DB41／T 1455-2017标准规范下载简介
DB41／T 1455-2017 曳引驱动电梯上行超速保护装置试验方法DB 41/T 14552
电引驱动电梯上行超速保护装置试验方法
河南省质量技术监督局发布
TB 10414-2018 铁路路基工程施工质量验收标准DB41/T 14552017
DB41/T 14552017
驱动电梯上行超速保护装置试验
本标准规定了引驱动电梯上行超速保护装置试验的术语和定义、试验原理、通则、试验仪器、试 验方法、试验中断与处理和试验结果评定。 本标准适用于额定速度不大于6.0m/s的采用制动器作为上行超速保护装置执行元件的电引驱动乘 客电梯和载货电梯上行超速保护装置的试验。 本标准不适用于液压电梯、杂物电梯和家用电梯
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件， 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T7024电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB7588一2003电梯制造与安装安全规范 GB/T10059—2009电梯试验方法 GB/T24474一2009电梯乘运质量测量
GB/T7024和GB7588一2003界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 制停距离 电梯轿厢在制动过程中上下移动的距离。 3.2 制动最大减速度 电梯轿厢在制动过程中上下运行速度降低的最大速率。
试验按照GB/T10059一2009的要求，采用模拟动作法对电梯轿厢上行超速保护装置进行试验。利 用电梯轿厢上行超速保护装置测试仪（以下简称测试仪）打开电梯制动器，空载轿厢上行加速运行，测 试仪采集到轿厢上行超速保护装置的速度监控元件动作时，测试仪停止电流输出使制动器释放，制动器 制动，电梯轿厢制停，测试仪自动记录轿厢的“制停距离”、“制动最大减速度”等参数，检验电梯轿厢 上行超速保护装置的有效性。 警示一一使用本标准的人员应具有相关资质和电梯检验经验。本标准并未指出所有可能的安全问 题。使用者有责任采取适当的安全措施，并保证符合国家有关法规规定的条件。
DB41/T 14552017
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5.1.1 试验场地应设置护栏和警示标志，防止无关人员进入。 5.1.2现场采光充足，地面上照度不应小于2001x。 5.1.3试验电梯应配齐出厂配置的全部零部件和安全保护装置。 5.1.4试验前应对电梯进行功能试验，应运行正常，无异常振动、噪声、气味。
试验用文件应符合下列要求： 本标准； 产品安装使用说明书； 产品质量证明文件； 其他需要的技术资料浙江省建筑工程施工图文设计文件审查技术指南（2016年7月），如电梯的电气原理图和接线图
6.1试验采用测试仪或其它等效仪器。 6.2制动距离、速度的精度土1%。 6.3减速度的精度应符合GB/T24474一2009中4.2的规定。 6.4测试仪应在校准周期内。
试验前应做以下准备： 轿厢上行超速保护装置的速度监控元件应经过测试合格，符合GB7588一2003中9.10.1的规 定； 电梯轿厢空载； 轿厢置于最低层站； 断开电梯主电源和轿厢照明等所有电源； 拆除或短接电梯封星继电器（如果有）
试验按下列步骤进行： a 断开被测试电梯制动器电磁线圈输入线； 断开被测试电梯轿厢上行超速保护装置的速度监控元件（如限速器）上行电气开关接线； 根据被测试电梯制动器线圈电压选择测试仪的相应电压输出线与被测试电梯制动器线圈连接； 测试仪限速器信号线与被测试电梯轿厢上行超速保护装置的速度监控元件（如限速器）上行电 气开关相连接：
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e）测试仪厅轿门电气联锁信号线与被测试电梯厅轿门回路相连接； f）将轮式传感器与限速器钢丝绳或电引钢丝绳紧密接触，其信号线插入测试仪相应插孔： 接通测试仪电源，按下“电源开关”，测试仪自检正常； 在确保被测试电梯安全的情况下，按下测试仪的“启动/暂停”按钮，开始测试； 在轿厢上行速度达到轿厢上行超速保护装置监控元件的设定值时，监控元件动作，测试仪直流 电压停止输出，执行元件动作，使轿厢停止运行，测试仪记录下“制停距离”、“制动最大减 速度”值。测量数据结果记入附录A表A.1； 按照h）～i）试验步骤重复试验二次； 如轿厢的上行速度超过上行超速保护装置监控元件设定值而监控元件仍未动作时，测试仪将自 动停止测试或人为按下测试仪“启动/暂停”按钮停止测试，使轿厢制停，待监控元件校验后 重新试验 试验完成后，检查确认未出现 必要时更换制动器摩擦元件。
在试验过程中如出现轿厢上行超速保护装置速度监控元件失效或其它设备故障时，应中断试驶 相应措施和排除故障，根据情况确定是否继续试验或停止试验
试验结果符合GB7588一2003中9.10要求时《国家电网公司输变电工程通用设计 110(66)～750kV变电站分册110kV变电站A3方案》2011，被测试电梯的轿厢上行超速保护装置合格； 测试电梯的轿厢上行超速保护装置不合格。