DB31／T 1013-2016 标准规范下载简介

DB31／T 1013-2016 城市轨道交通地下车站环境质量要求

DB31/T1013—2016

hvironmental quality requirementfor underground station of rail transit

上海市质量技术监督局 发布

DB33T1180-2019 餐厨垃圾资源化利用技术规程前...................

范围 规范性引用文件 术语和定义 环境质量要求 附录A（资料性附录） 现场采样检测补充要求 参考文献…

本你雅规定了城市 本标准活用于城市轨道 和地下车站管理用房，

成市轨道交通地下车站环境质量

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 地下车站公共区域publiczoneofundergroundstation 包括站厅层和站台层，其中站厅层公共场所是为供乘客完成售检票到达乘车区及出站的区域，但不 包括其中的商业经营场所；站台层公共场所是为乘客提供上、下列车的区域。 3.2 地下车站管理用房managementroomofundergroundstation 位于地下车站区域范围内，轨道交通工作人员需要较长时间驻留的工作和休息场所，包括车控室、 工作室、会议室、值班室、休息室等。 3.3 公共区域设施物体表面surfaceoffacilityinpubliczone 地下车站站台层、站厅层公共区域内所设置的、乘客正常活动中可接触到的、临时或固定的物体表 面、如扶手、座椅、护栏、触摸屏等

4.1地下车站公共区域

营期间，地下车站公共区域环境质量指标应符合

DB31/T10132016

4.2地下车站管理用房

车站管理用房环境质量指标应符合表2中的要

DB12／T 822-2018 路用高粘结力环氧乳化沥青技术要求表1公共区域环境质量要求

注1：未标注检测周期者，即为瞬间值， 注2：涉及多种检验方法的，带”¥”的为第一法。 注3：采样点布设参照附录A。

表2地下车站管理用房环境质量要求

注1：未标注检测周期者，即为瞬间值。 注2：涉及多种检验方法的，带“*”的为第一法。 注3采样点布设参照附录A。

现场采样点布设除了应符合依照环境质量指标检验方法相对应的采样要求，如GB/T18204.6等， 还应结合车站运营和现场特点，满足以下要求： a）管理用房应至少设置1个测点，设置在中央。 b）站台层、站厅层公共区域应至少设置3个测点，覆盖在对角线四等分的三个等分点上。 测点距离地面高度1m~1.5m，距离墙壁不小于0.5m。 d) 测点选择应避开客流量密集的狭窄通道、上车通道、楼梯和电梯出人口等可能影响客流正常通 行的区域。测点选择应尽量避开工作人员操作区域GB/T 42127-2022 智能制造 工业数据 采集规范，避免影响正常工作。 e) 站台层测点可优先选择邻近乘客候车用座位区；站厅层测点可优先选择邻近客运服务中心区。 ) 设车站外对照点，可设于站厅层客流出人口外或站外风亭附近，并记录检测当天的气象条件、 当地大气空气质量指数和主要大气污染物日平均浓度等信息。 现场采样检测时，应对可能影响检测结果的环境条件尽可能详细记录，如检测点相对范围内的 滞留人数、集中空调通风系统运行状况、空气净化设施设备的开启运行状况、新风井内卫生状 况、对应送风口散流器卫生状况等

现场采样点布设除了应符合依照环境质量指标检验方法相对应的采样要求， .0 还应结合车站运营和现场特点，满足以下要求： a）管理用房应至少设置1个测点，设置在中央。 b）站台层、站厅层公共区域应至少设置3个测点，覆盖在对角线四等分的三个等分点上。 C 测点距离地面高度1m~1.5m，距离墙壁不小于0.5m。 d) 测点选择应避开客流量密集的狭窄通道、上车通道、楼梯和电梯出人口等可能影响客流正常通 行的区域。测点选择应尽量避开工作人员操作区域，避免影响正常工作。 e) 站台层测点可优先选择邻近乘客候车用座位区；站厅层测点可优先选择邻近客运服务中心区。 设车站外对照点，可设于站厅层客流出人口外或站外风亭附近，并记录检测当天的气象条件、 当地大气空气质量指数和主要大气污染物日平均浓度等信息。 现场采样检测时，应对可能影响检测结果的环境条件尽可能详细记录，如检测点相对范围内的 滞留人数、集中空调通风系统运行状况、空气净化设施设备的开启运行状况、新风井内卫生状 况、对应送风口散流器卫生状况等