标准规范下载简介
T／CISA 160-2021、T／CSM 27-2021 电动汽车驱动电机用高性能无取向电工钢带.pdfICS 77.140.50 CCS H 46
电动汽车驱动电机用高性能
中国钢铁工业协会 中国金属学会 联合发布
绕城高速公路工程桥面铺装首件施工方案T/CISA 160—2021T/CSM27— 202
本文件参照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国钢铁工业协会和中国金属学会联合提出。 本文件由中国钢铁工业协会和中国金属学会联合归口。 本文件起草单位：宝山钢铁股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、上海电驱动有限公司、首钢智 新迁安电磁材料有限公司。 本文件主要起草人：陈晓、胡聆、沈杰、李倩、张舟云、胡志远、涂树林、张维旭、金培有、应红亮、 安冬洋。 本文件为首次发布。
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本文件的低铁损、高磁感、高强度和高尺寸精度的新能源汽车驱动电机用高性能电工钢产品适 能源驱动电机向高转速化、高功率密度化和高效率化的发展趋势，将有力支撑国家新能源汽车发 ，促进新能源汽车驱动电机向高质量发展。在现有新能源汽车用无取向电工钢标准体系框架下 对具有高性能特征的新能源驱动电机用无取向电工钢产品及其核心技术特性指标进行了规定
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驱动电机用高性能无取向电工钢
本文件规定了电动汽车驱动电机用高性能无取向电工钢带的术语和定义、分类、符号与牌号、一般要 求、技术要求、检验和试验、判定与复验规则、包装、标志及质量证明书、订货内容。 本文件适用于公称厚度为0.20mm、0.25mm、0.27mm、0.30mm且最大比总损耗值P1.0/4o不大于 15W/kg，公称厚度为0.35mm且屈服强度不小于500MPa的电动汽车驱动电机用高性能无取向电工 钢带（以下简称“钢带"）
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 比总损耗（铁损）specifictotalloss(ironloss) 比总损耗是指在磁极化波形保持正弦，其峰值和频率为特定值时，单位质量材料所消耗的总功率，比 总损耗用符号PJm/r表示，单位为W/kg。 例：P1.0/00表示在磁极化强度峰值为1.0T、频率为400Hz时的比总损耗
下列术语和定义适用于本文件。
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本文件按产品特性分为普通型、高磁感型、高磁感高强度型和高强度型四类。普通型、高磁感型、高 磁感高强度型三类产品的等级是根据材料公称厚度0.20mm、0.25mm、0.27mm和0.30mm、磁极化强 度峰值在1.0T、频率在400Hz下的最大比总损耗值P1.0/40进行牌号分类；高强度型产品的等级是根据 材料公称厚度0.35mm的规定最小屈服强度值进行牌号分类。
本文件的符号和相应的说明见表1。
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钢带的生产工艺和化学成分由制造方决定
2.1 钢带以卷供货（简称钢卷）。钢卷的重量应符合订货要求，卷重一般3t～10t，特殊卷重应在 协商并在合同中注明。
6.2.1钢带以卷供货（简称钢卷）。钢卷的重量应符合订货要求，卷重一般3t～10t，特殊卷重应在订货 时协商并在合同中注明。 6.2.2钢卷以切边状态交货。 6.2.3钢卷内径应在500mm~520mm范围内，推荐内径值为508mm。 6.2.4钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕，卷的侧面应尽量平直，自重下不塌卷，
带以最终退火并两面涂敷绝缘涂层的状态交货。
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6.4.2钢带表面允许存在不影响材料正常使用的在厚度偏差允许范围内的基板缺欠、绝缘涂层缺欠，如 轻微划伤、色差、辊印、斑纹等缺欠
按6.3条规定交货的钢带室温下磁性能应符合表3的规定。时效后的磁性能要求，由供需双方在 协商，并在合同中注明。在150℃下的最大比总损耗P.0/400和最小磁极化强度可参考附录B的 但不作为交货保证值。30°℃～200℃用爱泼斯坦方圈测量电工钢带磁性能的方法见附录C。
表3室温下钢带磁性能和技术特性
须率在50Hz的磁极化强度。
按6.3条规定交货的钢带室温下力学性能应符合表4的规定。如需方对室温下力学性能有特殊 应在订货时协商，并在合同中注明。在150℃下的力学性能可参考附录B规定，不作为交货保证值
表4钢带室温下的力学性能
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表4钢带室温下的力学性能（续）
7.3.1绝缘涂层状态
7.3.2绝缘涂层附着性
钢带的绝缘涂层的附着性按照由高至低分为A、B、C、D四个级别。供货时，钢带涂层的附着性级别 最低应达到C级。 在剪切过程和供方规定的热处理条件下进行热处理时，涂层不应有大面积脱落，但在剪切边缘位置， 涂层的轻微碎裂则允许存在
7.3.3涂层绝缘电阻
涂层绝缘电阻分为表面绝缘电阻和层间电阻，表面绝缘电阻单位为Ω·cm²/面，层间电阻单 cm²/面，理论上，层间电阻是表面绝缘电阻2倍。根据需方要求，经供需双方协商，可进行涂层 阻的检测，并在合同中注明涂层表面绝缘电阻或层间电阻的最小值，
7.4.1.1公称厚度
钢带的公称厚度为0.20mm、0.25mm、0.27mm、0.30mm、0.35mm
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7.4.1.2厚度偏差
厚度允许偏差包括以下三类： a）同一个验收批内公称厚度的允许偏差，以下称公称厚度允许偏差； b）平行于轧制方向（即钢带长度方向）的一定长度（2000mm土200mm)范围内，钢带纵向上各点 的实际厚度之间的偏差，以下称纵向厚度差； c）垂直于轧制方向（即沿着钢带宽度方向），钢带距离边部不小于15mm及横向宽度中间位置，各 点的实际厚度之间的偏差，以下称横向厚度差。 钢带的公称厚度允许偏差、纵向厚度偏差、横向厚度偏差应符合表5的规定。
7.4.2.1宽度范围
母卷钢带的宽度可在制造方指定的宽度范围内选择，一般钢带的宽度在900mm～1250mm。
7.4.2.2宽度允许偏差
钢带的宽度允许偏差应符合表6的规定。
宽度允许偏差 单位为
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钢带的镰刀弯规定仅适用于切边供货的状态，在任意1m测量长度上，钢带的镰刀弯应 mm。如供方能保证，可不进行检验。
7.4.4不平度和浪高
钢带的不平度应不超过1.5%揭西大溪至博罗石坝段小型构件预制（专项）施工方案，浪高应不超过3.0
根据需方要求，可在合同中注明，测试钢片的底边和支撑板间的距离应不超过35mm。如供方能保 证，可不进行检验。
8.1.1钢带应按批验收，每个检验批应由不大于20t的同牌号、同规格、同热处理状态、同绝缘涂层的钢 带组成。对于重量大于20t的钢带，每个钢卷组成一个检验批。 8.1.2当以分卷的形式供货时，原验收组批上的测试结果适用于该分卷
8.2.1取样应从每一个检验批上切取。 8.2.2钢卷的最内圈和最外圈应视为包装材，不代表整个钢卷的质量，试样不应从这部分截取， 8.2.3取样位置距钢带头尾两端不小于3m，距钢带边部不小于15mm处截取。 8.2.4通过合理地安排测试顺序，同一副试样可以用于测试多种特性
钢带的表面外观质量用肉眼检查。
JGJ 62-2014 旅馆建筑设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf8.4尺寸和外形的测量
钢带的尺寸、外形应采用合适的测量工具测量。钢带的尺寸和外形，应在距钢带头尾两端不小于 3m的位置处测量
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