标准规范下载简介
GB50158-2010 港口工程结构可靠性设计统一标准.pdf6.通过对港口工程各结构设计规范中设计表达式的总结、归 纳，分三种情况给出了极限状态设计的抗力表达式 7.对承载能力极限状态和正常使用极限状态设计表达式与港 口工程结构设计的相关规范进行了衔接。 8.将作用分项系数从国家现行标准《港口工程荷载规范》JTJ 215一98中移至本标准。 为了便于广大设计、施工、科研、教学等单位有关人员在使用 本标准时能正确理解和执行条文规定，编制组按章、节、条顺序编 制了本标准的条文说明，对条文规定的自的、依据及执行中需要注 意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不具备与标准正文 同等的法律效力仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考
基本规定 （49） 极限状态设计原则 (52) 基本变量 (54) 5. 1 作用 (54) 5.2 材料、岩土性能 (55) 5.3几何量 (56) 5.4 环境影响 (56) 结构分析 (57) 6.1一般规定 (57) 6.2计算 (57) 6.3试验 (57) 极限状态设计表达式 (58) 7.1 一般规定 (58) 7.2设计表达式 (58) 质量控制要求 (61) 附录A 可靠指标设计方法 (62) 附录B作用代表值的确定方法 (64) 附录C 基于试验模型的设计 (68) 附录 D 既有结构的可靠性评估 (69)
6.0.2本茶为强制性茶文 将对应的结构具体化。设计时要根据结构破坏产生的后果，即危 及人的生命安全、造成经济损失、对社会和环境产生影响等的严重 程度分析、确定结构的安全等级。永久性港口工程结构安全等级 为一级或二级。对于大量的一般港口工程结构，安全等级为二级 既足够安全，也是经济合理的；对于集装箱干线港的大型集装箱码 头结构、附近没有可替代港口工程的大型原油码头结构、液化天然 气码头结构等一般按安全等级一级设计：港口工程的临时护岸，围 抢等临时性结构，安全等级为三级。 3.0.3本条第1款永久性港口建筑物设计使用年限为50年是强 制内容。设计使用年限为正常设计、正常施工、正常使用和维护下 所达到的使用年限。所谓正常维护包括必要的检测防护和维修。 在国际上，国际标准《结构可靠性总原则》ISO2394和欧洲规范 《结构设计基础》EN1990都给出了各类结构的设计使用年限（de signworkinglife）的示例；随着我国市场经济的发展，建筑结构也 已明确了设计使用年限。因此，本次修订中，增加了对港口工程结 构设计使用年限的规定，在规定年限内，只需进行正常的维护而不 需进行大修就可以按预期目的使用，满足预定的使用功能要求。 随着各种防腐蚀技术趋于成熟、可靠，高性能、高耐久性混溪 土的广泛应用，故本次修订中进行了“港口工程结构设计使用年限 调查专题研究”，根据研究结论，从混凝土材料的耐久性方面，重力 式、板桩码头正常使用情况下，使用年限可以达到50年以上，按高 性能混凝土设计、施工的海港高桩码头结构，使用年限可以达到 50年以上。考虑到港口工程结构的造价在整个港口工程的总投
资的比例平均为20%左右T／CECS94-2019 建筑排水内螺旋管道工程技术规程及条文说明，永久性港口建筑物的设计使用年限为 50年是合理的
力强的结构体系，有抗震要求时增加结构体系的超静定次
力强的结构体系，有抗震要求时增加结构体系的超静定次数。通 过执行质量控制标准，避免设计过程中的人为过失
性要求，第2款所述是适用性要求，第3款所述是耐久性要求，三 者可概括为结构可靠性的要求
性分析和长期实践经验的实用方法。各分项系数和设计表达式是 通过可靠性分析与实践经验相结合得出的。该方法的现实性和合 理性在于既较全面地继承历史经验，又为将来直接采用可靠指标 的方法积累经验、创造条件。以分项系数表达的极限状态设计方 法与安全系数法的安全度水平保持总体相当。 本条规定有条件时可按本标准附录A直接采用可靠指标的方 法设计，是希望各结构设计规范的编制人员和广大设计人员都能尽 量发掘和创造有利条件，以促进越来越多的港口工程结构直接采用 可靠指标的方法设计。直接采用可靠指标的方法设计并不排厅实 践经验，如何使二者很好的结合，也需要通过大量实践积累经验，
性系数，是指如果提高某一构件的重要性系数所增加的费用很少 但能减轻整个结构的破坏程度，从而大大减少人员伤亡和财物损 失，则可将该构件的重要性系数提高一级。相反，如果降低某一构 件的重要性系数，对整个结构的破坏和可能造成的人员伤亡、财物 损失影响较小，则可将该构件的重要性系数降低一级
3.0.8结构要求的可靠度与结构的破坏类型有关。无预兆的破 坏比有预兆的破坏具有更大的危险性，因此，规定无预兆破坏的结 构应具有更高的可靠度。
3.0.8结构要求的可靠度与结构的破坏类型有关。无预头
都要进行有效的质量管理和控制，是为了尽量消除人为过失的 响，使设计预期的可靠性在工程的各个环节得到保证。结构的 靠性不仅仅是针对设计，而是对整体工程的全过程。
儿 最大承载能力的状态，如结构或结构一部分的倾覆、滑移，结构构 件的压曲等。结构构件由于塑性变形而使其儿何形状发生显著改 变，虽未达到最大承载能力，但已彻底不能使用，也属于达到这种 极限状态。 疲劳破坏是在使用中由于荷载多次重复作用而达到的承载能 力极限状态，港口工程中钢结构存在疲劳问题 正常使用极限状态可以理解为结构或结构构件达到使用功能 上允许的某个限值的状态。正常使用极限状态的控制，二般采用 一个或儿个约束条件，采用的限值要满足使用要求，主要根据经验 确定。如某些构件必须控制变形、裂缝、振动才能满足使用要求， 因过大的裂缝会影响结构的耐久性
4.0.2原标准规定结构设计时应
状况三种设计状况，本次修订根据设计需考虑的持续时段长短和 出现概率的高低，将设计状况分为持久状况、短暂状况、地震状况 和偶然状况四种，将地震状况从偶然状况中分离出来。这主要是 由于地震作用是能够统计并有统计资料的，可以根据地震的重现 期确定地震作用，因此，本次修订借鉴了欧洲规范《结构设计基础 EN1990的规定，增加了地需设计状况
4.0.3持久状况是贯穿结构整个使用期的设计情况，要考承载 能力极限状态和正常使用极限状态。如在整个设计使用年限内码 头面承受堆货荷载和流动机械的设计状况，防波堤承受波浪力的 状况。 短暂状况在结构施工和使用过程中一定出现，一般仅考虑承
4.0.4本次修订明确了正常使用极限状态的作用组合为1
标准组合，用于不可逆正常使用极限状态，当超越极限状态时 将产生永久性不可逆损坏。例如：有抗裂要求的构件，一旦产生裂 缝会造成不可逆的损坏。 频遇组合，主要用于当一个极限状态被超越时将产生局部损 害、较大变形或振动等情况，一般用于可逆的正常使用极限状态。 准永久组合，主要用于当长期效应是决定性因素时的情况，如 码头的沉降，钢筋混凝土构件的裂缝开展宽度计算。
5.1.1作用一词引自国际标准《结构可靠性总原则》IS
5.1.1作用一词引自国际标准《结构可靠性总原则》ISO2394.用 以描述引起结构效应的各种原因。结构上的作用包括直接作用和 间接作用。 直接作用是指施加于结构上的集中力和分布力，如自重、堆货 荷载、波浪力等。工程上习惯于将这些力称为“荷载”，为了保持用 语上的习惯和连续性，“荷载”仅作为直接作用的同义词。 间接作用是指引起结构外加变形和约束变形的原因，如地震 地基沉降、温度变形等
5.1.2结构上的某些作用，如码头面堆货荷载和系缆力，它们名
自出现与否以及量值大小，在时间上和空间上均彼此互不相关，故 称为在时间上和空间上相互独立的作用，这种作用在计算其效应 和进行组合时，按单独的作用处理；而波浪力和波浪浮托力密切相 关，它们的最大值会同时出现，就不能各自按单独作用考虑它们的 组合。
5.1.3结构上的作用随时间的变化分类
接关系到概率模型的选择。永久作用的统计参数与时间基本无 关，一般采用随机变量概率模型来描述，如结构自重，其量值在整 个设计基准期内基本保持不变；可变作用的统计参数与时间有关 一般采用随机过程概率模型来描述，如码头堆货荷载：偶然作用目 前没有适合的概率模型，其特点是在设计基准期内不一定出现，而 一旦出现量值很大，持续时间很短，如非正常撞击、爆炸、火灾等， 般通过协议确定代表值。 随空间的变化分类，主要考虑荷载在空间的位置及其所占面
积的大小。固定作用的特点是在结构上出现的空间位置固定不 变，但其量值可能具有随机性，如船舶系缆力、撞击力、门机防风 力、顶升力等；自由作用的特点是在结构的一定空间上任意分 布，出现的位置及量值都可能是随机的，如流动机械荷载、码头面 推货荷载等。 按结构的反应分类，是因为进行结构分析时，某些出现在结构 上的作用需要考虑结构的动力响应。 按有界和无界划分，对港口工程结构设计是很有必要的。有 些作用在设计基准期内基本不会超越某一界限值，并且限值是确 定的或已知的，如铁路荷载、汽车荷载、运输机械荷载、液体管道重 力荷载等，或者像装卸机械荷载、液体管道推力荷载等达到限值概 率较低的作用，这些作用为有界作用；对波浪力、风荷载、冰荷载等 无法给出界限值的，为无界作用。对港口工程结构各种作用如何 划分有界或无界，由相关的结构规范给出具体规定。
5.1.6地震作用的代表值按传统都采用当地地区的基本烈度
据大部分地区的统计资料，它相当于设计基准期为50年最大烈度 90%的分位值。如果采用重现期表示，基本烈度相当于重现期为 475年的地震烈度。
5. 2材料、岩土性能
5.2.1用材料的标准试件试验所得的材料性能，一般来说，不等 司于结构中实际的材料性能，有时两者可能有较大的差别。例如： 材料试件的加荷速度远超过实际结构的受荷速度，致使试件的材 料强度较实际结构中偏高：试件的尺寸远小于结构的尺寸，致使试 件的材料强度受到尺寸效应的影响而与结构中不同；有些材料如 混凝土，其标准试件的成型与养护和实际结构并不完全相同，有时 甚至相差很大，以致两者的材料性能有所差别，因此条文对材料性 能作了相应规定 经地区备
王层间变化较大，二是性能本身有相关性，如粘聚力c与内摩擦角 中值之间相互关联，因此，通过试验来确定。 对于试验值与现场实际值的差异，目前主要根据工程经验判 断确定。
5.2.3材料性能标准值是极限状态设计表达式中材料性能
，也是生产中对材料提出质量要求的主要依据。材料强度标准 一般取概率分布的低分位值，国际上一般取0.05分位值，本标 也采用这个分位值确定材料强度标准值
块与砂石之间）的摩擦系数，由于其性能比较稳定，若有足够数量 的统计分析，可在设计规范中给出统一数值。
5.3.1一般情况下，结构及结构构件的高度、宽度、长度、混凝土 保护层厚度、钢筋直径、钢筋间距等几何特征值变异性小，取设计 规定的值，土层的厚度和分布、水深等也属于几何量范围。
保护层厚度、钢筋直径钢筋间距等几何特征值变异性小，取设计 规定的值，土层的厚度和分布、水深等也属于几何量范围。 5.3.2结构存在偏差是不可避免的，如打桩偏位、构件安装误差 等，其偏差取决于施工工艺水平和相关的条件。如几何量的偏差 可能对结构的性能和抗力产生显著的影响时，儿何量的偏差需要 在计算中考虑
等，其偏差取决于施工工艺水平和相关的条件。如几何量的 可能对结构的性能和抗力产生显著的影响时，几何量的偏差 在计算中考虑。
环境影响往往是根据它们对特定材料的侵蚀性来分类的。通 常由两种或两种以上的环境影响产生组合效应，它比单一影响效 应的总和更严重。因此规定应将环境影响作为一个总体进行分
6.1.1在结构设计时，对结构上的作用，作用效应和结构的抗力 等及它们间的相互关系了解和认识的过程，即为结构分析。 5.1.2、6.1.3结构分析的基本方法有结构计算、模型试验和原型 试验等，其中结构计算方法应用最为普遍。对某些重要的结构或 构件，影响因素较为复杂，用计算方法难以得到满意的分析结果 时，常采用模型试验方法进行分析。如果采用模型试验方法由于 尺寸效应不能取得满意分析结果时，则采用原型试验方法。在具 体分析时，通常将这些方法结合起来使用。 地基分析也是结构分析的重要组成部分，在港口工程结构设 计中，地基与上部结构作为一个整体，因此应考虑地基与上部结构 的共同作用
6.2.1计算时，建立结构分析模型一般都要对结构原型进行适 简化，考虑决定性因素，忽略次要因素。
6.3.1为了保证港口工程结构的安全性和经济性，对结构
1为了保证港口工程结构的安全性和经济性，对结构上的作
效应、破坏形态和结构抗力常采用模型试验的方法确定
用、作用效应、破坏环形态和结构抗力常采用模型试验的方法确定
7.1.1、7.1.2按本标准第 3. 0. 6 条的规定,结构可靠性采用以
7.2.1本条的表达式是通用的，要求抗力不小于作用效
重要性系数在标准中是考虑结构破坏后果的严重性而引 人的系数，称为结构重要性系数，根据《港口工程结构安全等级研 究报告》，本次修订维持安全等级为一、二、三级的结构分别取 1.1、1.0和0.9。可靠度分析表明，采用这些系数后，安全等级相
差1级，结构可靠指标相差0.5左右。考到不同投资主体双 口结构可靠度的要求可能不同，因此，条文中允许根据自然条 维护条件、使用年限和特殊要求等对结构重要性系数Y进行 整，但安全等级不变
7.2.2由于原标准与各有关结构设计规范的表达式存在一定
50%）的结构，为使结构计算可靠指标与目标可靠指标相当，务 规定其分项系数不应小于1.3。
7.2.4本次修订在明确
础上，对各相关结构设计规范中频遇组合的表达式进行了调整 国内外相关研究表明：作用代表值包括作用标准值、组合值、频遇 值和准永久值，其量值从大到小的排序依次为：作用标准值>组合 值>频遇值>准永久值。原标准及各结构设计规范对可变作用的 组合系数0.7和准永久值系数0.6进行了校准分析，本次修订沿 用此结果，但对频遇组合的可变作用频遇值系数按上述原则调整 为0.7。 7.2.6、7.2.7这两条均为强制性条文。计算水位在港口工程结 构设计中相当重要而又比较复杂，条文编写参考了国家现行标准 《港口工程荷载规范》JTJ215一98的相关规定。对于承载能力极 限状态的持久组合，海港工程规定了五种水位，河港工程规定了三 种水位；对于承载能力极限状态的短暂组合，海港工程规定了三种 水位；河港工程比原标准增加了考虑施工期间某一不利水位。海 港工程和河港工程均需要考虑地下水位的影响。 需要注意的是，设计高水位、设计低水位、极端高水位和极端
础上，对各相关结构设计规范中频遇组合的表达式进行了调整。 国内外相关研究表明：作用代表值包括作用标准值、组合值、频遇 值和准永久值，其量值从大到小的排序依次为：作用标准值>组合 值>频遇值>准永久值。原标准及各结构设计规范对可变作用的 组合系数0.7和准永久值系数0.6进行了校准分析，本次修订沿 用此结果，但对频遇组合的可变作用频遇值系数按上述原则调整 为0.7。
7.2.6.7.2.7这两条均为强制性条文。计算水位在港口工
构设计中相当重要而又比较复杂，条文编写参考了国家现行标准 （港口工程荷载规范》T215一98的相关规定。对于承载能力极 限状态的持久组合，海港工程规定了五种水位，河港工程规定了三 种水位；对于承载能力极限状态的短暂组合，海港工程规定了三种 水位；河港工程比原标准增加了考虑施工期间某一不利水位。海 港工程和河港工程均需要考虑地下水位的影响。 需要注意的是，设计高水位、设计低水位、极端高水位和极端 低水位都是设计水位。
8.0.1结构的目标可靠指标，只有在真实的原始资料，正确的设 计、施工，合理的使用、维护下才能够实现。因此，要对勘察、设计、 材料及制品、施工过程以及使用期间的维护等进行全面、有效的控 制。 8.0.2港口工程设计中，对拟建港口地区进行地形、地貌、水深
气象和水文（潮、浪、流、泥沙、冰）等进行勘察和观测，是为了 反映客观自然条件的勘察成果，为设计提供可靠的依据，因此 文对勘察的质量提出了原则要求
8.0.3本条文的规定是为了保证设计质量，使结构安全可靠
8.0.3本条文的规定是为了保证设计质量，使结构安全可靠、经 济合理
A1.1可靠性方法比较合理地反映了结构设计、使用中
定性，是结构设计发展的一个重要方向。目前来讲，直接用可靠性 方法进行设计有两个方面的困难，一是不能获得全部设计基本变 量的统计参数，二是计算比较复杂，不便于设计人员应用。所以 目前结构设计中采用的是以概率理论为基础的实用表达式，表达 式中的分项系数是通过可靠度校准并结合以往设计经验确定的 为了推动可靠性设计理论的发展，鼓励设计中收集各种数据，使结 构的设计更为合理，本标准给出了直接用可靠指标进行设计的方 法，本条则给出了直接用可靠指标进行设计应具备的条件。 A.1.2当结构上有两个及两个以上可变作用参与组合时，设计 使用年限内这些作用同时以最大值出现的概率很小，所以应考虑 这些作用效应的概率组合问题。目前有多种实用的作用组合规 则，其中特克斯特拉（Turkstra）组合规则概念比较明确，计算也比 较简单，与理论方法的对比分析表明，大多数情况下都能给出合理 的结果。所以本条建议采用特克斯特拉（Turkstra）组合规则。 A.1.3.表A.1.3给出的目标可靠指标是根据港口工程结构可靠 度校准结果确定的，反映了我国以往港口工程结构的可靠度水平 在设计中可作为可靠指标的下限值使用，设计人员可根据业主的 要求采用不同的可靠指标，但不能小于表A.1.3中的数值。 土坡及地基稳定由于抗力变异性较大.防波堤的波浪力和波 浪浮托力相关性强，因此其目标可靠指标值较低，不包括在表 A.1.3中。
B.1.2二般情况下，结构自重的变异性不大，即使取用其概率分 布的某一分位值，与平均值相差也不会很大，所以标准值可直接按 结构设计图纸规定的尺寸和材料的重量密度标准值进行计算。而 对某些自重变异性较大的结构，则应根据自重增加对结构的影响 是不利的还是有利的，分别采用概率分布的高分位值和低分位值 作为标准值。对自重变异性影响非常敏感的结构，如某些类型的 预应力混凝土结构，变异性很小也会使结构产生的效应明显不同， 所以需要采用两个标准值。 对正常使用极限状态设计，当预应力起有利作用时，采用低分 位值，如抗裂验算或验算变形时：当预应力起不利作用时，采用高 分位值，如反拱验算时。对承载能力极限状态，采用平均值，如局 部承压验算。 因施工方式、材料收缩或膨胀引起的外加变形难以进行统计 分析：所以根据工程经验采用指定值
B.2可变作用的标准值
最小值概率分布的某一分位值确定标准值是一种常用的方法
按重现期定义可变作用的标准值是工程中的另一种常用的方 法。对于可变作用的标准值Qk，重现期TR与设计基准期T内作 用超越Q的概率力具有如下关系：
B.3.1由于可变作用的形式复杂多样，用严格的随机过程模型 描述可变作用也比较困难，所以确定可变作用的组合值是一个非 常复杂的问题。本标准中确定组合系数或组合值的方法是以实用 的特克斯特拉（Turkstra）组合规则为基础的，本条给出了应用特 克斯特拉（Turkstra）组合规则的条件。 B32考虑两个可变作用组合的情形,极限状态方程为：
按照特克斯特拉（Turkstra）组合规则，当Q为主导可变作 为非主导可变作用时，抗力和作用的验算点值满足：
按照可靠性设计理论，基本变量的设计值取为基本变量日 算点值。当Q为主导可变作用、Q为非主导可变作用时，其设 值为
Φ（) 标准正态分布函数； αQiT 可靠度分析中Q1的灵敏系数； Q2d 可变作用Q任意时段内的设计值： αQ 可靠度分析中Q2的灵敏系数； 7 设计基准期内Q2的时段数； β一目标可靠指标。 同样，当Q2为主导可变作用时，Q，的设计值为
QzTd = F&,[Φ(αQ, β,)
式中：Q2Td 可变作用Q2设计基准期内的设计值： αQ2T 可靠度分析中Q为主导可变作用时的灵敏系数 可变作用Q2的组合系数为：
参照国际标准《结构可靠性总原则》ISO2394和欧洲规范《结 构设计基础》EN1990，取αQ=0.7，αQ,=0.4×0.7=0.28，得可 变作用的组合系数：
非主导可变作用的组合值为Q2k，其中Q2k为Q2的标准值。 假定堆货荷载服从极值I型分布，其50年设计基准期内的变 异系数为0.0833（参见《港口工程结构可靠度》，人民交通出版社， 1992年），当目标可靠指标β分别取为4.0、3.5和3.0时，求得 中=0.625、0.646和0.665。本标准取业=0.7。
B.4可变作用的频遇值
B.4.1超越频遇值Q的总持续时间与设计基准期的H
4.1超越频遇值Q的总持续时间与设计基准期的比值
t./T反映了可变作用超越该值的频繁程度，频遇值大时，x 频遇值小时·p.大。当可变作用任意时点值的概率分布F（）
已知时，超越Q，的概率为：
对于平稳各态历经过程，随机过程样本函数按时间的平均 王随机过程的统计平均，从而有：
B.5可变作用的准永久值
B.5.1可变作用的准永久值是在结构正常使用极限状态的分析 中，将可变作用“折合”为永久作用的值。一种方法是以平均值为 基准，按照“大值”与“小值”互补的原则进行“折合”，所以可用平均 值作为准永久值；另一种方法是将超越的总持续时间约为设计基 准期一半的值作为准永久值。
附录C基于试验模型的设计
C.1 试验范围和类型
C.1.1试验是一切理论的基础，科学的发展使得一些常规问题 可以用计算代替试验，但由于问题的复杂性及设计中遇到的非常 规问题，还需要直接用试验的方法解决。试验可以是结构、构件的 足尺试验，也可以是物理模型试验。本条说明了基于试验进行设 计的几种情况。
的试验，如波或流作用等的试验；第2款和第3款为确定结构或结 构构件抗力和材料性能的试验，如试桩、冲击试验管道布置图设计手册，地基的现场试 验或岩土的实验室试验、新材料试验，不包括材料的质量检验第 4款为不区分作用和抗力的结构或模型整体试验，如离心模型试 验。
C.3试验报告与结果处理
C.3.2尽管要求试验与设计中的实际情况尽可能相符合，但仍 会不可避免地出现各种差异，当将试验结果用于设计时，应考虑这 些差异，否则会使设计的结构与同类结构的可靠度不同。 C.3.5由表C.3.5可以看出，由于统计不确定性的存在，当试验 数据较少时，系数k）比较大，如果数据的变异性也较大，则按正 态分布确定的变量标准值可能为负值，这显然是不符合要求的，解 的一种方法是增加试验数量，另一种方法是采用对数正态分布。 具体还要结合工程判断
D.0.2结构可靠性设计包括安全性、适用性和耐久性二个方面， 所以既有结构可靠性的评估也应该包括这三个方面。 D.0.3材料性能、几何尺寸等设计中的随机变量，对既有结构则 是可以实测的量，因此，评估时应对这些量进行实测。另外，既有 结构的实际受力状态、边界条件等也可能与设计时有所不同。所 以实测是既有结构可靠性评估不可缺少的方面。 D.0.4将既有结构可靠性评估分为初步评估和详细评估两个步 骤有两个优点。一是当初步评估结果表明结构处于良好工作状态 时不需再进行详细评估，可减少评估的工作量和费用，二是可及时 发现结构是否处于严重缺陷或危险状态，以便立即采取措施，避免 危险的发生。 D.0.5一个结构往往由多个部分或构件组成，各个部分或构件 的位置不同，功能也不同。所以评估中宜根据结构的特点划分为 不同的层次，在不同的层次上进行评估，然后进行综合分析。 D.0.6既有结构改变用途，结构上作用的代表值会变化；既有结 构继续使用时，则需要根据继续使用的年限，结合使用过程中曾经
的位置不同，功能也不同。所以评估中宜根据结构的特点划分 不同的层次，在不同的层次上进行评估，然后进行综合分析
D.0.8既有结构的结构分析方法与设计时的结构分析方法基本 相同，只是应以实际测得的构件尺寸、材料性能、边界条件为基础 进行。
可靠性评估不应忽略构造的影响。 D.0.10 结构现场试验是评估既有结构可靠性最直接的一种方 法，具有一定的风险，需要专业人员进行，以免造成结构破坏TB 10418-2018 铁路通信工程施工质量验收标准，发生 危险。