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度第一次装备采购项目公开招标.doc

可在温度骤升环境下工作

可暴露在飞溅的化学物或油品下

压力控制器可通过与引擎行数据通讯来控制引擎转速，也可以通过模拟信号来控制，控制器可以直接监视引擎送的引擎转速及其他相关数据。引擎信息直接可以读取，节省了面板布置空间并可输出引擎厂家设定的各种报警信号灯。通过线的优势将控制方式优化，从而实现对引擎转速、泵转速及泵压力的精确控制。

1、泵房后侧设有2个150吸水口某花园酒店公寓施工组织设计，配有滤网及闷盖，另配有150转100转换接口，可吸天然水源、消防栓及其它引水。

2、设置2个后进水管路，满足大流量供水要求，装有气动蝶阀，并设有不锈钢滤网，避免吸入杂质损坏泵体。

3、管路连接采用挠性卡箍连接，在车辆行驶过程中能有效避免因振动造成的管路泄露。

1、炮管路为不锈钢制作，倾斜45°到顶部，采用挠性接头，配有气动蝶阀，可有效减小阻力，增加炮射程。

2、泵房左右两侧各设3个带球阀80出水口。出水阀采用高压专用阀，高压出口采用全铜闷盖。

设置2套水泵向水罐注水管路，采用80管路,并配80气动球阀

设置取力器冷却管路，通过泵将水提供取力器冷却，冷却水循环后进入泵入口，保证向取力器提供源源不断的冷却水。

为保护水泵及各球阀，在管路液位最低处设置了放余水管路，并分别配有不锈钢球阀，主要有：

4、各类出水阀放余水管路。

流 量：≥1201.0射 程：≥88米

控制方式：自动，可选择无线或有线控制

炮体材料为铝合金和不锈钢部件，表面阳离子涂层防护

为保证顺利将水源送至高层建筑，特别配备了各类高层供水附件，有效帮助作战人员顺利敷设水带并稳定供水。

采用优质不锈钢材质制作，配备高压水带专用接口，可置放于楼道转弯处或水带需要转弯的地方，用于水带转向，可有效避免水带打结、卡死等现象，保证水流顺畅。

采用优质不锈钢材料制作，用于将水带固定在高层建筑窗外，防止水带在风力作用下来回摇摆，影响供水及安全。

采用优质不锈钢材料制作，用于高层运输水带及其他救援物资，利用滑轮牵引可将水带及其他救援物资牵引至目的地，可有效减少作战人员从地面至高层的来回攀爬消耗体力，为后续作战打下基础。

采用优质不锈钢材料制作，用于高层建筑外水带引向建筑室内，可固定在窗台等建筑边缘，保证现场的水流顺畅、压力稳定，为终端灭火提供保证。

为保证使用安全，整车线路采用整体线束制作，独立走线，连接处采用防水插头，保证使用过程中的线路安全。

1、泵房操作系统设置在车辆尾部泵室内，无压力出口，保证操作人员的安全。

2、仪表：压力表、真空表、液位表；高低压转换阀、稳压装置、各控制开关。

3、消防车所使用的计量仪表采用中华人民共和国法定计量单位。所有独立的说明指示牌和标牌都具有耐候性和高附着力，能经受由于温度及气候的剧变所导致的不良影响，可保证10年内不会脱落或字迹模糊；所有操作开关及仪表均用中文标识贴予以标注(防水)。

框架采用高强度不锈钢型材和防锈平铝板和花纹铝板,使用进口航空高强度粘结胶连接；内骨架采用铝合金型材搭接，以保证其刚度和强度，其中铝合金插板、车顶边板、齿形踏板均已申请国家专利并已获取国家专利证书。

厢体结构：车厢为分体式结构；前部为器材箱，后部为泵室，配有仪表板及操作系统；

所有金属板材和方管边缘均做防毛刺处理。

对车厢内部需要经常检测的部件，在适当部位加装有活门，其他需要进入车内部检查和维修的地方也加装有敞开或有可移动的板件。

对骨架均进行三维受力分析，保证使用安全

器材箱骨架为铝合金型材，底板为优质铝板，牢固可靠，可根据器材大小任意调节。同时，蒙皮与主骨架采用磷化处理工艺后喷漆，增强防腐能力。

骨架扣件相连，可靠、美观、可任意调节，配备铝合金抽屉、水平旋转托板、翻转器材托架、各种器材放置合理，确保空间充分利用。

左、右各2扇铝合金帘子门，后尾1扇全景玻璃上翻门，门把手和锁坚固耐用，不变形，不失效。门口与卷帘门间及各帘板之间有良好的防雨、防尘密封性能。

主骨架及连接件选用不锈钢型材及材料，面板选用3花纹铝合金板，符合耐用、防滑的使用要求，铝板粘接圆滑、平整、美观。

棱边采用防撞橡胶，避免人员撞到翻门受伤，踏板采用可滑动伸缩踏板作取物支撑，气动弹簧机构。

锁止机构采用弹簧和保险双重锁定，安全可靠。下围裙部采用翻门制作，承重≥150，并设计有踏板开启时照明感应开关与声光报警装置。

采用2冷轧钢板，3平铝板，外蒙高强度粘结胶粘结。整车内饰为2平铝板，采用先进的内蒙皮工艺技术，铝材粘接技术达到圆润、平整、美观。

器材箱结构布置合理，器材的放置采用推拉式、拖板式、塑料盒等形式集中分类，器材固定可靠取用方便。。

泵房后部右侧设有折叠式铝合金爬梯，爬梯与车辆后壁之间安装有花纹铝板，防止使用时损伤油漆。

1、一切有利于取用方便，放置合理、美观实用的原则；

2、按系统配置和战斗展开模式，运用逻辑关系的原则；

3、无须任何攀登工具，取用箱内任何器材简明实用的原则；

4、装夹牢固，取用方便；

5、器材固结按用户要求固结。

1、所有器材采用专用夹具，不会损坏固定的器材，取用简单快速；

2、根据器材特点，器材厢内设有旋转架、平托架、专用夹具及各种防锈、防振、防脱落、防划伤的专用装置放置各种器材托架；

3、按使用逻辑关系和使用频率放置器材；

所有板材、骨架、零部件和结构件，均经过严格的防锈防腐防锈处理，铝型材、铝板和花纹板均进行氧化处理，水罐及相接法兰、内部管路、螺栓等采用最新防腐防锈技术。

1、除原车设备外，警报器，警灯、标志灯、示廓灯等操控开关设在驾驶室内，独立电路设计，电器设备均为24控制器件安装在驾驶室内。

2、警灯：车顶前面一只红色长警灯（位于驾驶室顶端），车身后面1只红色警灯（位于后器材箱顶端），

3、警报器：警报器输出功率大于200源。。

4、环绕照明灯：车身两侧上方装环绕照明灯，左右两侧各3个，车身两侧下方安装安全侧标志灯，车顶尾部设有2个后照明灯，均带防撞保护。

5、各器材箱内均安装有明灯，车厢上部两侧装有体工作灯，以方便夜间器材取放和安全行驶。

6、所有线路均采用套管进行保护，并采用不同颜色区分线路连接形式、作用。在后器材箱附加电器操纵线路中，均采用线槽予以保护，并设有防震设施。

7、驾驶室设置倒车监视系统。

1、整车性能应符合7956.1《消防车 第1部分：通用技术条件》的规定。

2、整车性能应符合7956.3《消防车 第3部分：泡沫消防车》的规定。

3、消防泵性能应符合6245《消防泵性能要求及试验方法》的规定。

4、整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。

5、经国家消防装备质量监督检验中心检测合格（有检验报告）；

6、具有国家强制性产品认证证书（3；

7、满足企业标准要求；

8、车外翻板、踏脚板、梯蹬、车顶表面需有金属材质防滑层。

1、底盘使用说明书（1份）

2、底盘维修手册（1份）

3、底盘质量保修卡（1份）

4、底盘合格证（1份）

5、随车工具清单（1份）

6、消防车使用说明书（1份）

7、消防车消防器材清单（1份）

8、消防车合格证（1份）

9、消防车跟踪服务卡（1份）

10、消防车交接清单（1份）

十六、第十五包招标内容

53米云梯消防车技术参数

一、云梯消防车技术参数表

1、型号： 云梯消防车

2、消防泵： 进口

3、消防炮： 进口

4、梯架： 六节同步伸缩桁架梯

5、支腿： ，自动展开调平，自动收拢

6、液压系统： 变量泵+比例阀系统

7、控制系统： 总线式智能控制系统（控制器+显示屏+控制程序）

8、水路系统： 铝合金+不锈钢全硬管系统

9、车身： 铝合金蒙皮、卷帘门结构

10、颜色： 梯架白色、车身红色

1、底盘型号： 德国奔驰 3344

2、发动机型号/型式： 501/ 涡轮增压中冷智能控制柴油发动机

3、发动机功率： 325（435马力）/（0）

4、发动机最大扭矩： 2100/（1080）

5、发动机控制： 奔驰智能发动机管理系统

自动巡航系统及电子限速系统

6、最高车速： 90/7、轴距： 4800+0

8、排放： 欧Ⅴ

9、变速箱： 全同步变速箱、16个前进挡，2个倒挡

10、前桥： 7500

11、双后桥： 26000

12、电气系统： 发电机：2880 蓄电池：免维护2×12165，电池箱可锁

带蓄电池电源主开关

车辆电子限速仪海勃湾至麻黄沟公路乌海特大桥桥梁与互通工程主墩桩基施工方案，带电子巡航控制

13、燃油系统： 300升钢质主油箱、油箱右置

油箱盖带锁，加油口带滤网

燃油粗滤器，带可加热式油水分离器

14、制动系统： 奔驰智能制动系统

带防抱死（功能和加速防滑控制（功能

发动机常开阀辅助制动系统及排气制动系统

2022-给排水-成都年会-1-11主题报告《海绵城市建设工程评价》.pdf制动系统管路漏气保护（手刹释放装置）

弹簧力作用的驻车制动系统，作用于后桥