14标换乘通道明挖段施工方案.doc

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14标换乘通道明挖段施工方案.doc

认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针,加强对施工人员的质量教育,加强施工管理,强化质量意识。

在施工中严格按照设计图纸、现行的规范和标准、国家及北京市有关标准规定的要求组织施工。

定期召开内部生产协调会,总结和检查前一阶段工期、质量、安全情况,有针对性的采取改进措施,布置下一阶段工作重点,确保工程质量得到持续改进和提高。

每道工序严格按照“自检、互检、交接检”等程序进行报监、验收合格后XX新建污水处理厂排放管施工方案,方可进行下一道工序的施工。

关键工序实施前必须经过项目经理部总工程师批准;

必须编制关键工序工艺实施细则,明确技术要求和质量检验标准,进行技术交底的同时作好质量记录;

现场管理人员和操作人员,须严格按工序工艺实施细则操作;

所使用原材料或半成品件均需符合规定要求,严禁不合格品用于工序使用;

所有计量设备均能在相应标准条件下正常使用和操作,计量数据能准确放映现场实际,所有生产设备保证能正常运行。

填写隐蔽工程检查证,报请监理工程师。经检查签合格后,方可进行下道工序施工。

加强各工序进行中的信息反馈。

商品混凝土现场浇注控制

检查配合比单,检查原材料是否符合规定要求。

检查原材料的数量(含外加剂惨量)。

⑶ 混凝土运到现场后,按规定抽样检查。

⑷ 安排专人负责现场混凝土检测,试件工作。

⑸ 在混凝土施工时,实行全过程监测。

⑹ 量测入模混凝土塌落度;检查混凝土是否离析,记录运送时间。

⑺ 按规定在现场留做试块,试块组数符合有关技术规定。

⑻ 指导作业班组混凝土作业。

本工程换乘通道土方开挖施工需要2015年雨季,即:2011年6月15日~2011年9月15日为雨季施工期。注:本工程中由于工筹计划暂定第二段基坑开挖为冬季施工,具体施工时间须按实际工程调整,项目部会针对每年的冬季施工编制冬季施工专项方案。

结合本工程施工特点,针对北京地区的雨季气候特征,搞好雨季的工作管理和安排,采取有效的技术措施是实现工程质量目标和工期目标的重要保证。

雨季施工期间定期对施工现场进行检查,发现问题及时处理,并发出整改通知单,专人检查监督和落实并复查整改结果。

项目经理部制定施工现场雨季值班表,建立雨季值班制度;建立气象制度,在现场指定位置设立48小时天气预报牌,每天将天气情况写在气象牌上并及时通知工地每个管理人员,使之及时掌握天气变化,合理安排施工任务。

设专人每天收听气象预报,做好记录;有暴雨或大暴雨天气情况,及时向项目经理及项目副经理报告,提前做好应急准备。

设专人负责与周边部门、企事业单位协调防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保证场区内排水通畅、及时,减少不必要的损失。

⑵ 组织落实、任务落实、物资落实

项目经理部成立防洪抢险小分队,平时施工作业,雨时防汛抢险;每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等抢险物资设备,做到人员落实、设备齐全、措施有力、及时排除险情。

雨季来临之前对施工人员进行防汛意识培训

为保证在发生险情时,抢险人员能够熟练使用防汛器材,并能以最快速度进行抢险,对抢险小队进行防汛演练。

雨季来临之前对必须对周边环境进行调查,尤其时周围排水设施、道路及附近医院。

经现场调查在施工范围内有现况市政排水管道,在施工围挡的外侧有现况市政道路:中关村南大街。

项目部购置专用防汛器材,不可移做它用。

各项防汛雨具、物资如下表。

应急抢险储备物资调度按照“满足急需、先主后次、就近调运、先进先出”的原则办理。储备的应急抢险物资由项目经理负责调度、协调工作,两辆防汛运输车负责协助防汛物资运输到位。

防汛水泵按规范要求需一机一闸,并在现场配电箱上标明抢险专用电源。

在场区进行硬化时,进行全面考虑,做好场区排水管及现场道路的排水。进入雨季施工前,全面查看施工现场地势地形,调查并完善现场地表、基坑内排水系统。对施工区排水系统排水口进行全面清理,防止沉积物堵塞,保证汛期排水管道通畅。

基坑四周砌筑高500mm、宽370mm的挡水墙(砖砌),并在其上设置护栏,防止雨水流入基坑内。基坑内设置集水坑,根据基坑内集水情况,随时安置防汛专用排水泵,下雨期间及雨后及时开泵抽水,以免影响井内施工作业。在基坑内的集水坑设双路排水系统,确保暴雨期间能够及时将基坑内的积水排除。

土方开挖前备好防汛器材和排水机械设备,挖土前在基坑四周砌好防水挡墙,做好排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入,导致基坑泡槽。土方开挖从上到下分层分段依次进行,基底成型的同时,在基层做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。

土方开挖后,及时对暴露边坡进行网喷封闭,以防雨水冲刷,并及时架设钢支撑。

桩基施工前,将场地平整并碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨积水造成地表松软,影响成桩质量。桩孔要随成孔、随灌混凝土,防止出现灌水塌孔。

钢筋堆放场地应夯实、平整,并高于现场地面,用方木垫钢筋架起300~500mm,避免因雨水浸泡而锈蚀;已剥肋钢筋要全部套好保护帽,所有钢筋根据天气情况,提前用塑料布进行覆盖,防止钢筋雨淋生锈。

按材料总计划分批进场,减少现场堆放时间,钢筋使用按进场时间先后。锈蚀严重的钢筋进行除锈,其强度需经检验合格后方可使用。

雨施期间焊条存放在干燥的库房内,防止受潮。使用前,须经烘干后方可使用。

雨中不进行作业面钢筋焊接,避免未冷却的焊头受到雨淋。

绑扎钢筋及浇筑混凝土前要将钢筋上的泥土污物清理干净。

对加工好的成品、半成品,雨天覆盖保护,防止因雨水锈蚀;大风雷雨天气,停止钢筋工程加工作业,防止雷电伤人。

对钢筋加工设备(钢筋切断机、调直机和电焊机等),安照安全标准,搭设防雨设施,确保雨季用电安全。

大雨天气不得从事露天高空作业。

遇五级以上的大风及雷雨天气,停止吊装和露天焊接作业。

健全各项安全用电制度,如安全技术交底制度、安全检测制度、电气维修制度、安全用电责任制等,确保现场用电的安全。

做好工人的防暑降温工作,可定期向工人发放藿香正气水、十滴水、清凉油或风油精等防暑用品,并定时向地面浇水降温。加强对生活区卫生工作的管理,杜绝传染病和食物中毒的发生。

严格执行雨后检查。电工、安全员、机械员雨后对机电设备、塔吊、脚手架等进行全面检查,出现问题及时检修。

储存电气材料、设备的仓库,要做好防雨防潮。

现场钢筋加工设备要搭设好防雨棚。

电工班电工在雨季对现场的漏电保护器经常性检查,汛期每天至少检查一次,出现不灵敏现象及时更换或检修;电工对现场所使用的电动机具、手持电动工具作绝缘监测合格后使用;电工对现场所有的配电箱、设备开关箱、手提箱要有防雨措施;特种作业人员必须配备个人防护用品、绝缘鞋、绝缘靴、绝缘手套等;对生活区用电加大管理不得私拉乱接。

水泵在使用时,注意保护电缆线,不得损伤,浇筑砼时使用的闸箱,下雨时振动器要盖好,防止遇雨发生漏电伤人事故。

电动机械设备和手持电动机具,都应安装漏电保安器,漏电保安器的容量要与用电机械的容量相匹配,并要单机专用。

所有机械的操作运转,都必须严格遵守的安全技术操作规程,雨施期间加强教育和检查监督。

雨季施工消防工作。消防器材有防雨防晒措施;对化学品、油类、易燃品应设专人妥善保管,防止受潮变质及起火。

消防、安全、保卫、健康体系及措施

严格按照《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》、《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》以及《北京市建设工程施工现场保卫消防标准》等相关法规、通知执行。

(2)加强对职工的防火教育,根除麻痹大意及侥幸心理。

(3)与当地政府、消防部门及附近的居民加强联系,群策群力,共同防火。

(4)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材汕湛高速揭博项目T7标首件涵洞工程施工组织设计,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

(5)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

(6)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火,油库要安装避雷装置,备足防火器材。

(7)设专职巡视员,对整个标段进行巡逻,做好记录,发现问题及时解决,杜绝火灾的发生。

施工单位是施工安全生产第一责任人,必须建立和完善安全生产保证体系,健全安全生产组织管理体系,提高全员安全生产意识,逐级落实安全生产责任制,严格执行北京市建委发“京建法 [2004]号《关于进一步加强工程建设施工安全生产监督管理的通知》”,严格贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系,“以人为本,安全第一”,保证人身安全和施工生产安全。

符合与业主签定的安全生产协议书的要求,杜绝职工因工死亡事故和安全等级事故,年负伤率控制在 5‰以内,杜绝重伤事故,争创安全生产先进单位。

建立安全保证体系,设专职安全长,严格各项制度、系统管理鲁城绿化工程施工组织设计.doc,保证令行禁止。

针对本工程交通运输和人身安全风险大等特点,在每一工程开工前,均应做好详细的安全施工方案和安全技术措施,每道工序及时做好安全技术操作规程交底。

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