GB/T 38750.1-2020标准规范下载简介
GB/T 38750.1-2020 往复式内燃机能效评定规范 第1部分:柴油机ICS, 27.020 L91
GB/T 38750.12020
TB 10041-2018 铁路工程地质遥感技术规程往复式内燃机能效评定规范
国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
GB/T38750.12020
范围 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 测量方法
GB/T38750.12020
GB/T38750《往复式内燃机能效评定规范》分为两个部分: 第1部分:柴油机; 第2部分:汽油机。 本部分为GB/T38750的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本部分主要起草单位:上海内燃机研究所、昆明云内动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公 同、潍柴动力股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、宁波中策动力机电集团有限 公司、上海柴油机股份有限公司、无锡华源凯马发动机有限公司、江苏常发农业装备股份有限公司、常柴 设份有限公司、江苏农华智慧农业科技股份有限公司。 本部分主要起草人:谢亚平、计维斌、乔亮亮、宋国富、王辉、谭旭光、吴杰、张海丰、郭华、张龙兵、 岳小平、张伟、王伟峰、王雷、吴旭陵、田、郭圣刚、陈云清、王成存、陈丽琼、庄国钢、查丽平、王云龙、 徐仪、沈红节
GB/T38750《往复式内燃机能效评定规范》分为两个部分: 第1部分:柴油机; 第2部分:汽油机。 本部分为GB/T38750的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本部分主要起草单位:上海内燃机研究所、昆明云内动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公 同、潍柴动力股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、宁波中策动力机电集团有限 公司、上海柴油机股份有限公司、无锡华源凯马发动机有限公司、江苏常发农业装备股份有限公司、常柴 投份有限公司、江苏农华智慧农业科技股份有限公司。 本部分主要起草人:谢亚平、计维斌、养亮亮、宋国富、主辉、谭旭光、吴杰、张海丰、郭华、张龙兵 岳小平、张伟、王伟峰、王雷、吴旭陵、田狮、郭圣刚、陈云清、王成存、陈丽琼、庄国钢、查丽平、王云龙 徐仪、沈红节
往复式内燃机能效评定规范
往复式内燃机能效评定规范 第1部分柴油机
GB/T38750的本部分规定了非道路用柴油机和轻型汽车用柴油机的能效评定规范及测量方法。 本部分适用于560kW以下的非道路用柴油机和轻型汽车(包括轻型乘用车和轻型商用车)用柴 油机,
非道路用柴油机和柴油机配套的轻型汽车污染物排放应符合国家相关标准
柴油机能效等级分为3级,其中1级最高
4.3柴油机节能评价值
4.4柴油机平均燃料消耗量
各等级能效非道路用柴油机加权燃料消耗率应小于或等于表1规定值,风冷柴油机、冷凝式柴油机 限值允许增加4%。各等级能效轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率应小于或等于表2规定值 表2中未列出排量的柴油机,其各能效等级规定值可用线性插值法确定。 对于非道路用柴油机,制造商可选择将柴油机系族限制在一个功率档内,并进行该功率档柴油机系 族的加权燃料消耗率核定。同一系族内柴油机允许选择一代表性机型作为源机进行测量考核。 非道路用柴油机系族和源机的定义见GB20891一2014中3.8、3.9,确定柴油机系族的参数及源机 选择分别见GB20891一2014中第8章和第9章的规定。非道路用柴油机总功率测量时应安装的设备 和辅助装置见GB/T28239—2020附录A,柴油机系族源机特征说明见GB/T28239—2020附录B。
表2各等级能效轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率规定值
非道路用柴油机试验条件按GB/T28239一2020中8.1的规定。轻型汽车用柴油机测量仪表的准
确度、测量部位按GB/T18297一2001中第4章的规定,测试一般条件按GB/T18297一2001中第6章 的规定,测量时柴油机所带附件按GB/T18297一2001中第7章的规定,柴油机参数标定值与排放测量 时标定值一致。
试验用燃料与GB20891一2014及国家轻型汽车污染物排放限值及测量方法标准中规定的排方 用燃料一致,若为其他牌号(热值)燃料,可按式(2)和式(4)换算加权燃料消耗率和5工况平均燃料 率,试验用机油为柴油机制造商规定的机油,并在试验报告中注明
5.3.1非道路用柴油机试验循环
5.3.1.1根据柴油机用途分成5种试验循环,分别见表3~表7 5.3.1.2变速使用的陆用柴油机按表3进行测量
5.3.1.1根据柴油机用途分成5种试验循环,分别见表3~表7
5.3.1.3对于标定功率小天19kW、变速使用的柴油机,也可按表4进行测量
GB/T38750.12020
GB/T 51292-2018 无线通信室内覆盖系统工程技术标准5.3.1.5按固定节距螺旋桨特性运行的柴油机(船舶驱动用主机)按表6进行测量
表6变速4工况试验循环
表7恒速4工况试验循环
5.3.2轻型汽车用柴油机测试工况
油机在表8规定的5个工况下测量每小时燃料消
表8轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率测试用试验循环
每个试验工况达到制造商规定的稳定状态后,至少测量功率、扭矩、转速、每小时燃料消耗量、环境 温度和压力两次CJJ/T 137-2019 生活垃圾焚烧厂评价标准 ,并取平均值作为该工况测量值,扭矩不超过设定值的土2%,功率不超过设定值的 3%,每小时燃料消耗量的两次测量值相差不超过2%。测量数据时,柴油机运行转速与选定转速相差 不超过1%或±10r/min