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茂名港博贺新港区粤电煤炭码头工程Ⅰ标段施工工程箱涵、实心方块预制施工方案

所需的支撑架、钢模板、型钢等根据施工所需保证其具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证模板不发生变形，接缝严密不漏浆，使预制构件表面平整光滑，顺直、美观。

3、砼的浇筑和质量检查：

对混凝土的配合比及施工生产过程中的称量、拌制、运输、浇筑、养护等主要环节按现行行业标准《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269）的规定进行检查控制。

砼浇筑前对骨架的绑扎、模板的安装、钢筋的布置和焊接及预埋件的位置、尺寸进行检查，自检合格后报监理工程师检测认可之后CECS299-2011 乡村建筑屋面泡沫混凝土应用技术规程，才进行砼的浇筑。

预制构件砼浇筑完成后，在砼初凝前要进行二次振捣，二次振捣的时间要根据水泥种类和天气情况综合确定，要根据现场实际情况总结经验以达到最佳效果，确保防止构件出现松顶现象。同时对构件外露面要进行二次抹面，以保证构件外观质量。

混凝土采用自拌混凝土，用泵车直接浇注。砼的振捣采用插入式振动棒，全面振捣，使之形成密实的均匀体。砼浇筑完成后，及时进行养护，保证构筑物始终处于潮湿状态，以保证砼强度达到设计要求。浇注混凝土前，了解期间的天气情况，在工期条件允许的情况下，尽量避开高温、低温和雨天施工。温度低于时，采取保温措施；高温施工，对拌和设备、拌和料和原材料遮阴覆盖；雨天施工，用编织布遮盖。混凝土施工过程做好完整的施工记录，随机抽样检查砼的坍落度，并按规定频率制作试件，进行规定的试验。

评定混凝土强度的试件，采用150×150×试模，在混凝土浇筑地点按照规范要求的频率、批次随机取样制作。按箱涵模板分层高度，浇注第一层砼时取1组试件，浇注第二层层砼时留取2组试件，标准养护28天强度试件2组，每层砼均将1组试件放置现场与构件同条件养护，用于控制构件出运安装强度值。

模板工程质量必须符合以下规定：

.1 模板及支撑的材料及结构必须符合施工技术方案和模板设计的要求。模板及支撑安装必须稳固、牢靠。

2. 模板脱模剂应涂刷均匀，不得污染钢筋和混凝土接茬处。

.3 模板表面应平整、光洁，接缝应平顺、严密、不漏浆。透水模板敷面材料应敷贴平顺。

2. 用作底模的地坪和胎模，表面应平整，不应有影响构件质量的沉陷和裂缝。

2. 现场制作模板的允许偏差应符合表2.1.2.5的规定。

模板制作允许偏差 表.5

注：①胶合模板、钢框胶合模板按钢模板执行；

②组合定型钢模板按国家现行标准《组合钢模板技术规范》（GB 50214）的规定检查；

③异型曲面模板、滑模模板、离心成型构件模板等按设计要求检查。

.6 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞不得遗漏，并应安装牢固。其允许偏差应符合表2.1.2.6的规定。

预埋件、预留孔和预留洞的允许偏差 表.6

.7 预制构件模板安装允许偏差、检验数量和方法应符合表2.1.2.7的规定。

预制构件模板安装允许偏差、检验数量和方法 表.7

注：①L为构件长度，B为构件截面长度，单位为mm；

②空心块体、工字型方块的壁厚按沉箱壁厚允许偏差执行；

③空心胶囊位置偏差高度方向为 ，水平方向为±10，单位为mm；

④表中未列项目按本标准混凝土构件的允许偏差执行。

钢筋工程必须符合以下规定：

.1 钢筋的品种、规格和数量应满足设计要求。

2. 钢筋的质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499）等的有关规定。

2. 受力钢筋接头的连接方式、接头位置、同一截面接头数量和绑扎接头的搭接长度应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。

2.钢筋焊接接头和机械连接接头的力学性能应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18）和《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107）等的有关规定。

2. 钢筋保护层的厚度不应小于设计要求，其正偏差不应大于。保护层垫块的支垫方法和间距应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移与变形。混凝土或砂浆垫块应提前按批检验，强度和抗氯离子渗透性能不应低于构件的设计要求，垫块厚度的允许偏差为mm。

.6 钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈皮。

2.钢筋焊接接头和机械连接接头的外观质量应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18）和《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107）等的有关规定。

2. 钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，绑扎铅丝头应向里按倒，不应伸入钢筋保护层。

2.1.3.9 环氧涂层钢筋与普通钢筋之间不应形成电连接。涂层损伤缺陷的修补应符合现行行业标准《环氧树脂涂层钢筋》（JG 3042）的有关规定。

2. 钢筋加工的允许偏差应符合表2.1.3.10的规定。

钢筋加工允许偏差 表.10

注： 本表是对钢筋加工工序的质量要求，其检测数据不计入钢筋绑扎的检测数据中。

.11 钢筋绑扎和安装的允许偏差、检验数量与方法应符合表2.1.3.11的规定。

钢筋绑扎和安装位置的允许偏差、检验数量与方法 表.11

注：预制构件外伸环形钢筋的间距或倾斜允许偏差为±。

混凝土工程必须符合以下规定：

.1 混凝土所用原材料的质量必须符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）和国家现行有关标准的规定。

2.混凝土的配合比设计应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。

2. 混凝土中的总氯离子含量和碱含量应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。

2. 混凝土的强度必须满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。

2. 有抗冻和抗渗等级要求的混凝土，其抗冻和抗渗等级应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。

2. 混凝土的抗氯离子渗透性应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）等的有关规定。

2. 有抗折等级要求的路面混凝土，其抗折等级应符合现行行业标准《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ 296）的有关规定。

.8 施工缝的留置位置和施工缝处理应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。

2.1.4.9 混凝土的养护应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的有关规定。

.1 混凝土构件表面不应有严重缺陷。混凝土构件表面缺陷的程度分级应按表2.的规定确定。对严重缺陷应提出技术处理方案，并经监理工程师批准后进行处理。

混凝土构件表面缺陷的程度分级 表.1

注：混凝土构件的表面缺陷程度应由施工单位和监理单位现场共同确定。

.2 预制构件应标明生产单位、构件型号、生产日期和质量检验标志。

2.1.6.3 构件表面不宜有一般缺陷。对影响耐久性的一般缺陷，应按现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268）的规定处理。

2.1.6.4 混凝土构件顶面应抹压密实、接茬平顺。

2.1.6.5 构件上的预埋件、预留孔洞和外伸筋的数量、规格和尺寸应满足设计要求，其允许偏差应符合表2.1.6.5的规定。

预埋件、预留孔洞和外伸筋的允许偏差 表.5

.6 预制矩形沉箱、空心方块的允许偏差、检验数量和方法应符合表2.1.6.6的规定。

预制矩形沉箱、空心方块允许偏差、检验数量和方法 表.6

注：① L为箱体外边长，H为箱体高度，单位为mm；

② 预埋止水带和止水槽位置的允许偏差为。

7.1职业健康安全管理

1、施工前项目经理和安全生产部须搜集国家、广东省地方相关职业健康安全法律法规文件，汇集在项目部《受控文件清单》中，作为项目实施的依据资料。

2、施工前由安全生产部组织箱涵、实心方块预制管理人员及各作业班组对项目部职业健康安全管理方针、管理目标进行交底学习，讲解方针的内涵。

3、安全生产部根据公司职业健康安全程序文件、手册及公司职业健康安全管理方案编制切实可行箱涵、实心方块预制管理方案，并根据箱涵、实心方块预制各作业工序识别危险源清单、重大危险清单。

4、定期对箱涵、实心方块预制各作业班组进行安全检查，并根据公司统一表格逐项进行打分评比，执行奖罚制度。

7.2高空作业安全措施

1、作业前认真检查所用安全设施是否牢固、可靠。

2、作业人员按安全规定正确佩带个人安全防护用具。

3、高空作业必须系安全带，恶劣天气时禁止爬高作业。

4、所有吊机必须安装力矩限制显示设备，起重设备行走前必须探摸场地，防止地基软弱造成沉陷倾覆。

5、特种设备必须由有操作证的人员操作。

6、六级以上大风、大雾及大雨天气停止作业。

7.3起重作业安全措施

1、作业前必须对起重设备、吊具进行检查，确认安全才能使用。

2、起重吊装时必须有专人指挥，信号不清时不得操作。

3、作业时，起重臂下和重物下严禁有人停留或通过。

4、不得进行斜拉、斜吊或起吊不明重量的物体。

5、带载行走时不得超过起重量的70%，严禁长距离带载行走。

7.4施工临时用电安全措施

1、作业前由项目部电气设备专业人员根据预制场总体布置编制预制场临时用电施工组织设计，经审核合格后实施。

2、用电线路由电工专业人员负责安装，配电系统实行三级配电，两级配备漏电保护装置。

2、各种用电设备有可靠的接地保护。

4、所有电气设备都要设置防雨罩，防止雨天淋湿损害设备和人员触电。

5、施工用电设备专人管理，严禁擅自使用电气设备

6、电气设备操作人员必须遵守有关操作规程操作，作业完成后及时停机拉闸，做到“工完、机停、电关”

7、定期进行配电线路与设备电气系统检查，及时整改用电隐患，确保用电安全。

7.5脚手架安全防范措施

1、作业中，禁止随意拆除脚手架的构架杆件、整体性构建、连接紧固件。却因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复。

2、人在架设作业时，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架杆上等不安全处休息。

3、每班工人上架工作时，应现行检查有无影响安全作业的问题，在排除和能解决后方可开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，直到安全后方可正常作业。

8.1执行环境管理体系

1、项目经理组织各部门在施工前搜集国家、广东省地方相关的环境法律法规文件，并列入项目部《受控文件清单》，箱涵、实心方块预制所有施工管理人员将按规定进行执行。

2、施工前主管环境项目副经理组织箱涵、实心方块预制管理人员及各作业班对公司环境管理方针、管理目标进行交底学习，讲解方针的内涵。

3、根据公司环境管理程序文件、手册，结合预制场作业特征编制箱涵、实心方块预制环境管理方案，将环境管理实施要求落实到各作业班组。

4、对箱涵、实心方块预制各工序对环境管理的实施进行合规性评价。

8.2施工作业区环保、文明施工措施

为了保护周边环境，净化空气，降低噪音及粉尘污染，维护环境卫生，在整个施工期间将实行以人为本的管理，使文明施工管理规范化、制度化，做到有章可循、有法可依，切实加强建设工程现场文明施工管理。

1、施工前完成标志牌架设工作，标志牌要求按规定统一设立，内容按要求填写，设置醒目、具有抗风防雨措施，保证标志牌在施工期间完好，完工后拆除。

2、场内设置连续、畅顺的排水系统，合理组织排水，保证施工现场临时道路畅通、场地平整、无大面积积水。

3、现场施工人员一律要佩带胸卡(专职安全员的佩证为红色，以示醒目，佩证内容有姓名、职务和本人像片)，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。进入施工现场均需戴安全帽。

4、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全保证等方面的教育宣传。

5、场内施工用电缆须架离地面，配电箱要有防水、防雨措施。

6、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。

1、预制场严格遵守文明施工规定，并教育职工自觉遵守环保、环境卫生管理条例。

2、在施工过程中，放置油桶的地方，设置油污水集井，确保油料不会渗漏到油桶外污染水源、环境。

3、采取各种措施，如设置防护罩等，限制降低施工噪音，并严格执行夜间施工的申报审批制度。

1、《箱涵模板验算书》

2、箱涵、实心方块模板图

3、箱涵模板装、拆施工顺序说明

(集中)

永久荷载分项系数取1.2；可变荷载分项系数取1.4；取0.6米的单元体进行计算，则设计均布荷载分别为：

当施工荷载均布作用时，模板强度计算简图

当施工荷载集中作用于边跨跨中时，模板强度计算简图

当施工荷载按均布作用时

比较以上弯矩值，其中施工荷载集中作用于边跨跨中时的弯矩值为最大，故以此弯矩值进行截面强度验算：

3、顶板模板横撑木楞验算

横楞采用的方木，木楞间距为

横楞承受的标准荷载与顶板相同，则木楞承受的均布荷载为：

木楞强度验算简图如下所示

当施工荷载均布作用时，强度计算简图

当施工荷载集中作用于跨中时，强度计算简图

Q／CR 546.5-2016 动车组用涂料与涂装 第5部分：表面处理当施工荷载集中作用于跨中时

比较以上弯矩值，其中以施工荷载集中作用于跨中时的弯矩值为最大，故以此弯矩值进行截面强度验算：

4、顶板模板纵撑木楞验算

纵撑所受荷载为横撑传递的集中荷载，则

比较以上弯矩值，其中以的弯矩值为最大，故以此弯矩值进行截面强度验算：

按强度计算，支柱的受压应力为：

由长细比为查表得，则

以上两值取其中较小值为混凝土侧压力标准值，即：

GB／T 37138-2018标准下载对拉螺杆最大轴力设计值：