Q/GDW 10162-2016 杆塔作业防坠落装置.pdf

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标准类别:电力标准
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Q/GDW 10162-2016 杆塔作业防坠落装置.pdf

造厂名称、产品名称、工程名称、标段号及塔位号

防坠落装置产品的包装应符合以下要求: a)包装产品的箱体上应注明:工程名称、产品名称,塔位号、数量,装箱日期,体积和质量,制 造厂名和送交单位名称; b 根据需要的情况,产品的包装允许变更,但需双方协商一致,并有文字依据清单:

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包装箱的尺寸选择和标识应符合GB/T4892、GB190和GB/T15233的规定; 包装应牢固,保证在运输过程中不松动,避免导轨之间、导轨与包装物之间相互挤压变形, 得磨擦损坏镀锌层

9.1.1防坠落装置应储存在通风、干燥、少尘的仓库内,不能接触高温、明火、酸、碱和尖锐、坚 的物体。 9.1.2防坠落装置应堆放在平整坚实的场地DB43/T 1227-2016标准下载,不应堆放过高。弯曲较大的导轨应单独放置

9.2.1防坠落装置产品装卸与运输时,应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞。 9.2.2防坠落装置产品在运输过程中除导轨及其安装附件外,应防止雨淋,不能接触腐蚀性气体、 体。

10.1防坠落装置应安装在杆塔轮廓以内,如果超出轮廓应校核电气间隙后方可安装。安装示意图例参 见附录C。 10.2施工人员应严格按照杆塔导轨安装设计图纸要求施工,所有导轨设计安装应充分考虑运行检修工 作方便,选择安装在有脚钉或扶梯一面的杆塔构件上。双(多)回路杆塔,应考虑防止作业人员误入间 隔的措施。不得擅自改动杆塔构件,不得擅自在杆塔构件上开孔。 10.3防坠落装置的安装不能影响电气间隙。对新建线路,进行杆塔电气间隙设计时应将防坠落装置一 并考虑:对已建线路,加装防坠落装置时应校核电气间隙。 10.4防坠落装置防盗防松技术要求不应低于杆塔设计的相应要求。螺栓和螺母应符合DL/T284的要 求。螺栓的紧固力矩应符合GB50233的规定。 10.5钢管塔应从距离自然地面2.0m±0.3m处开始安装防坠落装置的导轨,角钢塔宜从距离自然地面 1.5m±0.3m处开始安装防坠落装置的导轨。角钢塔导轨安装宜以铁塔放样后脚钉间距最终尺寸进行布 置,导轨的安装孔间距不宜大于1600mm。 10.6防坠落装置的安装验收应参照GB50233中杆塔的相关规定执行,并应符合设计文件要求

10.1防坠落装置应安装在杆塔轮廓以内,如果超出轮廓应校核电气间隙后方可安装。安装示意图例参 见附录C。 10.2施工人员应严格按照杆塔导轨安装设计图纸要求施工,所有导轨设计安装应充分考虑运行检修工 作方便,选择安装在有脚钉或扶梯一面的杆塔构件上。双(多)回路杆塔,应考虑防止作业人员误入间 隔的措施。不得擅自改动杆塔构件,不得擅自在杆塔构件上开孔。 10.3防坠落装置的安装不能影响电气间隙。对新建线路,进行杆塔电气间隙设计时应将防坠落装置 并考虑:对已建线路,加装防坠落装置时应校核电气间隙。 10.4防坠落装置防盗防松技术要求不应低于杆塔设计的相应要求。螺栓和螺母应符合DL/T284的要 求。螺栓的紧固力矩应符合GB50233的规定。 10.5钢管塔应从距离自然地面2.0m±0.3m处开始安装防坠落装置的导轨,角钢塔宜从距离自然地面 1.5m±0.3m处开始安装防坠落装置的导轨。角钢塔导轨安装宜以铁塔放样后脚钉间距最终尺寸进行布 置,导轨的安装孔间距不宜大于1600mm。 10.6防坠落装置的安装验收应参照GB50233中杆塔的相关规定执行,并应符合设计文件要求

10.7定期维护防坠落装置(包括导轨、连接件等部件),保证安全使用。 10.8发生过坠落冲击的自锁器及附件应报废,严禁再次使用。经坠落冲击后,冲击部位的导轨及连接 件应更换。 10.9每年应对自锁器、安全绳、连接器、缓冲器、系带等部件进行一次例行检验,使用前应全部合格。

10.7定期维护防坠落装置(包括导轨、连接件等部件),保证安全使用。 10.8发生过坠落冲击的自锁器及附件应报废,严禁再次使用。经坠落冲击后,冲击部位的导轨及连接 件应更换。 10.9每年应对自锁器、安全绳、连接器、缓冲器、系带等部件进行一次例行检验,使用前应全部合格。

本附录规定了杆塔作业防坠落装置的产品分类。

防坠落装置产品分类及组成见表A.1

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表A.1产品分类及组成

导向型、收放型和可拆卸移动型防坠落装置分别见图A.1、A.2和A.3。

IA.1导向型防坠落装置

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A.4导向型防坠落装置中导轨的分类

图A.2收放型防坠落装置

图A.3可拆卸移动型防坠落装置

根据使用材料导轨分为刚性和柔性两种。其中刚性导轨材质为Q345或高强度特制铝镁合金等;柔性 导轨为柔索,如不锈钢钢绞线、钢丝绳、纤维绳或织带等,其中不锈钢钢绞线仅用作水平导轨,纤维绳 和织带仅用作垂直导轨。

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性导轨防坠落装直应术用垂具 种固定方式进行静荷载、冲击荷载试验 柔性导轨防坠落装置应采用水平或垂直固定方式进行静荷载、冲击荷载试验。

B.2刚性导轨防坠落装置荷载试验

B.2.1垂直导轨静荷载试验

B.2.1.1试验方法

图B.1垂直导轨静荷载试验示意图

垂直导轨静荷载试验按如下方法进行: a)将导轨如图B.1所示竖直安装在试验架上,导轨两固定点中心间距不小于1500mm(一般为 1500mm~1800mm),将连好安全绳的自锁器装入导轨,安全绳自然下垂,并记录安装距离:

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将安全绳未端的连接器与测力仪及加荷装置连好,以25mm/min150mm/min的速度缓慢加载至 15kN并保持5min。观察并记录导轨及其它部件的变化,如发生导轨滑移或任一部件断裂、撕 裂、扭曲等现象则试验停止; 将荷载缓慢卸下,直至力值为零;拨动自锁器,观察其滑动状况;将全部试件取下,观察其试 验后情况

B.2.1.2判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: 自锁器在导轨上未滑移; b) 各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象; c 卸载后自锁器在导轨上可顺畅滑动。

B.2.2水平导轨静荷载试验

B.2.2.1试验方法

图B.2水平导轨静荷载试验示意图

水平导轨静荷载试验按如下方法进行: 将导轨如图B.2所示水平安装在试验架上,导轨两固定点中心间距不小于1200mm(一般为 1200mm~1500mm),将连好安全绳的自锁器装入导轨,并置于导轨两固定点的中间位置,安全 绳自然下垂,并记录安装间距: 将安全绳末端的连接器与测力仪及加荷装置连好,以25mm/min~150mm/min的速度缓慢加载至 15kN,并保持5min,观察并记录导轨及其它部件的变化,如发生任一部件断裂、撕裂、严重 扭曲等现象则试验停止; 将荷载缓慢卸下,直至力值为零;拨动自锁器,观察其滑动状况;将全部试件取下,观察其试 验后情况。

B.2.2.2判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: a)卸载后自锁器在导轨弯折处左右可滑出: b)各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象

B.2.3垂直导轨冲击荷载试验

B.2.3.1试验方法

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图B.3垂直导轨冲击荷载试验示意图

垂直导轨冲击荷载试验按如下方法进行: a 将导轨如图B.3所示垂直安装在模试验架上,导轨两固定点中心间距为1500mm,将连好安全 绳的自锁器装入导轨,安全绳另一端与100kg重块(或人模)连接,测量连接件中心间距,并 记录:需测量坠落冲击力时,安全绳上安装测力传感器; b 将100kg重块(或人模)缓慢提升至适当位置(悬挂点与导轨水平间距不大于300mm),后保 持静止,此时自锁器应处于解锁状态并对自锁器此时初始位置进行标记: 突然释放重块(或人模),使其自由落下,重块(或人模)完全静止后,测量自锁器的最终位 置与初始位置间高差,并记录为锁止距离:取下重块(或人模),观察导轨及其它部件的变化 拨动自锁器观察其滑动状况; 测量冲击力时,记录冲击力值

B.2.3.2判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: 锁止距离不大于100mm:

Q/GDW101622016 b)试验后自锁器在导轨上可顺畅滑动; c)各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象;

B.2.4水平导轨冲击荷载试验

B. 2. 4. 1试验方法

图B.4水平导轨冲击荷载试验示意图

水平导轨冲击荷载试验按如下方法进行: 将导轨如图B.4所示水平安装在试验架上,导轨两固定点中心间距不小于1200mm(一般为 1200mm~1500mm),将连好安全绳的自锁器装入导轨,并置于导轨两固定点的中间位置,安全 绳自然下垂,安全绳另一端与100kg重块(或人模)连接,并记录安装间距;需测量坠落冲击 力时,安全绳上安装测力传感器; b 将100kg重块(或人模)缓慢提升至适当位置(高于导轨约为500mm),后保持静止,并记录 重块(或人模)此时初始位置高度; 突然释放重块(或人模),使其自由落下,重块(或人模)完全静止后,测量重块(或人模 最终位置与初始位置的高差,并记录为坠落距离;重块(或人模)完全取下后,观察导轨及其 它部件的变化,拨动自锁器观察其滑动状况: 测量冲击力时,记录冲击力值

B.2.4.2判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: a 坠落距离不大于1200mm; b) 试验后自锁器在导轨上可顺畅滑动: C 各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象: 试验中测得的最大冲击力不大于6kN。

B.2.5倾斜导轨荷载试验

倾斜导轨按用户要求的角度进行安装,按垂直导轨相应的试验方法进行试验。

B.3柔性导轨防坠落装置荷载试验

B.3.1垂直导轨荷载试验

生垂直导轨按GB/T24537中的相关要求进行试验

B.3.2水平导轨荷载试验

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B.3. 2.1静荷线试验

B.3.2.1.1试验方法

水平柔性导轨试验示意图

水平柔性导轨静荷载试验按如下方法进行: 试验用柔性导轨长约14.5m,两端耐张线夹压接;导轨两端通过连接件连接在试验架上,一端 为固定端,另一端为张紧端,连接1套花兰螺栓,用于调节张力,导轨中间使用过钩器支 撑,如图B.5所示。固定端件与过钩器、张紧件距离为5000mm;通过调节花兰螺栓将柔性导 轨张力为调节2kN2.6kN b 将连好安全绳的连接器(环)或自锁器装在柔性导轨上,安全绳末端的连接器与测力仪及加荷 装置连好,分别在A、B、C点加载15kN载荷,保持5min。观察并记录部件的变化,如固定端、 过钩器及连接件任一部件发生断裂、撕裂、扭曲等现象,则试验停止; c 将荷载缓慢卸下,直至力值为零:观察并记录部件的变化情况,

B.3.2.1.2判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: 试验完成后,柔性导轨不得出现断裂、断丝: 固定端件和张紧件不得出现滑移、松动、金属部件撕裂,过钩器及连接件不得出现弯曲变形等 影响正常使用的现象; c)连接器(环)或自锁器仍能顺利通过过钩器

B.3.2.2冲击荷载试验

B.3.2.2.1试验方法

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水平柔性导轨冲击荷载试验按如下方法进行: 按照图B.5及B.3.2.1的要求进行安装。将连好安全绳的连接器(环)装在柔性导轨上,安 全绳另一端与100kg重块(或人模)连接;需测量坠落冲击力时,安全绳上安装测力传感器; b 在A点将100kg重块(或人模)缓慢提升至适当位置后保持静止,并记录重块(或人模)此时 高度初始位置: c) 突然释放重块(或人模),使其自由落下,重块(或人模)完全静止后,测量重块(或人模) 落下的最终位置与初始位置间高差,并记录为坠落距离: 重块(或人模)完全取下后,观察导轨及其它部件的变化情况并记录; e) 测量冲击力时,记录冲击力值: 在B点和C点重复执行步骤b)~e)

水平柔性导轨冲击荷载试验按如下方法进行: a 按照图B.5及B.3.2.1的要求进行安装。将连好安全绳的连接器(环)装在柔性导轨上,安 全绳另一端与100kg重块(或人模)连接;需测量坠落冲击力时,安全绳上安装测力传感器; b 在A点将100kg重块(或人模)缓慢提升至适当位置后保持静止,并记录重块(或人模)此时 高度初始位置: c 突然释放重块(或人模),使其自由落下,重块(或人模)完全静止后,测量重块(或人模) 落下的最终位置与初始位置间高差,并记录为坠落距离: d 重块(或人模)完全取下后,观察导轨及其它部件的变化情况并记录; e) 测量冲击力时,记录冲击力值: 在B点和C点重复执行步骤b)~e)

B.3. 2. 2. 2 判定规则

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: a)人员坠落距离不应大于1200mm: b)试验完成后,柔性导轨不得出现断裂、断丝; c)各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象 d)试验中测得的最大冲击力不大于6kN。

试验结果符合下列要求,可判定为试验合格: a)人员坠落距离不应大于1200mm: b)试验完成后,柔性导轨不得出现断裂、断丝: c)各部件未发生断裂、撕裂、严重扭曲、大变形等影响正常使用的现象; d)试验中测得的最大冲击力不大于6kN

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附录C (资料性附录) 杆塔防坠落装置安装图例

杆塔作业防坠落装置在杆塔上加装的位置,如图C.1、图C.2、图C.3所示。 图C.1、图C.2中水平导轨为钢索式,垂直导轨为刚性导轨。图C.3中导轨均为刚性导轨。

图C.1单回路悬垂塔导轨安装示意图

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图C.2单回路耐张塔(左转)导轨安装示意图

单回路悬垂塔刚性导轨安

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编制背景: 编制主要原则 26 与其他标准文件的关系.. 26 主要工作过程 26 5标准结构和内容, 6条文说明, 27

编制主要原则 26 与其他标准文件的关系.. 26 主要工作过程 26 标准结构和内容. 26 条文说明. 27

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本标准依据《国家电网公司关于下达2016年度公司第一批技术标准制修订计划的通知》(国家电网 科(2015)1240号)的要求编写。 输电线路杆塔施工、运行维护均为高空危险作业,防坠落装置是防止高空作业人员施工过程中突 然跌落引起人身伤害的保护装置。目前我国防坠落装置相关技术发展较快,尤其在特高压输电线路中 应用防坠落装置非常普遍,企标Q/GDW162一2007缺少相关技术数据及试验方法,需要进行修订,完善 标准内容。 本标准编制的主要目的是进一步规范杆塔防坠落装置的技术要求、检验方法和使用维护。

本标准主要根据以下原则编制: a)以国家电网公司杆塔防坠落装置使用和运维经验为基础,参考相应国家和行业标准规定; b)充分考虑使用单位意见和建议,结合杆塔防坠落装置领域新发展和新技术; C)适应国家电网公司防坠落装置安装要求

DBJD25-68-2019标准下载3与其他标准文件的关系

2016年2月,按照公司技术标准制修订计划,项目启动,成立编制组,进行资料收集和分析。 2016年3月,完成标准大纲编写,组织召开大纲研讨会。 2016年5月,完成标准征求意见稿编写,采用邮件方式,广泛向设计院、生产厂家及网省公司基 建部、运检部征求意见和建议。 2016年8月,修改形成标准送审稿。 2016年9月,公司工程建设技术标准专业工作组在北京组织召开了标准审查会,审查结论为:审 查组经过协商一致,同意修改后报批。 2016年11月,修改形成标准报批稿

本标准按照《国家电网公司技术标准管理办法》(国家电网企管(2014)455号文)的要求编写。 本标准的主要结构和内容如下: 本标准主题章分为7章,由总则、技术要求和性能参数、检验、检验规则、标识包装与出厂证明 书、储存与运输、安装与维护组成。本标准结合当前杆塔防坠落装置使用、检测的实际情况,本着先 进性、实用性和可操作性的原则,给出了防坠落装置的主要技术要求和参数指标,以及检验项目、检

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验方法和判定规则等方面的要求,最后对防坠落装置的标识、包装、运输、安装、运维提出了具体要 求以指导实际使用。 本标准代替Q/GDW162一2007,与Q/GDW162一2007相比,本次修订做了如下重大调整和修订: 将标准的使用范围扩大到所有线路杆塔上使用的防坠落装置(见1章): 增加了刚性导轨、柔性导轨、转向器、过钩器等术语(见2章): 对防坠落装置、自锁器、速差自控器、安全带、系带、连接器(环)、缓冲器、冲击力、坠落 距离等定义进行了修订(见2章); 对连接件提出了具体的技术要求(见5.3.1条); 一对过钩器提出了具体的技术要求(见5.4.4条); 一对转向器提出了具体的技术要求(见5.4.5条): 一增加了可拆卸移动型防坠落装置的技术要求(见5.6条); 一增加了防坠落装置各部件外观和尺寸检验的检验项目(见6.1条); 一增加了防坠落装置安装和维护的要求(见10章) 原标准起草单位包括国家电网公司基建部、河南省电力勘测设计院;原标准主要起草人包括张 强、王成立、张天光、李东亮、甘羽、敖清诚、王恒,

验方法和判定规则等方面的要求,最后对防坠落装置的标识、包装、运输、安装、运维提出了具体要 求以指导实际使用。 本标准代替Q/GDW162一2007,与Q/GDW162一2007相比NB/T 20039.16-2015标准下载,本次修订做了如下重大调整和修订: 将标准的使用范围扩大到所有线路杆塔上使用的防坠落装置(见1章): 增加了刚性导轨、柔性导轨、转向器、过钩器等术语(见2章): 对防坠落装置、自锁器、速差自控器、安全带、系带、连接器(环)、缓冲器、冲击力、坠落 距离等定义进行了修订(见2章); 对连接件提出了具体的技术要求(见5.3.1条); 对过钩器提出了具体的技术要求(见5.4.4条); 一一对转向器提出了具体的技术要求(见5.4.5条); 一增加了可拆卸移动型防坠落装置的技术要求(见5.6条): 一增加了防坠落装置各部件外观和尺寸检验的检验项目(见6.1条); 一增加了防坠落装置安装和维护的要求(见10章) 原标准起草单位包括国家电网公司基建部、河南省电力勘测设计院;原标准主要起草人包括张 强、王成立、张天光、李东亮、甘羽、敖清诚、王恒

本标准第4章中,对防坠落装置的基本要求进行了规定,防坠落装置产品由国家认可的第三方检 测机构进行型式试验,所用的导轨、安全绳、连接器(环)、系带、自锁器、转向器、过钩器、连接件 等均符合相关标准规定。 本标准5.1.5条中,考虑作业人员在塔上作业时是可能携带有备品、备件或工具的,此时防坠落 装置夜莺发挥保护作用,因此保留“高空作业人员及其携带的工器具等总重量不应大于100kg”的规 定,而工作中传递物品的具体要求符合DL5009.2的规定。 本标准5.4.1.1条中,结合当前防坠落装置技术发展,将自锁器质量上限规定为1kg,并对壳体、 卡板等部件采用的材料进行了规定,目的是提高自锁器的安全保障性能和轻便性。明确了自锁器与导 轨的配合间隙不宜超过2mm,增强了标准的可操作性,并明确规定经过坠落冲击的自锁器应报废。 本标准5.4.1.9条中,将刚性导轨上自锁器的锁止距离由原标准中的“不应大于200mm”修改为“不 应大于100mm”。在大量试验中,测得的刚性导轨上自锁器的锁止距离均不大于100mm,结合该试验结 果,对自锁器锁止距离指标进行了修改 本标准5.4.2条中,为规范刚性导轨的安装、使用,提高导轨的标准化程度和通用性,对刚性导轨 的加工、安装质量提出了具体的指标要求。 本标准5.4.3条中,为保证柔性导轨防坠落装置的使用性能,切实保障人员的人身安全,对柔性导 轨的安装方式、压接质量、安装张力提出了明确而具体的指标要求。 本标准5.5.2条中,“速差自控器破坏荷载不应小于15kN”指在15KN荷载作用下,速差自控器应 无任何元件破裂和断裂。 本标准5.5.3条中,将原标准“速差自控器锁止距离不超过0.2m"修订为"坠落距离不应大于2.0m”, 用人员坠落距离评价锁止性能,指标更严谨 本标准5.6条中,对可拆卸移动型防坠落装置这一新型杆塔防坠落装置提出了基本的技术要求,规 范其工程应用。 本标准6.2.5条中,对镀锌层检验项目和试验方法进行了规定,以保证各部件的防腐效果。 本标准第7章中,对防坠落装置相关检验分为3类,明确了各类检验需执行的检验项目、抽样数量 和判定规则。

Q/GDW10162—2016 本标准第8.3条中,明确规定出厂证明书包括安装说明书或结构安装图,以规范防坠落装置的安装 和使用。 本标准第9章中,为保证防坠落装置各部件的质量,在运输存储过程中不发生影响正常使用的变形 及其它缺陷或损坏,增加第9.1.2条和9.2.1条。 本标准第10章为本次修订新增内容,对防坠落装置的安装和维护提出了明确要求,以保证防坠落 装置在寿命周期内可正常使用并能切实发挥保障作用。 本标准10.5条中,参考电力安全工作规程线路部分(Q/GDW1799.2一2013)对爬梯、脚钉安装高 度的规定对防坠落装置导轨的安装高度进行了调整

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