标准规范下载简介
棉花滩水电站工程施工组织方案.pdf8.2.3生产辅助设施布置
火工品材料库及加工库布置于背头坑料场附近的山谷
SL／T 794-2020标准下载8.3开挖程序及工艺流程
8.3.2开挖方法和参数选择
左、右岸坝基开挖深度一般为7～15m，最大开挖深度达19m（位于坝右0+059.80 处）基坑开挖深度为1～14m不等。根据我局在沙溪口、水口水电站建设中的成功经 验，确定采用：两岸坝基采用上、下游面垂直予裂、建基面予裂、深孔梯段控制爆 破；河床基坑予留保护层，要充分利用地形条件，进行分层梯段爆破；即左岸坝基 分层开挖时，最小抵抗线一律朝向右岸，右岸坝基分层开挖时，最小抵抗线一律朝 向左岸。EL80以下河床坝基开挖时先施工先锋槽，创造爆破临空面后再进行左右向 扩挖。
8.3.3覆盖层土方开挖
按标书文件规定，对坝基岩石开控及边坡达至 ：0.75或更陡的岩石开挖均应
预裂爆破视不同部位地质条件按不偶合连续装药或间隔装药的结构形式，并经 试验进行参数调整
8. 3.5 石方开挖
当在非预裂建基面开挖时，按△h=0.3～0.5考虑，孔底垫柔性材料0.3～0.5m。
施工进度按1998年9月初截流进行安排，
8.5.1主要施工设备
8. 5. 2 劳动力组合
非电雷管（塑料导爆管）采用管长为5～12m。
9.2施工布置和施工方法及技术
9.2. 1 固结灌浆
可结束灌浆，孔口采用1：1水泥砂浆进行封孔。
9. 2. 2 雌幕灌浆
浆液稠度选用：惟幕灌浆的浆液浓度应遵循由稀变浓逐级变换的原则。开灌水 灰比5：1，以下按操作规程要求以3：1，2：1，1：1，0.8：1，0.6：1，0.5：1 逐级变浓。 水灰比改变原则：当某一比级浆液的注入量已达300L以上，而灌浆压力和注 入量均无改变或改变不显著时，应改浓一级。当注入率大于30L/min时，可根据具 体情况越级变浓。 灌浆结束标准：在规定的压力下，当注入量≤0.4L/min时延续60min结束， 封孔：在全孔灌浆结束后应及时做好封填工作，封孔采用机械灌浆法，灌浆水 灰比为1：1，0.8：1达到结束标准后延续1h，待凝2d后把孔口积水排于，然后通
过人工用1：1水泥砂浆填满密实。
9. 2. 3 回填灌浆
9. 2. 4 接触灌浆
第10章大坝主体工程混凝土施工
棉花滩水电站大项为全碾压混凝土重力项，项高程为EL179.0m，项基基础高 程为EL68.0m，坝高111m，坝顶长300m。坝体从左至右分为6个坝段，其中左岸① ②坝段和右岸③坝段为挡水坝段，中部③④坝段为溢洪道，溢流面顶高程为 EL155.0m，溢洪道共3孔，每孔净宽16m。泄水底孔布置在③坝段，底高程为EL115.4m， 底孔为方形断面，宽×高=5.0m×8.2m，采用20mm厚钢板衬砌。 大坝主体工程混凝土总量611550m（包括导流洞堵头混凝土6737m），其中 碾压混凝土500319m，常态混凝土111231m
10.2混凝土施工程序及施工进度
按照施工总进度安排，把大坝混凝土施工大体划分为7个区域，并把这些区域 分别安排在以下的5个时段内完成： 第一时段：从1998年12月至1999年4月，完成1区负压溜槽进料平台先浇 块和II区浇筑。其中负压溜槽进料平台先浇块安排在1998年12月中、下旬完成， 以满足1999年元月安装负压溜槽，1999年1月至4月把③④坝段浇筑到EL89.0m 5坝段浇筑到EL113.0m（底孔部位浇到EL112.4m）。 第二时段：从1999年5月至1999年9月，完成泄水底孔钢衬安装和孔周常态 混凝土施工，其中底孔进口浇筑到EL127.4m，出口闸墩浇筑到EL124.4m，孔顶浇筑 到EL126.6m。1999年5月把泄水底孔底板常态混凝土浇筑到EL113.5m，钢衬安装 在1999年6、7月时间内完成。 第三时段：从1999年10月至2000年4月，坝体碾压混凝土上升到EL149.4m， 溢洪道导墙混凝土浇筑到EL138.0m，泄水底孔进口检修门闸墩和出口弧门闸墩混凝 土从2000年4月恢复施工。溢洪道导墙混凝土在2000年元月底浇筑到EL114.0m， 2000年2月安装1号门机并争取浇筑溢流面反弧段混凝土。 第四时段：从2000年5月至9月，主要浇筑溢流面及闻墩混凝土，溢洪道闻
墩于2000年6月底浇筑到EL159.0m，2000年7月安装2号门机，2000年8月把闸 敦浇筑到EL168.0m，2000年9月把两个中墩浇筑到顶，2000年10月安装门机。泄 水底孔到2000年6月底，出口弧门闸墩浇筑到顶，进口检修门闸墩浇筑到EL148.4m。 2000年7、8两个月进行底孔弧门启闭机室施工。8～9月把底孔进口墩浇到EL169.5m。 第五时段：从2000年10月至2001年4月，完成大坝标合同规定的所有工程 项目的施工，包括左右岸挡水坝段混凝土浇筑到顶，溢洪道边墩10月底浇筑到顶， 10月安装3号门机，门槽施工安排在11～12月，坝顶桥吊装安排在12月。坝体混 疑土施工基本上在2000年12月底全面完成。导流洞封堵施工安排在2001年1月至 4月进行，工程施工于2001年4月底竣工。
10.3大坝混凝土施工方案
大坝混凝土施工将全面采用机械化施工和先进、成熟的施工工艺。 混凝土拌制：混凝土由IHI2x4500型双轴强制式拌合楼拌制，拌合站拌制部分 常态混凝土。 混凝土运输：混凝土水平运输采用自卸汽车，其中碾压混凝土采用20t自卸汽 车，常态混凝土采用8t自卸汽车和混凝土搅拌车；碾压混凝土垂直运输以负压溜槽 为主，常态混凝土垂直运输以门机吊运为主，基础找平层等局部常态混凝土垂直运 输利用负压溜槽。负压溜槽共布置两组，每组分上下两段，两组负压溜槽分别布置 在坝下0+006.00m和坝下0+010.50m处，倾角约为40°，每组负压溜槽的设计输送 能力为200m/h；门机采用10/30t高架门机两台，门机布置在溢洪道导墙和闸墩上 其中1号门机中心线桩号为坝下0+070.0m，轨顶高程EL107.5m，2号门机中心线桩 号为坝下0+040.0m，轨顶高程EL152.0m，2号门机中心线桩号为坝下0+011.50m， 顶高程EL180.5m，3号门机由1号门机翻高安装。在1号门机安装以前，泄水底 孔及溢洪道导墙混凝土由100t履带吊（或80t汽车吊）吊运。这两种吊车为我局现 有设备。 模板：混凝土施工模板主要采用两种模板方式，直立面以采用悬臂翻升钢模板 为主，大坝下游斜坡面采用台阶式混凝土预制块模板，电梯井及廊道顶拱采用混凝 土预制块模板，溢流面采用可变架支立。
10.4碾压混凝土施工
10.4.1碾压混凝土工程量
大坝碾压混凝土工程量共500319m，其中： R180号100三级配RCC R180号150三级配RCC R180号200二级配RCC 廊道变态混凝土 电梯井变态混凝土 伸缩缝变态混凝土
10.4.2碾压混凝土施工分仓
根据坝体混凝土施工程序、碾压混凝土施工设备生产能力和模板等因素，确定 贝体碾压混凝土施工分仓及施工顺序，最大仓RCC量为9614m，最大仓面面积为 3248.62m。分仓厚度根据模板高度确定为3m
10.4.3碾压混凝土施工进度安排
碾压混凝土施工高峰月施工强度57044m，出现在2000年1月。逐月完成的RCC 量和达到的工程形象分列如下：
施工时间 拟完成RCC量 要求达到的工程形象 1998年12月 8249 m² ③坝段先浇块到EL158.0m 1999年1月 20292m 坝体到EL77.0m 1999年2月 47593 m 坝体到EL86.Om 1999年3月 39705 m ②③④坝段上升到EL89.0m ③坝段到EL107.0m 1999年4月 12596 m 坝段到EL113.0m 泄水底孔部位达到EL112.4m 1999年10月 23733 m ③坝段泄水底孔右边块到 EL128. 0m
1999年11月 53085 m 坝体到EL101.0m 1999年12月 51859 m 坝体到EL113.Om 2000年1月 57044 m 坝体到EL125.0m 2000年2月 51482 m² 坝体到EL134.Om 2000年3月 54934 m3 坝体到EL144.5m 2000年4月 17987 m² 坝体到EL149.4m 2000年10月 19525 m 坝段到EL164.0m 2000年11月 13529 m² ③③坝段到EL179.0m 2000年12月 28706 m ①②坝段上升到EL178.0m
10.4.4碾压混凝士施工工艺
符合规范要求的拌合物。 配料：配料应符合《技术规范》5.8.15B的有关规定，配料精度应使RCC组成 材料称量误差不超过以下范围： 水、水泥、粉煤灰、外加剂：土1% 粗骨料、细骨料：土2% 拌合： （1）拌制RCC时，必须严格遵守试验后签发的RCC配料单进行配料，严禁 自更改。 （2）RCC应充分搅拌均匀，应满足施工的工作度要求，其投料顺序和拌合时间 由现场试验确定。 （3）拌合楼应有完好的快速测定细骨料含水率的装置，并有相应的水量补偿 措施。 （4）卸料斗的出料口与运输工具之间的落差应尽量缩小，并不宜大于2m。 （5）拌合过程中应经常观察灰浆在搅拌机叶片上的粘结情况，若粘结严重 应及时清理。 4.运输 本工程RCC的运输机具有自卸汽车、真空溜槽和皮带输送机。其中： （1）③坝段负压溜槽进料平台（EL158.0m）先浇块RCC采用自卸汽车直接入 仓。 （2）坝体EL77.Om以下RCC采用自卸汽车直接入仓。 （3）②③④坝段EL77.0m至EL89.0m、③坝段EL128.0m以下RCC采用自卸汽 车从拌合楼运到EL158.0m平台后，由负压溜槽输送到仓面，再由自卸汽车分料。 （4）坝体EL89.0Om至EL125.0mRCC采用自卸汽车从拌合楼运到EL158.Om平台 后，由负压溜槽输送到EL128.0m平台，再由皮带输送机、负压溜槽送到仓面，由自 卸汽车在仓面分料。 （5）坝体EL125.Om至EL149.4mRCC采用自卸汽车从拌合楼运到EL158.Om平 台后，由负压溜槽送到仓面，自卸汽车在仓面分料。 （6）③③挡水坝段EL149.4m以上RCC采用自卸汽车直接入仓
（7）①②挡水坝段EL149.4m以上RCC采用自卸汽车从拌合楼运到右坝头后， 由皮带输送机送到②坝段，由负压溜槽输送到仓面，再由自卸汽车在仓面分料。 无论采用何种运输设备，混凝土料入仓最大自由落差应控制在1.5m以内。 采用自卸汽车直接入仓的部位，在自卸汽车入仓前应将轮胎冲洗干净，并防止 将水带入仓内。轮胎冲洗设专用自动冲洗台，冲洗台距入仓口距离不小于40m，以 保证汽车进仓前脱水十净。运送RCC的自卸汽车选用20t自卸汽车，自卸汽车进仓 后在仓面行驶时应避免急刹车、急转弯等有损RCC质量的操作。 负压溜槽布置在右岸岸坡上，共布置两组，每组由上、下两段组成，上段长54m 下段长52m，总长度204m。负压溜槽倾角40°，每组设计输送能力为200m°／h，按 照高峰月RCC浇筑强度57044m²，最大仓面面积3248.62m的RCC输送强度分析 单组负压溜槽可以满足要求，另一组为备用。 根据工程开挖地形特点，负压溜槽进料口平台高程选定为EL158.0m，进料平台 立于③坝段，在1998年12月中下旬先浇，1999年元月安装负压溜槽，1999年2月 段入使用。为负压溜槽初期安装和运行过程检修需要，拟设置一台3t缆索起重机， 缆索起重机安装高程约为EL178.0m，安装在坝下0+006.6m处。 负压溜槽进料口及中转储料箱共需4个，每个储料箱容量为9m°。 由于仓面采用自卸汽车分送RCC料，负压溜槽出料口附近仓面拟铺垫钢板或旧 皮带，以保护碾压混凝土面不受汽车行走破坏。 根据本工程特点，需要利用皮带输送机输送的RCC量有190694m，其中 EL89.0m~EL125.0m为161988m，②坝段EL149.4~EL178.0m为28706m。需 要皮带输送机约220m，拟采用我局现有的罗太克皮带机，其性能可以满足本工程要 求。 5.卸料及平仓 本工程RCC施工均采用仓内自卸汽车分料，为避免骨料分离，卸料及平仓拟采 用两点叠压式卸料串链摊铺作业法。此方法为：现场施工时，将熟料多点卸在已摊 铺的未碾压的条带上，平仓前以人工先将料堆边沿的集中骨料分散，然后再进行平 仓作业，对于平仓后表面出现的局部骨料集中，可再次推动刮平，而条带侧面出现 的局部骨料集中，再以人工进行分散。其优点在于平仓作业时，可从料堆底部推动，
即使事先人工处理后尚有骨料集中，平仓作业时也能被推散，且底部已垫有未碾压 的混凝土，经振动碾压后可保证RCC的密实和层间结合的质量。若将料卸在已碾压 的混凝土层面上，平仓时料堆底部得不到搅动，振动碾压难以密实，影响层间结合 质量。 碾压混凝土卸料采用退铺法，条带方向拟从左到右，条带顺序从下游到上游垂 直水流向布置，当平仓条带有一定长度后，即进行碾压，形成卸料、平仓、碾压流 水作业。 RCC的平仓选用D31P湿地推土机，采用薄层平仓法，平仓方向与坝轴线平行 摊铺要均匀，每碾压层分二层平仓，每层平仓厚度为17cm左右，仓内拌合物应具有 足够数量时方可开始平仓，以减少因供料不足、平仓停顿而形成的“冷缝”。平仓作 业要选用技术过硬，经验丰富的经过专门培训的熟练操作手，平仓过的混凝土表面 要做到平整、无凹坑，且不允许向下游倾斜。 碾压 碾压设备选用BOMAGBW202AD大型振动碾和BW75S小型振动碾。根据浇筑强度 计算分析，需配备BW202AD振动碾4台（其中一台备用），BW75S振动碾2台。 在正式浇筑坝体RCC前，将根据围堰碾压混凝土试验提出各项碾压参数，并报 经工程师批准后执行。 碾压遍数根据碾压厚度及RCC质量控制要求等因素由现场试验确定。 每个铺筑层摊平后，按要求的碾压遍数进行碾压。在坝体迎水面3m范围内， 碾压方向应垂直于水流方向，其余部位，也宜为垂直水流方向。碾压作业采用搭接 法，碾压条带间的搭接宽度为20cm，端头部位的搭接宽度为100cm。 每层碾压作业结束后，应及时按网格布点检测RCC的压实密度，所测密度低于 现定指标时，应立即重复检测，并查找原因，采取补碾等措施处理。 振动碾的行走速度应控制在1.0～1.5km/h范围内。全部碾压设备应随时保持 良好的运行状态，不允许在RCC面上漏油或产生其他污染。 碾压层充许间歇时间：连续上升铺筑的RCC层间充许间隔时间（系指下层混凝 土拌合物拌合加水时起到上层RCC碾压完毕为止）应控制在混凝土初凝时间以内： 且混凝土拌合物从拌合到碾压完毕的历时应不大于2h。RCC初凝时间暂按8h计。
体RCC同步浇筑，先浇碾压混凝土，后浇基础常态混凝土，并应在两种混凝土初凝 前振捣或碾压完毕。 变态混凝土：变态混凝土是在RCC拌合物铺料前后和中间洒铺水泥粉煤灰净 浆，用常态混凝土振捣法作业振实，并能满足设计要求质量的混凝土。变态混凝土 参粉煤灰净浆配比设计及施工工艺均须通过试验确定，并报工程师审批， 变态混凝土主要用于大坝伸缩缝上、下游止水材料埋设处、廊道、电梯井周边 及振动碾碾压不到的部位等。变态混凝土与RCC可同步或交叉浇筑，并应在两种混 凝土初凝前振捣或碾压完毕。 在止水材料理设处的变态混凝土施工应特别细心，需设置专门的支撑结构要善 保护止水材料，保证止水构造位置的正确。止水材料周围的二级配RCC料摊铺必须 细心，严禁骨料集中，洒铺好水泥粉煤灰净浆，采用软轴振捣器仔细谨慎地进行振 实，止水材料如有损坏应及时加以修复，该部位混凝中的大骨料应人工予以剔除 以免产生任何渗水通道。 水泥粉煤灰净浆的拌制采用集中拌制，在右岸坝头设制浆站一座，净浆经管道 送到仓面，再由翻斗车运送，人工定量精心洒铺。酒铺前应对翻斗车内的浆料进行适 当重拌，以防止浆料沉淀，重拌由工人手持木棍搅拌。保证水泥粉煤灰净浆定量、 均匀洒铺是保证变态混凝土施工质量的重要环节，一旦我局中标，将由我局机械工 程公司自制机械式洒铺机，力求灰浆定量准确、洒铺均勾
10.4.5大碾压混凝土施工设备配备
10.5常态混凝土施工
10. 5. 1 工程量
棉花滩大坝常态混凝土主要分布在坝体基础找平层、溢流面、导墙及闻墩、泄 水底孔周围及其进出口闸墩等。常态混凝土工程量111231m。 10.5.2混凝土施工布置 施工道路 常态混凝土施工水平运输主要利用下基坑路，原有EL105.0m公路、上坝公路、 右岸EL125.Om、EL150.Om开挖施工路，并修接到坝体EL113.Om平台和EL158.0m平 台。
棉花滩大坝常态混凝土主要分布在坝体基础找平层、溢流面、导墙及闻墩、泄 底孔周围及其进出口闸墩等。常态混凝土工程量111231m。 0.5.2混凝土施工布置
门机 经过方案比较，本工程常态混凝土垂直运输采用两台高架门机，门机布置于三 个高程，两台门机均布置在溢流坝段的导墙和闸墩上，其中1号门机中心线桩号为 下0+070.0m，轨顶高程为EL107.5m；2号门机中心线桩号为坝下0+040.0m，轨顶 高程为EL52.0m；3号门机中心线桩号为坝下0+011.5m，轨顶高程为EL180.5m。其 中1号门机两节园筒全部安装，2号门机不装园筒，3号门机系将1号门机翻升到坝 页形成，不装园筒。 门机的安装与拆除：1号门机在坝右0+190.0m由100t履带吊吊装，门机部件 从右岸EL105.0m公路运进，2号门机由1号门机吊装，3号门机由2号门机吊装；1 号门机用2号门机拆除，2号门机用3号门机拆除，3号门机用100t履带吊或80t 气车吊拆除。 为门机布置需加浇栈桥墩混凝土约400m，并配备20m门机钢梁4根，18m门机 钢梁6根。
持水材料或用其他有效方法使混凝土表面保持潮湿状态并防止水流对其损坏。混凝 土表面在模板拆除之前及拆除期间都应保持潮湿状态，其方法是让养护水流从混凝 土顶面向模板与混凝土之间的缝渗流，以保持表面湿润，直到模板拆除，水养护在 漠板拆除后继续进行，直到养护期结束。 在混凝土工程验收之前要保护好所有混凝土，以防损坏。应特别仔细保护混凝 土，防止在气温骤降时产生裂缝。在气温较低季节，当预计拆模后混凝土表面温降 可能超过9℃时，应推退拆模时间；如必须拆模时，应在拆模后立即采取保护措施 5.表面修整 表面修整按《技术规范》要求实施，修整任务由熟练的技工完成 水道表面修整：为尽量减少结构对水流的不利影响，使水道表面具有精确的定 线和平整的表面是最为重要的。水道包括溢洪道、泄水底孔及其他水流通道。水道 立模混凝土的表面处理包括对破损、不平整和不规则的处理，并按规定养护。表面 不平整的修补或处理按工程师指示进行，表面凹凸度不能超过6mm，凸体应磨平， 并磨成一定坡度。 进出口结构的混凝土表面要求光滑，偏差不得大于3mm/2.0m。 闸门底槛及其邻近部位的混凝土表面要光滑，偏差不得大于3mm/2.0m。 6.伸缩缝止水 伸缩缝应按图纸标明的位置和尺寸设置，除图纸中标明的埋件外，不应有固定 的金属埋件通过伸缩缝。 止水片的埋设：应按照图纸所示的部位或另外的指示在缝内安置止水片，其位 置、尺寸、充许偏差及埋设方法均应按图纸规定。每个止水片的底部均应被封闭在 个止水系统里，用于连接止水片与闸门底坎的连接端应按照图纸所示的详图理设， 所有止水片的埋设应使每个缝的止水形成一个连续的不透水隔膜。在整个施工过程 中止水片采取钢筋架支撑牢固并加以保护，止水片如有刺破或其他破坏，应加以修 复。所有止水片周围的混凝土应具有最大的密实度和不透水性，以保证其能绝对可 靠地工作。混凝土浇筑停止后，应采用合适的防护措施保护暴露在外的以及凸出的 边缘和部分埋在混凝土内的止水片的端部不致受到破环。 现场和工厂的止水片搭接均应按照生产止水片的厂家所提的建议进行。PVC止
根据棉花滩大坝结构特点，混凝土施工模板采用以大型组合悬臂钢模板和混凝 土预制块模板为主的方案。 10.6.1直立面模板 贝体需立模施工的直立面包括上、下游直立面和闸墩，需立模的面积共约32093m， 直立面模板拟采用交替上升可调式全悬臂模板，模板尺寸为宽×高=4m×3m。施工 立模时采用两层模板交替上升，上下模板之间采用活动连接。悬臂模板制作量根 据施工安排，共需制作110块。 板的拆装 悬臂模板的拆装由8t汽车吊在仓面上作业，为缩短拆模时间，在模板上设立 专门的脱模装置，拆卸下块模板时，操作人员站在上块模板的走道板上，通过专用 工具搬动脱模装置，下块模板就可快速脱离混凝土面；为加快模板安装速度，模板 上设立专门的定位装置，模板可以快速准确就位，就位后的模板用铰与下块模板联 妾起来，并通过铰连杆调节倾斜度，以满足坝面垂直度要求。 最大仓模板用量67块，每块模板拆装时间按10～15min计，仓面配2台8t吊， 最大仓面拆装时间为7h
根据棉花滩大坝结构特点，混凝土施工模板采用以大型组合悬臂钢模板和混凝 预制块模板为主的方案，
10.6.1直立面模板
体需立模施工的直立面包括上、下游直立面和闸墩，需立模的面积共约32093m， 直立面模板拟采用交替上升可调式全悬臂模板，模板尺寸为宽×高=4m×3m。施工 模时采用两层模板交替上升，上下模板之间采用活动铰连接。悬臂模板制作量根 民施工安排，共需制作110块
10.6.2挡水坝段下游面模板
挡水坝段下游斜坡面设计坡度为1：0.75，模板采用1mX3m悬臂翻升模板。立 莫采用四层模板交替翻升方法，由8t吊车在仓面吊装
10.6.3溢流面RCC施工模板
溢流面RCC施工模板采用混凝土预制块。
10.6.4溢流面常态混凝土施工立模
10. 7. 1 概 述
棉花滩水电站大坝工程预应力锚索施工包括：溢洪道的中、边墩及泄水底孔工 作闸门门墩的预应力锚索及坝顶后张预应力混凝土门机梁及先张预应力混凝土公 路、启闭机梁的预应力锚索。 闸墩预应力锚索 溢洪道闸墩预应力锚索：坝顶溢洪道位于3号、4号坝段，共分3孔，四个闸 墩。2个中墩各宽5m，2个边墩各宽4m。四个闸墩共布有锚索144束，其中主索84 束、斜索12束，水平次锚索48束。闸墩锚索布置详见设计图纸。 泄水底孔闸墩预应力锚索：泄水底孔位于5号坝段，两个闸墩各宽3.5m，共 布有30束锚索，其中，主锚索18束，支承梁水平次锚索12束。 闸墩混凝土：R2300号，锚块及支承梁混凝土R28400号，闸墩锚索由许多平行 的高强度低松弛钢丝组成，钢丝的最低保证极限抗拉强度为1570MPa，主、斜锚索 每索设计工作吨位为3237kN，水平次锚索为1923kN。主锚索及水平锚索采用后装后 张法施工，斜锚索采用先装后张法施工；锚索导管采用预理钢管成型。 坝顶预应力混凝土梁 预应力混凝土门机梁：预应力门机梁（1号梁），共6根，梁长18.0m，单梁重 约39.6t，混凝土强度等级为R28400号。每根梁布有8束24Φ"5高强百炼成碳素钢 丝。采用后装后张法施工，孔道采用预理镀锌管成型，锚索采用两端张拉。 预应力公路、启闭机梁：预应力公路、启闭机梁包括：2号梁（9根）、3号梁 （3根），其梁长为17.5m；4号梁（12根）、5号梁（9根），其梁长为20.0m。梁、 板混凝土强度等级为R28400号，预应力钢筋采用Φ*25冷拉（双控）IV级粗钢筋 采用先张法施工，在长线台座制作。
10.7.2 制作场地
10.7.3闸墩预应力锚索施工方法
持荷2min 初应力 0 锚固
灌浆结束验收后，及时浇筑二期混凝土。
持荷2min 初应力 0 锁定
门机梁吊运在坝公路桥梁安装之后进行，架式龙门吊架为自制简易起重运 输工具，用高架门机将其吊放至所要安装的坝段。当龙门吊架自平板车上吊起门机 梁顺着墩顶轨道行走至门机梁所要安装的位置时，经测量准确无误后，将门机梁缓 慢就位。 10.7.5坝顶公路启闭机梁施工
筋混凝土保护层尺寸，然后将定位板固定在横梁上。 安装预应力钢筋：穿筋前应检查台面，长线台座上铺放预应力筋时，台面上每 隔一段距离放置相当保护层的砂浆垫块。 张拉机具配套率定：将张拉千斤顶，高压油泵与压力表进行配套率定，所用压 力表的精度不低于1.5级。提供率定曲线并报工程师，以便张拉过程进行控制。 计算张拉参数：计算钢筋的张拉力、超张拉力与压力表读数、伸长值报监理工 程师核准并供操作者观察掌握。 （2）张拉 整个工艺拟由两台YCT300型千斤顶工作，多根同时张拉时，须保持它们的初 始长度一致，并使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
持荷5min 张拉程序：0 初应力 105% 0k 90% k k (锚固)
80t汽车吊 测量对中 制厂 40t平板车 3号门机
注：先张法预应力梁施工尚须根据正式设计图纸加以完善。同时我们认为： 用钢绞线、OVM锚后张法施工不失为一种有效途径
10.7.6施工进度计划
根据大坝混凝土施工总进度计划，结合闻墩混凝土浇筑分层情况及进度安排， 余泄水底孔闸墩的两浇筑层索钢导管架立在1999年8月完成外，其他部位的闸墩钢 导管架立、闸墩混凝土浇筑、锚索穿索、张拉、索孔道灌浆及二期混凝土浇筑集中 于2000年4月～2000年11月。 坝顶预应力混凝土梁在2000年12月份安装，故预制工作须在11月底全部结 束，具备吊装条件。 10.7.7主要施工机械设备及人员配备 人员配备：闸墩锚索施工人员配备主要考虑与其直接相关的人员；坝顶预制预
10.7.7主要施工机械设备及人员配备
10. 8. 1 工程内容
10. 8. 3 屋面
10.8.4木工及细作
10.8.6铝合金门窗
铝合金门窗的安全强度，气密性，水密性热风炉及布袋除尘器施工方案，隔声量等性能指标，必须符合国家 发布的有关标准及所规定的技术性能质量等级和检测规则《GB5237》、《GB7106》、 《GB7107》、《GB7108》等要求
10.8.8装饰金属件及特殊小五金
规定。 金属栏杆、金属灯柱、吊平顶、钢爬梯等应按施工详图的规定进行制作、安装 和施工。
10.8. 12 油漆作业
第11章金结、电气、水机附属设备及钢板衬砌安装
根据棉花滩水电站碾压混凝土重力坝施工招标件，合同编号：HT/LLB中与 本章有关的主要工程项目包括如下内容： 导流洞封堵闻门的沉放及沉放该闻门所必需临时设施的安装和拆除： 泄水底孔事故检修闸门和启闭机及配套电气设备的安装； 泄水底孔工作闸门和启闭机及配套电气设备的安装； 溢洪道检修闸门和启闭机及配套电气设备的安装； 溢洪道工作闸门和启闭机及配套电气设备的安装； 大坝接地系统、电缆管沟和电气设备安装所需的预埋件： 坝区用电、照明（含大坝廊道、集水井、排水泵）电气设备的安装： 大坝水机附属设备系统的供排水管路及设备的安装； 泄水底孔钢板衬砌的制造与安装。 上述所有闸门、启闭机安装（除导流洞外）均包括门槽、轨道及预埋件。
桥下部结构施工组织设计11.2.1 安装工作范围
11.2.2安装前的准备工作