DL／T 734-2017标准规范下载简介

DL／T 734-2017 火力发电厂锅炉汽包焊接修复技术导则

DL/T7342017 代替DL/T734—2000

火力发电厂锅炉汽包焊接

以河代渠疏浚工程技术文件DL/T7342017

发电厂锅炉汽包焊接修复技术导

本标准规定了火力发电厂锅炉汽包、汽水分离器本体缺陷的清除、焊接修复、质量检验和质量 要求。 本标准适用于火力发电厂锅炉汽包的焊接修复。火力发电厂锅炉集箱、热力系统压力容器、储水 罐等其他类似大厚壁管、简状承压部件，缺陷的焊接修复可参照热行

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仪注日期的版本适用 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB713锅炉和压力容器用钢板 GB/T5117非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T 5118 热强钢焊条 GB/T 8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T19624在用含缺陷压力容器安全评定 GB/T26164 电业安全工作规程 DL/T438 火力发电厂金属技术监督规程 DL/T 440 在役电站锅炉汽包的检验及评定规程 DL/T 679 焊工技术考核规程 DL/T752 火力发电厂异种钢焊接技术规程 DL/T 819 火力发电厂焊接热处理技术规程 DL/T868 焊接工艺评定规程 DL/T869—2012火力发电厂焊接技术规程 DL/T 1317 火力发电厂焊接接头超声衍射时差检测技术规程 JB/T3223 焊接材料质量管理规程 NB/T47008承压设备用碳素钢和合金钢锻件 NB/T47013.3承压设备无损检测第3部分：超声检测 NB/T47013.4 +承压设备无损检测第4部分：磁粉检测 NB/T47013.5 承压设备无损检测第5部分：渗透检测 NB/T47013.10 0承压设备无损检测第10部分：衍射时差法超声检测 SJ/T10743 ：惰性气体保护电弧焊和等离子焊接、切割用钨电极

3.1焊接修复工作人员

DWT 734 2017

b）在施工前向有关人员进行技术交底，指导现场焊接修复。 c）整理焊接修复技术资料等。 3.1.3焊工和焊机操作工应按照DL/T679的规定取得相应项目的合格证书，焊接前应根据作业文件模 拟现场实际情况进行训练。 3.1.4焊接热处理人员应按照DL/T819的相关规定履行职责，执行焊接修复.工艺文件中有关焊接热处 理的要求，整理和汇总焊接热处理资料。 3.1.5无损检测人员应具有相应的技术资格，在有效期内承担与资格证书的种类和技术等级相应的无 损检测工作。 3.1.6理化检验人员应具有相应检验项目的资格。检验时应按规定要求检验，并出具检验报告

3.2.1焊接材料应有质量合格证书，其质量管理应符合JB/T3223的规定。 3.2.2焊条应符合GB/T5117或GB/T5118的规定，焊丝应符合GB/T8110的要求。钨极氩弧焊宜使 用钨铈电极或钨镧电极，钨铺电极应符合SJ/T10743的规定，使用的氩气纯度应达到99.99%及以上。 3.2.3汽包与管接头为不同材质时，焊接材料应按照DL/T752的规定选择。 3.2.4应根据汽包材料的化学成分、力学性能以及需要修复汽包的设计要求选择合适的焊接材料，所 选的焊接材料熔敷金属的力学性能不应低于相应母材金属规定的下限值。 3.2.5刚度比较大、拘束度比较大的情况下，也可选用同种类型的低强匹配的焊接材料。 3.2.6对于焊补区域比较小且无法进行热处理的管座角焊缝，在满足补焊件结构强度和疲劳寿命的情 况下，也可选用奥氏体或镍基煜接材料补焊

3.2.1焊接材料应有质量合格证书，其质量管理应符合JB/T3223的规定。 3.2.2焊条应符合GB/T5117或GB/T5118的规定，焊丝应符合GB/T8110的要求。钨极氩弧焊宜使 用钨铈电极或钨镧电极，钨电极应符合SJ/T10743的规定，使用的氩气纯度应达到99.99%及以上。 3.2.3汽包与管接头为不同材质时，焊接材料应按照DL/T752的规定选择。 3.2.4应根据汽包材料的化学成分、力学性能以及需要修复汽包的设计要求选择合适的焊接材料，所 选的焊接材料熔敷金属的力学性能不应低于相应母材金属规定的下限值。 3.2.5刚度比较大、拘束度比较大的情况下，也可选用同种类型的低强匹配的焊接材料。 3.2.6对于焊补区域比较小且无法进行热处理的管座角焊缝，在满足补焊件结构强度和疲劳寿命的情 况下，也可选用奥氏体或镍基煜接材料补焊

焊接设备、碳弧气刨设备、焊接热处理设备、焊条烘干设备、理化检验设备和无损检测仪器） 相应的技术要求。 仪器设备有计量检定要求的，应计量合格，并在有效期内。

4.1材质及焊接修复的确认

4.1.1材质应以设备技术要求为依据，并符合GB713、NB/T47008等相关要求。必要时，取 学成分分析。常用汽包钢的化学成分和力学性能参见附录A。 4.1.2应按照GB/T19624、DL/T440规定的方法对汽包进行检验和评定，结果为下列情况 应进行焊接修复：

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a）经强度校核不满足强度设计要求的部位。 b）断裂力学评定为不可接受的缺陷或疲劳寿命较短，不能保证安全运行到下一个检修期的缺 .3修复前应检查确认缺陷的类型、尺寸和位置，并做好标记和记录。 .4汽包因应力腐蚀造成的大面积损伤，不宜进行焊接修复。

4.2焊接修复工艺方案的制定

4.2.1修复前应结合修复件的性能要求、拟采用的焊接工艺进行相应的焊接工艺试验。焊接工艺试验 报告应作为制定焊接修复工艺规程或作业文件的依据。 4.2.2依据缺陷的实际情况、焊接工艺试验报告、强度计算与校核、运行工况下筒体与吊架的强度计 算结果，以及有关标准的规定，制定合理的焊接修复技术方案。 4.2.3制定.工艺时应考虑进行必要的加固处理，以避免修复中部件位移、变形或局部承载能力的 降低。 4.2.4焊接修复后进行应力测量的修复件，应在修复前进行应力测量记录

4.3.1清除缺陷宜采用机械方法，不应采用气割方法。

a）采用直流电源反极性接法。 b）根据缺陷情况选择适宜的碳棒，碳棒直径应比要求的刨槽宽度小2mm～4mm。 c）碳弧气刨电流根据碳棒直径决定：

碳弧气刨电流，A； d—碳棒直径，mm

1=（30~50)d

d）压缩空气压力宜为0.4MPa～1.0MPa，并经过滤处理。 e 根据部件的材质、厚度、缺陷深度和环境温度等具体情况来决定预热，碳弧气刨预热温度不低 于焊前预热温度。 f) 缺陷较深或较宽时，分段多层刨削。 g）缺陷清除后用砂轮机将氧化层、渗碳层打磨掉，打磨深度不小于0.5mm。 4.3.3可通过增加挖补的尺寸来确保缺陷的清除，并应采用无损检测方法确认。当缺陷不能完全清除 时成都市规划管理技术规定--市政工程规划管理分册（2015版），应进行安全评定，记录缺陷情况，作为技术资料存档备案

4.4防止裂纹扩展措施

4.4.1对裂纹尖端，可采用5mm～Φ15mm的钻头加工止裂孔。

4.4.1对裂纹尖端，可采用5mm～Φ15mm的钻头加工止裂孔。 4.4.2止裂孔应加工在裂纹尖端部位前不小于5mm处。 4.4.3对深度大于50mm的裂纹可分段钻孔，总深度宜为裂纹检测深度加3mm~5mm

1对裂纹尖端，可采用5mm～15mm的钻头加工止裂孔。 2止裂孔应加工在裂纹尖端部位前不小于5mm处。 3对深度大于50mm的裂纹可分段钻孔DB34／T 3046-2017 城乡道路降噪森林植物群落构建技术规程，总深度宜为裂纹检测深度加3mm～5mm

1坡口尺寸应遵照能 填充金属量少、减少焊接应力和变形、改善劳动条件、 作、适应无损检测要求等原则制备。推荐的焊接修复常用坡口形式见表1。 2修磨的坡口面形状应表面平整、底部平缓、转角处圆滑过渡，不应存在尖角和焊接电弧难

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