标准规范下载简介

T／CGMA 081002-2020 模块化电动减速机通用技术要求.pdf

端面表面粗糙度Ra应不大于3.2um。

4.2.10.1密封形式

减速机中采用以下几种密封形式： 结合面可涂厌氧密封胶或采用密封垫； 旋转轴采用骨架油封； 轴承孔端部采用密封盖

减速机中采用以下几种密封形式： 结合面可涂厌氧密封胶或采用密封垫； 旋转轴采用骨架油封； 轴承孔端部采用密封盖

模板工程施工方案（含计算）4.2.10.2油封材料

骨架油封材料根据不同的工作环境采用丁睛橡胶或氟橡胶

4.2.11.1润滑方式

一般采用浸油润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑等方式，可按实际情况加装强制润滑或 10

一般采用浸油润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑等方式，可按实际情况加装强制润滑或集中润滑等方式 10

根据安装形式（见附录B)设计合适的油位

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ZR、ZF、ZK系列减速机润滑油推荐采用GB5903中的220或320中负荷极压齿轮油；ZS系列减速 机润滑油推荐采用460或680重负荷极压蜗轮蜗杆油；ZR系列小规格减速机允许采用000号极压锂基 润滑脂；或依据制造厂指定的润滑油和润滑脂牌号。 齿轮油应符合GB5903的规定；蜗轮蜗杆油应符合SH/T0094一1991的规定；润滑脂应符合 GB/T7323的规定。

4.2.12. 1一般要求

产品装配环境应清洁。 油漆未干的零件不得进行装配。 零件在装配前应清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等。除有特殊 要求外，在装配前零件的尖角和锐边应倒钝。 装配过程中零件配合表面不得磕碰、划伤和锈蚀。 整机内腔清洁度应不低于JB/T7929的J级规定

4.2.12.2齿轮（锥齿轮、蜗轮）装配要求

齿轮（锥齿轮、蜗轮)装配时应紧贴轴肩 0.05mm塞尺检查，塞人长度应小于外圈 长度的1/3。 锥齿轮装配时，应按加工配对编号，成对进行装配。 圆柱齿轮副最小侧隙应符合表5的规定

表5圆柱齿轮副最小侧

锥齿轮副最小法向侧隙应符合表6的规定

表6锥齿轮副最小法向侧隙

蜗杆副最小法向侧隙应符合表7的规定

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表7蜗杆副最小法向侧限

先满足设计要求中的规定，未作规定时，推荐值见

8齿面接触斑点推荐值

4.2.12.3轴承装配要求

轴承在装配前应清洁，其表面不得有碰伤、划痕，转动灵活及无异响。 采用润滑脂润滑的轴承，轴承空腔应注满2号极压锂基润滑脂；采用稀油润滑时，不得加注润滑脂。 用压入法装配时，应用专用压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得直接通过滚动体和保持架传递 压力或打击力。 用温差法装配时，开式轴承被加热温度应≤120℃，密封轴承被加热温度应≤85℃。 轴承内圈应紧贴轴肩或定距环，用0.05mm塞尺检查，塞入长度应小于外圈长度的1/3。 轴承外圈定位端与定距环或端盖应均匀接触。 装配时应将有编号的一端向外，以便识别。 装配后，应预留适当轴向间隙，轴向间隙推荐值见表9

表9轴承装配轴向间隙推荐值

4.2.12.4密封装配要求

若轴端轴伸有键槽、螺钉孔、台阶等时，装配前必须清理零件毛刺并倒棱或采用装配导向套，防止油 12

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封或密封圈损坏。 装配密封件时应使其与轴或孔壁贴紧，以防渗漏。 通入0.05MPa压力空气，保压10s后，压力应不小于0.045MPa为合格

4.2.12.5紧固件装配要求

4.2.12.6附件装配要求

减速机的安装形式确定后，附件位置应满足以下要求： 电机接线盒处于上方或便利接线的位置或按用户要求 通气塞处于减速机的上方或顶部； 油位塞处于保证润滑所需的油位上； 放油塞处于减速机下方或底部； 力矩臂安装位置按用户要求

各种啮合应符合表5、表6、表7的规定

4.2.133接触斑点

4.2.13.4轴承间隙

推荐值见表9的规定！

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4.2.13.5空载试验

4.2.13.6加载试验

4.2.13.7传动效率

传动效率应符合4.1.6传动效率的要求。

表10减速机振动推荐

减速机（不含电机噪声)空载噪声应符合4.1.7噪声的规定

4.2.13.10温度和温升

仕额定转速和空载运转余件下，乙R乙K、 超35℃；ZS系列减速机，油池的温度应不超60℃，油池的温升应不超40℃， 在额定转速和额定转矩条件下运转，ZR、ZK、ZF系列减速机，油池温度应不超95℃，温升应不超 O℃：ZS系列减速机.油池温度应不超95 ，温升应不超65

4.2.13.11疲劳寿命

疲劳寿命应符合4.1.5设计寿命的要求。

一对齿轮静止状态下，用塞尺测量其法向间隙，取最大值为侧隙

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在塞尺测量法不能测量时，可采用动态法测量，将铅丝置于两轮齿间辗后，测量铅丝的最天厚度作 为侧隙。铅丝直径d≥0.3Xm，，m，为被测齿轮副法向模数，

接触斑点按IB/T9050.2规定

5.3空载试验、加载试验、传动效率

空载试验、加载试验、传动效率按IB/T5558规定。

振动按GB/T6404.2规定

噪声按GB/T6404.1规定

产品在设计、材料、工艺没有较大改变时，只进行

检查所有影响减速机固定、输入、输出连接的安装尺

6.2.3空载运转情况

在额定转速和空载下正反向运转各30min，运转平稳、无异响

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按GB/T6404.1方法用分贝仪测试噪声

6.2.6 润滑与密封

检查减速机润滑与密封情况，减速机应润滑良好，无渗漏，

新产品或产品在设计、材料、工艺有较天改变时，要进行型式检验。 成批生产的产品，其基本性能应进行周期性的样机测试（每次抽样不少于2台）。 型式检验除了进行出厂检验中规定的检验外，还要进行承载能力、清洁度、效率、疲劳寿命、振动等 检验

按IB/T5558规定。

按JB/T5558规定

按IB/T7929规定

按JB/T5558规定

减速机应在明显位置固定标牌。标牌包含以下内容： 产品型号、名称： 主要技术参数（如功率、转矩、减速比、重量等）： 出厂日期； 产品编号； 制造公司名称、商标：

料及标牌上数据的刻划方法，应保证其字迹在减

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包装按GB/T13384规定，包装前减速机的轴伸、空心轴孔、键及外露的加工表面涂防锈油。轴 心轴孔、键须采取防磕碰措施

7.2.2包装储运标志

包装储运标志应符合GB/T191规定，其主要内容有： 制造厂商、商标； 产品型号、规格、数量； 目的地及收货单位； 执行产品标准编号； 运输过程中防雨淋、防倒置、叠放层数、重量等储运图示标志； 符合集装箱与智能仓储要求

在运输吊装过程中应稳起缓放，保证产品不受损伤。 运输车辆应清洁，无腐蚀、污染物。散车运输时，应用苦布盖好，保证产品不受雨、雪、水侵蚀 运输过程中应安全可靠固定

减速机应仔放在通风良好，清洁 、当、俊装的场所 包装防锈措施应能保证产品从供方工厂装运时起至少可以存放6个月

减速机出厂应有下列文件： 装箱单； 产品质量合格证； 产品安装及使用说明书； 随机备件、附件清单

减速机出厂应有下列文件： 装箱单； 产品质量合格证； 产品安装及使用说明书； 随机备件、附件清单

减速机出厂应有下列文件： 装箱单； 产品质量合格证； 产品安装及使用说明书； 随机备件、附件清单

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A.1ZR系列回归式斜齿轮减速机

输入轴型—识别代号：

底脚安装一 默认类型，无识别代号。 输出法兰——识别代号：F。 带加强轴承座输出法兰 识别代号：M

底脚安装—— 默认类型，无识别代号。 输出法兰——识别代号：F。 带加强轴承座输出法兰— 识别代号：M

）ZRX型底脚安装单级

ZRXF型B5法兰安装单级

e）ZRM型加强轴承座法兰安装

DZR.AD输入轴型

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）ZR.R型串联组合

A.2ZS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机

实心输出轴一默认类型，无识别代号 平键空心输出轴—带单键型空心输出轴，识别代号：A。 带锁紧盘空心输出轴——带锁紧盘型空心输出轴.识别代号：H

输入轴型识别代号：AD

h）ZR.F型B5法兰底脚安装三级或二级

DZSF型B5法兰安装

图A.2ZS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机结构形式

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e）ZSAZ型B14法兰空心轴安装

g）ZSHF型B5法兰带锁紧盘空心轴安装

）ZSH型带锁紧盘空心轴安装

h）ZSHZ型B14法兰带锁紧盘空心轴安装

/ZSHT型带力矩臂空心轴安

A.3ZK系列斜齿轮锥齿轮减速机

实心输出轴一 一默认类型，无识别代号 平键空心输出轴一—带单键型空心输出轴，识别代号：A。 花键空心输出轴一—带花键型空心输出轴，花键标准按DIN5480，识别代号：V。 带锁紧盘空心输出轴—带锁紧盘型空心输出轴.识别代号：H。

轴型一识别代号：AD

)ZS.AD型输入轴型

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c）ZKA(V)型空心轴安装

e）ZKA(V)F型B5法兰空心轴安装

g）ZKH(V)型带锁紧盘空心轴安装

D）ZKH(V)Z型B14法兰带锁紧盘空心轴安装

d）ZKA(V)B/ZKH(V)B型空心轴带底脚安装

f）ZKA(V)Z型B14法兰空心轴安装

h）ZKH(V)F型B5法兰带锁紧盘空心轴安装

）ZKA(V)T/ZKH(V)T型带力矩臂空心轴安装

k）ZK.AD型输入轴型

DZK.R型串联组合

图A.3ZK系列斜齿轮锥齿轮减速机结构形式

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A.4ZF系列平行轴斜齿轮减速机

实心输出轴一 一默认类型，无识别代号 平键空心输出轴一一带单键型空心输出轴，识别代号：A。 花键空心输出轴—带花键型空心输出轴，花键标准按DIN5480，识别代号：V 带锁紧盘空心输出轴一一带锁紧盘型空心输出轴，识别代号：H

输入轴型识别代号：AD

b）ZFF型B5法兰安装

）ZFA(V)型空心轴安装

d）ZFA(V)F型B5法兰空心轴安装

e）ZFA（V)Z型B14法兰空心轴安装

e）ZFA（V)Z型B14法兰空心轴安装

DZFH(V)型带锁紧盘空心轴安装

DZFH(V)型带锁紧盘空心轴安装

图A.4ZF系列平行轴斜齿轮减速机结构形式

ZFH(V)F型B5法兰带锁紧盘空心轴安装

V)F型B5法兰带锁紧盘空心

ZFA(V)T/ZFH(V)T型带力矩管空心轴安装

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VZ型B14法兰带锁紧盘空

ZFH(V)Z型B14法兰带锁紧盘空心轴安装

)ZF.AD 型输入轴型

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图B.1ZR系列回归式斜齿轮减速机安装形式

图B.2ZS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机安装形式

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图B.3ZK系列斜齿轮锥齿轮减速机安装形式

见图B.5~图B.8

图B.4ZF系列平行轴斜齿轮减速机安装形式

图B.5ZR系列回归式斜齿轮减速机电机接线盒位置及入线口位置

图B.6ZS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机电机接线盒位置及入线口位置，A/B一减速机输出 （与工作机连接端方向）

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（与工作机连接端方向）

图B.8ZF系列平行轴斜齿轮减速机电机接线盒位置及入线口位置

附录C （资料性附录） 减速机适配条件（推荐）

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减速机通过适配器与原动机进行连接。连接方式有： a）可通过如AM形式适配器，与普通、平面制动、变频、辊道、起重及冶金、防爆、同步等电机连接； b）可通过如AQA、AQH形式适配器，与伺服电机连接； 可通过特殊设计的适配器.再与各种原动机连接

电机H级绝缘.其他零件不变

常温润滑油（脂）润滑

国电宿迁热电有限责任公司2×135MW机组主体工程土建专业施工组织设计方案.doc增加润滑油泵及冷却装置.冷却装

箱体材料用球墨铸铁。

采用低温润滑油（脂）润滑。

如有必要，可增加润滑油加热装置

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对于工作环境有超高温、超低温或超高密封要求等特殊要求，减速机采用特殊密封结构及密圭 如机械密封、磁性密封、螺旋密封、迷宫密封及组合密封等

C.6型号规格及承载能力对照表

大连市西南路主干线两侧新建绿地工程施工组织设计表C1型号规格及承载能力对照表