准带顶面高程及表面平整度。

桥面调平层混凝土拌和由60m3/h拌和楼完成，砼拌和过程中试验人员必须在场，确保砼的各项技术指标符合设计配合比要求。

混凝土运输采用泵送。为保证混凝土铺装层同箱梁顶面粘结的整体性，混凝土浇筑前梁面进行凿毛处理，然后用水将浮浆冲洗干净，桥面湿润24小时后进行混凝土铺装。

铺装过程中，利用振捣整平机进行振捣整平，整平机第一根钢管将多余的料向前推赶并起振捣作用，后两根钢管继续加以振捣并提浆，达到收浆抹平作用。混凝土初凝前使用自制拉毛机对砼拉毛处理。拉毛目的为了增加沥青同混凝土铺装层的粘结力，提高沥青路面的抗剪力，防止日后沥青路面出现拥包现象。

在混凝土布料过程中应严格控制混凝土摊铺厚度，厚度过低，振捣过后桥面不平整；松铺厚度过高，振捣过后，含细集料砂浆被往前赶，而大量的粗骨料被留下，造成桥面麻窝现象。以前实践证明，当松铺厚度控制在成型桥面高时，摊铺效果最好。

浇筑桥面调平层层时注意避免泄水管预留孔堵塞，泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端伸出箱梁翼板底面100～150mm。

在一段桥面调平层修整完成并在其收浆、拉毛后围堰基础防渗施工方案，应尽快覆盖和进行洒水养生。

6.3.9.6 质量保证措施

（1）严格控制箱梁底模及侧模标高、平面位置，每浇筑完一孔箱梁后，测量模板变形量，调整下一孔模板标高。箱梁立模标高计入预拱度。

（2）钢绞线进场后，按照规范进行验收，并对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸进行检查、测试。

（3）预应力管道按照给定的座标定位，连接保证质量，防止漏浆而造成预应力管道堵塞。

（4）压浆结束后，立即用高压水对箱梁进行冲洗，防止浮浆粘结DBJ50／T-405-2021 城市道路占道施工作业交通组织设计标准(完整清晰正版).pdf，影响垫层混凝土的粘结质量。压浆用水泥浆的掺和材料对预应力束应无腐蚀作用。

（5）箱梁在绑扎钢筋、浇筑混凝土过程中，严禁踏压波纹管，防止因波纹管变形影响穿束及张拉。