DL/T 5482-2013 整体煤气化联合循环技术及设备名词术语

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标准编号:DL/T 5482-2013
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标准类别:电力标准
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DL/T 5482-2013标准规范下载简介

DL/T 5482-2013 整体煤气化联合循环技术及设备名词术语

ketileliquid knockout drum

5.1.5 3.2.30

large scale air separation unit lean and rich solution hcat exchanger lean solution lean solution cooler lean solution pump liquefied nitrogen liquefied oxygen

DB/T 58-2014 地震名称确定规则DL/T5482—2013

1总则 (79) 2全厂系统集成 (80) 2.1技术名词 (80) 3气化系统 (82) 3.1化技术 (82) 3.2*化设备 (86) 3.3化系统性能指标 (86) 4空气分离系统 (87) 4.1空气分离技术…. (87) 4.2空气分离设备 (88) 4.3空气分离系统性能指标 (88) ,净化系统 (89) 5.1 净化技术 (89) 5.3净化系统性能指标 (89) 硫回收系统 (90) 6.1 硫回收技术 (90) 6.2 硫回收设备 (91) 热力系统 (93) 7. 1 热力技术 (93) 7.2热力设备 (93) 其他系统 (94) 9. 1 火炬系统 (94) 9.2废水处理系统 (9.1) 9.3控制系统 (95) 9.4其他 (95)

1.0.2本标准对名词未语的引用原则为:直接引用ISO或1EO 等国际标准中的IGCC相关名词术语;参考引用国际上公认的权 威出版物,如ISO,IEC文献,或有影响的协会、学会标准,或国外 先进标准、辞书、手册等中的IGCC相关名词术语;直接引用国家 标准中的相关术语;参考化工、机械等其他相关行业标准中的相关 术语,并应尽量保持一致。

2.1.1IntegratedGasificationCombinedCycle按照字面直译应 为整体气化联合循环。考虑到国内以煤为主并且在相当长的时 内难以根本改变的资源票赋现状和电力行业习惯,本词条中 文术语采用整体煤气化联合循环。IGCC是一种环境友好的煤 气化、合成气净化技术和高效的燃气蒸汽联合循环发电技术相 结合的新型发电技术,通常燃气轮机和空分装置之间、全厂蒸汽 系统存在集成

文术语采用整体煤气化联合循环。IGCC是一种环境友好的煤 气化、合成气净化技术和高效的燃气蒸汽联合循环发电技术相 结合的新型发电技术,通常燃气轮机和空分装置之间、全厂蒸汽 系统存在集成。 2.1.2主要指IGCC工艺系统集成,集成的具体方案包括气化炉 生产的蒸汽送往联合循环发电装置、燃气轮机抽空气送往空分装 置、空分装置生产的氮气送往燃气轮机等。

生产的蒸汽送往联合循环发电装置、燃气轮机抽空气送往空分装 置、空分装置生产的氮气送往燃气轮机等。

2.1.3空分装置和燃气轮机的集成是IGCC电站系统集成的

要环节。根据空分装置和燃气轮机的集成程度不同有独立空分、 部分整体化空分、完全整体化空分三种方式。综合考虑空分整体 化率对操作运行灵活性、系统效率、系统净输出功的影响.在 IGCC电站实际设计过程中,宜采用氮空气同时集成、部分整体 化方案,可针对具体项日的情况在25%~50%之间、以年操作费 用最经济为日标金理选择空分整体化率

氮气饱和的方式控制氮氧化物排放浓度。为保证燃气轮机的性 能.以氮气作为燃料稀释剂是月前IGCC降低氮氧化物排放浓度 的优先选择。氮气回注可降低燃气轮机氮氧化物排放浓度,同时 可增大燃气轮机出力

3.1.4固定床气化也称移动床气化。固定床一般以块煤

3.1.5流化床气化技术是气化碎煤的主要方法。比较典型的技

料、两级给氧、合成气下行、向下液态排渣为主要特点。

程边界条件。 气化装置生产状况随气象条件变化较小。IGCC系统气化装 置的容量和燃气轮机运行条件有关。燃气轮机运行受环境条件影 响较大.在采购燃气轮机时应评估年平均气象参数、月最高平均气 象参数、月最低气象条件下基本负荷的主要性能参数,这三种运行 条件下消耗的合成气量不同。气化装置的工艺设计工况和IGCC 电站动力岛的预定运行条件存在匹配问题,匹配原则应根据项目 的具体情况经比较后确定。 公用工程等边界条件不同,也会导致气化性能的不同.公用工 程边界主要包括原料煤的品质、气化剂品质、冷却水品质、蒸汽品 质及仪表空气品质等

3.1.31设备设计工况是专利技术商用以表征气化工艺系统设 备设计要求的术语。设备设计工况下气化系统出力应满足设计 指标要求。本词条中的设计条件和第3.1.30条词条中的设计 条件致。 和工艺设计工况类似,气化装置的设备设计工况与IGCC电 站动力岛的预能运行条件存在匹配问题,匹配原则应根据项目的

3.1.31设备设计工况是专利技术商用以表征气化工艺系统设

和工艺设计工况类似,气化装置的设备设计工况与IGCC电 站动力岛的预定运行条件存在匹配问题,匹配原则应根据项目的

具体情况经比较后确定。

3.2.7煤粉锁斗通常由压力容器、实现煤粉增减压的阀门和相关

3.2.22开工烧嘴除满足气化炉内升压升温要求外,对于耐火砖

3.3气化系统性能指标

3.3.1比煤耗一般指每生产1000Nm3有效气(C0十H²十CH.)

4.1.2《空气分离设备术语》GB/T10606一2008中采用“深 冷法空气分离”;而《氧气站设计规范》GB50030一2007中采 用“低温法空气分离”。在空分行业中,“深冷法空气分离”更 常用。 深冷法空气分离,产品氧气纯度可达99%以上。目前最大单 套规模产氧量可达100000Nm/h以上

4.1.3吸附法空气分离,产品氧气纯度可达90%~95%

4.1.4膜分离法空气分离,产品氧气纯度可达25%~40%,

4.1.15《空气分离设备术语》GB/T10606一2008中对“纯氮”的

解释为“用空气分离设备制取的氮气,其含氮量(体积比)大于或等 于99.95%”。考虑到纯氮产品可能为氮气或液氮,本词条将“氮 气”修改为“氮气或液氮”。

4.1.16《空气分离设备术语》GB/T10606一2008中对高纯氮”

的解释为“用空气分离设备制取的氮气,其含氮量(体积比)大于或 等于99.999%”。考虑到高纯氮产品可能为氮气或液氮,本词条 将“氮气”修改为“氮气或液氮”

tillation的词义偏向蒸馏,rectification的词义更偏向精馏留,因此本 词条采用rectification一词。

tillation的词义偏向蒸馏,rectification的词义更偏向精留,因此

4.1.35这种陶瓷膜在800℃~900℃高温下同时具有氧离子和 电子导电能力。

4.2.2有些行业称为“全低压空气分离装置”

4.2.10深冷法空气分离装置中应用的分子筛为沸石分子筛。江

4.2.34低压型空分上塔压力约为0.040MPa(g)~0.060MPa(g)

4.3空气分离系统性能指标

3空气分离系统性能指标

5.1.1合成气中有害物质主要包括Na、K化合物等碱金属

5.1.1合成气中有害物质主要包括Na、K化合物等碱金属 HCI、HF等卤化物.NH;、HCN等氮化物以及H,S、COS等硫化 物。 5.1.9在英文中"sulfur”和“sulphur”“desulfurization”和"sul furremoval”可以通用。本标准为了简化表述,后续词条中统一采 用"sulfur”和"desulfurization”。 5.1.18VHD和Selexol本质上均主要采用聚乙二醇二甲醚作 为溶剂。聚乙二醇二甲醚分子式为CH:(CH,CH2),CH3。Sel exol工艺为美国Allied化学公司开发,溶剂分子式中n为3~9; NHD系国内南京化工研究院开发的,溶剂分子式中的n为2~8。 5.1.19低温甲醇洗技术国外有Linde和Lurgi两家专利技术商 提供技术许可。Linde和Lurgi低温甲醇洗技术原理相同,但工艺 流程设计、设备设计和工程实施方面各有特点。国内大连理工大 学经过20年的研究,已经成功开发了低温甲醇洗工艺软件包,形 成了自主知识产权的专利技术。

5.3净化系统性能指标

IGCC系统脱硫效率般大于98%

6.1.2克劳斯法硫回收是以英国化学家C·F·Claus命名,利 用克劳斯反应回收硫黄的硫回收技术。原始的克劳斯法制硫工业 发源于1883年。100多年来,克劳斯硫回收工艺经历了改良和变 化,根据应用场所的不同,已派生出更符合工艺要求、综合经济性 良好的各种克劳斯工艺。

6.1.5超级克劳斯是由荷兰Jacobs/Comprimo与Gastec

量仍高达1%~2%,比允许排放标准高100倍左右。因此,回收 装置尾气中的硫化物,不管在经济方面还是在环境保护方面都是 重要的。

6.1.14斯科特法是Shel1公司开发的一种还原吸收型尾气处理 工艺。

6.1.14斯科特法是Shell公司开发的一种还原吸收型尾气处理

6.2.2燃烧炉可以单独设置,也可以与废热锅炉组合一体。工作 温度般在980℃~1540℃,设备本体结构由金属外壳内衬2 层~3层耐火材料浇铸件或耐火砖组成

6.2.3酸性气烧嘴是燃烧炉的重要组成部分,结构合理的烧嘴能

6.2.3酸性气烧嘴是燃烧炉的重要组成部分,结构合理的烧嘴能

提供一个使杂质和硫化氢都能完全燃烧的稳定火焰。用于克劳斯 装置的烧嘴可分为低压涡流烧嘴、强制混合烧嘴和预混合烧嘴等 几种类型。

6.2.4硫回收废热锅炉回收燃烧炉出口气体中热量,将高温过程

气的温度降至下游设备所需要的温度(~315℃)后去冷凝和单质 硫回收工段。废热锅炉产生的蒸汽压力在0.34MPa~4.25MPa 之间

6.2.5带有雾沫分离装置的管式热交换器。通常情况下过程气

走管程,冷却介质走壳程。

6.2.6在反应器内过程气中的硫化氢和二氧化硫,在催化剂床层

上继续进行克劳斯反应生成单质硫,介质温度在400℃左右。反 应器壳体内衬隔热衬里,设备存在高温硫腐蚀及低温酸性气露点 腐蚀的问题,与介质接触的全部内件均采用不锈钢(0Cr18.Vi9)。

反应器类设备壳体壁温必须保证在各种工况条件下,均高于酸性 气的露点温度,否则就会导致严重的露点腐蚀,影响硫回收装置的 更用寿命。同时,设备壁温太高,容易发生高温硫腐蚀,壳体不可 能承受太高的温度,国外公司一般把反应器设备壳体壁温定为 150℃~250℃

5.2.8生物反应器主要有固定床生物膜式或上升循环式反应器,

化为三氧化硫的过程设备,在催化剂作用下,将二氧化硫氧化为三 氧化硫,氧化硫转化率大于99%。由于反应为放热反应:为除 去反应热,可采用以熔盐作为热载体的热循环回路系统及时将反 应热取走,用于加热蒸汽和废热锅炉

6.2.11灼烧炉一般分为不回收热量的简易灼烧炉和可以回收热 量的尾气灼烧炉两种类型。热灼烧的温度一般控制在540℃~ 600℃之间,炉温低于540℃时氢和硫化氢不能灼烧完全,而且会 增加燃料消耗量

DB14/T 718-2018 高速公路交通安全设施施工指南6.2.11灼烧炉1.一般分为不回收热量的简易灼烧炉和可以回收热

燃烧方式。 7.1.5IGCC电站空分岛副产氮气,除满足工艺需求外剩余氮气 可作为燃料稀释剂全部回注到燃气轮机燃烧室或与净化后的合成 气混合后注入燃烧室以降低氮氧化物排放浓度。为保证动力岛整 体性能,以氮气作为燃料稀释剂优于以水和蒸汽作为燃料稀释剂, 是目前IGCC电站降低氮氧化物排放浓度的优先选择。

7.2.4氮气饱和器一般布置在燃气轮机入口。

9.1.2在美国国家标准学会/美国石油协会标准“AN

9.2.1整体煤气化联合循环煤气化部分的废水来源主要有两个: 一个是煤气化过程中产生的废水,包括气化炉激冷水和洗涤水等; 另一个是煤气净化过程中产生的废水。采用不同的煤及不同的煤 气化技术,所产生的废水水质差别较大。 煤气化过程一般都设置有初步废水处理系统。初步处理采用 的工艺和处理要求可根据工程具体情况设置,般采用汽提和澄 清沉淀技术,主要去除废水中的没有凝结的气体和固体颗粒。净 化等过程产生的废水一般不设置初步废水处理系统。 本部分废水处理主要针对经过初步废水处理后的煤气化过程

9.4.1可以采用与备用燃料相同的燃料 9.4.2燃用中低热值合成气的燃气轮机,备用燃料主要有天然 气、液化天然气和轻柴油

GBT 20473-2021建筑保温砂浆.pdf气、液化天然气和轻柴油。

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