DB3305T 207-2021标准规范下载简介
DB3305T 207-2021 住宅小区充电设施建设及电力接入技术规范.pdfICS43.120 CCS I 01
DB3305/T207—2021
住宅小区充电设施建设及电力接入
60 100 60m预应力混凝土连续箱梁施工方案Technical specificationfor constructionof chargingfacilities andpower access in residential quarters
湖州市市场监督管理局 发布
范围 规范性引用文件 术语和定义 规划设计 电力接入技术要求 充电设施建设技术要求 充电设备要求
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由湖州市经济与信息化局提出并归口。 本文件起草单位：国网浙江省电力有限公司湖州供电公司、湖州市经济与信息化局、湖州电力设计 院有限公司、湖州市自然资源和规划局、湖州市住房和城乡建设局、湖州市人防办 本文件主要起草人：邢建旭、卢峰、刘海峰、董寒宇、蒋建杰、方道、杨斌、郑松松、方亮、陈瑜、 吴艳、费晓明、李翟严、王瑶、沈钰、孙憬漪、杜泉锋、汤义平、马永、朱倩倩、刘登高、陈中霄、隽 玉敏、陈建中、金磊、薛钦、邢翼、潘康、倪志泉、沈晓斌、沈勤卫、李寅、盛琦慧、徐俊、吴恒超、 尧车海。 本文件为首次发布
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由湖州市经济与信息化局提出并归口。 本文件起草单位：国网浙江省电力有限公司湖州供电公司、湖州市经济与信息化局、湖州电力设计 院有限公司、湖州市自然资源和规划局、湖州市住房和城乡建设局、湖州市人防办 本文件主要起草人：邢建旭、卢峰、刘海峰、董寒宇、蒋建杰、方道、杨斌、郑松松、方亮、陈瑜、 吴艳、费晓明、李翟严、王瑶、沈钰、孙憬漪、杜泉锋、汤义平、马永、朱倩倩、刘登高、陈中霄、隽 玉敏、陈建中、金磊、薛钦、邢翼、潘康、倪志泉、沈晓斌、沈勤卫、李寅、盛琦慧、徐俊、吴恒超、 尧车海。 本文件为首次发布
住宅小区充电设施建设及电力接入技术规范
本文件规定了住宅小区充电设施建设及电力接人技术规范的术语和定义、规划设计、电力接人技术 要求、充电设施建设技术要求和充电设备要求。 本文件适用于新建住宅小区电动汽车充电设施（以下简称“充电设施”）建设及电力接入工程，既 有住宝小区增设充电设施时，应符合本规范中相关的技术要求，
下列文件申的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其申，注日期的引用文件 又该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB3096声环境质量标准 GB8702 电磁环境控制限值 GB/T14549电能质量公用电网谐波 GB17625.1电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A） GB/Z17625.6日 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 GB/T18487.2电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 GB/T34657.1电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备 GB50016 建筑设计防火规范 GB50053 20kV及以下变电所设计规范 GB50055 通用用电设备配电设计规范 GB50057 建筑物防雷设计规范 GB50060 3~110kV高压配电装置设计规范 GB50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB/T51313一2018电动汽车分散充电设施工程技术标准 DL/T448 电能计量装置技术管理规程 NB/T33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T33002 电动汽车交流充电桩技术要求 DB33/1211 民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范 JJG1148 3电动汽车交流充电桩检定规程 JJG1149 电动汽车非车载充电机检定规程
下列术语和定义适用于本文件。
为电动汽车提供电能的相关设施的总称，包括：直流充电桩、交流充电桩、表箱到车位的电缆管道 或桥架、电缆及空气开关等设施。
电力接入poweraccess
4.1新建住宅小区电动汽车充电设施建设与电力接入规划设计应满足DB33/1211的规定。 4.2新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件（包括配电房至分支箱、分支箱至表箱、 表箱至充电桩供电设施的设备、电缆、桥架、基础等），建设充电基础设施比例不低于总车位数量10%， 公用预留变压器容量应按不低于30%车位数量乘以8kW提前预留。 4.3不低于总停车位的10%应配建充电桩，30kW以上直流充电桩配置应不低于3%，（总停车位50 个以下不低于2个充电桩），自用充电设施应布置交流充电桩，容量不大于10kW。 4.4新建住宅小区应按照每个表箱供电不超过11个车位，每个分支箱的明确预留供电车位数量不超过 44个。 4.5电动汽车充电设施设置应满足以下规定： a）电动汽车充电设施应按照近远期结合、交直流结合、分类落实的原则设置； b）以交流、自用充电设施为主。 4.6充电设施产生的电磁辐射应符合GB8702的规定。 4.7充电设施的节能环保应满足下列要求： a）充电设施在规划、设计、建设中，应满足国家节能政策、合理利用资源； b）充电设施宜采用节能环保型材料，不应采用国家明令禁止的材料； c）充电设施噪声值应符合GB3096的相关规定。
充电设备的谐波限值应满足以下要求： a）设计时充电设施对公用电网产生的谐波影响应符合GB/T14549的规定； b）谐波监测点应为充电设施接入点，考核应符合GB/T14549及GB/Z17625.6等标准的规定； c）电动汽车车载充电机产生的谐波分量，应满足GB17625.1和GB/Z17625.6中的规定。
2.1交流充电桩输入电源电压等级为220/380V或220V，采用三相五线制或单相制接线形式 2.2直流充电桩输入电源电压等级为380V，采用三相五线制接线形式。 2.3充电设施与电网之间的电能计量按照国家标准执行，电能计量装置配置和技术要求应符合
5.3配电线路及敷设要求
5.3.1配电线路和控制线路宜采用铜芯导体。 5.3.2低压电缆宜选用交联聚乙烯绝缘类型，照明及插座宜选用聚氯乙烯绝缘护套电线。 5.3.3低压接地系统宜选用五芯电缆，电缆中性线截面应与相线截面相同。 5.3.4电力电缆外护套宜采用钢带铠装类。单相负荷及直流负荷的单芯电缆，外护套不应采用导磁性 材料铠装。 5.3.5低压电缆截面应满足最大电流工作时导体载流量的要求，并应校验线路允许电压降，以满足充 电桩的正常工作。 5.3.6单芯电缆不宜单根穿钢管敷设，当需要单根穿管时，应采用非导磁管材或采用经过磁路分隔处 理的钢管。 5.3.7低压变配电所引至电动汽车充电设施电缆分支箱的电缆截面不应大于240mm2。 5.3.8电缆分支箱至电动汽车充电设施集中表箱的电缆截面不宜大于50mm2。 5.3.9集中表箱引至充电设施的线缆截面应根据所配充电设施容量大小和形式进行选择，其截面不宜 小于6mm2。
5.3.1配电线路和控制线路宜采用铜芯导体。 5.3.2低压电缆宜选用交联聚乙烯绝缘类型，照明及插座宜选用聚氯乙烯绝缘护套电线。 5.3.3低压接地系统宜选用五芯电缆，电缆中性线截面应与相线截面相同。 5.3.4电力电缆外护套宜采用钢带铠装类。单相负荷及直流负荷的单芯电缆，外护套不应采用导磁性 材料铠装。 5.3.5低压电缆截面应满足最大电流工作时导体载流量的要求，并应校验线路允许电压降，以满足充 电桩的正常工作。 5.3.6单芯电缆不宜单根穿钢管敷设，当需要单根穿管时，应采用非导磁管材或采用经过磁路分隔处 理的钢管。 5.3.7低压变配电所引至电动汽车充电设施电缆分支箱的电缆截面不应大于240mm2。 5.3.8电缆分支箱至电动汽车充电设施集中表箱的电缆截面不宜大于50mm2。 5.3.9集中表箱引至充电设施的线缆截面应根据所配充电设施容量大小和形式进行选择，其截面不宜 小于6mm2。
6充电设施建设技术要求
6.1充电设施线缆敷设要求
充电设施线缆敷设应满足以下要求： a）落地式充电桩宜采用电缆下进线方式；壁挂式充电桩宜采用下进线方式，也可采用侧进线 方式。 b）为便于低压供电线路引入、引出充电桩，低压线路的截面不宜大于120mm2。 c）表箱设施到充电设施的敷设距离不宜大于50m。
6.2充电设施建设要求
6.2.1充电设施总体布置应便于使用、管理、维护及车辆进出，应保障人员及设施的安全，并符合下 列要求： a) 充电设施的布置宜接近供电电源； 充电设施不应设在有爆炸危险场所的正上方、正下方，不应设在有剧烈振动或高温的场 所：
c）充电设施不应设在多尘、水雾或有腐蚀性气体的场所，不应设在浴室或其他经常积水场所 的正下方。 6.2.2充电设施不应设在室外地势低洼易产生积水的场所或易发生次生灾害的地点。 6.2.3充电设施宜根据停车场（库)实际条件集中布置；末端充电桩与充电停车位之间宜靠近布置；充 电停车位应设置停车车挡， 6.2.4充电桩设置不宜妨碍电动汽车行驶和停放，与电动汽车、建（构)筑物的安全、操作及检修距离 应符合DB33/1121相关技术规范要求。 6.2.5充电设施安装应预留检修与操作空间，检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。 6.2.6停车场（库)应设置电动汽车停车单元区导向、电动汽车停车位等标志。 6.2.7设置充电设施的公共场所宜设视频监控。
6.3.1设置充电设施场所的消防措施，应满足GB50016和GB50067相关规定。 6.3.2充电设施的消防设施应符合GB/T51313一2018中6.1的规定。 6.3.3充电设施宜与小区建筑共用消防设施，集中设置的充电设施应配置干粉式灭火设备。 6.3.4充电设施宜与小区的安防、消防等系统联动。 6.3.5表箱到车位的护线管应采用阻燃或者不燃材料线管进行保护。 6.3.6室外新建充电车位时应考虑与周边建筑的防火间距，不可贴临住宅、公共建筑外墙设置，如必 须贴临设置，充电车位与周边需设置防火隔墙。
3.4.1人防区充电基础设施预留套管应与人防施工图同步设计、同步审图、同步施工。 6.4.2充电设施电缆敷设不得直接穿越防护密闭隔墙，电缆应按防空地下室设计规范设置预埋套管， 分支箱电缆套管直径不小于10cm；电缆桥架应在防护密闭隔墙两侧断开，桥架需满足2.2m的净高要 K 6.4.3确需增加预留套管，应由人防设计单位出具设计调整方案报人防办备案并按规范施工， 6.4.4预留套管建设完成后应由第三方专业机构进行检测。
6.5分支箱和表箱要求
6.5.1向充电设施供电的低压断路器宜带有分励脱扣器附件。 6.5.2自用充电设施的网供计量点设置在低压侧，宜采用一桩一计量，单相计量方式 6.5.3公用充电桩的关口计量点按区域集中设置。 6.5.4分支箱宜设置在配电间内
1.1电动汽车非车载充电机应符合GB/T18487.1、GB/T18487.2、GB/T34657.1、GB/T27930、 658、NB/T33001、NB/T33008.1、JJG1149的规定。 1.2电动汽车交流充电桩应符合GB/T18487.1、GB/T18487.2、GB/T34657.1、NB/T33002、 3008.2的规定。
1.3电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置应符合GB/T18487.1、GB/T18487.2、GB/T346 /T42077的规定。 1.4车辆连接装置应符合GB/T20234.1、GB/T20234.2（交流）、GB/T20234.3（直流）的
7.2充电桩的类型要求
电桩类型应符合NB/T33001、NB/T33002的规定
电设备的安装应满足以下要求： a）充电设备应按设计图纸进行安装，安装的设备应牢固可靠，标识明确清晰，内外整洁； b）充电设备的安装高度在设计无高度要求时应一致； c）挂壁式充电设备安装高度宜为1.2m。落地安装的充电设施应设安装底座，室内不低于0.1m 室外不低于0.3m。
电桩的保护功能应满足以下要求： d）充电桩电源回路应安装带负载可分合的开关电器； e）充电桩电源回路应安装过载、短路、漏电保护装置： f）充电桩应安装急停开关，按下时能在100ms内紧急切断输出电源； g）充电过程中出现连接异常时，能在100ms内自动切断输出电源； h）停止充电时，充电桩输出电源回路应处于断开状态； i）充电桩应具备自检及故障报警功能
7.5防雷与接地安全要求
某广场及地库工程模板支撑体系专项施工方案7. 5. 1一般要求
防雷与接地至少应满足以下要求： a）充电设备防雷与接地应满足GB50057和DL/T621的规定； b）充电设备应采取防直击雷、防雷电波入侵和防雷电电磁脉冲的技术措施
7.5.3充电桩标志标识要求
电桩的标志标识应满足以下要求： a）充电桩标志应满足规范性、系统性、醒目性、清晰性、协调性和安全性的要求； b）充电桩铭牌应包含以下信息：生产厂家、生产序列号、生产日期、额定输入和输出电压、 额定频率、额定电流、相数、IP级别等； c）充电桩宜配置语音操作提示功能； d）充电桩应在在醒目位置标示充电操作流程及安全警告标识等； e）充电桩应具备显示“在用”“停用”等状态的功能
7. 5. 4 计量要求
住宅小区内面向公众提供充电服务的充电桩具有对每个充电接口输出电能进行计量的功能，应满足 JJG1148和JJG1149的要求。其它充电桩至少应具备充电量统计功能
7.5.5.1公共充电设备应具备与运营管理平台通讯的功能。 7.5.5.2充电设备宜具备通过CAN或工业以太网等方式与充电监控系统通信的功能，可上传通讯协议 规定的充电桩基本信息（功率、充电电流等）安全防护工程施工方案.doc，直流充电桩宜具备远程遥控功能。
7.5.5.1公共充电设备应具备与运营管理平台通讯的功能。