南昌桃花源筑项目一期总承包一标段群塔作业安全专项方案(有5个避让,有运行轨迹).doc

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南昌桃花源筑项目一期总承包一标段群塔作业安全专项方案(有5个避让,有运行轨迹).doc

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》,严格按照操作规程和规章制度进行塔机作业,杜绝各种多塔作业时安全事故及隐患的发生,特制定本指导书。

《起重机械安全监察规定》(国家质量监督检验检疫总局令第92号);

《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令);

世纪新城6#楼施工组织设计《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-2006);

关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2009】87号)文;

TC6013型塔机使用说明书;

1.2相关部门管理规定

南昌市建筑工程安全施工管理办法;

《景德镇市建筑起重机械备案登记与监督管理办法》;

中建三局安全管理体系文件。

景德镇航空科技园建设项目坐落于景德镇高新区致远路以东,滨江西路以西,直航路以南。本项目分为东西两个地块,东面地块为B1商业用地,用地面积为18904.70㎡;西面地块为M2二类工业用地,用地面积为72002.10㎡,整体地形平整,适于规划建设。项目地处昌江边,风景秀美、交通便利,建成后将成为景德镇市高新区又一绿色、高效、系统的高科技及文化创作产业中心。

2.2现场周边环境简介

场地位于于江西省南昌市流湖乡东岗桥村,金燕温泉以南,目前场地为荒地,四周空旷开阔,对塔吊作业范围无影响,周边无架空高压电线通过。场地卫星云图如下:

2.3.1塔吊布置情况表(见下表)

2.3.2塔吊布置说明:

塔吊顶高也错开至少5m。我部布置塔吊时有意尽量避开了交叉作业,考虑别墅施工的先后顺序和楼栋高层区分情况以及场地情况,按照“避让已建”、“避让先建”、“避让超高后来居上”、“避让其它大型设备”以及“互相避让”的原则进行统筹考虑。塔吊布置如下图:

TC6013型塔吊技术性能表

1#塔吊

2#塔吊

四、群塔作业危险源分析及对应安全措施(见下表)

五、多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验

5.1塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施校验(垂直方向)

5.1.2施工部署校验:本项目所划分作业区域原则为3栋高层与6栋别墅同时施工。本项目梯次开发梯次施工。各梯次楼据塔吊安排高差同步施工。后开工梯次其区域塔吊与一区建筑物保有足够安全距离,并根据塔吊安排高差同步施工。

5.2低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施校验(水平方向)

5.2.1校验内容:低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。

5.2.2现场操作校验:除了按上述进行合理区域划分外,在实际操作中,项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

5.3 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校验(垂直方向)

5.3.1校验内容:由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。

5.3.2校验:各塔机的相对高度部署如下

本工程塔吊共4台,由平面布置图可知,其中1#与2/3#塔吊、2#与1#塔吊、3#与1#、3#与4#塔吊回转半径存在相互重叠,为确保塔吊不发生碰撞,必须首先从技术上进行保证,为此,考虑塔吊在安装时进行高度差处理,尤其是1/2#塔吊要进行高差处理,塔吊之间高度差均为10米以上,以确保吊装物不碰其它塔臂,并且要求,随着结构物升高时,塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,力争同步升高和下降,确保群塔相互间垂直距离的统一协调。以保证塔机在风力较大时能自由旋转;同时保证塔吊吊运材料无障碍旋转。

5.4 塔吊在水平方向的防碰撞规定校验(水平方向)

5.4.1校验规定:水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“ 两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。

5.4.2校验:各塔机的相对距离列表如下

6.1群塔作业过程应遵循“五让”规定

6.1.1 低塔让高塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,低塔应避让高塔。

6.1.2 后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中,后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时,必须停塔等候,并鸣笛提示前塔,告之后塔所处的状态、位置,待前塔远离妨碍区域时,后塔方可作业。

6.1.3 动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中,要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态,位置在回转塔臂运驶小车时,要避让处于停止状态的塔吊,可绕道行运,或暂停作业,待停塔工作完后,驶出相碰撞危险区域后方可作业。

6.1.4 轻车让重车:两塔或多塔同时运行时,空载塔机应主动避让负载塔机。

6.1.5 客塔让主塔:进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本塔工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。

6.1.6塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。

6.2工作时的运转轨迹:

强调规范各塔机在轨运行防碰撞动作,为:先起钩到10m高度后,缓慢收回小车至大臂根部,观察其余塔机动态及周边建筑物,确保安全后方可转动大臂进入交叉区域内,到工地材料堆放场地或钢筋堆码场地。

6.2.1 1#塔机运行轨迹为:运行范围为以塔吊为原点以平行1/2#楼纵横轴的正交坐标系统第1/2/3/4象形区域284°范围区域,如下图,第4象形区域为避让3#塔吊的运行,一般为禁行区域。万一需要在禁区运行时应格外小心,两塔吊指挥和司机应注意协调、防止吊钩与3#塔吊交叉碰撞。

6.2.2 2#塔吊运行轨迹为:以塔吊为原点以平行3#楼纵横轴的正交坐标系统第1/2/3/4象形区域280°范围扇形区域,如下图,第4象形区域为避让1#塔吊的运行,一般为禁行区域。万一需要在禁区运行时应格外小心,两塔吊指挥和司机应注意协调、防止吊钩与3#塔吊交叉碰撞。

6.2.3 3#塔吊运行轨迹为:以塔吊为原点、以塔吊原点,此塔吊可以进行全方位的转动。如下图。

6.2.4 4#塔机运行轨迹为:以塔吊为原点以平行于别墅长边方向为横轴的坐标系统第1/2/3/4象形区域276°范围扇形区域,如下图,第1象形区域为避让3#塔吊的运行,一般为进行区域。万一需要在禁区运行时应格外小心,;两塔吊指挥和司机应注意协调、防止吊钩与3#塔吊交叉碰撞。

6.2.5 各机运行轨迹示意图如下:

6.3非工作状态时对塔吊的停止位置要求:

非工作状态的塔机控钩起升到10m高度,再向回收小车至大臂根部,大臂与平衡臂不得进入交叉作业区范围内,夜间时必须开启碰撞警示灯。

6.4 停止时的摆置要求:

6.4.1 1#塔机停止时摆置位置:大臂平行于1/2#楼大横轴朝西方向,平衡臂朝东小车收回至大臂根部,开启夜间防撞警示灯。

6.4.2 2#塔机停止时摆置位置:大臂平行于3#楼大横轴朝西方向,平衡臂朝东小车收回至大臂根部,开启夜间防撞警示灯。

6.4.3 3#塔机停止时摆置位置:大臂平行于别墅楼横轴朝东方向,平衡臂朝西小车收回至大臂根部,开启夜间防撞警示灯。

6.4.3 4#塔机停止时摆置位置:大臂平行于别墅楼横轴朝东方向,平衡臂朝西小车收回至大臂根部,开启夜间防撞警示灯。

6.5各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则:

6.5.1被吊物重量超过机械性能允许范围。

6.5.3吊物下方有人。

6.5.4吊物上站人。

56.5.5埋在地下物。

56.5.6斜拉斜牵物。

6.5.7散物捆绑不牢。

6.5.8立式构件、大模板等不用卡环。

6.5.9零碎物无容器。

GB50368-2005《住宅建筑规范》.pdf6.5.10吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。

七、群塔顶升加节及限位限幅控制

根据塔吊说明书提供的安全悬高数据,确定各级附着高度及其安全悬高,列表如下:

注:如果施工节奏过快,则应相应增加一道附墙,将附着楼层由每6层降至每5层。

南召县产业集聚区基础设施建设一期工程BT项目冬雨季施工方案7.2塔吊顶升加节高度及悬高控制表

说明:上述高度为每次顶升根据悬高要求不允许超过的范围,实际操作中以顶升高度要符合标准节高度模数,但顶高以不超过上述数据为宜。表中同步要求为关联塔吊必须实施同步顶升的情况。顶升顺序按表,至于非关联塔吊之间的时间滞后间隔按实际需要定。

7.3塔吊顶升加节方向

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