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SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_102《1#（临时）施工电梯安装施工安全专项施工方案》.pdf9.2勾轮和压轮的调整
图9.1侧滚轮调整示意图
驱动架上的勾轮和压轮的调整与吊笼上的双勾轮及双压轮（又称扁担轮）的 调整过程相同。其调整步骤为：拧松M16联接螺栓，然后调整滚轮的偏心轴JCT2299-2014 机制砂石生产技术规程.pdf，使 得驱动架和吊笼与导轨架相平行，并保持各驱动齿轮啮合正确，然后紧M16联 接螺栓。调整扁担轮时，扁担梁上的两个滚轮均可进行调整以达到要求。
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图9.2滚轮的磨损极限
测量方式：跨测2齿，用游标卡尺测量
9.6齿条的磨损极限（见图9
9.6齿条的磨损极限（见图9.4）
驱动齿轮与安全器齿轮
9.7背轮的磨损极限用游标卡
9.7背轮的磨损极限用游标卡尺测量
减速器蜗轮的最大磨损极限（见
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表9.3齿条的磨损极限
图9.3齿轮磨损极限
图9.4齿条磨损极限
表9.4背轮的磨损极限
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9.9电动机旋转制动盘的磨损极限（见图9.6）
9.9电动机旋转制动盘的磨损极限（见图9.6）
测量方式：用塞尺测量
图9.5蜗轮磨损极限
图9.6制动盘的磨损极限
当旋转制动盘磨擦材料单面厚度a磨损到接近1mm时，必须更换制动盘。
9.10制动器制动距离的调整
吊笼满载下降时制动距离不应超过350mm，超过则电机制动力矩不足，应 调整电机尾部的制动弹簧。
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凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验，以后至少每三个月 进行一次。 在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出噪声时，应立即停止操作， 并通知生产厂。 坠落试验时，吊笼内不得载人，确认升降机各个部件无故障时方可进行： 1. 切断电源，将地面控制按钮盒的电线接入上电箱，理顺电缆，防止吊笼升降 时卡断电缆。 2. 在吊笼内装好额定载荷2000kg后接通主开关，在地面操级按钮盒，使吊笼 上升约10米停止。 3. 按下“坠落”按钮并保持之，此时电机制动器松脱不起作用，吊笼皇自由状 态下落，达到安全器动作速度时，吊笼将平稳地制停在导轨架上。 注意：如果吊笼底部在距地面4米左右时，吊笼仍未被安全器制停，此时应 立即松开“坠落”按钮，使电机恢复制动，以防吊笼撞底。 . 试启动吊笼向上不应动作，因为此时安全器微动开关已将控制电路切断，如 仍然能够动作，则应重新调整微动开关
凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验，以后至少每三个月 进行一次。 在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出噪声时，应立即停止操作 并通知生产厂。 坠落试验时，吊笼内不得载人，确认升降机各个部件无故障时方可进行： 1. 切断电源，将地面控制按钮盒的电线接入上电箱，理顺电缆，防止吊笼升降 时卡断电缆。 2.在吊笼内装好额定载荷2000kg后接通主开关，在地面操级按钮盒，使吊笼 上升约10米停止。 3. 按下“坠落”按钮并保持之，此时电机制动器松脱不起作用，吊笼皇自由状 态下落，达到安全器动作速度时，吊笼将平稳地制停在导轨架上。 注意：如果吊笼底部在距地面4米左右时，吊笼仍未被安全器制停，此时应 立即松开“坠落”按钮，使电机恢复制动，以防吊笼撞底。 . 试启动吊笼向上不应动作，因为此时安全器微动开关已将控制电路切断，如 仍然能够动作，则应重新调整微动开关
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坠落试验后，应对防坠安全器进行复位。复位时按以下步骤进行： （见图11.1） 旋出螺钉（1），拿掉罩盖（2），取下螺钉（3）。 2. 用专用工具（5）和摇杆（4），旋出螺母（7），直到销（6）的尾部和壳体端 面平齐。 3. 安装螺钉（3）和罩盖（2），取下罩盖（9），用手尽可能拧紧螺栓（8），然 后用工具将螺栓（8）拧紧30°，装好罩盖（9）。 . 接通主电源后，必须向上开动吊笼200mm以上，以便使离心甩块与磨擦鼓脱 离。
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罩螺钉 2端盖3螺钉4手柄 复位专用工具6销 7螺母8螺栓 图11.1安全器的复位
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升降机的拆卸过程与安装过程正好相反。可按下述过程进行。 1. 用电动吊杆将最上面一道附墙架以上标准节和电缆护架遂节拆下，安全运至 地面。 2.将最上面一道附墙架拆下，运至地面。 3.重复过程1，依次再将其余标准节及电缆导架拆下。 4.重复过程2，将上面第二道附墙架也拆下。 5.重复过程3、4，直到最后只剩下升降机基本部分。 6.将吊笼底部缓冲弹簧掌掉，将下限位和下极限碰块取下并收好，然后小心地 用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实。（注意：一定要小心下降， 切勿使吊笼撞底）。 7.拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线，将电缆简和下电箱放 好。 8.将地面底护栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压。 9.用起重设备将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开，放置在安全地方。 10.松开地脚螺栓，将主吊笼连同主底架部分拆走。 11.将所有各部件（包括标准件和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下 一工地。
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必须由专业电气工作人员管理升降机的电气系统。备有常用的工具，如方用 表、钳形电流表等。
13.2具体要求和检查方法
（1）电气出现故障时首先应查阅电气原理图，它反应了电气设备的结构和功 能。 2） 检查供电电源的电压是否正常。 （3）当隔离开关、极限开关接通后，检查上电箱电缆进线电压是否正常。如果 断相与相序保护器指示灯不亮，则说明电源相序接错，可将下电气箱电源 线换相，指示灯即亮。 4）升降机不运转时，确保热继电器、安全器微动开关、吊笼门限位开关、控 制线路空气开关等处于闭合状态，紧急停止按钮没有被按下，主接触器应 吸合。 （5）检查控制吊笼上下运行的按钮信号是否能顺利到达上电箱：上下行程限位 开关信号是否能顺利到达上电箱，用手将其动作后能否自动复位。 （6）升降机进行上下运行试车时，应确保电机制动器彻底打开。
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图13.2电气布置图
14电气及机械常见故障与分析
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表14.1常见故障及分析表
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表15.主要易损件表
表16.1主要外购件表
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该装置采用数学显示，实时显示载荷的重量，真接显示载荷的克数 （Kg）数，直观明了。 ·采用微机智能控制，简便易学。所有调整操作通过按键和菜单操作完 成，无需人工调节电路板上的元器件参数。 ·手动清零功能，现场调试简单。 额定载荷值可根据实际情况通过菜单操作，随意设置，灵活方便
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图17.1起重量限制器安装尺寸图
五、系统组成及安装方法
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图17.2起重量限制器
拉板式传感器现场安装示意图：
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图17.3拉板式传感器外形及尺寸
图17.4拉板式传感器安装示意图
起重量限制器由控制器、销轴式称重传感器两部分组成。电气系统组成如图
图17.5销轴式传感器外形及尺寸
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传感器外形尺寸：（以额定载荷为4000kg的传感器为例）采用两只该型号传 感器适用于3200kg的施工升降机，
销轴式传感器受力示意
销轴式传感器现场安装示意图：
图17.7销辅式传感器安装示意图
六、起重量限制器接线图
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起重量限制器和称重传感器、电源，继电器开关量信号的接线端子见下面的 图示：
图17.8起重量限制器端子接线图
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图17.9显示功能菜单一
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10显示升降机额定起重
按“增加、减少√”键，设定施工升降机的额定载重量
一下SET键，进入功能菜单。左侧第一
图17.11显示功能菜单二
图17.12显示两个拉板式传感器额定载荷值
按“增加、减少 键，设定传感器的额定载重量。 雷最系数炫正调救
按一下SET键，进入功能菜单。左侧第一位显示“3”，
约1秒后市政道路、排水工程施工组织设计，控制器上的显示重量值为“1000（默认）”并闪
勺1秒后，控制器上的显示重量值为“1000（默认）”并闪烁。
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图17.13晶示功能菜单王
图17.14显示重量系数校正值
显示的重量值与施工开降机内的码的实际重量不相等，调整校正系数。显 示的重量值大于施工升降机内的码的实际重量，按“减少”键，然后按 SET键，回到显示重量的状态，使显示的重量值与施工升降机内的码的实际重 量相等。显示的重量值小于施工升降机内的码的实际重量，按“增加”键， 然后按SET键，回到显示重量的状态，使显示的重量值与施工升降机内的码的 实际重量租等。
明珠花园东区高层1#楼QTZ40.24塔机安(拆)施工方案SC200/200人货两用施工升降机使用说明书
表17.1常见故障及处理