施工组织设计下载简介
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污水管网工程施工组织设计方案.doc污水管网工程施工组织设计
本《施工组织设计大纲》体现我方对本工程施工组织的总体构思与布置，并为业主选择施工企业提供依据，若有幸中标，我们将依据本大纲所确定的原则，参照我企业《技术管理程序》要求，充分考虑现场的实际情况，编制详细的各分部分项工程《作业设计》用以指导、规范施工。
1.2.1 业主提供的全套招标文件。
1.2.2 招标文件所规定使用的各级标准。
DB11／T 1712-2020 城市综合客运交通枢纽设计规范1.2.3 地方政府有关法规、政策、规定。
1.2.4 企业内部标准、工法、规范。
1.3.1 工期目标：确保14个月428天完成投标范围内的施工内容。
1.3.2 质量目标：确保优良。
1.3.3 环保目标：确保施工对环境的影响减少至最小，符合招标文件《技术规定》要求。
1.3.4 安全生产目标：杜绝重伤及伤亡事故，杜绝火灾机械事故，杜绝边坡坍塌及交通事故。
本合同包含内容及分线情况
A线（路）污水收集管涵工程（全长约5100米）;
B线（路段）污水收集管涵工程（全长约870米）;
C线（路）污水收集管涵工程（全长约4110米）;
D线（路）污水收集管涵工程；（全长约880米）;
E线（）明渠、箱涵和简易制闸工程（全长约3500米）；
除E线和C线煤气厂至新墩闸段为长江二级阶地外，其余均处在长江一级阶地区域。
一级阶地土层分布概况如下：
1）．人工填土层：厚度0.3—3.7米
2）．Q4a1粘土层：厚度5.0—9.0米
3）．Q41淤泥质粘土层：厚度2.20—2.50米
4）．Q4a1粉砂层：厚度1.20—2.20米
场区二级阶地主要划分为两层：
1）．Qm1人工填土层：厚度0.50—2.80米
2）．Q3a1粘性土层：0.50—2.80米以下
工程场地水主要为上层滞水和承压水，承压水赋存于粉砂层中。
2.2.1 地质情况复杂，地下水较丰富，给工程建设带来一定影响，宜采用降水防塌措施。
2.2.2 工程局部穿过市政干道，必须确保施工安全，及组织疏散现场交通，并控制好施工噪音。
2.2.3 局部地段（如A线），由于地下水受到污染而对砼存在弱腐蚀性，施工时要控制好钢筋保护层厚度。
2.2.4 本场地城市区域大多埋有地下设施，施工前必须调查清楚，采取必要的防护措施。
2.2.5 工程对抗渗水要求高，必须按要求逐段做好堵水封水试验。
2.2.6 箱涵施工穿越汉丹铁路，入场后应制定详细的顶箱涵法施工作业设计，确保施工顺利。
采用项目法施工，选配高素质的项目班子和作业人员，项目班子机构详见后图，名单见商务标。
施工段的划分及施工程序安排
对应于设计分线，整个工程划分为A、B、C、D、E和新墩闸改建六个区段，根据现场条件按以下程序组织施工。（如入场后业主有要求另行调整）
A→D、E（含新墩闸改建）→B、C
以保持各生产要素的均衡投入和保证施工与武汉市雨季、汛期相协调。
各区段利用结合箱，竖井分隔成小段，组织内部流水作业。
总工期为428日历天，（暂时拟订开工日期为6月10日，则竣工日期为8月10日，根据合同情况再作调整）完成招标范围内的施工主要控制点如下：
第 180 日历天，A线交工，为1999年12月6日
第 300 日历天，D线交工，为2010年4月4日
第 358 日历天，E线、新墩闸交工，为2010年 6月1日
第428日历天，BC线交工（全面竣工），为2010年8月10日
工期安排详见《总工期网络控制图》
3.4.1.1.图纸会审一深化施工组织设计
施工图纸是施工的主要依据，图纸收到后我们将立即组织图纸会审工作，并形成文字记录，并在此基础上做好施工组织设计的深化设计，编制各工序、工种的作业设计并落实到施工工长及作业队伍及班组。
3.4.1.2.建立测量控制网
根据业主提供给施工单位的水平座标和水准点，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制座标要做成相对永久性的座标点。
3.4.1.3.做好原材检验工作和砼的试配工作
⑴针对本工程所用的砼强度进行配合比优化设计，使之具有较好的性能，满足本工程的施工需要。
⑵对工程主要原材料我们将严格按规范要求进行取样、检验，把好原材料质量关。
3.4.1.4.做好前期各类技术交底工作
为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级作好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况，场内水平和竖向座标的控制情况，施工组织设计的主要内容和总承包项目经理部对本工程的总体部署，各工种各工序的作业设计交底，本工程应注意的安全、文明施工和周围的环境情况，分层分项交底最后落实到责任工长和操作工人头上。
详见《主要机械需用计划表》
材料准备入场后编制需用计划。
3.4.4 劳动力准备
详见《劳动力需用计划表》
临建用地按施工图要求搭设，临时用水电由业主提供，进行标准计量，并由我方搭设配电房（不含用电设备），并按市政府有关要求进行环境处理。
市区内不必铺设临时施工道，市外采用20厚片石，10厚碎石煤渣满设临时施工单行道（4000宽）；
基坑周边应设挡水沟、沉积井，施工用水经沉积后方能排入城市管网。
施工测量分成A、B、C、D、E五段单独进行，布设五段独立的施工控制导线。导线沿管线方向布设，导线点布设在临近管道的主点处（管道的起点、终点及转折点）。实施测量时，按三线导线技术要求控制精度，并经平差计算后规化改正导线点到实际位置，构成现场平面控制导线。导线点均埋设永久性标志，施工中还应定时检测导线点的精度。
管道中线定位采用极坐标法，在管道主点附近的导线精制点上架设全站仪测设附近的主点，其测角精度采用30″，量距精度为1/5000，并分别计算测设点位误差，容差为30mm。用木桩标定主点后，必须进行检查测量，实测各转折点的夹角，同时应丈量相邻主点的距离，相对误差均不能超限。
为便于恢复施工破坏主点的位置，应将各中线桩引测到不受施工干扰，易于保存桩位的地方的施工控制桩上，并对控制桩采取适当的保护措施。
管道施工是的高程控制测量
为便于管道施工时引测高程，沿管线方向敷设临时水准点，并与规划部门提供的高程控制点（至少两个）联测，构成符合水准路线，精度按Ⅲ等水准控制。临时水准点选在管线主点附近的建筑物或构筑物上，并应定时进行控测。
新墩闸施工中的测量工作
在闸周围布设小三角形控制网，作为新墩闸施工的控制网，三角点埋设永久性标志。将三角点与已知水准点联测，构成符合（或闭合）水准路线，测出三角点顶标高，构成新闸施工的高程控制网。
开挖前，根据控制点与新闸中心线的关系，采用三角测量放出新墩闸的中心线及开挖边线。施工时，应随时监测，保证新墩闸中心线的准确，并对标高进行及时引测，便于施工。
土方施工是本工程施工的重点和难点之一。根据以往的施工实际GB／T 38143-2019 水泥混凝土和砂浆用耐碱玻璃纤维，本工程区域内地质情况较复杂，地下水丰富。这都给土方施工带来了困难，特别是穿过城区的管线，必须采取支护措施和基坑防护措施，并做好边坡的监测工作。
开挖前必须查明地下设施情况，开挖方式采取0.5M3，反铲机机械开挖为主，人工清底，修理边坡为辅的方式进行，入场后依据每地段的具体地质情况进行支护设计，建议采取板桩或板桩加内支撑的方式进行，地下水特别丰富的地区，还须做好坑侧的止水和坑底的降排水工作。
在淤泥质粘土和粉质粘土夹粉砂层时应特别注意，必要时采用排桩护脚。
基坑开挖应严格控制基坑底部高程，不得超挖和扰动原土，如遇管基需换土处理，采用级配砂石进行回填。
古田二路、古田路处及古田三路交叉口均有煤气管或给水管通过，开挖时采取局部人工开挖为主的方式进行，并进行临时支墩和包裹两层麻袋，二层土工布保护。
开挖过程中应在基坑底挖出临时集水坑，使用P50潜水泵进行及时抽排，保证坑底在无水情况下施工，坑边挖临时挡水沟，以防地表水流入基坑。
采用分层对称的原则组织土方回填墙面装饰抹灰饰面、墙板、砖面分项工程质量技术交底卡，满足规范及业主《技术规定》要求；土方不考虑场外运输，在开挖各段间灵活调配。