JB／T 8905-2018标准规范下载简介

JB／T 8905-2018 起重机用三支点减速器

三级传动，名义中心距a;=560mm，公称传动比=50，第Ⅲ种装配型式， 输出轴端为齿轮轴端，卧式安装的起重机 用三支点减速器，标记为：

JB/T8905—2018222253396888222230920600109108120导5285SSIS91081(9x)001091O2S8996H22344582(9y)OL08001033450908SLI(I)LS69S6SIISSI"pSIX81xstExs97×808x8509SLSL0100154Os2223333SE33480%3BOLS44406000azxu9Sx99S×9t$x8（）9116L1(06I)(012)s'IS69$891812(9)霍d48208SOTS910008OSTOLI(081)S908064ssS61SEE069000名

JB/T8905—20184基本参数与尺寸4.1中心距减速器以输出级中心距为名义中心距，其数值应符合表2的规定。表2名义中心矩单位为毫米名义中1401702002362803354004505005606307108009001 000心距a1a2100118140170200236280315355400450500560630710a37185100118140170200224250280315355400450500二级总中240288340406心距4024805716807658559601 0801 21013601 5301 710三级总中3113734405246207418809891 1051 24013951 5651 76019802 210心距4034.2传动比减速器的公称传动比与实际传动比应符合表3的规定住宅格局解剖图鉴，二级减速器实际传动比的极限偏差为士4%，三级减速器实际传动比的极限偏差为土5%。表3传动比名义代号中心QIRQJS、QJRS距公称传动比1012.516202531.540506380100125160200mm实际传动比14010.2012.6716.4220.7925.5931.7840.3049.2663.0978.0099.57122.58162.09201.241709.7012.3416.0119.9325.5631.3139.8749.2164.0481.82101.86122.40161.85198.272009.9512.6716.4220.2524.4832.3840.7549.9563.2277.2898.48125.89161.28199.662369.8012.3416.0119.9325.5631.6741.1350.2164.9281.1199.64127.78156.53193.9628010.2012.6716.4220.2524.4832.3639.1550.7661.3682.10102.36123.76153.41202.7633510.1912.9615.8020.7425.0030.6340.0048.7662.3583.1999.35127.78158.33193.964009.9512.6716.4220.2524.4832.3840.7549.9563.2277.2898.04126.48156.67207.224509.8412.8916.2120.1625.2632.4340.4850.9662.1577.83101.91127.69158.28203.2150010.0212.5016.0120.1425.5231.2540.2248.7061.6481.05101.72121.50156.10205.0656010.2012.6716.4220.2524.4832.3639.1550.7661.3682.11102.36123.76153.41202.7663010.0312.8816.2120.1625.2632.4039.6749.9462.5481.07102.81121.48156.00200.1271010.0112.5016.0120.1425.5230.9140.7749.3762.4482.05101.77128.92157.88206.078009.9512.6716.4220.2524.4832.3840.7549.9563.2277.2898.04126.48156.67207.229009.8412.8816.2120.1625.2632.4339.1149.2464.1281.9799.83125.08160.46206.001 00010.0212.5016.0120.1425.5231.2540.2248.7061.6481.05101.72121.50156.10205.066

减速器齿轮的基本齿魔应符合GB/T1356的规定

的基本齿廉应符合GB/T

4.4齿轮模数和螺旋角

齿轮法向模数m应符合表4的规定。 齿轮的螺旋角β=9°~13°。

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4.5外形尺寸和安装尺寸

QJR型减速器的外形尺寸和安装尺寸应符合表5的

表5QJR型减速器的外形尺寸和安装尺寸

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表6QJS型减速器的外形尺寸和安装尺寸

JB/T8905—2018表8机构工作级别为M5的QJR型减速器的承载能力公称传动比输入轴转速名义中心距a输出转矩N·m1012.516202531.5r/minmm高速轴许用功率kw1408205.3 4.33.4 2.72.11.61701 3609.07.25.74.5 3.52.82002 65015.512.49.77.86.24.92364 50026.021.016.513.210.58.42807 50044.035.027.022.017.613.9335 12 50073.059.046.037.029.023.040021 200124.099.078.062.050.039.060045030 000176.0141.0110.088.070.056.050042 500249.0199.0155.0124.0100.079.056060 000351.0281.0220.0176.0141.0112.063085 000497.0398.0311.0249.0199.0158.0710118 000691.0552.0432.0345.0276.0219.0800170 000995.0796.0622.0497.0398.0316.0900236 0001381.01105.0863.0691.0552.0438.01 000335 0001961.01568.01225.0980.0784.0622.01408206.45.24.13.32.62.01701 36010.78.87.05.74.53.42002 65019.315.512.19.77.76.1 2364 50033.026.021.016.413.110.42807 50055.044.034.027.022.017.433512 50091.073.057.046.036.029.040021 200155.0124.097.077.062.049.075045030 000219.0175.0137.0109.088.069.050042 500310.0248.0194.0155.0124.098.056060 000437.0350.0273.0219.0175.0139.063085 000620.0496.0387.0310.0248.0197.0710118 000860.0688.0538.0430.0344.0273.0800170 0001239.0991.0775.0620.0496.0393.0900236 0001 720.01376.01 075.0860.0688.0546.01 000335 0002 442.01954.01526.01 221.0977.0775.01408207.96.55.2 4.23.32.61701 36013.2 10.98.77.1 5.74.42002 65026.021.016.212.910.38.21 0002364 50044.035.027.022.017.613.92807 50073.059.046.037.029.023.033512 500122.098.076.061.049.039.011

JB/T8905—2018表8机构工作级别为M5的QJR型减速器的承载能力（续）名义中心距a,公称传动比输入轴转速输出转矩N·m1012.516202531.5r/minmm高速轴许用功率kw40021 200207.0165.0129.0103.083.066.045030 000293.0234.0183.0146.0117.093.050042 500415.0332.0259.0207.0166.0132.056060 000585.0468.0366.0293.0234.0186.01 00063085 000829.0663.0518.0415.0332.0263.0710118 0001151.0921.0719.0576.0460.0365.0800170 0001 658.01327.01 036.0829.0663.0526.0900236 0002 302.01842.01 439.01151.0921.0731.01 000335 0003 268.02 614.02 042.01 634.01 307.01037.04.6.1.2机构工作级别为M5的QJS、QJRS型减速器的承载能力应符合表9的规定。表9机构工作级别为M5的QJS、QJRS型减速器的承载能力公称传动比输入轴转速名义中心距a,输出转矩N·m4050r/min6380100125160200mm高速轴许用功率kw1408201.51.41.00.80.60.50.4 0.3 17013602.52.11.6 1.3 1.00.80.60.52002 6503.93.12.51.91.61.2 1.00.82364 5006.65.3 4.2 3.3 2.62.11.7 1.3 280750011.08.87.05.54.43.52.72.2 33512 50018.314.611.69.17.35.94.63.740021 20031.025.019.715.512.49.97.86.2 60045030 00044.035.028.022.017.614.111.08.850042 50062.050.040.031.025.019.915.612.456060 00088.070.056.044.035.028.022.017.663085 000124.0100.079.062.050.040.031.025.0710118 000173.0138.0110.086.069.055.043.035.0800170 000249.0199.0158.0124.0100.080.062.050.0900236 000345.0276.0219.0173.0138.0111.086.069.01 000335 000490.0392.0311.0245.0196.0157.0123.098.01408201.81.51.21.00.80.60.50.47501701 3603.1 2.6 2.01.61.3 1.00.8 0.6 2002 6504.83.93.12.41.9 1.61.2 1.012

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.6.1.3起重机不同机构工作级别功率值的换算方法

4.6.2连续工作类型减速器的承载能力

JB/T8905—2018表10连续工作类型QJR型减速器的承载能力公称传动比输入轴转速名义中心距a输出转矩1012.5162025N•m31.5r/minmm高速轴许用功率kw1404102.72.2 1.71.41.10.81706804.5 3.62.92.31.81.4 2001 3257.86.24.93.93.12.52362 25013.010.58.36.65.3 4.22803 75022.017.513.511.08.87.03356 25036.529.523.018.514.511.5 40010 60062.049.539.031.025.019.560045015 00088.070.555.044.035.028.050021 250124.599.577.562.050.039.5 56030 000175.5140.5110.088.070.556.063042 500248.5199.0155.5124.599.579.071059 000345.5276.0216.0172.5138.0109.580085 000497.5398.0311.0248.5199.0158.0900118 000690.5552.5431.5345.5276.0219.01 000167 500980.5784.0612.5490.0392.0311.01404103.22.62.11.7 1.31.0 1706805.44.43.52.92.31.7 20013259.77.86.14.93.93.12362 25016.513.010.58.2 6.65.22803 75027.522.017.013.511.08.73356 25045.536.528.523.018.014.540010 60077.562.048.538.531.024.575045015 000109.587.568.554.544.034.550021 250155.0124.097.077.562.049.056030 000218.5175.0136.5109.587.569.563042 500310.0298.0198.5155.0124.098.571059 000430.0344.0269.0215.0172.0136.580085 000619.5495.5387.5310.0248.0196.5900118 000860.0688.0537.5430.0344.0273.01 000167 5001 221.0977.0763.0610.5488.5387.5140 4103.93.22.62.1 1.61.31 0001706806.65.44.33.52.82.22001 32513.010.58.16.45.14.114

JB/T8905—2018表10连续工作类型QJR型减速器的承载能力（续）公称传动比输入轴转速名义中心距a,输出转矩N·m1012.516202531.5r/minmm高速轴许用功率kw2362 25022.017.513.511.08.86.92803 75036.529.523.018.514.511.53356 25061.049.038.030.524.519.540010 600103.582.564.551.541.533.045015 000146.5117.591.573.058.546.550021 250207.5166.0129.5103.583.066.01 00056030 000292.5234.0183.0146.5117.093.063042 500414.5331.5259.0207.5166.0131.571059 000575.5460.5359.5288.0230.0182.580085 000829.0663.5518.0414.5331.5263.0900118 0001151.0921.0719.5575.5460.5365.51 000167 5001 634.01 307.01 021.0817.0653.5518.54.6.2.2连续工作类型QJS、QJRS型减速器的承载能力应符合表11的规定。连续工作类型的减速器推荐用于除起重机以外的其他各种机械设备。使用者应依据齿轮箱的功率损失或按GB/Z22559.2的规定，考虑是否增加集中润滑或强制散热能力。表11连续工作类型QJS、QJRS型减速器的承载能力公称传动比输入轴转速名义中心距a,输出转矩40506380100125160200r/minmmN·m高速轴许用功率kw1404100.80.70.5 0.4 0.30.30.2 0.1 1706801.3 1.1 0.8 0.7 0.50.40.3 0.2 2001 3252.01.61.3 1.00.80.60.50.4 2362 2503.32.72.11.71.3 1.10.90.72803 7505.5 4.4 3.52.82.2 1.81.41.1 6003356 2509.27.3 5.84.63.73.02.31.940010 60015.512.59.97.86.2 5.03.93.445015 00022.017.514.011.08.87.1 5.54.450021 25031.025.020.015.512.510.07.86.256030 00044.035.028.022.017.5 14.011.08.863042 50062.050.039.531.025.020.015.512.571059 00086.569.055.043.034.527.521.517.580085 000124.599.579.062.050.040.031.025.0600900118 000172.5138.0109.586.569.055.543.034.51 000167 500245.0196.0155.5122.598.078.561.549.015

JB/T8905—2018表11连续工作类型QJS、QJRS型减速器的承载能力（续）输出转矩公称传动比输入轴转速名义中心距a,N·m40506380100125160200r/minmm高速轴许用功率kw140 4100.90.80.60.5 0.40.30.2 0.1 1706801.6 1.3 1.00.8 0.7 0.50.4 0.3 2001 3252.42.01.61.2 1.00.80.60.5 2362 2504.1 3.32.62.11.7 1.3 1.10.82803 7506.95.54.43.42.82.2 1.71.33356 25011.59.17.35.74.63.72.92.340010 60019.515.512.59.77.86.24.93.975045015 00027.522.017.513.511.08.86.95.5 50021 25039.031.024.519.515.512.59.77.856030 00054.544.034.527.522.017.513.511.063042 50077.562.049.039.031.025.019.515.571059 000107.586.068.554.043.034.527.021.580085 000155.0124.098.577.562.049.539.031.0900118 000215.0172.0136.5107.586.069.054.043.01 000167 500305.5244.0194.0152.5122.097.576.561.01404101.10.90.70.60.50.40.30.2 1706801.91.61.3 1.0 0.80.60.50.42001 3253.2 2.62.01.6 1.31.00.8 0.6 2362 2505.5 4.43.5 2.7 2.21.7 1.3 1.1 2803 7509.17.35.84.5 3.62.92.31.83356 25015.512.09.77.66.1 4.93.8 3.040010 60026.020.516.513.010.58.26.45.1 1 00045015 00036.029.523.518.514.511.59.17.3 50021 25052.041.533.026.021.016.513.010.556030 00073.058.546.536.529.523.518.514.563042 500103.583.066.052.041.533.026.021.071059 000144.0115.091.572.057.546.036.029.080085 000207.5166.0131.5103.583.066.552.041.5900118 000288.0230.0182.5144.0115.092.072.057.51 000167 500408.5327.0259.5204.0163.5130.5102.081.54.6.3输出轴端的最大允许径向载荷减速器输出轴端的最大允许径向载荷应符合表12的规定。16

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出轴端的最大允许径向载

4.6.4输出轴端的瞬时充许转矩

允许错位量和接触密合性

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5.2.1.5分合面精加工后的表面粗糙度Ra不应大于6.3μm 5.2.1.6上、下箱体自由结合后，其分合面处的接触密合性应符合表13的规定。用相应的塞尺检查分 合面的接触密合性，塞尺塞入深度不应大于分合面宽度的1/3。 5.2.1.7轴承孔轴线应与分合面重合，其极限偏差为土0.3mm。 5.2.1.8轴承孔的尺寸公差带、几何公差及表面粗糙度应符合表14的规定。

表14轴承孔的尺寸公差带、几何公差及表面粗糙

5.2.1.9在轴承跨距上测量时，轴承孔轴线平行度公差于和f应符合表15的规定。

表15轴承孔轴线平行度公差

5.2.1.10箱体不应渗油。

5.2.2齿轮、齿轮轴和轴

钢，调质硬度为291HBW～323HBW。齿轮或齿圈材料力学性能不应低于GB/T3077一2015规定的 35CrMo钢，调质硬度为255HBW～291HBW。允许采用力学性能相当或较高的材料，锻件应符合JB/T 5000.8的规定。不允许采用铸造齿轮。 5.2.2.2齿部应进行无损检测。UT检测应达到JB/T5000.15一2007规定的IⅢI级质量要求。MT和PT 检测的级别由供需双方商定（原则上不允许有缺陷）。 5.2.2.3圆柱轴材料力学性能不应低于GB/T699一2015规定的45钢；花键轴和齿轮轴端的轴材料力 学性能不应低于GB/T3077一2015规定的40Cr钢，调质硬度为241HBW～269HBW。允许采用力学性 能相当或较高的材料，不允许采用铸件。 5.2.2.4齿轮基准孔、基准端面的加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度不应低于表16的规定

表16齿轮基准孔、基准端面的加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度

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经、轴伸轴肩加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙

.7齿轮轴、轴与齿轮内孔的配合公差不应低于表19

表19齿轮轴、轴与齿轮内孔的配合公差

表20键槽的加工尺寸公差带、位置公差及表面粗糙度

5.2.2.9圆柱直齿渐开线花键应符合GB/T3478.1和GB/T3478.2的规定。花键的基本参数如下：标准 玉力角为30°，渐开线花键的配合种类为H/6f，花键的精度等级为6级。 5.2.2.10齿轮的精度等级不应低于GB/T10095一2008（所有部分）规定的8级。在供需双方协商一致 的原则下，齿轮精度可高于8级。 5.2.2.11齿轮工作表面的表面粗糙度Ra不应低于表21的规定。

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表21齿轮工作表面的表面粗糙度

齿轮工作表面的表面粗糙厂

5.3.1轴承内圈应紧贴轴肩或定距环，其最大间隙不应大于0.005mm。 5.3.2圆锥滚子轴承（接触角β=10°～16°）、调心滚子轴承应留适当的轴向间隙，用手转动轴时，轴 承运转应灵活平稳。 5.3.3减速器装配时，应清洗全部零件；各连接件、紧固件应牢固可靠、位置正确、接触良好。 5.3.4所有静结合面均应涂以密封胶，装配后，减速器不应渗油。 5.3.5齿轮副的最小极限侧隙jmin应符合表22的规定。

表22齿轮副的最小极限侧

5.3.6齿轮副的接触斑点沿齿高方向不应小于45%，沿齿长方向不应小于70%，允许在满载下测量。 5.3.7减速器的清洁度不应低于JB/T7929一1999规定的K级。 5.3.8减速器分合面螺栓不应低于8.8级并按要求力矩拧紧，拧紧力矩应符合表23的规定

5.4.1卧式安装的减速器采用油池飞溅润滑；立式安装的减速器一般应采用循环油喷油润滑，当名义 中心距a，<280mm（QJR和QJRS型）或名义中心距a，<200mm（QJS型）时，可采用油池飞溅润滑。 当环境温度低于0℃时，应采用润滑油加热装置或采用低凝固点润滑油。采用油池飞溅润滑时，在油能 流动的情况下才能起动减速器。采用喷油润滑时，在油温高于5℃的情况下才能起动减速器。

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5.4.2润滑油应选用不 5.4.3减速器空载试验时轴承端盖处温升和油池温升不应超过25℃。 5.4.4减速器负载试验时轴承端盖处温升和油池温升不应超过60℃，油池最高油温不应超过80℃。 5.4.5轴承采用油池飞溅润滑时，所用润滑油品与齿轮润滑油品相同

在额定载荷下，减速器的噪声值（A计权声压级）应符合表24的规定

在额定载荷下，每级齿轮传动效率不应低于98%！

5.7.1焊接箱体的钢材表面应进行预处理，处理等级应达到GB/T8923.1一2011规定的Sa2级或St2级。 5.7.2减速器裸露的金属表面应涂装防护层。涂层的品牌、厚度和颜色等质量要求应符合买方的规定。 涂层总厚度不应小于100μm，至少应涂两层底漆、一层中间漆和一层面漆。涂层的漆膜附着力不应低 于GB/T9286一1998规定的1级质量要求。 5.7.3面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不应有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严 重流挂等缺陷，

目自测检查应至少包括以下内容： 检查各连接件、紧固件是否牢固可靠，位置正确，接触良好： 检查减速器的油漆、外观质量是否满足要求； 检查减速器是否存在渗油现象； 检查减速器的型式、外形尺寸是否满足要求。

6.2空载、负载和超载试验

副接触斑点的测量应按GB/Z18620.4规定的方法进

减速器的清洁度和密封性检测应按JB/T7929规定的方法进行。

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减速器的噪声测量应按GB/T6404.1规定的方法进行。

减速器的漆膜附着力测量应按GB/T9286规定的方法

减速器的检验分为出厂检验和型式检验。

7.2.1每台减速器应进行出厂检验， 检验合格后方能出厂，出厂产品应附有产品合格证。 7.2.2每台减速器应进行空载试验，在额定转速下，正反两向各运转不少于1h。 7.2.3出厂检验项目见表25。

下列情况之一时，应进行型

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新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； 产品正式生产后，结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能； 产品停产2年以上后恢复生产； 批量生产的产品，每3年进行一次型式检验； 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异； 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求。 3.2进行型式检验的产品，每次不应少于2台（其中1台作陪试件）；对全系列产品不应少于2个机 号（大、小）各2台，对某一区段产品可以大代小，但不应少于2台。 3.3型式检验不合格的产品，允许加倍抽检，对不合格的项目重新试验，符合要求后判为合格。 3.4型式检验项目见表25。 3.5名义中心距a,≥630mm的减速器，如不能在试验台上进行负载试验，可装在主机上进行负载试 ，载荷可按主机要求确定。 3.6新产品试制定型鉴定时，型式检验除按本标准表25的规定进行之外，还应按JB/T5558的规定 行疲劳寿命试验

8标志、包装、运输和贮存

应在减速器的明显位置设置清晰 示出以下内容： 一产品型号和名称； 额定输出转矩； 产品质量： 制造商名称和商标（如有）： 出厂编号及制造日期； 产品执行标准编号。

应在减速器的明显位置设置清晰、永久的标牌， 标牌应付合GB/113306的规定。在标牌上全少应 标出以下内容： 一产品型号和名称； 一 一额定输出转矩； 产品质量； 一制造商名称和商标（如有）； 一 出厂编号及制造日期； 产品执行标准编号。

8.2.1减速器的包装应符合GB/T13384的规定。包装前，减速器的轴伸应涂防锈油，并用塑料薄膜 扎捆好。 8.2.2减速器发货时，至少应包括下列随行文件： 一产品合格证； 一产品使用说明书；

8.3.1减速器应贮存在清洁和能防止雨、雪、水侵袭的地方。

8.3.1减速器应贮存在清洁和能防止雨、雪、水侵袭的地方。 8.3.2减速器在贮存期内，应避免与酸、碱及有机溶剂等腐蚀性物质接触

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Q型减速器主要用于起重机各 机各机构的工作级别分为M1~ M8共8级。本标准中表8、表9所列为M5工作级别的高速轴许用功率值，若减速器用在其他工作级 别，高速轴许用功率值应按本标准公式（A.1）进行折算

式中： PMs—表8、表9所列高速轴许用功率，单位为千瓦（kW)； i一一机构工作级别（取整数值1～8)； 对应于Mi工作级别的高速轴许用功率值，单位为千瓦（kW）

起重机各机构疲劳计算基

对于起升机构和非平衡变幅机构，按公式（A.2）进行

= P. ×1.12(5) +...........

式中： Mmax 疲劳计算基本载荷，单位为牛米（N·m）。 内，当起升速度大、系统刚度大、操作猛烈时，9取较大值。 M.电动机额定转矩，单位为牛米（N·m)。 2.2对于运行机构和回转机构，按公式（A.3）进行计算。

式中： Mmax 疲劳计算基本载荷，单位为牛米（N·m）。 内，当起升速度大、系统刚度大、操作猛烈时，9取较大值。 M.电动机额定转矩，单位为牛米（N·m)。 2.2对于运行机构和回转机构，按公式（A.3）进行计算。

A.2.3对于平衡变幅机构计算方法如下： 疲劳计算基本载荷取为该零件承受的等效变幅静阻力矩，对于其他零件取为电动机在额定转矩下 传到该计算零件上的转矩的1.3倍～1.4倍。当最大工作载荷低于2.7倍的额定转矩时，可不进行静强度 校核：当最大工作载荷超过2.7倍的额定转矩时，应验算零件的静强度或者选大一号机座的减速器。

A.3功率值Pw的计算

根据疲劳计算基本载荷和减速器输入轴转速，按公式（A.4）计算Pv

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T／CECS579-2019 装配整体式钢筋焊接网叠合混凝土结构技术规程及条文说明PMi Mmaxn 9.549

中： Mmax疲劳计算基本载荷，单位为牛米（N·m)； 一减速器输入轴转速，单位为转每分（r/min）。 如果工作级别不是M5，按公式（A.1）换算至M5工作级别时的功率PMs，然后再根据PMs、输入 轴转速n及公称传动比i选择减速器。 示例： 一台起重量为32t、跨度为25.5m的桥式起重机，其起升机构的电动机额定功率为60kW，转速为750r/min，起升 速度为8m/min，机构工作级别为M7，选择减速器（减速器的公称传动比为40，要求第Ⅲ种装配型式、齿轮轴端）。 电动机的额定转矩：

再折算成M5时的功率：

M,=9549P=9549× 60 = 763.9(N · m) 750 9, =1+ 0.71v=1+0.71×8 1.10

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附录B （资料性附录） 名义中心距大于500mm的减速器噪声值

GB／T 41979.2-2022 搅拌摩擦点焊 铝及铝合金 第2部分：焊接接头设计.pdf附录B （资料性附录） 名义中心距大于500mm的减速器噪声值

图B.1减速器的噪声值

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